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Message par PILON le Jeu 17 Mai 2012 - 5:44

Bonjour Claude, Il y a des lève-tôt, avant coqs et poules, n’est-ce pas ? Elle est bien, cette armada de « sampans » égyptiens qui viennet proposer leur marchandise que l’on embarque avec des va-et-vient de panier et d’un lance-amarre. Je présume qu’il leur faut arriver bien vite, pour faire leur trou et être aux premières loges pour écluser la camelote. Et c’est comme ça dans toute l’Asie du Sud… Colombo, Singapour etc… ; et puis, plus tard, sur la côte d’Annam, ils venaient surtout délivrer la bière Larue aux assoiffés que nous étions, en moins grand nombre de barcasse, tout de même.
André Pilon



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Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
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Message par TUR2 le Jeu 17 Mai 2012 - 7:24

Bonjour,
Ce récit est passionnant de même que les illustrations apportées.
Bien sur, on a pas vécu les mêmes choses, mais le rythme lent, le caractère répétitif des journées qui passent, et l'age du narrateur, à l'époque permettent de s'identifier au personnage. J'ai lu quelques livres qui reprennent ce rythme, "la muraille" de Michelet et un autre récemment, d'une personne qui traverse toute la turquie à pieds (il veut refaire la route de la soie). Point d'aventure rocambolesque, mais une tranche de vie de "monsieur tout-le-monde" qui est placé dans une situation particulière, passionnant. Le passage à Suez me fait penser à une aventure de Tintin, qui, enfermé dans une cabine, s'échappe par le hublot, en descendant le mât d'un de ces boutres.
J'aurais donc la patience de ce jeune pour attendre la suite.
Merci
Cordialement TUR2



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Jean Favalessa
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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 10:07

Bonjour à vous tous. A Pilon, Coutil ,Tur2 , à notre ami Colleman, à vous tous,je vous suis reconnaissant , car, sincèrement,je ne
pensait pas que ce vieux cahier susciterait un intérêt quelconque.
Et sans fausse modestie. C'est notre jeunesse,et voiçi la suite:
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La suite de notre passage à Port- Saîd
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 Nouvea26

La Mer Rouge... Fait dominant: la chaleur!! Et quatre filets d'eau, pendant 10à20 minutes pour les 380 marins du détachement
"Bernadette" . C'était dur, très dur!. Le mécontentement allait ,grandissant!
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Message par D.THIEBAULT le Jeu 17 Mai 2012 - 13:10

Merci Jean de nous faire partager tes écrits.
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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.
coutil
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Message par coutil le Jeu 17 Mai 2012 - 13:31

Bonjour Jean
Nous avons eu la mème chose que dans ton recit ,un gars de chez nous voit un superbe poignard et le paye et le remonte
et la horreur il était tout en alu brillant et en bas les égyptiens nous faisaient signe de décrocher les filins car notre rafiot commançait a avancer de colère nous avons tout attaché et les barques se cognaient et les arabes coupaient tout les filins pour ne pas couler et en mème temps nous balançaient des bouteilles de coka qui éclataient partout autour de nous quelle aventure
Serge
Ta 2ème photo me rappelle sur le canal on nous avait ammarés pour laissé passer le convoi qui venait en sens inverse car le canal n'est pas plus large que la seine a Paris mais quand je suis repassé en54 il y avait un autre morceau de canal de dérivation
Notre ami Jean approche de Ismalia et Suez la mer rouge et les requins qui suivent le sillage du bateau pour déguster les restes de nouriture
En attendant la suite amitiés a tous Claude



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coutil
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Message par coutil le Jeu 17 Mai 2012 - 15:02

Bonjour Michel
J'y suis passé en fin 50 et en effet il y avait un fakir et ses serpents qui disait gali gali gali et je t'assure que les gars agrandissaient le cercle quand les serpents avançaient
Amicalement Coutil



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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 15:35

Bravo à vous, les anciens, les souvenirs remontent, en lisant cette "prose" presque d'un autre âge! Elle est à vous aussi les gars,
comme à moi . Nous avons tous vécu ces jours, plus ou moins joyeux ou tristes,c'est selon . Car, il ne faut pas passer sous silence
ces moments de rigolades, non plus que ces heures noires ou le cafard nous saisissait... On se raccrochait alors au copain, à une photo, un objet ...Peut-être, qui sait, était-ce là justement ,que se forgeait notre jeune caractère? Là à notre insu , les gamins de 20 ans commençaient à devenir des hommes, probablement! Puis, on refaisait "surface", expression chère à nos amis sous-mariniers.
Se forger un caractère, était nécessaire et utile, pour ce qui attendait pas mal d'entre nous au bout de ce voyage!
Quels souvenirs!!

En attendant, l'expédition continue...

Bonne semaine à tous. Jean Favalessa



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Message par † REY le Jeu 17 Mai 2012 - 15:42

Bonjour Michel,bonjour Claude,
Je pense (peut-être a tort) que par ces mots de Kâlî.Kâlî.Kâlî,ce fakir invoquait la Déesse du temps.
Dans l'hindouisme,celui qui vénère KÂLÎ est libéré de la peur et de la destruction.
Bien amicalement à vous!
A.REY.




Jean Favalessa
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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 15:58

La mouche Cantharide? En a-t-elle alimenté des sujets de conversation ansi que le fakir et ses reptiles On continue notre trajet?
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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 16:26

Le sillage de la JAMAIQUE dans le canal de SUEZ, l'arrière vers la FRANCE, malheureusement! La photo n'est pas "top", toutes mes excuses.
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Message par LEPILLER Christian le Jeu 17 Mai 2012 - 16:49

Formidable! Je suis de nouveau à bord...j'avais oublié ces instants. Bientôt la mer Rouge où nous avons souffert d'une chaleur démentielle...Mais aussi bientôt les alizés du golfe d'Aden... et vogue la galère ! Un grand merci Jean. Ch. L.



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Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.
† REY
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Message par † REY le Jeu 17 Mai 2012 - 17:01

Salut Jean,
Merci pour la diffusion de ton carnet de route sur le net,j'ai aussi fait ce voyage dans la cale arrière
de la jamaïque il y a maintenant plus de soixante ans.
C'est avec un grand plaisir qu'en ce moment je me remémore ces jours de navigation et les diverses
escales que tu vas sans doute nous décrire peut-être le "Le palmier en zinc de Djibouti"?
Comme tu l'as écrit c'était une véritable expédition! Et nous ne savions pas la suite !!!
Bonne semaine à toi et à tous les anciens de ce forum!
A.REY.





COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 17 Mai 2012 - 17:13

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Carte postale envoyée de port Saîd par mon Frère à mes Parents en 1952

Ci-dessous photos du canal de Suez 1950 (Collection famille Soucasse)

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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 18:52

Escale à Djiboutti aprè une dizaine de jours de mer, pas trop tôt!
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Message par Serge BAVOUX le Jeu 17 Mai 2012 - 19:39

Jean, comme à Port Saïd l'Al Sudan a précédé la Jamaïque à Dibouti mais nos routes vont se séparer au sorti de la Mer Rouge au cap Gardafui. Tu vas filer vers l'Est et moi je vais filer plein Sud.

Encore quelques photos pour illustrer nos escales.

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Jean bon voyage vers Saïgon...



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Salut et fraternité !
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Message par coutil le Jeu 17 Mai 2012 - 19:53

Bonjour Bill
Je pense que le monument que l'on vois sur ta photo est celui de de Lesseps ?
Amicalement Coutil



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Message par Jean Favalessa le Jeu 17 Mai 2012 - 20:04

Dominique et Serge, elles sont du tonnerre vos photos. Si seulement j'avais pû en faire autant! Merçi les amis. De Djiboutti,
"Palmier en zinc", gourbis à femmes à la périphérie mis à part, pas de souvenir impérissable ,peut-être l'eau saumâtre et la bibine fraîche[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 Nouvea34



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Message par vazeilles le Jeu 17 Mai 2012 - 22:16

FAVALESSSA ,qu'elle capacite a faire vivre ton experience ! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 582735 par l'ecrit et les images ! vraiment passionnantte cette narration [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 588638 respect a vous pour ces heures difficiles et MERCI pour le partage .........tres emouvant ! amities [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 642994



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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 17 Mai 2012 - 23:21

Djibouti : Bar du palmier en zinc

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 35_dji10
(Photo trouvée sur internet)
" Le seul arbre célèbre de Djibouti était un palmier en zinc qui servait d'enseigne à un café ou , comme partout l'eau était saumâtre . Aussi y buvait-on que de la bière sauf les habitués qui prenaient des pastis." (Commentaire de Robert Breuil camarade de mon Frère lors de leur voyage vers la Corée en 1952)

Spoiler:


Deux photos de 1958 ci-dessous de Michel Moutte membre du forum et trouvées dans le sujet "Djibouti les bars" sur le forum.
(J'espère qu'il ne m'en voudra pas de les reproduire ici. Cela enrichit le récit de notre Ami.)

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Message par Jean Favalessa le Ven 18 Mai 2012 - 9:58

Bonjour. La photo de Dominique représentant le "Palmier en zinc" , une vraie légende!! En y mettant chacun son petit "vécu",nous
arrivons à sortir une histoire,cohérente,la nôtre. Merçi à tous les gars!
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Message par Jean Favalessa le Ven 18 Mai 2012 - 11:13

Nous n'étions pas des experts en photographie, c'est le moins que l'on puisse dire. Enfin,juste pour marquer l'escale à Djibouti...!
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Message par † REY le Ven 18 Mai 2012 - 14:31

Bonjour à tous les anciens,
Remerciements à BILL pour la publication des photos du "légendaire" bar de Djibouti
le palmier en zinc;bien connu par beaucoup de marins de la "royale" et de la marchande!
Amitié Marine!
A.REY.
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Message par coutil le Ven 18 Mai 2012 - 16:16

Et maintenant Jean en route pour la corne de l'Afrique direction Colombo après le chargement de viande de mouton et d'eau saumatre . Après 4 jours de viande de mouton nous avons fait la grêve de la faim pas très apprècié par nos officiers nous allions acheter des boites de sardines a la cambuse du rafiot le cambusier a fait des bonnes affaires.
Rendez-vous a Colombo amicalement Claude



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Message par LEPILLER Christian le Ven 18 Mai 2012 - 16:52

...Les voitures de luxe,.. ces grosses américaines ? ça me rappelle ces taxis que nous avions pris à Colombo lors d'une mémorable descente à terre...
Bravo pour ces belles photos et ces mémoires !! Ch.L.



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Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.
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Message par Jean Favalessa le Sam 19 Mai 2012 - 12:01

Bonjour. Déjà à l'époque, "l'arnaque" battait son plein.Nous n'étions pas tellement bien considèrés par certaines catégorie de gens
du coin.[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 Nouvea37

Cap sur Colombo au travers de l'océan Indien. Difficile parfois, de contenir la fougue et l'impatience de notre jeunesse. D'autant,
que certains membres de l'équipage civil, ne nous ont pas en odeur de sainteté.[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 6 Nouvea38us .



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