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Message par salonais le Sam 9 Aoû 2014 - 15:06

Merci pour tes posts Georges ;ca m'a permis pour la Tapageuse de m'interroger sur le passe,le present et le devenir



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par centime44 le Sam 9 Aoû 2014 - 16:50

merci Georges pour les infos...  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 582735 
(à mon avis cela va coûter "bonbon"...)  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 595882 

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Message par † SEGALEN Georges le Mer 13 Aoû 2014 - 14:54

Le chalutier usine JOSEPH ROTY II a quitté Concarneau ce matin, après quelques jours en cale sèche. (message 993).
Je n'étais pas au port, mais voici tout de même deux clichés de son départ.
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Message par Jean-Marie41 le Mer 13 Aoû 2014 - 19:53

Pas au port mais toujours avec ton APN.
Notre reporter toujours au top. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 588638 
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Message par Joël Chandelier le Lun 18 Aoû 2014 - 16:29

Bonjour à tous
Sans me substituer à Georges reporter fidéle du port de Concarneau j'y étais il y a 1/2h00 (visite au pacha de la Panthère) j'en ai profité pour prendre 3 photos des "gris" à Concarneau

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Message par Tragin le Lun 18 Aoû 2014 - 17:33

Bonjour
Le 749 et le 751 ne semble pas être totalement identiques.Le 751 est plus haut sur l'eau....le poids de l'équipage ? ou celui de la cambuse ? [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 315838 
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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 21 Aoû 2014 - 8:33

La " Ménagerie " va quitter Concarneau.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 1499
Journal Le Télégramme 21.08.14.



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 22 Aoû 2014 - 13:41

Le port de Concarneau s'est vidé ce matin de ses deux derniers B.E. le LION a quitté le port en fin de matinée.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 1500
Spoiler:
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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 3274
Manœuvre en arrière avant de faire un demi-tour pour quitter le port.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 4228
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 5143
Alors que le LION manœuvrait dans le port pour s'engager dans les passes,
sur le PANTHERE c'est le "post de manœuvre générale" qui retentissait, et faisant les mêmes mouvements que le LION, il a alors également pris le large direction BREST.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 6129
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Message par Matelot le Ven 22 Aoû 2014 - 13:53

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 582735 Merci SEGALEN
Belles photos
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Message par BONNERUE Daniel le Ven 22 Aoû 2014 - 14:17

Merci Georges, grâce à tes reportages j'ai de nouveau eu l'impression d'être de passage à Concarneau !



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Message par † SEGALEN Georges le Dim 24 Aoû 2014 - 18:24

Ce matin sur l'élévateur l'IROISE ex-armement Dhellemmes qui va certainement prendre les couleurs rouge et bleu de la Scapêche comme le CORAIL il y a quelques jours.
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Sur le slipway, le chalutier TARZ AN DEIZ.
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Message par centime44 le Dim 24 Aoû 2014 - 18:26

super les photos Georges..!!  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 582735 

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Message par Tragin le Lun 25 Aoû 2014 - 0:02

Pas habituel de voir une étrave sous flottaison avec cette tôle à la place d'un bulbe.
Pourquoi cet élément,et comment cela s'appelle t-il ?

Cet appendice d'étrave doit avoir un impact sur la gouverne,un accostage en pointe ?
G.Tragin



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Avoir été et essayer d'être encore...
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Message par corre claude le Lun 25 Aoû 2014 - 9:42

A mon avis, c'est plutôt un stabilisateur.
Je me renseignerais.
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Message par Nenesse le Lun 25 Aoû 2014 - 11:51

Les bateaux gris : déjà sales ou pas repeints sur bâbord ?
Le "tarz an deiz" , à l'avant... C'est pour fendre les flôts....



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 25 Aoû 2014 - 13:47

Le navire ravitailleur KIESSE (immatriculé à Kingstown) est arrivé ce matin à Concarneau.
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Ce navire destiné à l’industrie pétrolière offshore au large de l’Angola est équipé pour le transport de liquides et de charges en pontée.
Il possède également tous les équipements nécessaires à la lutte contre l’incendie.
Caractéristiques techniques
Longueur 64.20 m
Largeur 15.50 m
Vitesse 14.5 nœuds
Propulsion 2 moteurs diesels de 2730 CV à 825 tr/mn
2 hélices à pales orientables.

(Source Net)



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Message par jobic le Lun 25 Aoû 2014 - 13:56

Il est en escale ou il va chez Piriou?



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 25 Aoû 2014 - 14:43

Pas d'info, pour le moment, sur la raison de sa présence à Concarneau,
dès que je retourne sur le port je me renseigne



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Message par salonais le Lun 25 Aoû 2014 - 14:54

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 588638 Pour les photos et les commentaires ; j'en apprends tous les jours.



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par Jean-Marie41 le Lun 25 Aoû 2014 - 19:41

Georges le grand reporteur de Concarneau 
Toujours un plaisir d'avoir des nouvelles de ce port et de la maison Piriou
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 27 Aoû 2014 - 14:30

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 41 Regard10
Mes "balades" sur le port de Concarneau s'arrêtent ici pour ce volume n° 005, vous pouvez dès à présent visiter le volume N° 006 ICI
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