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Message par J.Revert le Mer 22 Oct 2014 - 14:35

Pour voir un des frères MEHOUAS et la magnifique armurerie de l'EE Surcouf LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 582735 ,il faut regarder dans le sujet Navires de surface, Escorteurs d'escadre EE Surcouf page 10 messages N° 97 et 98 par Jean Claude BAUD .C'était en 1963 avant la refonte du bâtiment . J'étais a bord a cette époque et je me souviens de BAUD et de MEHOUAS.
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Message par JPP29N le Jeu 23 Oct 2014 - 11:07

Bonjour à tous les ACB,
J'ai été embarqué sur le CAA COLBERT d'octobre 59 à Octobre 61 comme Q.M. Fusilier C.S. et mon poste de combat était dans un relais de 127 m/m, nous étions deux ou trois Fus. sous les ordres d'un Q.M.1 ou d'un S.M. Canonnier, lors de ces exercices je ne me rappelle pas avoir vu des obus montaient de la soute dans ce relais mais je crois que le système pour monter les projectiles fonctionnait à vide pour essais, cela fait 53 ans et certains souvenirs ne sont pas très nets.
Bonne journée à tous.
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 23 Oct 2014 - 12:35

Je demande confirmation aux "pros".
Sur le Colbert après refonte, les canons étaient, à l'avant dans l'axe deux 100 mm, de chaque côté, c'était bien des bi-tubes de 57 mm dont deux regroupés. J'ai bon?
Ma dernière affectation, logé juste sous les deux 57 mm, à chaque fois réveillé quand les "boums" mettaient en branle les convoyeurs LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 238874 . Je ne suis pas rancunier!



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par Joël Chandelier le Jeu 23 Oct 2014 - 14:04

LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 327396 Pedro
Je ne suis pas un pro des canons" mais comme j'ai fait le Colbert et qu'en tant que Sécuritard je le connaissais extérieur comme intérieur. Je te confirme qu’après la refonte en 1972 c'est bien 2 tourelles de 100m/m à l'avant (voir photo membre Daniel Menn). Quant aux tourelles latérales de 57m/m c'étaient bien des affuts doubles (3X2 à Bd et 3X2 à Td). Je n'ai pas de photos mais tu trouveras sur internet la photo prise de prés d'une tourelle de 57m/m du Colbert à Landevennec

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 23 Oct 2014 - 14:19

Merci Joël, comme certains parlaient de 127 mm.. ce devait être à l'origine.
Quoi qu'il en soit ça en fait des siestes pourries par les "boums". faché



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par Joël Chandelier le Jeu 23 Oct 2014 - 14:26

Les tourelles 100m/m ont remplacé les tourelles 127m/m en 1972, tourelles qui elles aussi étaient doubles.
Avant 1972 il y en avait 8 entre l'avant et l’arrière. A l’arrière ce sont les 2 rampes lance missile qui les ont remplacé



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Message par Jean-Léon le Jeu 23 Oct 2014 - 18:51

Tout bon pour le Colbert

C'est bien cela, les 100 mm ont remplacé (très avantageusement) les "vieux" 127.



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Message par Cuiguillere le Ven 24 Oct 2014 - 12:35

Vu Revert me semble que c'est l'aîné mais même physique (En 66 l'aîné était P.m le 2 matre) Pour l'armurerie me suis toujours demandé comment dans une atmosphère de graisse huile et limaille on pouvait avoir une telle propreté "permanente"
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Message par Joël Chandelier le Ven 12 Déc 2014 - 16:35

Vu au musée de la Marine (Château de Brest) lors de ma visite hier J11/12/14 aussi j'ai voulu en faire profiter les anciens canonniers même si cette "huile sur toile" représente des apprentis Mousse

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Ven 12 Déc 2014 - 17:22

Beau document que voilà Joël. LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 582735
Il va falloir que je me décide, avant qu'il ne soit trop tard, à visiter ces musées.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par Cuiguillere le Ven 12 Déc 2014 - 17:40

Oui joël ce doit être de cette époque que date l'adage " Le canon recule le canonnier lui ne recule pas "
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Message par Jean-Léon le Ven 12 Déc 2014 - 18:55

Beau tableau mille sabords


Je me souviens de ce (beau) tableau.
Le canonnage, à l'époque, ça devait être quelque chose !
Et le bruit !



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Message par DEMEULANT Henri le Mer 5 Avr 2017 - 23:34

Bonjour à tous,
lors d'un exercice de tir sur manche remorquée,à bord de l'ER Le Corse,une erreur de commandement nous a fait tirer sur l'avion et non sur la manche.
J'étais opérateur au PC de 57 et nous étions en poursuite auto du but,quand l'officier de tir a commandé le tir,celui ci a seulement oublié de demander de passer en poursuite optique.
Heureusement ,chaque exercice était enregistré sur magnétophone,ce qui après écoute m'a sauvé de la peau de bouc.
Le tir en poursuite auto fait effectuer un tir en cône alors qu'en poursuite optique le tir est direct.



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Message par Jean-Léon le Mer 5 Avr 2017 - 23:47

Réponse du pilote d'avion:


"Je ne pousse pas la manche, je la tire"



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Message par loulou06000 le Jeu 6 Avr 2017 - 8:24

@Deumelant, je crois que l'inverse s'est produit aussi, un rapide s'est fait tirer dessus par un avion qui croyait avoir des munitions à blanc
Lors de ma campagne d'application sur le Forbin (1973-75) lors des tirs de nuits sur des fusées eclairantes, on sortait carrement la tete du telepointeur de 57m/m et on suivait la trajectoire des tracer, on avait souvent les compliments du pacha de la Jeanne !
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Message par JBY le Jeu 6 Avr 2017 - 9:16

Musée de la Marine à Paris.
En exercice à l'intérieur d'une tourelle.LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 528481Musedelamarine019
La puissance, le fracas de la détonation.



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Message par parriaux christian le Jeu 6 Avr 2017 - 11:24

le pb du tir remorque c'est que le telepointeur remonte tout doucement sur l'avion car le cable est en acier si le gars ne le voit pas en optique pb



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
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Message par Jean-Léon le Jeu 6 Avr 2017 - 11:32

JBY - Tourelle de 340 - Post 66


Nous sommes ici à l'intérieur d'une gigantesque tourelle de 340, à la grande époque des canonniers d'avant guerre.



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Message par Cuiguillere le Jeu 6 Avr 2017 - 13:05

Loulou tes deux anecdotes sont pertinentes..C'est arrivé de mon temps E R l me souviens plus du quel mais la balle de mitrailleuse est passée ras la tête du chef d'affût qui était au poste de veille (côté tableau de commande,vu que l'alu étant de faible épaisseur étudiè pour cela) Le pilote est venu s'excuser ..D'après-lui la lampe chargeur "vide" étant allumée ,il à refait une passe pour filmer le bateau..la caméra étant couplée à la mitrailleuse une balle devait rester dans la culasse.....
Tu as raison pour les éclairants..Mais sur le Cdt Rivière ni le pacha (ex grand canon) ni l'officier ,n'ignoraient pas l'astuce l' O T étant un s.m (surtout s'il avait fait le stage de télépointeur pouvait anticiper le gisement du dépotement)
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Message par noriga le Sam 8 Avr 2017 - 18:19

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Ecouvillonnage des tubes de 127
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Message par Cuiguillere le Sam 8 Avr 2017 - 19:23

Merci pour tes belles photos noriga ,ça fait remonter les souvenirs
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Message par Joël Chandelier le Sam 8 Avr 2017 - 20:14

Ça c'est de la photo collector comme Fanch les aimait et qu'il souhaitait voir en nombre sur son Forum. Merci Noriga à quand des photos d'ecouvillonage des 380  LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 238947



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Message par loulou06000 le Sam 8 Avr 2017 - 22:44

Joel sans vouloir t'offenser c'est plutot du 127m/m
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Message par Joël Chandelier le Sam 8 Avr 2017 - 22:48

Oui loulou j'ai vu mais sur les cuirassé il y avait des canons de 380 et je demandais des photos d'ecouvillonage de ce type  LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 580511



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Message par Jean-Léon le Dim 9 Avr 2017 - 0:32

Noriga
Super tes photos LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER - Page 3 582735



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