Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès. Ceci inclus la famille d'un marin (enfants/frère/soeur/épouse). Les membres de la famille d'un marin pourront poster leurs questions dans la partie visiteurs en cliquant sur le bouton prévu à cet effet. Les matricules devront être correctement inscrits, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 384897 messages dans 10176 sujets

Nous avons 16209 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est ISSELIN GILLES

Qui est en ligne ?

Il y a en tout 19 utilisateurs en ligne :: 8 Enregistrés, 0 Invisible et 11 Invités :: 2 Moteurs de recherche

centime44, crousman59, GEBUS, hetet a, jacques 95, Marc Taland, mataf77, VENDEEN69

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 203 le Sam 18 Sep 2010 - 8:49

Derniers sujets

DERNIERS SUJETS

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Aller à la page :

1, 2, 3

Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

PINGOUIN NOSTALGIQUE

PINGOUIN NOSTALGIQUE: MAÎTRE PRINCIPAL

Message n°21

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 24 Mar 2012 - 17:06

Encore une "rafale" :

Vendeen

Vendeen: MAÎTRE; Age : 73

Message n°22

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Vendeen le Sam 24 Mar 2012 - 18:54

oh Caodaï JC, aurais tu pensé que j'étais choqué ? que nenni !!

je vais sortir de l'humour, que j'adore, pour narrer un épisode que j'ai vécu perso, au manche !!

je vivais encore à Nancy et avais pris une direction à Orléans. Pour ne pas changer les enfants d'école en cours d'année la famille est restée quelques mois à Nancy. Pour y passer le week end je prenais un avion de l'aéro club de St Denis de l’Hôtel le vendredi soir et revenais avec le dimanche après midi
un de ces dimanches la tour me dit "çà sera difficile, météo, nébulosité ...." j'étais seulement VFR !
décollage quand même et arrivée vers St Dizier et sa base stratégique, contact approche, et question bien sur : " vous êtes vraiment en conditions VMC ?" très difficile de dire oui de ma part ! et j'ai utilisé un vieux truc en prenant bien soin de respecter zone de contournement de la dite base, altitude .... pour ne pas les faire venir me chercher ! (s'ils obligent un poser chez eux seul un pilote professionnel peut en redécoller!) et je fis celui qui n'avait plus de réception !! m'annonçant à chaque point de report, "......si vous m'entendez je passe point XXX..." ce n'est pas beau de mentir mais c'était ma seule solution pour ne pas me voir imposer un retour à Nancy !

Van de Zande

Van de Zande: QM 2; Age : 61

Message n°23

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Van de Zande le Sam 24 Mar 2012 - 18:58

Hilarantes ces paroles en l'air, d'autant plus quelles sont entendues par plusieurs personnes ce qui leurs donnent ce côté loufoque

(dans mon boulot également ces échanges sur les ondes était parfois désopilants mais là je serais hors sujet)

et Encore

Jean-Léon

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 66

Message n°24

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Jean-Léon le Sam 24 Mar 2012 - 19:02

Un régal ce sujet

Merci aux intervenants

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 63

Message n°25

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Jean-Marie41 le Sam 24 Mar 2012 - 19:27

Encore.

J-M

Jeanfleu

Jeanfleu: QM 1; Age : 65

Message n°26

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Jeanfleu le Dim 25 Mar 2012 - 13:18

Gag lors de notre départ pour le Pakistan avec Uniform Delta de la BAN Dugny Le Bourget, le soir , pleins complets, un vent pas possible, poids total 46 t.
Des ingénieurs civils avec nous assis au poste de repos...Juste avant le décollage, à l'alignement, le cdt de bord OPE Poisay, qui annonce:
"Bienvenue à bord de ce Bréguet Atlantic nr 19. Gros temps sur le trajet, donc nous vous prions de répéter après nous : "Je vous salue Marie, pleine de grace, le seigneur est
avec vous...." visages pétrifiés des civils et gros éclats de rire dans le micro...Ambiance..Nous avons fait un excellent vol, après un décollage mouvementé et remuant...

Charly.

Charly.: ADMINISTRATEUR; Age : 59

Message n°27

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Charly. le Dim 25 Mar 2012 - 13:54

Bravo et merci à notre excellent Caodai

ainsi qu'à vous tous.

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

Vendeen

Vendeen: MAÎTRE; Age : 73

Message n°28

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Vendeen le Dim 25 Mar 2012 - 14:47

hop là, je diverge un peu, ce ne sont pas des échanges pilote >< contrôle, mais, en 09 2011, un excellent cdt de bord civil sur l'avion spécialement affrété pour ramener notre groupe entre Astrakhan (destination interdite aux dames! où d'ailleurs, en réalité, on n'élève pas les agneaux) et Roissy, avion de "Europe AirPost" (737) .
je ne sais pas comment il dialoguait avec les contrôles (même si j'ai mon idée) mais il n'a pas arrêté de nous faire des annonces très sérieuses, en apparence, du style "nos charmantes hôtesses vont vous servir un succulent déjeuner gastronomique ..." qui se traduisait dans les faits par de sympas stewards nous servant des plateaux on ne peut plus classiques, les petits fours annoncés devenant des biscuits secs .. etc ...!!
Il nous a commenté avec beaucoup d'humour notre trajet et je me souviens d'un point précis "pour ceux qui sont à droite, vous pouvez voir Varsovie que nous survolons" puis quelques secondes + tard "ah non il y a des nuages, alors regardez à gauche" et "ah ben non à gauche aussi il y a des nuages !" et comme çà tout le long ! un vrai régal qui nous changeait des annonces habituelles très conventionnelles. Un excellent souvenir. je vous souhaite de le rencontrer un jour

armorique

armorique: MAJOR; Age : 67

Message n°29

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par armorique le Dim 25 Mar 2012 - 15:28

C'est le pied ces paroles en l'air !!!

J-C Laffrat

J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 87

Message n°30

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 16:37

Encore quelques une parce que c'est dimanche et l'heure d'été

A un Cessna en approche

Controleur : Cessna G-ABCD, Quelles sont vos intentions ?
Pilote : Obtenir ma license de pilote commercial en IFR
Contrôleur : Je veux dire dans les prochaines minutes, pas dans des années …

Entendu sur la fréquence Tour de Bordeaux un samedi après-midi
Contrôleur : F-AAAP quelles sont vos intentions après ce tour de piste ?
Pilote : Euh... je vais voir le match de rugby...

Entendu sur un Airbus à destination de Hambourg après un atterrissage particulièrement brutal

Bonjour Mesdames et messieurs, ici le commandant de bord, en ce genre de circonstances il est normal de blamer le second pilote pour les mauvais atterissages, mais je ne peux vous mentir, cette fois c’était bien moi … Hilarité sympathique dans la cabine …

Deux courtes

Pilote : Contrôle de N823, à combien suis-je de l’aéroport?
Contrôleur : N823, plus vous volerez vite plus vous y serez rapidement

Contrôleur : Mission 123, avez-vous des problèmes ?
Pilote : Je pense que j’ai perdu mon compas
Contrôleur : Mission 123, à voir la façon dont vous volez, vous avez du perdre tout votre tableau de bord …

Two in English

TWR : Have you got enough fuel or not ?
Pilot : Yes
TWR : Yes what ?
Pilot : Yes, Sir !

TWR : N123YZ, say altitude
Pilot : Altitude !
TWR : N123YZ, say speed
Pilot : Speed !
TWR : N123YZ, say cancel IFR
Pilot : humm, 8000 Ft, 150 Kts sir.

Vendeen

Vendeen: MAÎTRE; Age : 73

Message n°31

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Vendeen le Dim 25 Mar 2012 - 18:02

la première en anglais est ma préférée, tellement bizarre qu'elle ne peut qu'être vraie !!

Laurent

Laurent: MATELOT; Age : 66

Message n°32

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Laurent le Lun 26 Mar 2012 - 21:58

bon, je vais passer une bonne nuit , après avoir bien rigolé.

J-C Laffrat

J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 87

Message n°33

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par J-C Laffrat le Lun 26 Mar 2012 - 22:51

Encore quelques unes pour les couche tard ou les lève tôt ...les quatre dernières in english.

Pilote : Le commandant de bord dit qu’il a le terrain en vue
Contrôleur : Reçu, commandant de bord autorisé pour une approche visuelle sur la piste 27, vous copilote, continuez au cap 180, et descendez à 3000 pieds

Contrôleur : Speedbird, pour votre information, vous êtes légèrement à gauche de l’axe de votre approche
Pilote : Correct …et mon copilote est légèrement à droite …

Pilote :... demande le cap à suivre pour éviter …
Contrôleur : Pour éviter quoi ?
Pilote : Pour éviter un retard supplémentaire

Contrôleur : Hawk 20, êtes vous le même avion que celui qui était en emergency il y à deux heures environ ?
Pilote : Negatif, c’est seulement le même pilote …

Contrôleur : Cessna D-EXXX Autorisé à atterrir, combien de personnes à bord ?
Pilote : Pilote et deux passagers plus un chien
(le cessna rebondit 4 fois sur la piste et s'immobilise enfin)
Contrôleur : Je suppose que c'est le chien qui était aux commandes ...

München II Tower : LH 8610 cleared for take-off.
Pilot : (LH 8610) : But we are not even landed.
Tower : Yes, who is then standing at 26 south ?
Pilot (LH 8801) : LH 8801
Tower : OK, then you are cleared for take-off.

Pilot : Jones tower, Cessna 12345, student pilot, I am out of fuel.
Tower : Cessna 12345, reduce airspeed to best glide !! Do you have the airfield in sight ?
Pilot : "No...Jones tower, I am on the south ramp, I just want to know where the fuel truck is.

Pilot : Good morning, Frankfurt , KLM 242 request start and push please
Tower: KLM 242, due to slot-time, expect start-up in 2 hours.
Pilot : Confirm TWO HOURS delay ???
Tower : Affirmative
Pilot : In that case, cancel the good morning !

Pilot : Barnburner 123, Request 8300 feet.
Tower : Barnburner 123, say reason for requested altitude.
Pilot : Because the last two times I've been at 8500, I've nearly been run over by some bozo at 8500 feet going the wrong way!
Pilot : That's a good reason. 8300 feet approved.

Aller à la page :

1, 2, 3

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

RESTRICTION D’ACCÈS

Statistiques

Qui est en ligne ?

Derniers sujets

DERNIERS SUJETS

LIVRE D’OR

Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens