Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre à Grenoble les 8, 9 et 10 juin 2019 Projet de programme Pour les inscriptions

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 732336 messages dans 14158 sujets

Nous avons 14550 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est MEZIERE

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Aujourd'hui à 19:52

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:49

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par casinogarage Aujourd'hui à 12:26

» Marine Marseille
par Max Péron Aujourd'hui à 12:02

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par rogertriton Aujourd'hui à 11:12

» EMILE BERTIN (Croiseur)
par coutil Aujourd'hui à 10:32

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Gouillard Alain Aujourd'hui à 3:35

» [ Blog visiteurs ] Recherche Claude Cadis - marin Cherbourg 1960
par Invité Hier à 19:57

» COLBERT - 1928 (CROISEUR)
par Jean-Léon Hier à 19:41

» VICTOR HUGO - 1903 (CROISEUR)
par COLLEMANT Dominique Hier à 15:41

» [ Blog visiteurs ] Largage de mine par sous-marin
par Invité Hier à 15:20

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Noël Gauquelin Hier à 11:30

» ANDROMEDE
par COLLEMANT Dominique Dim 16 Déc 2018 - 18:09

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Bureaumachine busset Dim 16 Déc 2018 - 16:05

» [ Blog visiteurs ] Croisière AR France Thaïlande en 70 ?
par facilelavie Dim 16 Déc 2018 - 15:57

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par BEBERT 49 Dim 16 Déc 2018 - 11:48

» La spécialité infirmier Marine
par Max Péron Dim 16 Déc 2018 - 11:42

» [Marine à voile] L'Hermione
par Christian DIGUE Dim 16 Déc 2018 - 11:22

» [ Blog visiteurs ] L’aviso « Francis Garnier » à Manille en 1961
par Momo Dim 16 Déc 2018 - 10:24

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par Momo Dim 16 Déc 2018 - 10:20

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par loulou06000 Dim 16 Déc 2018 - 10:13

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES INSPECTIONS DE SACS
par LEMONNIER Sam 15 Déc 2018 - 18:01

» RÈGLEMENT DU BLOG VISITEURS A LIRE AVANT DE POSTER
par Charly Ven 14 Déc 2018 - 21:02

» BÉARN (PA)
par coutil Ven 14 Déc 2018 - 16:43

» [Les traditions dans la Marine] Chouf au dessus de dix
par Jean-Pierre DAFFNIET Ven 14 Déc 2018 - 12:26

» ARROMANCHES (PA)
par PAUGAM herve Ven 14 Déc 2018 - 10:37

» MALABAR (RHM)
par LANNUZEL Dédé Ven 14 Déc 2018 - 9:51

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par BOBOSSE Ven 14 Déc 2018 - 0:16

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 13 Déc 2018 - 17:05

» LCT - L9061
par gerardsin59 Jeu 13 Déc 2018 - 15:56

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par gerardsin59 Jeu 13 Déc 2018 - 15:55

» RHIN (BSL)
par Joël Chandelier Mer 12 Déc 2018 - 20:30

» [ Blog visiteurs ] Madagascar Diego Suarez
par Invité Mar 11 Déc 2018 - 22:33

» [ Les stations radio et télécommunications ] Station de Rambouillet.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 11 Déc 2018 - 15:37

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Mar 11 Déc 2018 - 13:42

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Max Péron Mar 11 Déc 2018 - 10:48

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par LA TOULINE Mar 11 Déc 2018 - 9:12

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Lun 10 Déc 2018 - 18:48

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Jean-Marie41 Lun 10 Déc 2018 - 18:08

» Gabare Luciole
par Invité Lun 10 Déc 2018 - 17:10

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Lun 10 Déc 2018 - 8:07

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par COLLEMANT Dominique Dim 9 Déc 2018 - 17:39

» DIXMUDE (BPC)
par Bureaumachine busset Dim 9 Déc 2018 - 15:29

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par Joël Chandelier Dim 9 Déc 2018 - 13:43

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Laurent Dim 9 Déc 2018 - 12:04

» [ Divers - Les classiques ] Sous-marin La Minerve 1941
par loulou06000 Sam 8 Déc 2018 - 22:30

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Bureaumachine busset Sam 8 Déc 2018 - 20:23

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par marsouin Sam 8 Déc 2018 - 18:59

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par guedon Ven 7 Déc 2018 - 17:18

» BOUVET (EE)
par gégé Ven 7 Déc 2018 - 15:52

» FLOTTILLE 34 F
par montroulez Jeu 6 Déc 2018 - 20:59

» RHÔNE (BSAH)
par gilbert kerisit Jeu 6 Déc 2018 - 14:11

» [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier
par ftaviot Jeu 6 Déc 2018 - 11:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Déc 2018 - 11:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Les insignes redessinés
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Déc 2018 - 10:07

» [Service à terre] STATION RADIO ROCHANOU à PLOUGASTEL DAOULAS (C R A X BREST).
par reneelyo Jeu 6 Déc 2018 - 8:06

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par alain EGUERRE Jeu 6 Déc 2018 - 3:56

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Jeu 6 Déc 2018 - 3:47

» [ Bâtiments de ligne ] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par PAUGAM herve Mer 5 Déc 2018 - 21:28

» [DIVERS - DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES] DRAGUEURS DE MINES EX ALLEMANDS
par Joël Chandelier Mer 5 Déc 2018 - 20:42

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par DAN Mer 5 Déc 2018 - 19:53

» L'Expédition d'Egypte 1956
par Bureaumachine busset Mer 5 Déc 2018 - 17:36

» TARTU (EE)
par lefrancois Mer 5 Déc 2018 - 12:22

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par loulou06000 Mar 4 Déc 2018 - 23:11

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Déc 2018 - 21:28

» AGOSTA (SM)
par Jean-Marie41 Mar 4 Déc 2018 - 18:58

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Joël Chandelier Mar 4 Déc 2018 - 14:43

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Mar 4 Déc 2018 - 12:11

» [ École des Mousses ] 2ème compagnie mars 72 - mars 73
par DTL Mar 4 Déc 2018 - 11:26

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Michel Roux Mar 4 Déc 2018 - 10:16

» DÉTROYAT (AVISO)
par mysterioustef Mar 4 Déc 2018 - 10:03

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 4 Déc 2018 - 8:46

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par tsarrax Lun 3 Déc 2018 - 21:12

» [ Blog visiteurs ] Charles Perrot.
par Invité Dim 2 Déc 2018 - 23:12

» [ Blog visiteurs ] PAPOUIN Allain
par Invité Dim 2 Déc 2018 - 22:47

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par pinçon michel Dim 2 Déc 2018 - 7:55

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par Pele70 Sam 1 Déc 2018 - 14:24

» MISTRAL (BPC)
par Michel Roux Sam 1 Déc 2018 - 11:40

» LOCUSTE (GABARE)
par Pascal 57 Sam 1 Déc 2018 - 11:09

» [ Blog visiteurs ] BAN Dakar 1952 à 1956
par Brand Robert Ven 30 Nov 2018 - 22:25

» SEINE (BSAH)
par Jean-Marie41 Ven 30 Nov 2018 - 18:59

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par matelot joe Ven 30 Nov 2018 - 11:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par DTL Ven 30 Nov 2018 - 11:17

» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par Jean-Marie41 Jeu 29 Nov 2018 - 19:03

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par espadon44 Jeu 29 Nov 2018 - 17:46

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Jean-Léon Jeu 29 Nov 2018 - 13:06

» MINERVE (SM)
par Jean-Léon Jeu 29 Nov 2018 - 12:15

» [Campagnes] DAKAR
par gerard reboux Jeu 29 Nov 2018 - 10:39

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par boboss Jeu 29 Nov 2018 - 9:48

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par VERNEYGérard84 Mer 28 Nov 2018 - 18:32

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par hetet a Mer 28 Nov 2018 - 16:59

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov 2018 - 19:23

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par loulou06000 Mar 27 Nov 2018 - 18:48

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Michel Roux Mar 27 Nov 2018 - 18:38

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DES AEROPORTS DE L'ILE DE FRANCE
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov 2018 - 18:11

» [ Recherches de camarades ] du ER Le Corse 73/74
par cajun Mar 27 Nov 2018 - 10:27

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov 2018 - 18:36

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov 2018 - 18:32

» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] Recherche personnes embarqués sur le Clemenceau et le Foch octobre 1967 à septembre 1970
par Pierre 83 Lun 26 Nov 2018 - 12:20

DERNIERS SUJETS



PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Partagez
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Jean-Marie41 le Ven 18 Déc 2015 - 19:07

OK et merci

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 18:54

Etonnant de voir une frégate de premier rang veiller sur un cargo à la dérive ou sécuriser la zone
N'a-t-on pas des bâtiments plus modestes mais spécialisés pour palier à toute intervention secmar ou polmar
avatar
dbs
CONTRE AMIRAL
CONTRE AMIRAL

Age : 68
Torpilleur                  NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par dbs le Sam 30 Jan 2016 - 19:00

Avant de de s'étonner quant à la présence du PRIM, il serait bon de se poser la question du transfert des équipes d'intervention sur le roulier et de la coordination des moyens par le prémar ... dont l'oeil avancé est le dit PRIM.



avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 19:01

Merci DBS. Heureusement qu'il y a les Caïmans
Et peut-être un sous-marin


Dernière édition par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 19:50, édité 1 fois
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par douzef le Sam 30 Jan 2016 - 19:39

Bonjour,
Les frégates ASM F70 n'accueillent pas de NH 90 Caïman .
Un détachement de la flottille 34 F avec son WG 13 Lynx est actuellement sur le PMG pour faciliter les transferts des équipes d'interventions . La présence d'un BPH n'est pas superflue.
Cordialement
Douzef





avatar
dbs
CONTRE AMIRAL
CONTRE AMIRAL

Age : 68
Torpilleur                  NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par dbs le Sam 30 Jan 2016 - 19:41

Caïman sans doute pour les mouvements de ou vers la terre mais Lynx pour action immédiate sur zone.



avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par douzef le Sam 30 Jan 2016 - 19:45

Bonsoir,
Tout à fait amiral.
Respectueusement
Douzef





avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 19:53

Oui Douzef. Je n'ignore pas que les Lynx sont embarqués sur le Prim, mais ce sont des Caïmans que l'on voit le plus souvent sur les images, qui sont, comme chacun le sait, spécialisés dans le SAR
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par douzef le Sam 30 Jan 2016 - 20:09

Bonsoir,
Je te prie de m'excuser ,je n'avais pas compris.
Cordialement
Douzef
Fred





avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 20:26

Tu n'as pas à t'excuser ami pingouin
Sur les images on aperçoit souvent le Primauguet mais aucun media le cite
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Électromécanicien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par montroulez le Sam 30 Jan 2016 - 21:51

Les médias ne montrent que ce que les gens veulent bien voir ou ce que l'on veut leur faire voir. Que ce soit le Primauguet ou autres bâtiment, cela ne les intéressent guère excepté les spécialistes ou autres oeils avertis.
Les marins font avec les moyens présents, disponibles ou existants sur zone. Même si l'affaire est présentée comme non dangereuse en termes écologiques, elle est toutefois importante pour retenir l'attention de l'autorité et des dits médias. L'amirauté, sans aucun doute, met les moyens car ce n'est pas un remorquage "fingers in the noze" et ce n'est pas gagné d'avance. N'oubliez pas que le Premar est un ancien de la 34F et sait de quoi il en est...
Alors, bon courage à nos popeyes et autres intervenants sur zone car aux vues des images diffusées, c'est un peu "olé olé" ! Qu'ils prennent soin d'eux.



avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Sam 30 Jan 2016 - 22:02

En partie d'accord avec toi Montroulez, mais... s'agissant de l'implication du Prim, c'est d'abord à la Marine (l'off com de la Prémar) d'évoquer le nom des bâtiments qui participent
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Hatoup le Sam 30 Jan 2016 - 22:47

Pour info Marsoin
Sur zone avec le Primauguet, il y a aussi l'Abeille Bourbon avec des experts à son bord, et de plus l'Argonaute (affrété par MN) en prévention pour lutter contre une possible pollution. Il y a également 2 remorqueurs Espagnols à la demande de l'affréteur du navire en difficulté. Ces renseignements ont été donnés par le Premar par communiqués qui paraissent régulièrement mais ils ne sont pas relayés fidèlement ni intégralement par les journalistes à qui il faut du sensationnel

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Dim 31 Jan 2016 - 12:36

Insoutenable suspens...
Cecmed-Premar devrait nous en dire plus et évoquer le rôle de la FASM...
En attendant des journalistes spécialisés (!) comme JM Tanguy de Mamouth, tentent des scénarii...

"Envoyez l'aéro !
Et si on coulait le Modern Express (1) ? Difficile à contrôler, le roulier de 164 m Modern Express
file vers la côte française, où il pourrait s'échouer, malgré les efforts conjugués de la marine française et d'une société d'assistance privée.
Le préfet maritime, l'amiral Emmanuel de Oliveira, doit livrer le fruit de ses réflexions, à la presse, cet après-midi. Sauf à laisser la nature faire le travail -il peut couler tout seul d'ici là-, sans action, le navire s'échouera à la côte en début de semaine, selon les dernières analyses. C'est, par ailleurs, un danger évident à la navigation, particulièrement de nuit.
Reste donc la (ou les) frappe(s) aérienne(s) si les opérations de sauvetage n'aboutissent pas. La planification d'une telle solution pourrait être très avancée, car rappelons-le, gouverner, c'est prévoir.
Comme s'il fallait préparer le terrain, un notam (document aéronautique destiné aux pilotes) a été émis pour faire éviter à la navigation aérienne la zone de dérive du roulier.

Le chargement annoncé par la préfecture maritime de Brest, jusqu'à maintenant en tout cas, évoque 3600 tonnes de bois et du carburant pour le fonctionnement du navire (type et volume non évoqués). Je n'ai pas d'éléments de réflexion sur la capacité du bois à rester dans un navire qui coulerait au fond, mais par contre, on connaît la capacité (garantie) d'un AM-39 Exocet à faire des trous dans la coque d'un navire. Des bombes guidées laser peuvent aussi amener à faire sombre le roulier mais c'est moins courant, donc moins garanti.
Pour autant, évidemment, qu'une décision soit prise en ce sens, trois types d'appareils pourraient être mobilisés pour ce genre de frappe, inédite à tout point de vue. En France, on n'a jamais utilisé une frappe militaire pour envoyer par le fond un navire-épave aussi jeune. Mais l'Exocet n'a jamais, non plus, été tiré par la marine dans un cadre opérationnel, contre un navire civil ou militaire.
Le Super-Etendard Modernisé est l'appareil le plus ancien en service capable de tirer un Exocet, mais aux dernières nouvelles, tout ce qui pouvait voler volait à bord du Charles-de-Gaulle, soit 8 appareils.
La marge de manoeuvre est plus importante pour le Rafale Marine, mais ce sont les pilotes qui manquent (eux aussi sont à bord du Charles) : deux pilotes de réserve (très expérimentés par contre) viennent de commencer leur période lundi à Landivisiau, c'est dire. Des Rafale Air peuvent aussi tirer l'Exocet, qualifié depuis le standard F3.
Reste l'ATL-2, qui lui non plus n'a jamais tiré d'Exocet, et qui peut, comme les précédents appareils, également tirer des GBU des 125 et 250 kg. Mais pas de 1000 kg, la mère de toutes les bombes françaises, qui reste le privilège du Rafale Air.
Dans ce rapide examen des vecteurs et du spectre munitionnaire, n'excluons pas a priori le canon de 100 mm du Primauguet (2), mais plus évidemment encore, le Scalp-EG, la munition du moment, actuellement en promotion, pour cause de rétrofit à venir du parc. Tout ce qui ne sera pas modernisé, soit plus de 350 missiles apparemment, peut être tiré (3).
Les temps étant ce qu'ils sont (durs), il faudra aussi présenter une facture à l'armateur, qui ne semblait déjà pas très pressé de s'occuper de son bateau lors des soucis initiaux (le 26 janvier). Alors des heures de vol de Lynx, Caïman Marine, Falcon 50M de la 24F (il a relocalisé l'épave le 27), des jours de mers d'une frégate ASM, si on on ajoute les Rafale et l'ATL-2, plus les munitions, ce sera une des opérations de sauvetage-coulage parmi les plus coûteuses de l'histoire navale...

(1) attention, ce n'est pas le 1er avril mais je ne garantis pas que quelques éléments de second degré (voire au-delà) ne figurent pas dans ce papier.
(2) pour autant qu'il soit parti avec un beau volume d'obus de 100 mm...
(3) si vous connaissez des C2 ou des navires à la dérive, n'hésitez pas à transmettre au CPCO, il reste stock à tirer."
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Électromécanicien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par montroulez le Dim 31 Jan 2016 - 16:13

Vous pouvez écouter la conférence de presse du VAE De Oliveira sur FR3 Aquitaine.
Peut-être que le journaliste mentionné dans le message précédent regardera cette communication qui ne parle pas de ses hypothèses.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Dim 31 Jan 2016 - 18:07

Oui, Montroulez ! Heureusement que la FASM n'a pas décoché ses torpilles
On espère tous que cette "infortune" de mer ne va pas faire trop de dégats sur le beau littoral des Landes...
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Électromécanicien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par montroulez le Dim 31 Jan 2016 - 18:15

C'est vrai ; on ne parlait pas des torpilles !
Maintenant, laissons place au sujet Primauguet et vogue la galère pour le roulier. Souhaitons que la météo se calme et permette le remorquage de ce navire. Sinon, ce sont les ferrailleurs qui vont se mettre au travail.
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 46
Électricien

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par douzef le Dim 31 Jan 2016 - 19:13

Bonsoir,
Je vais faire le pénible....
Les torpilles L5 et maintenant MU 90 sont des torpilles ASM.
Amitiés
FD





avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Dim 31 Jan 2016 - 19:18

Bien vu Douzef
Pour l'instant le navire Express est toujours en surface...
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par jobic le Dim 31 Jan 2016 - 19:59

Quel bouffon!, encore un brillant expert😁
CECMED/MED n' a rien å voir dans cette affaire, il s'agit de Premar Atlantique



avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par marsouin le Dim 31 Jan 2016 - 20:39

Oui bien vu pour CECLANT
En tous les cas tout le monde aura vu une belle frégate D644 en photos et en images mais les medias et autres commentateurs n'ont jamais parlé (ou presque) du Primauguet... Dommage
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par jobic le Dim 31 Jan 2016 - 23:18

Ici, nous ne sommes pas dans le domaine de responsabilités de CECLANT qui est un commandant de zone maritime mais dans celles dévolues au préfet maritime même s'il s'agit de la même personne mais à deux casquettes

Le rôle du préfet maritime ( pris sur le site de la Prémar, partiellement

Sur la mer depuis les côtes de métropole jusqu'en haute mer, l'Etat dispose d'un représentant unique, le préfet maritime. Il est d'abord le garant du respect de la souveraineté et de la défense des intérêts de notre pays. Il veille notamment au maintien de l'ordre public et à une utilisation juste et harmonieuse des richesses de la mer.

Pour en revenir au sujet, nous serons fixé demain midi; soit la remorque sera établie grâce aux marins treuillés de la Smit Salvage ( il y a une fenêtre météo demain matin), soit il s'échouera sur la côte landaise

L' obligation faite aux navires citernes d'un port en lourd d'au moins 20.000 tonnes d'être équipés d'un « dispositif de remorquage d'urgence » à l'avant et à l'arrière du navire (Convention SOLAS 74) mais cette exigence est hélas limitée . Pour les autres navires (à passagers et et de charge) ne sont requises en effet que des procédures d'urgence spécifiques aux caractéristiques du navire (arrangements existants, matériel disponible, plans de pont avant et arrière précisant les équipements d'urgence possibles) ; le cas du MODERN EXPRESS démontre, à défaut de dispositifs de remorquage d'urgence, les limites opérationnelles de telles procédures.
Le travail de réflexion entrepris par les spécialistes du remorquage présenté au colloque SAFER SEAS à Brest, portant notamment sur le « retour d'expérience des remorquages d'urgence » et les « apparaux de remorquage prépositionnés permettant d'intervenir sur les navires retournés ou cassés », est resté sans lendemain.



avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Manœuvrier NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Nenesse le Dim 31 Jan 2016 - 23:38

Et je suppose que la plage avant couverte n'arrange pas les choses



avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Joël Chandelier le Lun 8 Fév 2016 - 14:57

La discussion a été bon train sur ce cargo à la dérive rentré au port de Bilbao sans casses depuis
Voici un article publié dans actu défense du 4 février






 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Jean-Marie41 le Lun 8 Fév 2016 - 18:29

Petite question :qui rembourse cela ?
Comme l’abeille n'a pas pris la remorque tout se passe comment.
Car avec les armateurs surtout ceux avec pavillon de complaisance
Si quelqu'un sait merci d'avance

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]

Contenu sponsorisé

Re: PRIMAUGUET (FRÉGATE)

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 18 Déc 2018 - 20:40