Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Avatar22 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 768258 messages dans 14426 sujets

Nous avons 14862 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est BESSANT

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Livreo10

Derniers sujets

» [ Histoires et histoire ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:48

» RE: [LOGOS-TAPES-INSIGNES] PORTES-CLÉS
par Michel Roux Aujourd'hui à 10:25

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par JONCQUET Aujourd'hui à 9:25

» [ Histoires et histoire ] Éric Tabarly
par D.THIEBAULT Hier à 21:22

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par Christian Suné Hier à 19:16

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par PAUGAM herve Hier à 18:11

» SAPHIR (SNA)
par jimyvar Hier à 10:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Francis Garnier "Antilles" août 1977 - octobre 1978
par DID80 Dim 16 Juin 2019 - 17:22

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par corre claude Dim 16 Juin 2019 - 17:21

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Dim 16 Juin 2019 - 15:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Didier Moreaux Dim 16 Juin 2019 - 10:07

» [LES B.A.N.] AGADIR
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 15 Juin 2019 - 21:13

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par david974 Sam 15 Juin 2019 - 18:39

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Bureaumachine busset Sam 15 Juin 2019 - 18:28

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par COLLEMANT Dominique Jeu 13 Juin 2019 - 20:55

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par BEBERT 49 Jeu 13 Juin 2019 - 18:55

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Jeu 13 Juin 2019 - 15:51

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par centime44 Jeu 13 Juin 2019 - 14:54

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par COLLEMANT Dominique Jeu 13 Juin 2019 - 9:01

» ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Noël Gauquelin Mer 12 Juin 2019 - 21:33

» CASABIANCA (SNA)
par PAUGAM herve Mer 12 Juin 2019 - 10:32

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par PAUGAM herve Mer 12 Juin 2019 - 10:21

» [Campagne] ANTILLES
par PAUGAM herve Mer 12 Juin 2019 - 10:08

» [VOS ESCALES] Seychelles
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mer 12 Juin 2019 - 10:05

» [ Recherches de camarades ] Recherche Pierre Bonbon (Carl léwis) et VDB motels équipage bleu en 84 sur le Foudroyant
par eric oudin Mar 11 Juin 2019 - 17:01

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Smpacha Mar 11 Juin 2019 - 13:03

» [ Histoires et histoire ] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par Michel Roux Mar 11 Juin 2019 - 9:50

» [ Blog visiteurs ] Gérard GUEURY (souvent surnommé le gitan, ou le magnifique) 1978.
par GALAUD CLAUDE Mar 11 Juin 2019 - 8:38

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par Christian DIGUE Lun 10 Juin 2019 - 20:39

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Lun 10 Juin 2019 - 17:59

» [Les catastrophes dans la Marine] Personnes présentes à bord du Surcouf en juin 71
par marienneau jean-michel Lun 10 Juin 2019 - 17:00

» Vieilles paperasses humoristiques
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 10 Juin 2019 - 13:48

» [Les catastrophes dans la Marine] Attentat sur La Laïta
par LA TOULINE Lun 10 Juin 2019 - 11:57

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Michel Roux Dim 9 Juin 2019 - 19:30

» LCT L9098
par marsouin Dim 9 Juin 2019 - 18:49

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 9 Juin 2019 - 17:16

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par pinçon michel Dim 9 Juin 2019 - 16:03

» [ Histoires et histoire ] BREST UN DRAME
par Jean-Marie41 Dim 9 Juin 2019 - 10:34

» FLOTTILLE 33 F
par byu30 Sam 8 Juin 2019 - 23:27

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Camaret/Mer
par COLLEMANT Dominique Sam 8 Juin 2019 - 23:24

» DORIS (SM)
par marienneau jean-michel Sam 8 Juin 2019 - 22:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche membres de l'équipage MARCEL le BIHAN 66/68
par Beslotmichel Sam 8 Juin 2019 - 16:37

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] De la création de l'arsenal de Toulon à aujourd'hui la base navale
par loulou06000 Ven 7 Juin 2019 - 11:55

» CASSARD (FRÉGATE)
par david974 Ven 7 Juin 2019 - 9:06

» LE TERRIBLE (SNLE)
par Jean-Marie41 Jeu 6 Juin 2019 - 17:44

» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Jean-Marie41 Jeu 6 Juin 2019 - 17:41

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par larcher Jeu 6 Juin 2019 - 10:18

» DIXMUDE (PHA)
par Michel Roux Jeu 6 Juin 2019 - 10:05

» [Aéronavale divers] Insigne de plongeur hélicoptère
par COLLEMANT Dominique Mer 5 Juin 2019 - 22:16

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 5 Juin 2019 - 18:55

» LA BOURDONNAIS (EE)
par Durin Jean-Louis Mer 5 Juin 2019 - 17:05

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Michel Roux Mer 5 Juin 2019 - 9:58

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juin 2019 - 17:40

» DIANE (SM)
par centime44 Mar 4 Juin 2019 - 13:19

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juin 2019 - 11:20

» ÉLAN - A768 (BSR)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juin 2019 - 11:11

» REQUIN (SM)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juin 2019 - 11:03

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juin 2019 - 11:00

» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Mar 4 Juin 2019 - 10:07

» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 3 Juin 2019 - 19:29

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par garcia guy Lun 3 Juin 2019 - 19:25

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par MAOUT Georges Lun 3 Juin 2019 - 18:30

» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par VIEILALFRED Lun 3 Juin 2019 - 18:21

» [Marine à voile] L'Hermione
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 2 Juin 2019 - 21:24

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par J-C Laffrat Dim 2 Juin 2019 - 17:02

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par Roger Tanguy Sam 1 Juin 2019 - 23:45

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par corre claude Sam 1 Juin 2019 - 22:27

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par centime44 Sam 1 Juin 2019 - 20:11

» Recherche des anciens de l'Escorteur Malgache - Arzew et Lorient (61-63).
par ESCH HENRI Ven 31 Mai 2019 - 17:00

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par majorasfoy Ven 31 Mai 2019 - 8:56

» [ Blog visiteurs ] EE Casabianca
par Invité Ven 31 Mai 2019 - 8:47

» [ Recherches de camarades ] Cours Plongeur de Bord 1964-1965 - Ecole de plongée Saint -Mandrier
par Michel Royon Jeu 30 Mai 2019 - 17:09

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par poulaga89 Jeu 30 Mai 2019 - 13:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par david974 Jeu 30 Mai 2019 - 10:44

» GFM Toulon
par jean-louis Jeu 30 Mai 2019 - 9:56

» JAUREGUIBERRY (EE)
par JJMM Jeu 30 Mai 2019 - 8:56

» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par david974 Jeu 30 Mai 2019 - 7:10

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Mer 29 Mai 2019 - 19:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche Michel Taburet
par TABURET Mer 29 Mai 2019 - 19:02

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Michel Roux Mer 29 Mai 2019 - 18:27

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par douzef Mer 29 Mai 2019 - 17:21

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par Michel Roux Mer 29 Mai 2019 - 11:01

» LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER
par J-L-14 Mar 28 Mai 2019 - 20:59

» Le Conquet
par jobic Mar 28 Mai 2019 - 17:16

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 28 Mai 2019 - 12:51

» FLORE (SM) - Tome 2
par mjrl83 Mar 28 Mai 2019 - 7:56

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Bureaumachine busset Lun 27 Mai 2019 - 19:30

» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Nenesse Lun 27 Mai 2019 - 18:39

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par Charly Lun 27 Mai 2019 - 18:36

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2019 - 13:39

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Dim 26 Mai 2019 - 7:03

» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par marsouin Sam 25 Mai 2019 - 20:11

» LE PICARD (ER)
par rene.lanciers Sam 25 Mai 2019 - 15:45

» LA GRANDE HERMINE
par centime44 Sam 25 Mai 2019 - 13:15

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par RENARD-HACHIN Ven 24 Mai 2019 - 18:23

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par J-L-14 Ven 24 Mai 2019 - 16:31

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Ven 24 Mai 2019 - 7:44

» [Les ports militaires de métropole] Port de LA PALLICE
par larcher Jeu 23 Mai 2019 - 20:01

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par fage03 Jeu 23 Mai 2019 - 19:23

DERNIERS SUJETS


[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Liensamis

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

cuny
cuny
MAJOR
MAJOR

Age : 71
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par cuny le Lun 30 Juil 2018 - 20:40

MA -GNI -FI - QUE !!! Daniel [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insig415
Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 62
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Bureaumachine busset le Lun 30 Juil 2018 - 21:04

Daniel [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 sympa  , photos
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 30 Juil 2018 - 21:38

Merci Daniel. [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanreconnaissance     [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Floreb10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Maistr10
JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 72
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 31 Juil 2018 - 8:16

Excellentes explications,Daniel, il me semble avoir déjà vu ça quelques part, sans les doubles embiellages.. Par contre après la marine, j'ai travaillé avec WÄRTSILÄ , il y avait une usine à 68 Mulhouse.
Merci pour ces explications.qui sont très intéressantes.
Bon vent.
BILL.
JJMM
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 70
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Mar 31 Juil 2018 - 11:19

Daniel, ton animation de ce moteur fabuleux est un must !
Bravo et merci pour le partage ! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mer 1 Aoû 2018 - 18:15

Pour un professeur de Génie Mécanique à qui j'ai déjà fourni les animations des systèmes d'injection BOSCH et des pompes-injecteurs GM sous forme de diaporamas détaillés, voici des extraits (pompe et injecteur) du système SULZER qui équipa de nombreux navires et sous-marins français d'avant la seconde guerre mondiale.

Le diaporama contient des indications qu'il ne m'est pas possible de faire figurer sur les animations que je vous présente ci-après. Je peux juste indiquer que la pompe est représentée dans les configurations vitesse ralentie et vitesse maximale et que l'injecteur est refroidi par une circulation d'huile.

La marque SULZER, d'origine suisse, a été reprise par la société finlandaise WÄRTSILÄ qui a notamment construit sous cette marque le plus gros moteur du monde qui développe 114.000 ch et qui équipe les derniers porte-conteneurs géants.
Configuration vitesse ralentie
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Pompe_12
Configuration vitesse maxi
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Pompe_11
Injecteur
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject17



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mer 1 Aoû 2018 - 18:30

Finalement, en recherchant dans mes archives, voici deux dessins détaillés figurant dans le diaporama :
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Dessin11
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Course10



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
L.P.(Pedro)Rodriguez
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 1 Aoû 2018 - 18:48

Beau travail Daniel [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735
Qu'est ce que j'aurais aimé avoir eu ce genre d'aide pédagogique en tant qu'instructeur au GEM. Les rhodoïds articulés avec des agrafes parisiennes passés au rétroprojecteur avaient leurs limites. [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 238874



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
corre claude
corre claude
MATELOT
MATELOT

Age : 81
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Detecequi NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par corre claude le Mer 1 Aoû 2018 - 19:20

Je n'y comprend pas grand chose, mais je suis béat d'admiration.
Quel travail minutieux.
CC [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 327396
jacques95
jacques95
QM 1
QM 1

Age : 74
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Elecequi NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par jacques95 le Mer 1 Aoû 2018 - 20:27

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 Daniel Très belle animation, le fonctionnement est limpide [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mer 1 Aoû 2018 - 20:41

Mon cher Pedro RODRIGUEZ, il est sûr que des explications accompagnées de dessins détaillés et d'animations sont les meilleures méthodes pour enseigner le fonctionnement de mécanismes sophistiqués. Le complément étant la possibilité de pouvoir démonter et remonter ces mêmes mécanismes.

Avant d'intégrer Maistrance machine, j'étais sorti avec un brevet de motoriste de l'école technique de l'AMX, le concepteur et constructeur de blindés bien connu, qui était en fait l'ancien département des blindés de RENAULT nationalisé à la fin de la guerre.. Dans cette école nous recevions une excellente formation de mécanicien, tout d'abord manuelle par l'ajustage et l'utilisation des machines-outils (tours, fraiseuses, aléseuses, etc.), puis intervention sur des moteurs montés sur bancs d'essais, sans oublier les cours théoriques et le dessin industriel. Mais également l'électricité, la pneumatique et l'hydraulique. Il n'y avait pas encore d'électronique et d'informatique à l'époque. Nous allions voir le travail des techniciens à l'usine de montage des chars qui se trouvait de l'autre côté de la route.

Par la suite à Maistrance machine c'était surtout théorique, certes avec quelques travaux pratiques. Il est vrai que l'essentiel de l'effectif sortait des arpètes et avait donc une bonne connaissance des travaux manuels. Tu as connu ce genre d'enseignement au BS, puis comme instructeur au GEM.

Après la Marine j'ai d'abord travaillé en Algérie sur le chantier de dragage d'une retenue d'eau colmatée au 2/3 après un siècle d'existence. J'y étais responsable de l'équipe d'entretien et de dépannage. Il y avait des moteurs diesel allant jusqu'à 1.000 ch, mais également des pompes à déblais et des embarcations sans oublier les treuils de papillonnage de la drague flottante et toutes sortes de mécanismes. Puis ce fut le service après-vente d'une filiale de boîte américaine qui construisait de gros engins de génie civil : c'était l'époque des grands chantiers d'autoroutes. J'ai fini par intégrer le Commissariat à l'Energie Atomique (CEA) dans le domaine de la physique fondamentale et plus particulièrement celle des particules élémentaires, le degré ultime de la matière. C'était autre chose, mais dans l'étude des appareillages pour les physiciens il y avait de la mécanique qu'il fallait concevoir, dessiner et réaliser, ou faire réaliser lorsque les dimensions sortaient de la possibilité des moyens dont nous disposions. Dans le groupe dont j'étais le responsable technique, nous disposions d'un atelier bien équipé et mes collègues étaient très compétents chacun dans leur spécialité.

Nous participions à de grands projets internationaux, ce qui m'a conduit à travailler en coopération scientifique dans beaucoup de pays, dont l'URSS et les USA. Dès que l'informatique est apparue, j'ai fait en sorte de ne pas rater le virage et je m'y suis mis. J'ai écrit des programmes directement liés aux activité du groupe auquel j'appartenais. Mais lorsque les logiciels de graphisme vectoriel sont sortis, j'ai tout de suite occupé le terrain, notamment pour réaliser des gammes de montage dans l'optique du contrôle qualité. Tu comprendras donc aisément pourquoi je suis en mesure d'expliquer le plus clairement possible le fonctionnement de tel ou tel mécanisme.


Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mer 1 Aoû 2018 - 20:51, édité 1 fois



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
Electrotechnicien NON Clairon

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Joël Chandelier le Mer 1 Aoû 2018 - 20:49

Tout simplement [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638 Daniel un parcours professionnel hors du commun [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanreconnaissance[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Copie_12   [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 62
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Bureaumachine busset le Mer 1 Aoû 2018 - 21:46

Bonnerue Daniel [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735

Tes dessins son vraiment super ,les explications son très claires [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735

Super parcours  ( je rejoins Joël )  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 1 Aoû 2018 - 22:51

Quel beau parcours Daniel.... [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanreconnaissance     [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Floreb10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Maistr10
VENDEEN69
VENDEEN69
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 70
Détecteur équipage NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par VENDEEN69 le Jeu 2 Aoû 2018 - 7:49

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638 Daniel tu nous a convaincus, d'autant plus facilement que pour beaucoup la mécanique reste un mystère! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanreconnaissance

''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)


[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Le_ven10
JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 72
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Jeu 2 Aoû 2018 - 8:09

Merci Daniel pour ces explications. En fin de compte, ta formation n'a jamais cessée durant ta carrière. Ma formation à la base est un peu la même, en lycée technique, mais après le cours de chouf et 2 ans sur la Jeanne , j'ai complètement changé de métier.
Vendéen, la mécanique n'est pas un mystère, puisqu'elle s'explique.
Bon vent
BILL.
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Jeu 2 Aoû 2018 - 17:39

Dans le même esprit que la description précédente, je vais vous montrer quelques éléments de description du système d'injection BOSCH pour moteurs Diesel.
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Schzom10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Pompe_10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Piston10
Le piston de pompe d'injection en position de ralenti
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject18
Le piston de pompe en position de vitesse maxi
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject19
Le piston de pompe en position neutre (pas d'injection)
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Pompe_13
Le système BOSCH complet en fonctionnement
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject20



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
JJMM
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 70
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Jeu 2 Aoû 2018 - 17:52

Tout simplement bluffant !! Merci encore Daniel ! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 588638
L.P.(Pedro)Rodriguez
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:09

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 Daniel, tout y est pour illustrer le cours sur l'injection.
Demain nous verrons en TP le contrôle et le nettoyage d'un injecteur puis on passera au calage d'une pompe à injection. [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 580511



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:26

Mon cher Pedro RODRIGUEZ je me souviens avoir montré tout cela aux matelots mécaniciens qui étaient embarqués avec moi à bord du remorqueur de 700 ch «Platane» en Algérie.

Lors d'une période au cours de laquelle la Marine nous avait «prêtés» à un chantier expérimental de pose d'éléments de gazoduc sur le fond marin, durant les périodes d'attente il nous est arrivé plusieurs fois de rendre service à des marins pêcheurs en leur réglant l'injection de leur moteur de propulsion. Mes mécanos y mettaient beaucoup de cœur à l'ouvrage. Bien que nos interventions soient purement bénévoles, nous «héritions» généralement de poissons fraîchement pêchés et même de homards ou de langoustes.

Je vais passer maintenant aux pompes-injecteurs GM. Dans les années 1950 la Marine était équipée de beaucoup de navires et engins d'origine US Navy propulsés ou alimenté élcctriquement par des moteurs GM de plusieurs types. Les destroyer d'escorte (DE) qui avaient précédé les escorteurs rapides avaient déjà une propulsion diesel-électriquue.


Dernière édition par BONNERUE Daniel le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:31, édité 1 fois



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 63
Mécanicien équipage NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Didier Moreaux le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:30

C'est bizarre , ces animations me rappellent quelque chose du GEM en 72 !



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:33

Les cours de moteurs à cette époque devaient certainement décrire le système d'injection BOSCH très répandu.



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECAN NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Jeu 2 Aoû 2018 - 18:46

Comme je l'annonçais plus avant, je vais vous montrer des éléments du diaporama décrivant l'injection par pompe-injecteur (ou injecteur-pompe). Ce système nécessitait une came supplémentaire sur l'arbre-à-cames.
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 1-inje11
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 2-inje11
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 3-inje11
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 4-fonc10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 5-dzot10
Bien que cela ne soit pas très visible sur cette animation, le piston est en deux parties. La partie supérieure est liée au ressort de rappel en ne peut tourner comme la partie inférieure qui sert à régler le régime moteur
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Inject21



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Logo_a11
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 2 Aoû 2018 - 21:58

Daniel ..... [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735



[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Rubanreconnaissance     [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Floreb10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Maistr10
Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 62
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Bureaumachine busset le Jeu 2 Aoû 2018 - 22:18

Daniel   [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 582735 super

Contenu sponsorisé

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 20 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 18 Juin 2019 - 15:04