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Message par † Fanch 56 le Dim 22 Jan 2012 - 9:45

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Message par marsouin le Dim 22 Jan 2012 - 10:58

LSM 9015 ex-316 de l'US Navy acheté en 1954. Un équipage français l'arme en début d'année à San Diego puis fait la traversée San Francisco, Hawaii, Wake, Guam et les Philippines pour l'Indochine. Là, l'amphibien vivra de passionnantes aventures mais aussi des missions douloureuses.
Ses deux premières années sous pavillon français sont très bien racontées par un ancien Pierre-Jean Yvon dans "Un marin au coeur de l'exode indochinois" (éditions Pascal Galodé).
D'autres ACB ont-ils connu ce LSM 9015 LSM 9015  595882



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Message par marsouin le Ven 17 Fév 2012 - 8:51

Le LSM 9015 a assuré des missions de transport de réfugiés vietnamiens, dont un transbordement sur le navire USS General Hawze. Puis il a accueilli des prisonniers français libérés. Parmi les photos de son livre, le second maître apparaît avec sur ses galons de vareuse, le chevron doré mais barré d’une dizaine de sabords. Je ne connaissais que ce galon de maistrance arboré de deux sabords.



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Message par CPM73 le Ven 17 Fév 2012 - 9:09

Bonjour Marsouin,

A partir de ta description, le second maître que tu décris est sans doute un quartier-maître du cadre spécial "C.S", passage obligé à l'époque pour devenir sous-officier, "officier marinier" de la spécialité de fusilier marin. Cours d'ailleurs ouvert à d'autres spécialités, "ralliés" à la spécialité de fusilier marin.
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Message par marsouin le Ven 17 Fév 2012 - 9:18

Il était inscrit maritime à 14 ans, puis Ecole des mousses puis maistrance.
Son livre est très intéressant car à ma connaissance très peu de marins embarqués (hormis sans doute des fuscos sur les opérations en Indo !) ont écrit avec beaucoup de détails sur la période des évacuations des prisonniers et des réfugiés.



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Message par CPM73 le Ven 17 Fév 2012 - 10:30

Je pense que ce témoignage littéraire est très intéressant et donne envie de le dévorer. Je constate cependant que sur notre forum de nombreux anciens toutes spécialités confondues apportent des témoignages de grand intérêt sur la flotte et les opérations amphibies en Indochine. Je crois que pour cette époque-là, la prise de risque des uns et des autres dépasse largement la spécialité de fusilier marin, même si cette spécialité dans la force amphibie ou les commandos était comme toujours très impliquée, le combat à terre à partir de la mer et des voies navigables étant sa première vocation.

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