Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 745056 messages dans 14258 sujets

Nous avons 14655 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Rio Pascal

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 18:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par Jean-Léon Aujourd'hui à 18:17

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par RODRIGUEZ 83 Aujourd'hui à 17:02

» [Campagnes] MAYOTTE
par Max Péron Aujourd'hui à 14:57

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par Théo Mertz Aujourd'hui à 14:48

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 12:54

» MINERVE (SM)
par Kohler Jean Marie(Hans) Aujourd'hui à 11:55

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Aujourd'hui à 11:12

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Aujourd'hui à 11:02

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:27

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Jean Veillon Aujourd'hui à 9:22

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par douzef Hier à 20:42

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Hier à 18:05

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par guilloux Hier à 13:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche Coussy Alain dit Couscous.
par Didier Moreaux Sam 16 Fév 2019 - 17:56

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par BACHELIER Sam 16 Fév 2019 - 12:12

» EURYDICE (SM)
par gilfan Sam 16 Fév 2019 - 9:46

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par boboss Sam 16 Fév 2019 - 8:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par LES BORMETTES Ven 15 Fév 2019 - 18:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par douzef Ven 15 Fév 2019 - 16:38

» LUCIOLE (GABARE)
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 10:41

» ÉPÉE
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 10:31

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 14 Fév 2019 - 17:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Pele70 Jeu 14 Fév 2019 - 13:24

» DIXMUDE (PHA)
par Michel Roux Jeu 14 Fév 2019 - 9:46

» LCT L9098
par Michel Roux Jeu 14 Fév 2019 - 9:20

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Mer 13 Fév 2019 - 21:30

» FOCH (PA)
par cmbil22 Mer 13 Fév 2019 - 16:12

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par Pele70 Mer 13 Fév 2019 - 15:02

» LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
par loulou06000 Mer 13 Fév 2019 - 12:45

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par DTL Mer 13 Fév 2019 - 12:04

» [ Aéronavale divers ] Exposition conférence sur la BAN de Berre
par JJMM Mar 12 Fév 2019 - 17:06

» TONNERRE (PHA)
par pinçon michel Mar 12 Fév 2019 - 14:56

» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Lun 11 Fév 2019 - 16:58

» CLIO (CM)
par Pele70 Lun 11 Fév 2019 - 13:50

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Eric B Lun 11 Fév 2019 - 13:26

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Electro59 Lun 11 Fév 2019 - 7:30

» SUFFREN - 1978
par Invité Dim 10 Fév 2019 - 18:58

» [Les états-major des ports et régions] MARINE BREST
par 057615390 Dim 10 Fév 2019 - 16:09

» [LES B.A.N.] ASPRETTO
par Charly Dim 10 Fév 2019 - 15:52

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 10 Fév 2019 - 15:25

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 10 Fév 2019 - 15:20

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 10 Fév 2019 - 12:54

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Michel Roux Dim 10 Fév 2019 - 9:03

» [Le Service de santé] Médecins de la Marine
par Joël Chandelier Sam 9 Fév 2019 - 20:03

» SURCOUF (EE)
par marienneau jean-michel Sam 9 Fév 2019 - 16:31

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Sam 9 Fév 2019 - 12:49

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Eric B Sam 9 Fév 2019 - 12:46

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Fév 2019 - 10:54

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par mjrl83 Sam 9 Fév 2019 - 8:21

» L'AGENAIS (ER)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 18:41

» D'ESTRÉES (EE)
par J-L-14 Ven 8 Fév 2019 - 17:45

» ISÈRE (PR)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 16:09

» CDT BORY (AE)
par framery Ven 8 Fév 2019 - 13:37

» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 9:29

» DROGOU (AVISO)
par marienneau jean-michel Jeu 7 Fév 2019 - 21:28

» [Les traditions dans la Marine] Baignade le long du bord
par PAUGAM herve Jeu 7 Fév 2019 - 10:47

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Fév 2019 - 20:28

» [Logos-Tapes-Insignes] Les Zippos Marines
par Mouss73/2 Mer 6 Fév 2019 - 18:48

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par marsouin Mer 6 Fév 2019 - 14:12

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ] Construction de 4 nouveaux pétroliers ravitailleurs
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 6 Fév 2019 - 13:52

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Bureaumachine busset Mer 6 Fév 2019 - 9:56

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 22:39

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Mar 5 Fév 2019 - 19:14

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE BUANDIER
par Eric B Mar 5 Fév 2019 - 17:03

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par maurienne Mar 5 Fév 2019 - 12:58

» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 11:18

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarades :suggestion
par blanchard andre Mar 5 Fév 2019 - 10:01

» DE GRASSE (CROISEUR)
par vazeilles Lun 4 Fév 2019 - 23:01

» Démantèlement du Clemenceau et Colbert...
par vazeilles Lun 4 Fév 2019 - 22:22

» [ Blog visiteurs ] Ecole Courbet marseille
par douzef Lun 4 Fév 2019 - 20:08

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par connan Lun 4 Fév 2019 - 18:24

» [ Recherches de camarades ] Flottille 24F 1987
par didier77 Lun 4 Fév 2019 - 18:00

» CDT BORY
par HEUVELINE Lun 4 Fév 2019 - 11:30

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par dan83143 Lun 4 Fév 2019 - 7:03

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Dim 3 Fév 2019 - 17:49

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Jean-Léon Dim 3 Fév 2019 - 14:57

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Bureaumachine busset Dim 3 Fév 2019 - 12:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par PAUGAM herve Sam 2 Fév 2019 - 20:27

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 16:04

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 16:00

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LA TOULINE Sam 2 Fév 2019 - 13:55

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Bernard Janvier Sam 2 Fév 2019 - 13:13

» [ Recherches de camarades ] SMF Trans Christine Belbeze épouse Vaillant BAN Hyères entre 1982 et 1985
par Eric B Sam 2 Fév 2019 - 12:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Ven 1 Fév 2019 - 18:12

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Jean-Marie41 Ven 1 Fév 2019 - 17:47

» LE VENDÉEN (ER)
par pinçon michel Ven 1 Fév 2019 - 16:02

» ECOLE DES MAÎTRES D'HÔTEL
par kerneve Ven 1 Fév 2019 - 8:14

» [Divers les nucs] SNLE
par tabletop83 Jeu 31 Jan 2019 - 17:25

» Recherche ceux du Poste 2 sur le Cassard en 1971
par CROISILLE Jeu 31 Jan 2019 - 13:28

» [LES B.A.N.] HYERES
par Didier Moreaux Jeu 31 Jan 2019 - 8:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche de vétérans de Madagascar (1947)
par Pépé 974 Jeu 31 Jan 2019 - 6:36

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par COLLEMANT Dominique Mer 30 Jan 2019 - 20:35

» [Tahiti] VOTRE PREMIÈRE ARRIVÉE À TAHITI
par Bureaumachine busset Mer 30 Jan 2019 - 7:28

» [Opérations de guerre] Ex Yougoslavie
par Pat le loup Mar 29 Jan 2019 - 23:43

» TARTU (EE)
par Bureaumachine busset Mar 29 Jan 2019 - 19:32

» FLOTTILLE 11 F
par Eric B Mar 29 Jan 2019 - 18:18

» [Vieilles paperasses] Document d'époque
par Van de Zande Mar 29 Jan 2019 - 15:15

» MAÎTRE SUSCINIO
par Christian DIGUE Mar 29 Jan 2019 - 8:57

DERNIERS SUJETS



[Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Partagez
JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 6 Aoû 2018 - 5:48

C'est vrai, d'après tes animations, rien ne peut sembler plus simple que le propulsion nucléaire d'un PAN...D'ailleurs si plus de gens avaient une petite formation sur le nucléaire, il y aurait certainement moins de rebellion , antinucléaire .
Bon vent.
BILL.
GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Lun 6 Aoû 2018 - 8:36

Bonjour "professeur",

Tes schémas sont superbes, quel logiciel utilises-tu ? Pour ma part , autodidacte de l'informatique, je numérise mes disques et cassettes audio, et je crée des vidéos. Voir les 10 ou 12 insérées sur le site ACB.
Effectivement j'ai connu la propulsion à vapeur et par moteurs thermique, j'ai même cassé des briques de charbon sur les vieux remorqueurs transformés en chaland chauffeur.

Tes planches me rappellent les cours de moteur de l'OEP BERTOLA. Il arrivait en tenue bleue marine et terminait le cours couvert de craie. Il faisait un dessin au tableau puis le modifiait en fonction des explications et pour cela il essuyait le tableau avec ses manches....

Continue, cela me rajeunit. Merci.
J.Revert
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par J.Revert le Lun 6 Aoû 2018 - 9:19

Ah.. il y a un autre que moi ..eh oui "Gyuriss" , j'ai fait aussi le "chauffeur" sur un remorqueur désarmé qui servait a la production d'eau chaude . En tant que commis, je ne sais plus pourquoi je me suis retrouvé là ( et de nuit, c'était plutôt impressionnant ) peut être une punition ?
J'étais sur l'EE Surcouf, c'était en 63-64, je sais plus non plus si c'était a Toulon ou a Brest . Tu me le diras peut être car il ne devait pas y avoir beaucoup d'anciens remorqueurs qui avaient cette fonction.
J'en profite pour demander a "Bonnerue" qui a été longtemps CEA,si il a eu connaissance de ce projet concernant la recherche de gisements d'uranium a partir de la teneur en gaz radon dans les eaux souterraines ?( mon message n°512 dans le sujet)
JJMM
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 14:55

Bonne idée d'avoir remis tes schémas Daniel, merci !
Il y avait encore ces chalands chauffeur en 1967 à Toulon lorsque j'étais sur le Forbin, lors d'une révision (ou d'une panne ?) de la chaudière auxiliaire. Mais étant mécano à la chaufferie, c'est avec les autres chauffeurs que nous faisions le quart, normal...
Amusant ce(s) vieux remorqueur(s) avec la chauffe au charbon, en comparaison des nouveaux, et superbes, chalands que la DP bichonnait !
Pour revenir à la demande de notre ami Lebas, je mettrai ici le circuit complet des frégates F70 que notre chef Jobic avait posté en son temps, (mais je ne sais plus où ?), dès que le serveur d'images sera de nouveau opérationnel...
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Lun 6 Aoû 2018 - 15:17

Pour le camarade GYURISS :

Pour le graphisme j'utilise actuellement le logiciel DrawPlus X8 de l'éditeur SERIF qui malheureusement en a arrêté le développement au profit de AFFINITY DESIGNER qui n'en est pour le moment qu'à une version Beta pour WINDOWS 10, donc pas encore complétement exploitable. L'avantage c'est qu'il est possible de trouver DrawPlus X8 pour une dizaine d'euros seulement chez Micro Application.

A mon époque le professeur du cours moteurs était l'IM1 HAMEL que nous surnommions «l'arbre à cames», car étant handicapé et donc inapte à l'embarquement il se déplaçait avec deux cannes. Cependant, c'était un excellent professeur.

J'ai connu le cassage de briquettes à bord d'un chalutiers d'origine britannique reconverti en patrouilleur baptisé «Sétoise» (qui avait un sistership baptisé «Toulonnaise»), lors d'une sortie en mer pour nous «amariner» lorsque j'étais à maistrance en 1955.

Comme toi je fais de la vidéo et donc du montage. Je convertis également les cassettes VHS (familiales) en numérique.

Pour le camarade J.REVERT :

Au CEA je travaillais dans le domaine de la physique des particules élémentaires (recherche en physique fondamentale), j'étais donc relativement étranger au domaine des réacteurs nucléaires et de leurs combustibles.

Toutefois je sais que les premières extractions de minerai d'Uranium en France furent entre 1949 et 1991 dans les mines de la Crouzille, gisements granitiques uranifères situés en Haute-Vienne, ou Limousin. Par la suite l'extraction s'est orientée vers les mines de Mounana puis d'Oklo au Gabon où le minerai avait une teneur plus élevée en Uranium 235, un isotope qui est plus fissile.

Effectivement le gaz Radon, radioactif, indique la présence d'Uranium et de Radium. Il exhale plus généralement des sites granitiques.




J.Revert
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par J.Revert le Lun 6 Aoû 2018 - 16:28

Merci "Bonnerue" ou Daniel, c'est plus simple. C'est vrai qu'au CEA ( ou la Cogéma) les divisions sont nombreuses et compartimentées. J'ai travaillé avec la division minière de Vendée qui était basée a Mortagne sur Sévre. Il y avait plusieurs sites d'extraction: j'ai eu l'occasion de descendre a plus de 400 mètres dans la mine de l'Ecarpiére , dans le Maine et Loire, commune de St Crespin sur Moine. C'était assez impressionnant avec des arrivées d'eau importantes et le bruit des pompes qui fonctionnaient en continu ...il fallait mieux qu'elles ne s’arrêtent pas ..!
Les recherches étaient effectuées sur le site de la Godardiére sur la commune de Beaurepaire en Vendée, mais là ,c'était à ciel ouvert , j'ai apprécié.
Tous ces sites sont fermés depuis longtemps, se pose maintenant le problème de leur devenir.
Il était dit que je devais avoir une relation avec la division minière de la Cogéma car quelques années avant (en Juin 68) j'avais eu un entretien avec la Société des mines de l'Aïr pour partir au Niger pour l'ouverture des mines d'uranium de Arlit.
Cela ne s'est pas fait, car je suis parti en Cote d'ivoire pour tout autre chose, et heureusement ,car il y a eu pas mal de problèmes dans cette zone du Niger.
Tout cela, c'est du passé.
JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 6 Aoû 2018 - 16:35

D'accord avec toi JJMM, j'ai aussi connu ces chalands chauffeurs à charbon en 66/67 à Toulon. Je trouvais sympa ces quarts, on pouvait aller à pêche, et on remontait de beaux maquereaux.
Bon vent.
BILL.
JJMM
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 16:42

Le serveur ayant fini sa longue sieste on peut maintenant voir ce circuit !
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Lun 6 Aoû 2018 - 18:25

Mon cher Jacques j'avais ce schéma du circuit monohydrique dans mes archives depuis mon embarquement à bord de la frégate «De Grasse» (D612) alors commandée par mon ami Olivier LAJOUS et dont le COMANAV était un ancien maistrancier machine. Mais il n'est pas simple à consulter et est adapté à un seul type de navire. C'est pourquoi j'ai sorti le dessin 3D générique.

Comme le précisait l'ami Pedro RODRIGUEZ, on y voit bien le détail de la séparation vapeur saturée/vapeur surchauffée. Celui que tu as affiché est la version dans laquelle une seule chaudière produit de la vapeur surchauffée. Je sais qu'une chaudière avait été grillée du côté du golfe arabique en 2001 et qu'elle n'a jamais été remise dans son état initial.




JJMM
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JJMM le Lun 6 Aoû 2018 - 19:22

Je sais bien Daniel, tes animations sont bien plus didactiques, mais comme il y a eu une demande, j'ai cru bon de poster ce schéma, voilà !
C'est vrai que pour un non initié, c'est du chinois !
PAUGAM herve
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Lun 6 Aoû 2018 - 21:19

Même pour un initié de la vieille époque, Jacques
De ce métier acquit aux arpètes, et mis de côté il y a 56 ans , pour passer à d'autres, et à d'autres encore, tant marine nationale que civils ,difficile de me remémorer ces schémas !
Mais je m'intéresse attentivement





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 7 Aoû 2018 - 5:50

Il est vrai que les vidéos d'Antoine, sont de trés bonne qualité, ce qui m'a permis de me régaler en me les passant de temps en temps.
Merci Antoine.
Bon vent.
BILL.
GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Mar 7 Aoû 2018 - 8:55

Bonjour les Amis,

"Daniel", merci pour les renseignements concernant le logiciel je ne connaissais pas ce produit, et cela ne me tente pas, j'ai suffisamment de travail avec mes montages vidéos de la famille. Continue la diffusion de tes planches.

"Revert" "JJMM", en 1963 à TOULON j'ai connu le premier chaland automatisé, en 65 à BREST il y avait des remorqueurs qui faisaient office de "chaland chauffeur"
Par contre on ne trouvait pas que le quart soit "coul" . Fournir de l'eau chaude pour un P.A. il ne fallait pas regarder les mouches voler. On était deux de quart. (Lire mes messages sur le forum du CLEMENCEAU et du FOCH)

"Bill" les vidéos c'est "souvenirs souvenirs", moi même je me les repasse quand je suis "fiu"
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 12:44

A propos de montage vidéo mon cher GYURISS, quel logiciel(s) utilise-tu ? En ce qui me concerne j'en suis à la version 2018 de VideoStudio de l'éditeur COREL. Je le mets à jour à chaque nouvelle version, la précédente était VideoStudio X10. Après le montage du projet, je le convertis au format AVCHD en très haute définition. Ensuite j'en tire deux versions, la première au format DVD que je peux graver sur disque, la seconde au format DivX HD, de bien meilleure qualité, que je charge sur une clé USB et que je lis directement sur mon téléviseur. Maintenant les téléviseurs à écran plat ont tous une prise USB dédiée à la lecture des fichiers photo et vidéo.

Je dispose d'un autre logiciel de montage avec NERO que je mets à jour à chaque nouvelle version. J'en suis à NERO 2018.

Pour la conversion en numérique des cassettes VHS, j'utilise SAUVEZ VOS CASSETTES VIDEO (réf. 10651) de l'éditeur Micro Application. Ce logiciel convertit également les cassettes S-VHS, Vidéo 8, Hi8 et Betamax, à condition bien sûr de posséder le magnétoscope au format correspondant.




BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 13:27

Plus avant sur le schéma du circuit de vapeur figurait un bouilleur d'eau de mer fonctionnant à la vapeur d'eau. Voici quelques exemples dont celui particulier de la base française «Dumont d'Urville» en Terre Adélie au pôle Sud :
Spoiler:

Représentation animés d'un bouilleur d'eau de mer à vapeur


Exemple pris sur l'EE «Maillé Brézé»

Schéma du bouilleur de la base «Dumont d'Urville» en «Terre Adélie» au pôle sud




GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par GYURISS le Mar 7 Aoû 2018 - 13:42

Idem j'utilise VideoStudio 2018. Cette mise à jour je l'ai acheté il y a 3 mois. J'ai eu quelques soucis car il y a fallu procéder au nettoyage complet de toutes les versions précédentes. Quand on comprend le fonctionnement on réalise de beaux montages. Il y a plusieurs programmes que je n'arrive pas à utiliser, ex:le suivi d'un mouvement. Dommage que les didacticiels soient en "British" .
Comme toi je grave sur DVD et je sauvegarde sur D.D.E. comme cela on peut lire sur la télé ou envoyer une copie d'un DVD.

En ce qui concerne la numérisation des disques (33-45tr) et cassettes audio j'utilise Roxio Créator 2011, il est un peu vieux, j'attends de passer à Windows10 pour acheter la mise à jour.

Mes cassettes vidéos après un tri, c'est un laboratoire qui me les a numérisé. Je n'ai plus de magnétophones. Les autres cassettes je vais les jeter.

Sous la chaleur, je me remets sur le montage vidéo de mes photos du séjour à TAHITI 2017.
Antoine
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 13:42

A l'ami JJMM :

Aucun reproche de ma part. Tu as bien fait, car cela permet de comparer la complexité réelle du schéma avec une présentation plus épurée.




BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 14:09

Mon cher Antoine, puisque maintenant je connais ton prénom, je n'utilise pas toutes les fonctions de VideoStudio. Pour mes montages, bien que le logiciel offre de nombreuses fonctions, je me suis préparé des éléments pour les génériques avec des projecteurs qui balaient des rideaux avant leur ouverture et avant le défilé vertical des titres. J'ai des rideaux de plusieurs couleurs qui s'ouvrent latéralement et un autre verticalement (voir les copies d'écran) :




Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 14:23, édité 1 fois




PAUGAM herve
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Mar 7 Aoû 2018 - 14:13

[center]Là, je suis, Daniel !
Plus épuré,comme tu le dis , c'est ce qu'il me faut
Mais comme je ne retournerai jamais au bouilleur de mon vieux Guépratte , le même que le Mailla-Brézé
Merci quand même pour ton schéma élaboré, Jacques
A part ça, je souhaite un très bon anniversaire à Mamy Colette





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 14:25

Réponse à Hervé :

Merci pour Mamy Colette qui en ce moment supporte très mal la chaleur parisienne.




BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 14:42

Quelqu'un m'avait fait remarquer que dans le bouilleur de la base «Dumont d'Urville» l'évaporation se faisait à 65° C. Si l'eau entre en ébullition à 100° C sous la pression atmosphérique, la température d'évaporation diminue avec la pression. Voici la courbe montrant la température d'ébullition en fonction de la pression régnant dans l'évaporateur et dans le condenseur. C'est pourquoi il y a une pompe à vide dans le circuit créant une pression de 0,250 bar puisqu'on ne peut disposer que d'une température de l'eau à 65° C.





JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 7 Aoû 2018 - 15:21

Hors sujet? Mais je pose la question: Est-ce pour cette même raison que dans les refuges d'altitude en montagne, (+ de 2500m ) l'eau ne boue pas à la même température que dans la vallée. Les soupes cuisent plus vite, il faut le savoir. Il vaut mieux ne pas faire le potage dans le bouilleur.
Bon vent.
BILL.
BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 82
NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 15:32

Effectivement, plus on monte en altitude plus la température d'ébullition de l'eau diminue. Au niveau de la mer c'est 100° C, en montagne c'est lié à la pression atmosphérique qui est de plus en plus basse selon l'altitude à laquelle on se situe. Mais c'est également valable au niveau de la mer si on se trouve en zone fortement dépressionnaire, cependant personne n'y fait attention.




Tragin
Tragin
QM 2
QM 2

Age : 82
Timonier équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Tragin le Mar 7 Aoû 2018 - 16:00

Bonjour
C'est bien d'écrire ces informations mais, cela ne nous dit pas à quelle température Hibou.
G.Tragin




Avoir été et essayer d'être encore...
PAUGAM herve
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par PAUGAM herve le Mar 7 Aoû 2018 - 19:48

C'est pas .. chouette ta question, Tragin





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

Contenu sponsorisé

Re: [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Lun 18 Fév 2019 - 18:25