Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

Marins des Ports - Page 4 Avatar22 Marins des Ports - Page 4 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 787605 messages dans 14600 sujets

Nous avons 14750 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Doudou83490

La page Facebook de secours d’A.C.B.

Marins des Ports - Page 4 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Marins des Ports - Page 4 Livreo10

Derniers sujets

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:20

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par Nenesse Aujourd'hui à 18:09

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:57

» [ Histoires et histoire ] Film Le Bateau
par Max Péron Aujourd'hui à 17:48

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par DALIOLI Aujourd'hui à 17:19

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Aujourd'hui à 16:47

» GUEPRATTE (EE)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 13:41

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PHSA Aujourd'hui à 11:54

» [ La S.N.S.M. ] Lorient
par Yvo35 Aujourd'hui à 11:39

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:42

» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par GUET Aujourd'hui à 9:52

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:52

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par RENARD-HACHIN Aujourd'hui à 8:21

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Hier à 18:12

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Noël Gauquelin Hier à 17:58

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Hier à 11:57

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Jean-Léon Dim 15 Sep 2019 - 19:41

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Louis BOUZELOC Dim 15 Sep 2019 - 14:50

» [Opérations de guerre] Les engagés de 1944
par COLLEMANT Dominique Sam 14 Sep 2019 - 21:54

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Sam 14 Sep 2019 - 18:26

» [Associations anciens marins] FNOM
par facilelavie Ven 13 Sep 2019 - 23:12

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Ven 13 Sep 2019 - 21:54

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 13 Sep 2019 - 16:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Cloche
par JJMM Ven 13 Sep 2019 - 16:22

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par loulou06000 Ven 13 Sep 2019 - 10:15

» [ Blog visiteurs ] Recherche matelot - LE DUNKERQUE
par centime44 Mer 11 Sep 2019 - 22:51

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 11 Sep 2019 - 18:33

» [ Associations anciens Marins ]deux médailles de la FAMMAC
par VIEILALFRED Mer 11 Sep 2019 - 17:41

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Franjacq Mar 10 Sep 2019 - 14:20

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par PAUGAM herve Lun 9 Sep 2019 - 23:05

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Lun 9 Sep 2019 - 22:07

» [LES B.A.N.] HYERES
par BERTRAND Pierre Lun 9 Sep 2019 - 20:47

» DU CHAYLA (EE)
par bielo Lun 9 Sep 2019 - 20:37

» CDT BOURDAIS (AE)
par GUILLO Lun 9 Sep 2019 - 19:12

» [Aéronavale divers] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Lun 9 Sep 2019 - 17:23

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par loulou06000 Lun 9 Sep 2019 - 16:57

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Joël Chandelier Lun 9 Sep 2019 - 13:48

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par centime44 Lun 9 Sep 2019 - 13:38

» FRANCIS GARNIER (BATRAL)
par Max Péron Lun 9 Sep 2019 - 13:20

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par PAUGAM herve Dim 8 Sep 2019 - 22:04

» [ Histoire et histoires ] Passation de commandement au 27e bataillon des chasseurs Alpin à Annecy
par armorique Dim 8 Sep 2019 - 10:36

» [ Recherches de camarades ] recherche Kaimoko (marquisien) base de Hao en 1967 service froid..
par ventdusud Sam 7 Sep 2019 - 18:56

» PROTET (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Sep 2019 - 14:14

» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 7 Sep 2019 - 11:17

» Dakar-Crash du 16/09/49
par Invité Sam 7 Sep 2019 - 10:35

» Les anciens Torpilleurs
par Michel GUILLOTEAU Sam 7 Sep 2019 - 9:06

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Sep 2019 - 18:05

» [LES B.A.N.] AGADIR
par DESTENABES Ven 6 Sep 2019 - 9:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche mes anciens "potes" de l'Arromanches
par nouilhan Mer 4 Sep 2019 - 22:50

» RHÔNE (BSL)
par marsouin Mer 4 Sep 2019 - 22:50

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Sep 2019 - 17:16

» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mer 4 Sep 2019 - 10:17

» SÉMAPHORE - LE TOULINGUET - PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par timoniersoum Mer 4 Sep 2019 - 8:38

» [ La S.N.S.M. ] SNSM HYERES
par PAUGAM herve Mer 4 Sep 2019 - 8:21

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Sep 2019 - 22:43

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par PAUGAM herve Mar 3 Sep 2019 - 21:59

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades des campagnes Jeanne d'Arc 66/67 et 67/68
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 3 Sep 2019 - 18:31

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par phirou Mar 3 Sep 2019 - 11:37

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 3 Sep 2019 - 8:58

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Lun 2 Sep 2019 - 19:49

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jean-Paul Bargain Lun 2 Sep 2019 - 19:42

» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Lun 2 Sep 2019 - 19:32

» [Divers les nucs] SNLE
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Sep 2019 - 10:59

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par Xavier MONEL Lun 2 Sep 2019 - 9:42

» Port de La Seyne sur Mer
par centime44 Dim 1 Sep 2019 - 20:59

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par marsouin Dim 1 Sep 2019 - 18:48

» [ Histoire et histoires ] Commémoration : Il y a 75 ans la libération de Grenoble
par Bureaumachine busset Dim 1 Sep 2019 - 17:55

» [ Recherches de camarades ] Recherche membres de l'équipage MARCEL le BIHAN 66/68
par Francis BAILLIE Sam 31 Aoû 2019 - 20:49

» [ Blog visiteurs ] A bord des navires construits par les Chantiers et Ateliers de la Perrière à Lorient
par Momo Sam 31 Aoû 2019 - 15:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades 83 à 86 sur la Boussole à Nouméa
par COLLEMANT Dominique Ven 30 Aoû 2019 - 22:30

» LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Ven 30 Aoû 2019 - 0:55

» [Campagnes] Fort-de-France
par Yvon972 Ven 30 Aoû 2019 - 0:27

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Jeu 29 Aoû 2019 - 23:58

» FLORE (SM) - Tome 2
par BOURSET Albert Jeu 29 Aoû 2019 - 16:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Lorrain - années 1955/1958
par peraud Jeu 29 Aoû 2019 - 15:06

» [ Blog visiteurs ] Contacter Monsieur COLLEMANT
par COLLEMANT Dominique Mer 28 Aoû 2019 - 20:41

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par RENARD-HACHIN Mer 28 Aoû 2019 - 18:41

» JACINTHE (DM)
par audierne Mer 28 Aoû 2019 - 16:36

» SÉMAPHORE - CAP MARTIN (ALPES MARITIMES)
par Xavier MONEL Mer 28 Aoû 2019 - 9:29

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par COLLEMANT Dominique Mar 27 Aoû 2019 - 21:45

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par COLLEMANT Dominique Mar 27 Aoû 2019 - 21:21

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par Joël Chandelier Mar 27 Aoû 2019 - 13:36

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par VENDEEN69 Mar 27 Aoû 2019 - 9:08

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Michel Roux Mar 27 Aoû 2019 - 8:43

» [ Blog visiteurs ] Diégo Suarez
par Invité Lun 26 Aoû 2019 - 22:54

» [ École des Mousses ] Écoles des mousses 71/72
par PAUGAM herve Lun 26 Aoû 2019 - 22:45

» [Campagne] UNITÉ MARINE A DIEGO SUAREZ ET UNIQUEMENT CE SUJET
par PAUGAM herve Lun 26 Aoû 2019 - 21:56

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par MILLET Jean Claude Lun 26 Aoû 2019 - 17:17

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades T/R SAINTONGE 20/11/74 au 27/11/75
par eric engeset Lun 26 Aoû 2019 - 11:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Lun 26 Aoû 2019 - 10:23

» La spécialité infirmier Marine
par Michel Roux Lun 26 Aoû 2019 - 10:15

» GYMNOTE (SM)
par MIELOT MICHEL Dim 25 Aoû 2019 - 10:47

» [VIE DES PORTS] Monaco
par PAUGAM herve Sam 24 Aoû 2019 - 8:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par marsouin Ven 23 Aoû 2019 - 22:08

» VERDON (PETROLIER)
par arnaud marc Jeu 22 Aoû 2019 - 22:11

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par marienneau jean-michel Jeu 22 Aoû 2019 - 21:26

» EX AVISOS / NOUVEAUX PATROUILLEURS
par salonais Jeu 22 Aoû 2019 - 20:36

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 21 Aoû 2019 - 18:51

DERNIERS SUJETS


Marins des Ports - Page 4 Liensamis

Marins des Ports

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Radio NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Noël Gauquelin le Ven 17 Sep 2010 - 12:45

amical salut aux marins des ports et aux marins qui ont été affectés dans une DP. J'ai moi même été affecté à la DP Toulon de 1981 à 1984 pour m'occuper des transmissions (au sens très étendu du terme!). Lors de mon embarquement, le commandant en second m'avait dit que mes compétences devaient s'étendre "du fer à repasser au radar". et je n'ai pas été déçu car heureusement je suis grand amateur de bricolage! Une de mes plus grandes satisfactions durant cette belle affectation a été le remplacement de tout le matériel radio de la DP (PC et tous les engins flottants) que j'ai effectué avec la seule aide de mon QM1. On a remplacé les vieux TRMP1 par des Sailors RT144 que la DCAN m'avait livré sur une palette devant mon atelier (une soixantaine selon mes souvenirs). Le tout a été bouclé en moins de 18 mois, compte tenu des disponibilités des remorqueurs, pousseurs, vedettes et autres grues flottantes. J'ai aussi travaillé à Port Pothuau ce qui me permettait de faire des escapades à l'ile du levant. J'en ai gardé un excellent souvenir, tant au plan professionnel qu'humain, car les marins de la DP étaient très pros.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
† kéké29
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
Mécanicien NON Direction du port

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par † kéké29 le Ven 17 Sep 2010 - 17:59

salut noel.
je me rappelle de ce changement de radio.
c est vrai que les vieux postes etaient vraiment nuls.
mais quand on as reçu les sailors, elles avaient deja de l age.
et au remorquage, on as encore gardé pendant un moment les manoeuvres aux mouvements des bras.et ça marchait :B1: :B1:
ps.j etais à toulon de 80 à 85.
Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73
Manœuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Nenesse le Ven 17 Sep 2010 - 20:07

Je n'ai jamais compris pourquoi la Royale persistait à équiper ses remorqueurs, et ces petits engins côtiers de VHF Sailor, qui coutaient "bonbon", et qui en 80, étaient dejà largement osolètes, comme le dit Kéké, alors qu'il existait des engins aussi performant type Radio océan (fabriqués à Quimper siouplait) nettement moins chers et beaucoup plus petits, avec les 90 canaux réglementaires... .
Javais ça sur mon Gib Sea à l'époque et ça fonctionnait fort bien..je me souviens d'un jour ou j'ai appelé Radio Conquet, de la marina de la Colette à Jersey, (70 nautiques) par le réémetteur de Plougasnou...pour une communication téléphonique...la dame du standard, croyait que j'étais à Camaret...



Marins des Ports - Page 4 Insign21
jobic
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 67
Mécanicien NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par jobic le Ven 17 Sep 2010 - 23:08

j'étais sur l'Elan de 82 à 85 et nous n'avions même pas de VHF sailor à l'époque; il est arrivé en 85. Un jour, nous avions Poulain et Kersauzon à couple, nous l'avions invité à dejeuner et a visiter le BSR. Il avait été sidéré par nos pauvres moyens de transmissions alors que nous descendions parfois jusqu'aux Acores ou très à l'ouest de l'Irlande



Marins des Ports - Page 4 Rubanreconnaissance  Marins des Ports - Page 4 Insign41
Bénat
Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Timonier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Bénat le Sam 18 Sep 2010 - 7:26

En sémaphore nous utilisons en permanence 2 VHF, la Sailor RT 144 était encore présente il y a peu. C'était pour nous du matériel très fiable et robuste, d'ailleurs nous en avons encore une à Cépet en VHF 3 pour veiller la fréquence de la Basenav.
Les RT 144 ont été remplacées par d'autres VHF Sailors, la RT2048 et plus récemment la RT4722 SMDSM en tant que VHF principale ; du bon matériel, simple et rapide d'utilisation quoiqu'un peu léger au niveau des combinés, on en a déjà remplacé plusieurs...



Marins des Ports - Page 4 Rubanreconnaissance Marins des Ports - Page 4 Insig202
Marins des Ports - Page 4 Bandea10   Marins des Ports - Page 4 Baniar10
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Radio NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Noël Gauquelin le Mer 22 Sep 2010 - 15:08

Pour continuer le sujet, les RT144 Sailor que j'ai installé à la DP Toulon ont sensiblement amélioré le fonctionnement des transmissions, d'autant plus que j'ai, toujours aidé de mon QM1, refait toutes les antennes (nous en avons même hissé 2 sur le toit de la vigie). Une explication sur le fait que ce soit nous qui les avons installés : La DCAN qui avait reçu le matériel envisageait de faire les travaux pendant les Iper de chaque remorqueur et l'opération aurait duré deux à trois ans. Suite à un entretien avec le responsable et aidé par le SCMN, il fut décidé que nous nous en chargerions. Cette solution présentait plusieurs avantages : Un temps sérieusement raccourci, et une installation "personnalisée" sur chaque engin équipé ainsi qu'au PC de la DP. J'ai aussi été bien aidé par les charpentiers de la DP qui m'ont confectionné des supports sur mesure et un magnifique meuble pour le PC. J'ai aussi pu récupérer les petites VHF grises (dont le nom m'échappe) pour les installer sur des vedettes et les GFA avec des antennes en fibre de verre plus légères.

Pour jobic : La DCAN Toulon n'avait pas voulu que j'intervienne sur d'autres navires que ceux de la battellerie. C'est pourquoi les Sailors ont été installés au grè des Iper, comme prévu.


Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 23 Sep 2010 - 6:10, édité 1 fois (Raison : Posts fusionnés)



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
† Fanch 56
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 70
Timonier équipage NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par † Fanch 56 le Mer 22 Sep 2010 - 15:36

Les VHF grises s'appelaient si je me souviens bien TRBP8



Marins des Ports - Page 4 110

LINUX MINT Marins des Ports - Page 4 Mint2
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime (Louis Chédid)

Marins des Ports - Page 4 Fondat11
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Radio NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Noël Gauquelin le Mer 10 Nov 2010 - 21:53

Après mûre reflexion, je crois que ces VHF étaient des TRMP 11.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Pouliquen
Pouliquen
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 83
Timonier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Marins des ports

Message par Pouliquen le Sam 2 Avr 2011 - 2:08

Bonsoir à tous
J'ai été affecté sur le Lac Tonlé Sap de 1961 à 1963 et le bateau était administré par la DP Toulon.
J'ai besoin de votre concours pour identifier deux remorqueurs. Je pense que celui qui est marqué MO est la Mouette mais FO je ne vois pas du tout.
Marins des Ports - Page 4 Img_4010
Marins des Ports - Page 4 Img_4011
Quelqu'un peut-il m'aider en me donnant le nom et le type des deux remorqueurs.
Merci
Cordialement
Henri Pouliquen



Marins des Ports - Page 4 Rubanr10 Marins des Ports - Page 4 Insig159
bernard pierre
bernard pierre
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 76
Marins des Ports - Page 4 Deasmequi NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par bernard pierre le Sam 2 Avr 2011 - 7:41

bonjour Pouliquen!
il s'agit du remorqueur Fourmigue(1940-1969)
Bernard.



Marins des Ports - Page 4 Insig184
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Radio NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Noël Gauquelin le Sam 2 Avr 2011 - 11:35

Sur la deuxième photo (MO) on distingue une antenne filaire sur l'arrière de la cheminée : A cette époque, la VHF radiomaritime n'existait pas encore et les remorqueurs utilisaient la fréquence 1897 kHz .



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Pouliquen
Pouliquen
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 83
Timonier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Marins des ports

Message par Pouliquen le Sam 2 Avr 2011 - 14:40

Bonjour Bernard et Noël
Merci, je savais que je pouvais compter sur vous pour me trouver le nom . Merci Bernard
Pour le remorqueur marqué MO, est-ce que c'est bien la Mouette? Pour l'antenne radio, le transmetteur que j'ai été aurai pu y penser, et bien non. Je ne me souvenais plus du tout de la fréquence, heureusement qu'il y a d'anciens radios.. Merci Noël
Quelles étaient la puissance de ces remorqueurs?
Mercia tous les deux
Cordialement
Henri



Marins des Ports - Page 4 Rubanr10 Marins des Ports - Page 4 Insig159
Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73
Manœuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Nenesse le Sam 2 Avr 2011 - 16:29

Pouliquen
Autant que je me souvienne, et grosso modo:
1- Remorqueurs de rade;
les petits a'rmorqueurs qui avaient des noms de lieu , Lambezellec, Porsmilin... etc tournaient autour de 150 cv,
ceusses qui avaient un nom de zoizeau : Mouette, Ibis, Aigrette etc 250 cv,
les z'arbres et plantes , Meleze, Merisier etc 750 cv
2- les remorqueurs côtiers:
ceux qui cachaient leur jeu : Valeureux, Travailleur, Acharné,Laborieux etc 1000 cv
3- Les Remoqueurs de haute mer:
ceux qui avaient des noms de mamiferes: Bélier,Popotame,Rhinoféroce : + de 1000cv
Pui z'il y eu l'ère des gros costauds qui ont repris le nom d'anciens remorqueurs RHM ou côtiers Tenace, Malabar priori
je pense ne pas être loin de la vérité...à confirmer



Marins des Ports - Page 4 Insign21
bernard pierre
bernard pierre
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 76
Marins des Ports - Page 4 Deasmequi NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par bernard pierre le Sam 2 Avr 2011 - 18:10

Henri,en effet,j'aurai du te confirmer que le MO est bien la Mouette(ex-YTL américain).
Bernard.



Marins des Ports - Page 4 Insig184
† kéké29
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
Mécanicien NON Direction du port

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par † kéké29 le Sam 2 Avr 2011 - 18:30

je crois que 240ch, c est mieux pour les noms d oiseaux.toucan,macreuse, et le reste.
pour les 700ch et pas750ch, les nom d arbres Marins des Ports - Page 4 582735
ps.le valeureux remorqueur cotier, lui, n etait pas un 1000ch, mais un 750ch ameliorés.
Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73
Manœuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Nenesse le Sam 2 Avr 2011 - 20:02

Tu chipotes pour un ou deux "Canassons Vapeur" Kéké...en tout cas sur le Valeureux on torchait ** comme si c'était un 1000 cv....
On a même été vice champion DP du relais 4 X 4 bibines ! alors c'est pas rien ça ?
** Moteur et gwinn ru



Marins des Ports - Page 4 Insign21
jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Détecteur NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par jean-claude BAUD le Sam 2 Avr 2011 - 21:54

En louvoyant sur internet, j'ai trouvé cette définition qui est quand même plus convenable que les autres ..

Marga : Marin des ports. Vient de "marin gardien", une des anciennes appellation de ce corps de marins sédentaires.



Marins des Ports - Page 4 RubanreconnaissanceMarins des Ports - Page 4 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
johann
johann
INVITÉ
INVITÉ

Age : 33
NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par johann le Dim 3 Avr 2011 - 22:34

Voici une photo du remorqueur de rade PAPAYER à Cherbourg.
Marins des Ports - Page 4 Numari10



Marins des Ports - Page 4 Insign50

Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.
gilbert kerisit
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Manoeuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par gilbert kerisit le Lun 4 Avr 2011 - 12:38

le FO "Fourmigue" est un 120 cv comme le Lézard de l"école de Manoeuvre.la Mouette pourrait être de la même série que l'Anfa de l'école de Manoeuvre également.

pour ce qui est de la motorisation du Val : un 700 amélioré ? Marins des Ports - Page 4 595882
m'aurait-on trompé pendant les quatre années que j'ai passé a bord ?
renseignement pris au près d'un ancien mécano du bord.
. Moteur MGO 1000cv , 2 turbos, 12 cylindres en v.
le Valeureux est donc amélioré de 300 cv Marins des Ports - Page 4 580511:
on parlait même de 1050cv,mais bon.
la traction au croc était de 12 tonnes pour le Val contre 9 a 10 pour un 700.


Dernière édition par gilbert kerisit le Mar 5 Avr 2011 - 14:15, édité 1 fois



Marins des Ports - Page 4 Rubanreconnaissance Marins des Ports - Page 4 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


Marins des Ports - Page 4 032Marins des Ports - Page 4 128
† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 68
Gendarmerie maritime NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par † Hatoup le Lun 4 Avr 2011 - 22:05

Je crois johann que c'est plutôt le "canot " russe derriére le Papayer qui intéressait le photographe Marins des Ports - Page 4 746231

HATOUP



Marins des Ports - Page 4 Rubanreconnaissance Marins des Ports - Page 4 Insign32
Modélisme - Voile.
Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73
Manœuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Nenesse le Lun 4 Avr 2011 - 23:08

Tu vois Gilbert ton frangin est jaloux Marins des Ports - Page 4 307501 ....il à voulu nous faire croire qu'on à navigué sur a'rmorqueur au rabais...
Non mais 750 cv le Valeureux...ça va pas non !
en plus on à des preuves on va aller l'expertiser à Douarn



Marins des Ports - Page 4 Insign21
Le Paulois
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 83
Marins des Ports - Page 4 Radioequi NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Le Paulois le Mar 5 Avr 2011 - 9:56

Et le "JARDEHEU" de quelle série était-il ? avec son petit cylindre ?



Marins des Ports - Page 4 Insig157
Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73
Manœuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Nenesse le Mar 5 Avr 2011 - 10:47

Gerard...elles sont secret defense tes photos ???
Je t'envoie un mail



Marins des Ports - Page 4 Insign21
† kéké29
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
Mécanicien NON Direction du port

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par † kéké29 le Mar 5 Avr 2011 - 13:01

si le valeureux avait comme motorisation un 12 en v mgo, suralimenté bien sur et une traction de douze tonnes au croc, comment ça se fait que les autres milles avait une traction de seize au croc Marins des Ports - Page 4 595882
le val avec sont 12 en v avait une suralimentation plus puissante que les 700ch, mais moins que les autres milles
je me trompe peut etre, mais j ais passé quelques année au poste 7, et pas mal demonté et remonté ces moteurs.
ps.mgo, à beaucoup servi à la SNCFaussi.
un petit mot encore, la sural, c est augmenter la puissance d un moteur sans en changer ses carateristiques Marins des Ports - Page 4 582735
gilbert kerisit
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Manoeuvrier NON

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par gilbert kerisit le Mar 5 Avr 2011 - 13:31

zut j'ai mis 12 au croc,bien sur pour le Val c'est au environ de 16 également.nous battions même le Lab Marins des Ports - Page 4 582735
mais c'est bien un Mille ,peut-être suralimenté,mais un Mille quand même. (28m de long ,8 de large ,4,20 de TE, kif l'Hercule le Robuste et le Courageux)
et aux dernières nouvelles tous les milles avaient la même motorisation :. Moteur MGO 1000cv , 2 turbos, 12 cylindres en v. (comme les 700 mais avec les turbos en plus pour faire mille).



Marins des Ports - Page 4 Rubanreconnaissance Marins des Ports - Page 4 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


Marins des Ports - Page 4 032Marins des Ports - Page 4 128

Contenu sponsorisé

Marins des Ports - Page 4 Empty Re: Marins des Ports

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 17 Sep 2019 - 18:29