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[Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

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JACQUES SOUVAY ou BILL
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 6 Aoû 2018 - 7:48

C'est vrai, d'après tes animations, rien ne peut sembler plus simple que le propulsion nucléaire d'un PAN...D'ailleurs si plus de gens avaient une petite formation sur le nucléaire, il y aurait certainement moins de rebellion , antinucléaire .
Bon vent.
BILL.
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GYURISS
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Lun 6 Aoû 2018 - 10:36

Bonjour "professeur",

Tes schémas sont superbes, quel logiciel utilises-tu ? Pour ma part , autodidacte de l'informatique, je numérise mes disques et cassettes audio, et je crée des vidéos. Voir les 10 ou 12 insérées sur le site ACB.
Effectivement j'ai connu la propulsion à vapeur et par moteurs thermique, j'ai même cassé des briques de charbon sur les vieux remorqueurs transformés en chaland chauffeur.

Tes planches me rappellent les cours de moteur de l'OEP BERTOLA. Il arrivait en tenue bleue marine et terminait le cours couvert de craie. Il faisait un dessin au tableau puis le modifiait en fonction des explications et pour cela il essuyait le tableau avec ses manches....

Continue, cela me rajeunit. Merci.
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J.Revert
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par J.Revert le Lun 6 Aoû 2018 - 11:19

Ah.. il y a un autre que moi ..eh oui "Gyuriss" , j'ai fait aussi le "chauffeur" sur un remorqueur désarmé qui servait a la production d'eau chaude . En tant que commis, je ne sais plus pourquoi je me suis retrouvé là ( et de nuit, c'était plutôt impressionnant ) peut être une punition ?
J'étais sur l'EE Surcouf, c'était en 63-64, je sais plus non plus si c'était a Toulon ou a Brest . Tu me le diras peut être car il ne devait pas y avoir beaucoup d'anciens remorqueurs qui avaient cette fonction.
J'en profite pour demander a "Bonnerue" qui a été longtemps CEA,si il a eu connaissance de ce projet concernant la recherche de gisements d'uranium a partir de la teneur en gaz radon dans les eaux souterraines ?( mon message n°512 dans le sujet)
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JJMM
QM 1
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 16:55

Bonne idée d'avoir remis tes schémas Daniel, merci !
Il y avait encore ces chalands chauffeur en 1967 à Toulon lorsque j'étais sur le Forbin, lors d'une révision (ou d'une panne ?) de la chaudière auxiliaire. Mais étant mécano à la chaufferie, c'est avec les autres chauffeurs que nous faisions le quart, normal...
Amusant ce(s) vieux remorqueur(s) avec la chauffe au charbon, en comparaison des nouveaux, et superbes, chalands que la DP bichonnait !
Pour revenir à la demande de notre ami Lebas, je mettrai ici le circuit complet des frégates F70 que notre chef Jobic avait posté en son temps, (mais je ne sais plus où ?), dès que le serveur d'images sera de nouveau opérationnel...
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BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Lun 6 Aoû 2018 - 17:17

Pour le camarade GYURISS :

Pour le graphisme j'utilise actuellement le logiciel DrawPlus X8 de l'éditeur SERIF qui malheureusement en a arrêté le développement au profit de AFFINITY DESIGNER qui n'en est pour le moment qu'à une version Beta pour WINDOWS 10, donc pas encore complétement exploitable. L'avantage c'est qu'il est possible de trouver DrawPlus X8 pour une dizaine d'euros seulement chez Micro Application.

A mon époque le professeur du cours moteurs était l'IM1 HAMEL que nous surnommions «l'arbre à cames», car étant handicapé et donc inapte à l'embarquement il se déplaçait avec deux cannes. Cependant, c'était un excellent professeur.

J'ai connu le cassage de briquettes à bord d'un chalutiers d'origine britannique reconverti en patrouilleur baptisé «Sétoise» (qui avait un sistership baptisé «Toulonnaise»), lors d'une sortie en mer pour nous «amariner» lorsque j'étais à maistrance en 1955.

Comme toi je fais de la vidéo et donc du montage. Je convertis également les cassettes VHS (familiales) en numérique.

Pour le camarade J.REVERT :

Au CEA je travaillais dans le domaine de la physique des particules élémentaires (recherche en physique fondamentale), j'étais donc relativement étranger au domaine des réacteurs nucléaires et de leurs combustibles.

Toutefois je sais que les premières extractions de minerai d'Uranium en France furent entre 1949 et 1991 dans les mines de la Crouzille, gisements granitiques uranifères situés en Haute-Vienne, ou Limousin. Par la suite l'extraction s'est orientée vers les mines de Mounana puis d'Oklo au Gabon où le minerai avait une teneur plus élevée en Uranium 235, un isotope qui est plus fissile.

Effectivement le gaz Radon, radioactif, indique la présence d'Uranium et de Radium. Il exhale plus généralement des sites granitiques.




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J.Revert
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par J.Revert le Lun 6 Aoû 2018 - 18:28

Merci "Bonnerue" ou Daniel, c'est plus simple. C'est vrai qu'au CEA ( ou la Cogéma) les divisions sont nombreuses et compartimentées. J'ai travaillé avec la division minière de Vendée qui était basée a Mortagne sur Sévre. Il y avait plusieurs sites d'extraction: j'ai eu l'occasion de descendre a plus de 400 mètres dans la mine de l'Ecarpiére , dans le Maine et Loire, commune de St Crespin sur Moine. C'était assez impressionnant avec des arrivées d'eau importantes et le bruit des pompes qui fonctionnaient en continu ...il fallait mieux qu'elles ne s’arrêtent pas ..!
Les recherches étaient effectuées sur le site de la Godardiére sur la commune de Beaurepaire en Vendée, mais là ,c'était à ciel ouvert , j'ai apprécié.
Tous ces sites sont fermés depuis longtemps, se pose maintenant le problème de leur devenir.
Il était dit que je devais avoir une relation avec la division minière de la Cogéma car quelques années avant (en Juin 68) j'avais eu un entretien avec la Société des mines de l'Aïr pour partir au Niger pour l'ouverture des mines d'uranium de Arlit.
Cela ne s'est pas fait, car je suis parti en Cote d'ivoire pour tout autre chose, et heureusement ,car il y a eu pas mal de problèmes dans cette zone du Niger.
Tout cela, c'est du passé.
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JACQUES SOUVAY ou BILL
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 6 Aoû 2018 - 18:35

D'accord avec toi JJMM, j'ai aussi connu ces chalands chauffeurs à charbon en 66/67 à Toulon. Je trouvais sympa ces quarts, on pouvait aller à pêche, et on remontait de beaux maquereaux.
Bon vent.
BILL.
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JJMM
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 18:42

Le serveur ayant fini sa longue sieste on peut maintenant voir ce circuit !
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BONNERUE Daniel
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Lun 6 Aoû 2018 - 20:25

Mon cher Jacques j'avais ce schéma du circuit monohydrique dans mes archives depuis mon embarquement à bord de la frégate «De Grasse» (D612) alors commandée par mon ami Olivier LAJOUS et dont le COMANAV était un ancien maistrancier machine. Mais il n'est pas simple à consulter et est adapté à un seul type de navire. C'est pourquoi j'ai sorti le dessin 3D générique.

Comme le précisait l'ami Pedro RODRIGUEZ, on y voit bien le détail de la séparation vapeur saturée/vapeur surchauffée. Celui que tu as affiché est la version dans laquelle une seule chaudière produit de la vapeur surchauffée. Je sais qu'une chaudière avait été grillée du côté du golfe arabique en 2001 et qu'elle n'a jamais été remise dans son état initial.




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JJMM
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 21:22

Je sais bien Daniel, tes animations sont bien plus didactiques, mais comme il y a eu une demande, j'ai cru bon de poster ce schéma, voilà !
C'est vrai que pour un non initié, c'est du chinois !
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PAUGAM herve
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Lun 6 Aoû 2018 - 23:19

Même pour un initié de la vieille époque, Jacques
De ce métier acquit aux arpètes, et mis de côté il y a 56 ans , pour passer à d'autres, et à d'autres encore, tant marine nationale que civils ,difficile de me remémorer ces schémas !
Mais je m'intéresse attentivement





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
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JACQUES SOUVAY ou BILL
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 7 Aoû 2018 - 7:50

Il est vrai que les vidéos d'Antoine, sont de trés bonne qualité, ce qui m'a permis de me régaler en me les passant de temps en temps.
Merci Antoine.
Bon vent.
BILL.
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GYURISS
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Mar 7 Aoû 2018 - 10:55

Bonjour les Amis,

"Daniel", merci pour les renseignements concernant le logiciel je ne connaissais pas ce produit, et cela ne me tente pas, j'ai suffisamment de travail avec mes montages vidéos de la famille. Continue la diffusion de tes planches.

"Revert" "JJMM", en 1963 à TOULON j'ai connu le premier chaland automatisé, en 65 à BREST il y avait des remorqueurs qui faisaient office de "chaland chauffeur"
Par contre on ne trouvait pas que le quart soit "coul" . Fournir de l'eau chaude pour un P.A. il ne fallait pas regarder les mouches voler. On était deux de quart. (Lire mes messages sur le forum du CLEMENCEAU et du FOCH)

"Bill" les vidéos c'est "souvenirs souvenirs", moi même je me les repasse quand je suis "fiu"
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BONNERUE Daniel
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 14:44

A propos de montage vidéo mon cher GYURISS, quel logiciel(s) utilise-tu ? En ce qui me concerne j'en suis à la version 2018 de VideoStudio de l'éditeur COREL. Je le mets à jour à chaque nouvelle version, la précédente était VideoStudio X10. Après le montage du projet, je le convertis au format AVCHD en très haute définition. Ensuite j'en tire deux versions, la première au format DVD que je peux graver sur disque, la seconde au format DivX HD, de bien meilleure qualité, que je charge sur une clé USB et que je lis directement sur mon téléviseur. Maintenant les téléviseurs à écran plat ont tous une prise USB dédiée à la lecture des fichiers photo et vidéo.

Je dispose d'un autre logiciel de montage avec NERO que je mets à jour à chaque nouvelle version. J'en suis à NERO 2018.

Pour la conversion en numérique des cassettes VHS, j'utilise SAUVEZ VOS CASSETTES VIDEO (réf. 10651) de l'éditeur Micro Application. Ce logiciel convertit également les cassettes S-VHS, Vidéo 8, Hi8 et Betamax, à condition bien sûr de posséder le magnétoscope au format correspondant.




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BONNERUE Daniel
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 15:27

Plus avant sur le schéma du circuit de vapeur figurait un bouilleur d'eau de mer fonctionnant à la vapeur d'eau. Voici quelques exemples dont celui particulier de la base française «Dumont d'Urville» en Terre Adélie au pôle Sud :
Spoiler:

Représentation animés d'un bouilleur d'eau de mer à vapeur


Exemple pris sur l'EE «Maillé Brézé»

Schéma du bouilleur de la base «Dumont d'Urville» en «Terre Adélie» au pôle sud




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GYURISS
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Mar 7 Aoû 2018 - 15:42

Idem j'utilise VideoStudio 2018. Cette mise à jour je l'ai acheté il y a 3 mois. J'ai eu quelques soucis car il y a fallu procéder au nettoyage complet de toutes les versions précédentes. Quand on comprend le fonctionnement on réalise de beaux montages. Il y a plusieurs programmes que je n'arrive pas à utiliser, ex:le suivi d'un mouvement. Dommage que les didacticiels soient en "British" .
Comme toi je grave sur DVD et je sauvegarde sur D.D.E. comme cela on peut lire sur la télé ou envoyer une copie d'un DVD.

En ce qui concerne la numérisation des disques (33-45tr) et cassettes audio j'utilise Roxio Créator 2011, il est un peu vieux, j'attends de passer à Windows10 pour acheter la mise à jour.

Mes cassettes vidéos après un tri, c'est un laboratoire qui me les a numérisé. Je n'ai plus de magnétophones. Les autres cassettes je vais les jeter.

Sous la chaleur, je me remets sur le montage vidéo de mes photos du séjour à TAHITI 2017.
Antoine
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 15:42

A l'ami JJMM :

Aucun reproche de ma part. Tu as bien fait, car cela permet de comparer la complexité réelle du schéma avec une présentation plus épurée.




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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 16:09

Mon cher Antoine, puisque maintenant je connais ton prénom, je n'utilise pas toutes les fonctions de VideoStudio. Pour mes montages, bien que le logiciel offre de nombreuses fonctions, je me suis préparé des éléments pour les génériques avec des projecteurs qui balaient des rideaux avant leur ouverture et avant le défilé vertical des titres. J'ai des rideaux de plusieurs couleurs qui s'ouvrent latéralement et un autre verticalement (voir les copies d'écran) :




Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 16:23, édité 1 fois




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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Mar 7 Aoû 2018 - 16:13

[center]Là, je suis, Daniel !
Plus épuré,comme tu le dis , c'est ce qu'il me faut
Mais comme je ne retournerai jamais au bouilleur de mon vieux Guépratte , le même que le Mailla-Brézé
Merci quand même pour ton schéma élaboré, Jacques
A part ça, je souhaite un très bon anniversaire à Mamy Colette





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 16:25

Réponse à Hervé :

Merci pour Mamy Colette qui en ce moment supporte très mal la chaleur parisienne.




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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 16:42

Quelqu'un m'avait fait remarquer que dans le bouilleur de la base «Dumont d'Urville» l'évaporation se faisait à 65° C. Si l'eau entre en ébullition à 100° C sous la pression atmosphérique, la température d'évaporation diminue avec la pression. Voici la courbe montrant la température d'ébullition en fonction de la pression régnant dans l'évaporateur et dans le condenseur. C'est pourquoi il y a une pompe à vide dans le circuit créant une pression de 0,250 bar puisqu'on ne peut disposer que d'une température de l'eau à 65° C.





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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 7 Aoû 2018 - 17:21

Hors sujet? Mais je pose la question: Est-ce pour cette même raison que dans les refuges d'altitude en montagne, (+ de 2500m ) l'eau ne boue pas à la même température que dans la vallée. Les soupes cuisent plus vite, il faut le savoir. Il vaut mieux ne pas faire le potage dans le bouilleur.
Bon vent.
BILL.
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 17:32

Effectivement, plus on monte en altitude plus la température d'ébullition de l'eau diminue. Au niveau de la mer c'est 100° C, en montagne c'est lié à la pression atmosphérique qui est de plus en plus basse selon l'altitude à laquelle on se situe. Mais c'est également valable au niveau de la mer si on se trouve en zone fortement dépressionnaire, cependant personne n'y fait attention.




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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Tragin le Mar 7 Aoû 2018 - 18:00

Bonjour
C'est bien d'écrire ces informations mais, cela ne nous dit pas à quelle température Hibou.
G.Tragin




Avoir été et essayer d'être encore...
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Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Mar 7 Aoû 2018 - 21:48

C'est pas .. chouette ta question, Tragin





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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