Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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[ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

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Gragnic
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deasm NON

[ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

Message par Gragnic le Ven 18 Mai 2012 - 12:38

Bonjour

Photo de ma collection de l'équipage du sous-marin OREADE datant du 11 Décembre 1937 à NANTES



Bonne Journée

Eric



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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 18 Mai 2012 - 23:45

Belle tablée ......
Ce devait être pour fêter un moment important du bord. Peut être à la mise en service active du soum à Nantes ?
Je trouve qu'il y a beaucoup de carafes d'eau sur la table. Nos Anciens étaient-ils plus sérieux que nous..... :



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Gragnic
PREMIER MAÎTRE
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Age : 47
deasm NON

Re: [ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

Message par Gragnic le Sam 19 Mai 2012 - 9:05

Bonjour Bill

C'eest vrai que d'eau à table ?????
Le sous-marin OREADE fut mis en service le 15/12/1933 ; fin de clôture de l'armement le 12/1933 en 1937 il est affecté à la 2 ESM

Eric



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Marco-56
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

Message par Marco-56 le Jeu 8 Fév 2018 - 13:37

Renseignements sur le sous-marin Oréade Q-164

Spoiler:
Numéro de coque Q-164 – Marque de kiosque : OD – 5 – 6 – 23 – 124 – 183 et 182 - Sous-marin de 2ème classe dite classe des 630 tonnes classe Diane 2 – Auteurs : Augustin Normand et Fernand Fenaux – Sous-marin à double coque mis en chantier chez Worms en Seine Maritime – Tonnage en surface 651 et en plongée 807 – Longueur 64m40 – Largeur 5m18 – Tirant d’eau 3m91 – Vitesse en surface 13,70 n et en plongée 9,20 n – Immersion maxi : 80 m – Effectif de 38 + 4 officiers –
Ordonné de 1926 à 1928 – En Chantier : le 18.12.1928 - Sur cale le 15.08.1929– Lancé le 23.05.1932 – En service le 15.12.1933 – Retrait : le 08.11.1942 puis le 26.03.1946
Armement évolutif : - 6 tubes de 550 mm - 2 tubes de 400 mm - 1 canon de 75 mm - 1 mitrailleuse de 13.2 mm - 2 mitrailleuses de 8 mm
Motorisation : - 2 moteurs diesel type Vickers de 650 cv - 2 moteurs électriques de 550 cv
Propulsion : 2 hélices –
Observations : Médiocre habitabilité - Handicapés par les ¾ du combustible en soutes extérieures.
Historique
- Cdt du 12.08.1932 au 13.10.1934 : LV PICHEVIN I.J.H
- Cdt du 13.10.1934 au 28.11.1936 : LV PARENT A.F.C
- Cdt du 28.11.1936 au 01.12.1938 : LV MICHAUD
- Cdt du 01.12.1938 au 10.12.1940 : LV VALLEE A.H.M
- Cdt du 10.12.1940 au 01.04.1942 : LV BLANCHARD J
- Du 01.04.1942 au 01.10.1942, le sous-marin est mis en gardiennage.
- Cdt du 01.10.1942 au 08.11.1942 : LV LOIZEAU Jacques C.P
- État-major : EV1 GUILLOU J.R.M.J – EV1 MONNIER Y.J - EV1 PLESSIS C
- Equipage: PM méca BRUYERE M - MT méca LECLERC André - MT méca LE BERRE Yves - SM élec OSTERTAG A - SM radio BURON Pierre - SM méca RAOUL Yves - SM méca COESPEL Yvan - QM méca SCHNEIDER Albert - QM torp PREUSS Robert - QM manoeu JAOUEN Alain - QM tim GARRET J - QM méca LATASTE P - QM méca MEVEL - QM méca DECOURT P - QM tim TAREAU P - QM torp LABAISSE Maurice - QM élec MADORE Louis - QM élec MANHOURAT Pierre - QM élec LE BORGNE Hervé - QM méca MACE Armel - QM méca SOLEILLAN Henri - QM méca HAMONIC Raymond - QM radio BALLANT Marcel - Mot torp PUJOS Marcel - Mot canon BOBAN Georges - Mot fusil DANIEL J - Mot méca EYMARD M - Mot élec MANIEZ Georges - Mot tim DRELON Jeannes - Mot élec ORNAGHI Roger - Mot élec GUERRE D'AILI Pierre - Mot élec FONTAINE Emile - Mot torp BONIOL Emmanuel - Mot tim ZOLGER Joseph - Mot canon LE HIR Jean - Mot boul BARRALIS Joseph - Mot radio LACAZE Lucien - Mot méca WALLON Guy - Mot méca BENEZET Henri - Mot méca WILLIAMS Ronald -
- Après avoir opéré aux Canaries, Oran, Maroc et en AOF, le 08.11.1942, à 08h15, alors qu’il appareille de Casablanca, il est bombardé et mitraillé par les avions Helldiver de la Western Task Force de l’opération Torch.
- Le LV LOIZEAU est mortellement blessé à la passerelle. L'EV GUILLOU prend le commandement mais le sous-marin coulera sur rade. L’EV MONNIER évacue le Cdt et tente de sauver le sous-marin.
- L’EV PLESSIS sera le dernier à quitter le bord. Les rescapés continueront à se battre à terre.
- Victimes :
- LV LOIZEAU : mort au combat
- EV1 GUILLOU : blessé au combat
- EV1 MONNIER : blessé au combat
- QM torp PREUSS : mort au combat
- QM manoeu JAOUEN : mort au combat
- QM tim GARRET : grièvement blessé au combat
- QM méca LATASTE : grièvement blessé au combat
- QM méca MEVEL : blessé au combat
- Mot torp PUJOS : mort au combat
- Mot canon BOBAN : mort au combat
- Mot fusil DANIEL : grièvement blessé au combat
- Renfloué le 10.06.1943
- Mis en réserve spéciale le 29.09.1943 à Casablanca
- Il est condamné en juin 1944.
- Le même jour, avec les rescapés de l’ ORÉADE et de la PSYCHÉ , l’EV GUILLOU formera 4 groupes de fusiliers qui défendirent la plage de Casablanca puis l’usine électrique.
- Condamné et rayé de la liste le 26.03.1946 (DM 325 EMGM1)




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Re: [ Divers - Les classiques ] Sous-marin OREADE

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 8 Fév 2018 - 21:58

Merci Marco-56



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .

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