Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre à Grenoble les 8, 9 et 10 juin 2019 Projet de programme Pour les inscriptions

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 731310 messages dans 14149 sujets

Nous avons 14540 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est DIEGO 63

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par Roli64 Aujourd'hui à 8:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 8:31

» EMILE BERTIN (Croiseur)
par coutil Hier à 19:54

» RHIN (BSL)
par Joël Chandelier Hier à 19:30

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par Mono Hier à 17:49

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Jean-Marie41 Hier à 17:21

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par pinçon michel Hier à 16:15

» [ Blog visiteurs ] Madagascar Diego Suarez
par Invité Mar 11 Déc - 21:33

» LCT - L9061
par alain EGUERRE Mar 11 Déc - 18:56

» [ Les stations radio et télécommunications ] Station de Rambouillet.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 11 Déc - 14:37

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Mar 11 Déc - 12:42

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Max Péron Mar 11 Déc - 9:48

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par LA TOULINE Mar 11 Déc - 8:12

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Lun 10 Déc - 17:48

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Jean-Marie41 Lun 10 Déc - 17:08

» Gabare Luciole
par Invité Lun 10 Déc - 16:10

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Lun 10 Déc - 7:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par byu30 Dim 9 Déc - 21:18

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par COLLEMANT Dominique Dim 9 Déc - 16:39

» DIXMUDE (BPC)
par Bureaumachine busset Dim 9 Déc - 14:29

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par Joël Chandelier Dim 9 Déc - 12:43

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Laurent Dim 9 Déc - 11:04

» [ Divers - Les classiques ] Sous-marin La Minerve 1941
par loulou06000 Sam 8 Déc - 21:30

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Bureaumachine busset Sam 8 Déc - 19:23

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par marsouin Sam 8 Déc - 17:59

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par guedon Ven 7 Déc - 16:18

» BOUVET (EE)
par gégé Ven 7 Déc - 14:52

» FLOTTILLE 34 F
par montroulez Jeu 6 Déc - 19:59

» RHÔNE (BSAH)
par gilbert kerisit Jeu 6 Déc - 13:11

» [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier
par ftaviot Jeu 6 Déc - 10:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Déc - 10:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Les insignes redessinés
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Déc - 9:07

» [Service à terre] STATION RADIO ROCHANOU à PLOUGASTEL DAOULAS (C R A X BREST).
par reneelyo Jeu 6 Déc - 7:06

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par alain EGUERRE Jeu 6 Déc - 2:56

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Jeu 6 Déc - 2:47

» [ Bâtiments de ligne ] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par PAUGAM herve Mer 5 Déc - 20:28

» [DIVERS - DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES] DRAGUEURS DE MINES EX ALLEMANDS
par Joël Chandelier Mer 5 Déc - 19:42

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par DAN Mer 5 Déc - 18:53

» L'Expédition d'Egypte 1956
par Bureaumachine busset Mer 5 Déc - 16:36

» TARTU (EE)
par lefrancois Mer 5 Déc - 11:22

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par loulou06000 Mar 4 Déc - 22:11

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Déc - 20:28

» AGOSTA (SM)
par Jean-Marie41 Mar 4 Déc - 17:58

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Joël Chandelier Mar 4 Déc - 13:43

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Mar 4 Déc - 11:11

» [ École des Mousses ] 2ème compagnie mars 72 - mars 73
par DTL Mar 4 Déc - 10:26

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Michel Roux Mar 4 Déc - 9:16

» DÉTROYAT (AVISO)
par mysterioustef Mar 4 Déc - 9:03

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 4 Déc - 7:46

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par tsarrax Lun 3 Déc - 20:12

» [ Blog visiteurs ] Charles Perrot.
par Invité Dim 2 Déc - 22:12

» [ Blog visiteurs ] PAPOUIN Allain
par Invité Dim 2 Déc - 21:47

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Jean-Marie41 Dim 2 Déc - 18:50

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par pinçon michel Dim 2 Déc - 6:55

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par Pele70 Sam 1 Déc - 13:24

» MISTRAL (BPC)
par Michel Roux Sam 1 Déc - 10:40

» LOCUSTE (GABARE)
par Pascal 57 Sam 1 Déc - 10:09

» [ Blog visiteurs ] BAN Dakar 1952 à 1956
par Brand Robert Ven 30 Nov - 21:25

» SEINE (BSAH)
par Jean-Marie41 Ven 30 Nov - 17:59

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par matelot joe Ven 30 Nov - 10:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par DTL Ven 30 Nov - 10:17

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Bureaumachine busset Jeu 29 Nov - 21:39

» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par Jean-Marie41 Jeu 29 Nov - 18:03

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par espadon44 Jeu 29 Nov - 16:46

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Jean-Léon Jeu 29 Nov - 12:06

» MINERVE (SM)
par Jean-Léon Jeu 29 Nov - 11:15

» [Campagnes] DAKAR
par gerard reboux Jeu 29 Nov - 9:39

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par boboss Jeu 29 Nov - 8:48

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par VERNEYGérard84 Mer 28 Nov - 17:32

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par hetet a Mer 28 Nov - 15:59

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov - 18:23

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par loulou06000 Mar 27 Nov - 17:48

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Michel Roux Mar 27 Nov - 17:38

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DES AEROPORTS DE L'ILE DE FRANCE
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov - 17:11

» [ Recherches de camarades ] du ER Le Corse 73/74
par cajun Mar 27 Nov - 9:27

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov - 17:36

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov - 17:32

» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] Recherche personnes embarqués sur le Clemenceau et le Foch octobre 1967 à septembre 1970
par Pierre 83 Lun 26 Nov - 11:20

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Bureaumachine busset Dim 25 Nov - 16:00

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Charly Dim 25 Nov - 8:05

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par COLLEMANT Dominique Sam 24 Nov - 22:21

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de mon père, 2 campagnes Jeanne D'Arc 73/74 et 74/75
par Invité Sam 24 Nov - 13:38

» SÉMAPHORE - LE TOULINGUET - PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Sam 24 Nov - 12:55

» [ Les sémaphores - divers ] Réorganisation pour les Sémaphores de la façade Atlantique
par Joël Chandelier Sam 24 Nov - 12:52

» [ Recherches de camarades ] Jeanne d'Arc campagne 78 79 flotille 35F
par Claude Eas Sam 24 Nov - 8:29

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Ven 23 Nov - 19:10

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM TOULON 2018
par takeo Ven 23 Nov - 17:49

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Ven 23 Nov - 16:23

» GEORGES LEYGUES (CORVETTE)
par René Riu Ven 23 Nov - 15:12

» [ DIVERS - ÉCOLE DE MAISTRANCE] École de Maistrance à Saint-Mandrier
par BONNERUE Daniel Ven 23 Nov - 13:44

» [ Recherches de camarades ] EE SURCOUF entre 1955 et 1957
par LA TOULINE Ven 23 Nov - 10:55

» [ HISTOIRE ET HISTOIRES ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par VENDEEN69 Ven 23 Nov - 7:59

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Ven 23 Nov - 7:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche Gaillardon qui était sur l'escorteur cotier le fougueux en 1963
par granjac Jeu 22 Nov - 18:59

» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER 1982 à 1985
par liteon03 Jeu 22 Nov - 17:42

» [LES B.A.N.] Saint-Mandrier
par berflo Jeu 22 Nov - 17:34

» SUFFREN (FLM )
par framery Jeu 22 Nov - 12:47

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Franjacq Jeu 22 Nov - 10:18

» LA SEINE (PRE)
par GROUSSEAU Jeu 22 Nov - 9:47

DERNIERS SUJETS



MEUSE (PR)

Partagez
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: MEUSE (PR)

Message par douzef le Jeu 17 Oct - 16:23

Bonjour,
Oui,Jobic.C'est presque demain,cela passe vite.
Le Sirocco quand à lui sera proposé à la vente.
Amitiés
Douzef





avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Jeu 17 Oct - 16:34

Le contrat opérationnel prévoit trois PR donc nous en avons un de trop...... 

Le remplacement envisagé avec les UK est tombé à l'eau pour rester poli( projet Flotlog). Il est repoussé à 2020 et ++. Pendant ce temps, les Brit's en construisent en Corée et les Allemands en auront un 3 ème au titre du plan de relance économique. Cette série est vraiment magnifique.

Quant au Sirocco, il sera vendu avec comme cerise sur le gâteau le CDIC Hallebarde, j'ai envi de dire Hallebrade



avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 61
Radio NON

Re: MEUSE (PR)

Message par TUR2 le Jeu 17 Oct - 16:44

Pour Jobic,
Peux tu me récapituler les PRE actuels, je me rappelle de la meuse, du var et...

Il faut reconnaitre que nous n'avons plus qu'un PA de plus, il est nuc...
Autre question, les BPC et les nouveaux bâtiments sont-ils plus économes en coco que leurs prédécesseurs ?
Moins de personnel, moins de vivres, et pour les BPC plus de capacité d'emport...

Amicalement TUR2





Ia orana ite matahiti api
avatar
Didier DELMETZ
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 53
 NON

Re: MEUSE (PR)

Message par Didier DELMETZ le Jeu 17 Oct - 16:57

Pour les PRE, il y a la Somme, la Marne, la Meuse et le Var
Quant au TCD, je ne sais plus si c'est la Foudre ou le Sirocco qui devrait être retiré du service et mis en vente. 
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: MEUSE (PR)

Message par douzef le Jeu 17 Oct - 17:03

Var,Somme et Marne.
Sachant que ces 3 derniers sont des BCR et non PR comme la Meuse et l'ex Durance.
Pour Jobic :Les hollandais se séparent du HNLMS Amsterdam qui pourtant est entré en service en 1995,et si j'ai bien compris l'arrivée du Karel Doorman est loin d'etre acquise.
Amitiés
Douzef
FD





avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 61
Radio NON

Re: MEUSE (PR)

Message par TUR2 le Jeu 17 Oct - 17:07

Merci pour ce rappel
Amicalement TUR2





Ia orana ite matahiti api
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Jeu 17 Oct - 20:36

Somme ( Brest), Var et Marne ( TLN)

Oui, les nouvelles propulsions sont nettement plus économes qu'auparavant.Un BPC à une autonomie de 11000 ntqs à 15 nds et 6000 à 18 nds
Douzef, j'ai lu cela sur le K Doorman, la marine batave est plus à plaindre que la notre........

Amicalement



avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: MEUSE (PR)

Message par douzef le Ven 18 Oct - 17:26

Bonsoir,
Oui,c'est clair Jobic ,et la Meuse n'est pas de première jeunesse non plus alors.......
Amitiés
FD





avatar
BEBERT 49
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 48
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par BEBERT 49 le Ven 30 Mai - 18:11

La Meuse au quai Isabelle, avant son appareillage le 26 mai 2014.



  



" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par Jean-Marie41 le Jeu 16 Oct - 19:54


Restrictions budgétaires - la Marine Nationale obligée de désarmer 5 de ses navires

Publié le 15 octobre 2014 par ActuNautique.com
Le pétrolier ravitailleur Meuse, désarmé dans le cadre de la Loi de Programmation Militaire
Que restera t-il à terme de la capacité opérationnelle de la Marine Nationale française, quand Jean-Yves le Drian aura accompli sa mission ?
Derrière ses dehors joviaux, Jean-Yves Le Drian, ministre des armées, se présente finalement comme un véritable Père Fouettard, en tout cas le seul ministre du gouvernement actuel qui restructure réllement, et à la hache, son ministère, quitte... à réduire considérablement, la capacité opérationnelle de nos forces armées !
Les services de son ministère viennent de communiquer aujourd'hui la dernière liste des régiments et unités supprimés, dans le cadre de la loi de programmation du gouvernement, qui vise à supprimer 7500 postes cette année dans les armées.
Dans le domaine de la marine, cinq bateaux de guerre vont ainsi être désarmés, la base navale de l'Adour, à Anglet, fermée, et le commandement maritime de Strasbourg dissout.
Les 5 bâtiments concernés sont le pétrolier ravitailleur Meuse et le transport de chalands de débarquement Siroco, basés à Toulon, le patrouilleur austral Albatros, basé à La Réunion et les patrouilleurs de surveillance Athos et Aramis, basés à Anglet. Des navires à bout de soufle, certes, ais qui ne seront surtout pas remplacés...
L'armée de terre paie également un lourd tribut à cette politique ainsi que l'aviation, tout comme l'hôpital du Val de Grâce qui sera fermé, cette dernière décision paraissant quant à elle parfaitement justifiée.
Publié dans Défense - Marine Nationale

J-M






La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
larcher
QM 1
QM 1

Age : 72
Transfiliste équipage NON

Re: MEUSE (PR)

Message par larcher le Mer 10 Juin - 13:22

Article paru dans 'Vosges Matin' du 9 juin 2015, en infos régionales.




Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
avatar
msteiner
QM 2
QM 2

Age : 52
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par msteiner le Ven 19 Juin - 11:13

Bonjour,
ancien radio à bord de la Meuse de 84 à 86 c'est avec un pincement au cœur que j'ai appris sa dernière sortie en mer (http://www.colsbleus.fr/articles/6697). J'aimerai savoir s'il est possible d'acheter un objet souvenir de la boutique de la Meuse (casquette ou autre). Si quelqu'un est encore en service à bord faites moi signe. Merci ;-)
avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Jeu 26 Nov - 18:08

Bonjour à tous les anciens de la MEUSE, comme vous le savez, elle désarme :(

avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Jeu 26 Nov - 18:57

La coopérative est fermée à la mise en réserve. En principe,s il reste des articles de tradition, ils sont remis à l'ADOSM



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Jeu 26 Nov - 19:13

Le peu qu'il restait a été distribué à l'équipage.
avatar
Francis17
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 64
Électricien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par Francis17 le Jeu 26 Nov - 20:28

La Meuse prise depuis le DDO. Soit fin 1983 au Liban soit en 1984 en ZMOI. Je n'avais rien noté sur les photos.

Spoiler:



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Jeu 26 Nov - 21:11

Il y avais encore les cornes de charge qui ont été débarqué depuis.
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Jeu 26 Nov - 22:03

Le peu qu'il restait a été distribué à l'équipage

En principe, c'est interdit, mais il est possible de vendre à prix cassés.



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Ven 27 Nov - 18:07

Quelque photos avant la fin du désarmement

Spoiler:



avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Ven 27 Nov - 21:38

Ce serait sympa si tu pouvais faire des photos des superstructures



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Lun 7 Déc - 17:15

Voici d'autres photos du désarmement:
Comme vous le voyez, la coque à reçu beaucoup d'anodes, Le niveau de flottaison à été repeint,
Le trait blanc qui est marqué à 5m56 sera la 10H finale.

Spoiler:


Ligne d'arbre:



Dernière édition par centime44 le Lun 7 Déc - 17:22, édité 1 fois (Raison : mise en place des balises "spoiler"..)
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Lun 7 Déc - 21:37

Un peu hasardeux de définir au bassin la 10 H RDS. A Brest, nous le faisons au bassin après la mise à flot et rétablissement de la gîte si nécessaire. Quel procédé a été employé pour immobiliser le safran?
C'est quoi le niveau de flottaison? S'agit il de la ligne de flottaison au retrait définitif du service?



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Mar 8 Déc - 13:19

Pour la 10h sa sera la ligne de flottaison au RSA. Elle à été calculée par un logiciel en comptant le poid du matériel débarqué. Mais pas des bennes de métaux de bois et j'en passe. Donc après le remplissage du bassin la MEUSE ira au quai vauban et les cuves de gazole ou tr5 du pompette seront remplie.
Pour le safran l'axe à été soudé pour qu'il ne bouge plus.
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: MEUSE (PR)

Message par jobic le Mar 8 Déc - 14:16

Pas au RSA qui correspond au Retrait du Service Actif ( fin de vie opérationnelle ) mais au RDS ( Retrait Définitif du Service) une fois tous les travaux terminés et lors de la der des couleurs)
Cela m'étonne un peu car ici, nous faisons le calcul à la mise à flot en relevant les tirants d'eau réels, le logiciel donnant alors le déplacement exact en final, seul chiffre quyi compte pour la vente de la coque ensuite. C'est seulement après que nous faisons la rectification par chargement en eau des ballasts et autres selon les données du logiciel
Safran: à quel endroit les soudures? Dans le local barre?



avatar
oneill83
QM 1
QM 1

Age : 33
NON

Re: MEUSE (PR)

Message par oneill83 le Mar 8 Déc - 14:23

Au RDS oui.
C'est le premier ravitailleur de ce type qui désarme donc ce sera un test.
Jeudi...


Pour le safran les soudures sont dans le local barre.

Pour le pont d'envol les trous de saisines on été bouché pour pas que l'eau qui rouille, ne perce le pont et ne coule dans le bateau.


La porte du hangar a été soudée.


"Travaux RSA Meuse".

Contenu sponsorisé

Re: MEUSE (PR)

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Jeu 13 Déc - 9:03