Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 606468 messages dans 13027 sujets

Nous avons 15148 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Toto 47

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 8:45

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Léon Aujourd'hui à 2:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 1:42

» CFM HOURTIN. volume 4
par 3eme ligne Aujourd'hui à 1:15

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par TRIGRAMME VDB Aujourd'hui à 0:24

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par JPP29N Hier à 18:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anciens radios session 2eme semestre 1954
par Defacq Lun 24 Avr 2017 - 21:13

» MISTRAL (BPC)
par Jean-Marie41 Lun 24 Avr 2017 - 21:03

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Jean-Marie41 Lun 24 Avr 2017 - 20:17

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par CHAMOT Marcel Lun 24 Avr 2017 - 17:30

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ECOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Didier Loizon Lun 24 Avr 2017 - 17:21

» [ Blog visiteurs ] Mon père Matelot BE Mécan Jean Claude Fragne ER Agenais 08/65 à 11/66
par Charly Lun 24 Avr 2017 - 10:28

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 23 Avr 2017 - 20:55

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Dim 23 Avr 2017 - 19:03

» [ Divers frégates ] Frégates FTI
par COLLEMANT Dominique Dim 23 Avr 2017 - 1:14

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par COLLEMANT Dominique Dim 23 Avr 2017 - 1:02

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par COPY Sam 22 Avr 2017 - 20:27

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par loulou06000 Sam 22 Avr 2017 - 20:03

» [ Recherches de camarades ] Michel Berhault cuisinier du DO Cantho 1966/1967.
par bjcr66 Sam 22 Avr 2017 - 14:15

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Laurent Sam 22 Avr 2017 - 11:46

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS,OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE AVANT 1970
par COLLEMANT Dominique Sam 22 Avr 2017 - 1:25

» CASSARD (EE)
par DUFFOND Serge Ven 21 Avr 2017 - 23:53

» [Vieilles paperasses] Acte d'engagement dans la Marine
par larcher Ven 21 Avr 2017 - 12:04

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Charly Ven 21 Avr 2017 - 10:52

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Jeu 20 Avr 2017 - 18:49

» Insignes de surfacier
par douzef Jeu 20 Avr 2017 - 14:31

» AGADIR (B.A.N.)
par DESTENABES Jeu 20 Avr 2017 - 12:01

» LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER
par JBY Jeu 20 Avr 2017 - 1:32

» Des nouvelles du nouveau Ste Anne
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Avr 2017 - 0:55

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par bezat robert philippe Mer 19 Avr 2017 - 16:40

» [Logos-tapes-insignes] Collection de rubans légendés de sous-marin et brevets SM
par Schalck Mer 19 Avr 2017 - 9:13

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par COLLEMANT Dominique Mer 19 Avr 2017 - 1:29

» [ VOS ESCALES ] Escale à Zanzibar
par Jean-Léon Mar 18 Avr 2017 - 19:05

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par framery Mar 18 Avr 2017 - 17:50

» [Campagnes C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Le Paulois Mar 18 Avr 2017 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Mon père Gilles Balouzat incorporé en 65/66 caserne Grignan Toulon et Polynésie
par Charly Mar 18 Avr 2017 - 10:18

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Nenesse Lun 17 Avr 2017 - 1:47

» GYMNOTE (SM)
par corre claude Lun 17 Avr 2017 - 0:15

» ESTEREL (RP)
par jacques95 Dim 16 Avr 2017 - 19:06

» BELIER (RCVS)
par montcalm Dim 16 Avr 2017 - 16:35

» BISON (RCVS)
par montcalm Dim 16 Avr 2017 - 16:32

» LE MUTIN (BE)
par Joël Chandelier Dim 16 Avr 2017 - 15:26

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par loulou06000 Sam 15 Avr 2017 - 23:38

» DUPLEIX (FRÉGATE)
par centime44 Sam 15 Avr 2017 - 21:33

» LUBERON ( RP)
par montcalm Sam 15 Avr 2017 - 20:32

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Joël Chandelier Sam 15 Avr 2017 - 12:23

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par J.Revert Sam 15 Avr 2017 - 12:09

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Charly Ven 14 Avr 2017 - 22:02

» ESSA - École du Service de Santé des Armées de Bordeaux
par durand daniel Ven 14 Avr 2017 - 1:52

» TONNERRE (BPC)
par takeo Jeu 13 Avr 2017 - 22:43

» [ Marine à voile ] Les clippers de Flying P Line
par KRAUSSE Mer 12 Avr 2017 - 13:01

» [ Marine à voile ] Race for Water, le catamaran solaire
par Christian DIGUE Mer 12 Avr 2017 - 12:31

» FRÉJUS ST RAPHAEL (B.A.N)
par Choucroute Mer 12 Avr 2017 - 0:32

» OUESSANT (SM)
par centime44 Mer 12 Avr 2017 - 0:07

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par GYURISS Mar 11 Avr 2017 - 16:15

» [Campagne C.E.P.] Ile de RAPA
par KRAUSSE Mar 11 Avr 2017 - 11:58

» ARIES (DC)
par mercier joseph Lun 10 Avr 2017 - 18:31

» FORBIN D620 (fregate)
par Joël Chandelier Lun 10 Avr 2017 - 15:14

» Dien Bien Phu - Triste anniversaire
par Didier Moreaux Dim 9 Avr 2017 - 18:44

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par lefrancois Dim 9 Avr 2017 - 17:03

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par christian dupuy Dim 9 Avr 2017 - 12:28

» BSM LORIENT - KEROMAN
par centime44 Dim 9 Avr 2017 - 0:54

» FLOTTILLE 4 F
par takeo Sam 8 Avr 2017 - 18:41

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Sam 8 Avr 2017 - 14:04

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 8 Avr 2017 - 5:48

» FLOTTILLE 24 F
par bourneton Ven 7 Avr 2017 - 11:15

» TARTU (EE)
par kerneve Ven 7 Avr 2017 - 8:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par HENRYJACQUES Jeu 6 Avr 2017 - 19:52

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jeff46 Jeu 6 Avr 2017 - 2:04

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Charly Jeu 6 Avr 2017 - 0:33

» D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par Denis D Mer 5 Avr 2017 - 23:45

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par larcher Mer 5 Avr 2017 - 22:02

» [ Blog visiteurs ] Recherche Passé militaire Maurice Gauteur
par Joël Chandelier Mer 5 Avr 2017 - 21:09

» FLOTTILLE 21 F
par FRIEH Gérard Mer 5 Avr 2017 - 19:40

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] DE LA CRÉATION DE L'ARSENAL DE TOULON À AUJOURD'HUI LA BASE NAVALE
par RODRIGUEZ 83 Mar 4 Avr 2017 - 21:55

» [ Recherches de camarades ] Cherche ancien 58S 20S 10S et 31F
par RODRIGUEZ 83 Mar 4 Avr 2017 - 20:38

» FOUDRE (LSD)
par DUFFOND Serge Mar 4 Avr 2017 - 2:27

» [ Vers une nouvelle spécialisation ] Une nouvelle formation Mecatronique Navale
par Didier Moreaux Mar 4 Avr 2017 - 1:49

» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par Joël Chandelier Lun 3 Avr 2017 - 20:16

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par VENDEEN69 Dim 2 Avr 2017 - 21:57

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par passe plat Dim 2 Avr 2017 - 20:44

» LA GALISSONNIÈRE (EE)
par J-L-14 Dim 2 Avr 2017 - 14:48

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par PAUGAM herve Dim 2 Avr 2017 - 10:57

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par BOUBOU 56/50 Dim 2 Avr 2017 - 10:52

» LA CHARENTE (PRE)
par laurent jean-louis Dim 2 Avr 2017 - 9:29

» [Aéronavale divers] SUPER FRELON
par Michel47 Sam 1 Avr 2017 - 19:10

» [ Blog visiteurs ] Qui à connu mon père Auguste Pierre PEGLIASCO (346T56), à bord du Picard.
par Invité Sam 1 Avr 2017 - 16:00

» [Divers les nucs] SNLE
par centime44 Sam 1 Avr 2017 - 15:39

» DJIBOUTI - LES BARS
par Joël Chandelier Sam 1 Avr 2017 - 12:13

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par douzef Sam 1 Avr 2017 - 12:08

» LE PICARD (ER)
par J-C Laffrat Sam 1 Avr 2017 - 6:36

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Tragin Sam 1 Avr 2017 - 2:06

» Autour de Djibouti
par MOUTTE Michel Sam 1 Avr 2017 - 1:08

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par PAUGAM herve Ven 31 Mar 2017 - 23:48

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par LES BORMETTES Ven 31 Mar 2017 - 21:33

» PORT LA FORET : 40 ans
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 31 Mar 2017 - 18:55

» LA GRANDE HERMINE
par Christian DIGUE Ven 31 Mar 2017 - 16:34

» Recherche camarades mururoa de 06/67 a 06/69
par jean michel Labadens Ven 31 Mar 2017 - 14:30

» [ Recherches de camarades ] du poste DBFM de Mechour en 1959-60
par Dominique SCHAFFNER Ven 31 Mar 2017 - 5:47

DERNIERS SUJETS


BOIS BELLEAU (PA)

Partagez
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 14 Mai 2015 - 17:24

Encore de bien belles images.
Merci Etienne.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Jean-Marie41 le Jeu 14 Mai 2015 - 19:53

C'est ce que je voulais dire Pépé.
Les vidéos de cette ancien PA sont toujours très bonne à voir surtout avec le pont d'envol en bois.
J'en ai trouvé quelques une dont celle que nous a proposé Étienne.

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Ven 15 Mai 2015 - 20:19

Merci Étienne, toujours très intéressantes tes vidéos.



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Lun 18 Mai 2015 - 19:54

Après le pot d'anniversaire de Pépé, c'est un autre ancien du B.B. qui offre le sien ce soir.
Magdelin que Smpacha et moi-même avons bien connu à bord du B.B.



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par CREUSOT Etienne le Lun 22 Juin 2015 - 17:37


Si je vous poste cette petite vidéo aujourd'hui c'est parce que cela fait exactement 58 ans que j'ai fait le petit film.
C'était le 22 juin 1957 pendant l’escale du Bois Belleau à New York.
Je voulais montrer à ma famille ce festival de lumières et de couleurs.
"La première image montre le Chrysler Building pris depuis l'Empire State Building", ensuite c'est la publicité.
À cette date dans mon village natal nous connaissions les tubes au néon mais c'était pour mettre au plafond des cuisines ou salles de bain car cela consommait moins de courant que les lampes à filament !
Mais là vraiment la surprise avait été complète et dans la famille les exclamations avaient été nombreuses.
Au mois de juin de l'année dernière j'ai posté des images fixes aux pages 61 et 62 du tome 2 du Forum du BB.
Vous pouvez les retrouver aux messages 609, 610, 611, 614 à 617.
Certaines seront reconnaissables sur la prochaine petite vidéo prise le 23 juin.
Rien ne vaut les images qui bougent !



L'escale du BB à New York a eu lieu du 21 au 26 juin 1957.
Voici la deuxième partie des lumières et couleurs de la ville !
Les dernières vues montrent que le PA a repris la mer nous faisions route à l'est vers Casablanca.
La croisière de printemps se terminait.
Joël, Triton et d'autres vous devez vous en souvenir !

Bien amicalement à tous les lecteurs.
Étienne
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 22 Juin 2015 - 18:21

Toujours impressionnantes ces lumières de "pub" aux USA.
Le Charly bar, c'était pas à Chicago à Toulon.
Merci Etienne.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Lun 22 Juin 2015 - 20:00

Pedro, le Charly bar était bien à Toulon, c'était notre première halte dans les années 59/60.  
Merci Étienne pour tes vidéos.



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
Pépé 974
MATELOT
MATELOT

Age : 76
Mécanicien équipage

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Pépé 974 le Mar 23 Juin 2015 - 21:39

Salut les Bois-Bellistes,
Salut mon Chef, tu te faisais rare ces derniers temps.
Tu étais reparti aux States recharger ta Super 8 ?
Par hasard, t'aurais pas des films d'après Mai 58 !!
Là, j’étais à bord.
Allez, bonne soirée, à plus les copains.



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !!
avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par CREUSOT Etienne le Jeu 25 Juin 2015 - 18:46

Pépé j'ai passé un moment à chercher dans mes archives ( photos et vidéos) afin de voir s'il restait encore de quoi poster sur le Forum du BB des nouveautés datant d'après mai 1958, lorsque tu étais à bord .
Je suis déçu et tu le seras aussi car tout le stock a maintenant été diffusé.
J'ai peut-être été trop rapide à vous faire profiter des activités aériennes , de la navigation , des exercices et des escales concernant notre Bois Belleau !
Amicalement. Etienne..
avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Lun 6 Juin 2016 - 19:35

Bonjour à tous
Je suis en train de faire les dessins des PA type Independence, dont le BB (voir le sujet du LF), et je suis à la recherche de la composition du groupe aérien type en 1957/1958, type, nombre de chaque, formations et si possible leurs numéros.
Il me semble avoir lu que les dernières années (59/60) il avait servi uniquement de transport pour l'ADLA ?
Vues aussi tes vidéos Etienne, c'est tout à fait remarquable de qualité et d'émotion !!
Moi qui ai fait un grand film en 1971 sur le De Grasse en super 8, la qualité est moins bonne, alors bravo et merci !
Amitiés
avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Mer 8 Juin 2016 - 18:05

JJMM,
Je ne pense pas que le Bois Belleau ainsi que le Lafayette étaient des P.A du type Indépendence.
Ci-dessous le P.A Indépendence, sur lequel nous avons été invités lors d'un de nos déplacements à Norfolk pour le transport d'avions vers Saint-Nazaire en 59/60.




Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Mer 8 Juin 2016 - 18:42

Si Charles, mais du type du vieil Independence CVL-22 lancé le 22 août 1942 et pas le nouveau (ta photo) CV-62 lancé le 6 juin 1958 et retiré du service actif le 30 septembre 1998.
Le BB était l'ex CVL-24 lancé le 6 décembre 1942, mais là je ne t'apprends rien !! J'utilise actuellement un dessin du premier pour faire les miens, enfin les vôtres !
La confusion est grande et permise avec les PA des USA, ils ont utilisé les mêmes noms rapidement vu le nombre impressionnant de bâtiments !
avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Mer 8 Juin 2016 - 19:13

Merci JJMM pour ces renseignements, je vois que tu t'y connais sur les Indépendence.
Amitiés.
Charles



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Ven 17 Juin 2016 - 20:47

Une planche sur le porte avions Bois Belleau sans ses avions, presqu'à la fin de sa carrière début 1960 :


Dessins (c) JJMM
avatar
Keller Charles
QM 2
QM 2

Age : 77
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Keller Charles le Sam 18 Juin 2016 - 18:16

JJMM,
J'étais embarqué sur le B.B. du 25 juin 59 au 21 aout 60, j'ai donc effectué tous les voyages sur Norfolk pour récupérer les avions ramenés à St-Nazaire pour l'armée de l'air.
Amitiés



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


avatar
loulou06000
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Électronicien d'armes NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par loulou06000 le Sam 18 Juin 2016 - 18:57

bonjour à tous
il me semble que le Bois Belleau servait de brise lames a St Mandrier, ou se trouve l'ex-Duquesne actuellement, au milieu des années 60, je m'en souviens vaguement (j'etais jeune)car en faisant le tour complet de la rade avec les bateaux promenade ça m'avait permit de visiter aussi le pont du Jean Bart
avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Sam 18 Juin 2016 - 19:05

Non Loulou, c'était le Dixmude ex-HMS Biter anglais, tel que je l'ai vu en 1965. IL sera rendu aux USA ensuite en 1966...
avatar
loulou06000
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Électronicien d'armes NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par loulou06000 le Sam 18 Juin 2016 - 19:12

Merci JJMM, je pense que j'ai confondu car ils se ressemblaient un peu
avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Lun 20 Juin 2016 - 12:19

Charles, tant mieux si cela te rappelle de bons souvenirs !
Oui Loulou un (petit) peu dans les grandes lignes, et à part les 4 cheminées !
Autre planche de l'appareillage à la date et avec les appareils décrits par Etienne Creusot :



Dessins sauf patchs aéro (c) JJMM
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 78
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Smpacha le Ven 8 Juil 2016 - 18:38

Pour JJMM,
J'étais embarqué sur le BB du 1er avril 1959 au 12 septembre 1960, date de la remise à l'US Navy.
Je te confirme que le 1er septembre 1959 le BB quitte l'Aviation Navale en Méditerranée et est affecté à Brest 2ème Région maritime, en vue de transports d'avions lesquels seront réalisés entre novembre 1959 et juillet 1960.
Pour la composition du groupe aérien type, je ne peux que te donner les noms des flottilles embarquées 6F et 9F par exemple avec des dates entre 1957 et 59 si cela t'intéresse.
Lors des dernières sorties, le 6 juillet 1959, le TBM-3W 9F-16 a fait un appontage très "dur".
Salut à tous les anciens BB, à Charles et Pépé en particulier.

Les flottilles embarquées ne sont pas rattachées à un porte-avions particulier mais à un commandement organique dénommé AL AIR MED (Aviation navale en Méditerranée) de 1952 à 1960;
Autrement dit pas de composition type, pas de groupe aérien constitué affecté au BB, mais une ou deux flottilles un peu selon les besoins et les disponibilités, et le type de mission.

SM Pacha
avatar
Invité
Invité

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Invité le Ven 8 Juil 2016 - 20:35

Merci pour ces renseignements Jacques, très sympa !
Pour les flottilles j'avais déjà lu cette information en ce qui concerne leur rattachement organique.
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 62
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Charly le Ven 21 Oct 2016 - 10:59


Super et intéressant sujet.

Merci à tous et en particulier à Etienne Creusot pour ses magnifiques films et son incroyable mémoire.

Merci et bravo Etienne.






OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par CREUSOT Etienne le Ven 21 Oct 2016 - 20:36

Bonjour Charly.
Je suis flatté par tes compliments, je n'en mérite pas tant. Je suis content si les films que j'ai tournés il y a plus de 50 ans sont trouvés intéressants par ceux qui étaient sur place à la même époque , mais également par les autres visiteurs.
Pour la mémoire il y a quelques fois des erreurs : par exemple j'ai parlé avec Pedro du bâtiment sécurité LUCIFER pour lequel j'ai participé à l'amarrage près de l'école des électriciens de Querqueville le 29 mars 1952.
J'ai dit que c'était un ancien bateau allemand nommé Max Stinsky ce qui avait surpris Pedro , alors je corrige : Oui il s'agissait bien d'un ancien dragueur de mines allemand mais c'était le M277 . Nous allions ensuite monter la garde à son bord. Le Max Stinsky quant à lui était un ancien ravitailleur d'hydravions allemand et c'est lui qui est devenu le Paul Goffeny. (F 754 )
Voilà, c'est rectifié . Je souhaite bonne santé à tous.
Je garderai un excellent souvenir de la journée d'hier, ce
retour en arrière de plus de 57 ans avec Pépé 974 a fait resurgir bien des souvenirs. Bien amicalement. Étienne.
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par Serge BAVOUX le Sam 22 Oct 2016 - 21:38

OuI, Etienne tes récits et souvenirs sont"sensass"! Dommages qu'il n'y si peu d'ACB à nous faire revivre la Marine et lAéro que nous avons connus...





Salut et fraternité !
avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA)

Message par CREUSOT Etienne le Dim 23 Oct 2016 - 20:53

Un amical salut à toi Serge , cela fait plaisir de lire que mes vidéos sont "Sensass". Ce que tu dis est vrai au sujet de la rareté des ACB de notre époque ! Mais tu sais, des matricules entre le tien (1946) et le mien (1951) il n'en reste plus beaucoup, et pourtant les incorporations étaient nombreuses.
Et surtout on voyait peu de gars avec une caméra. J'ai acheté la mienne en 1957 pendant mon affectation sur le Bois Belleau , son coût était supérieur à la solde d'un Quartier Maître Chef embarqué avec plus de 5 ans de service.
Alors il ne fallait pas être trop dépensier car une dépense supplémentaire était à prévoir : l'achat du projecteur.
D'ailleurs pour visionner mes premiers films j'allais chez le photographe de Toulon qui m'avait vendu la caméra.
Je ne l'ai jamais regretté car ma famille attendait impatiemment des vues du BB avec ses postes aviation.
Et plus tard ce fut la croisière de printemps avec Fort de France , Norfolk et New York.
Et encore bien plus tard après numérisation, la possibilité de faire plaisir aux copains du Forum dont tu fais partie.
Bonne santé à tous. Étienne

    La date/heure actuelle est Mer 26 Avr 2017 - 9:59