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Message par Joël Chandelier le Mar 29 Nov 2016 - 20:31

Difficile à evaluer puisque le demantellement dépend des marchés et des tonnages. Tout au plus on peut penser que les séjours à Landevenec seront plus court dans les années à venir que dans le passé mais comme il est noté dans l'article la Marine Nationale ne peut se passer d'un tel site pour "stocker " ses batiments en attente de déconstruction
L'ami Jobic sera sûrement plus précis même s'il a mis sa casquette au clou



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Message par Jean-Marie41 le Mar 29 Nov 2016 - 20:46

J'ai vue la vidéo sur les imprudents acrobates ,mais ou ?Peut étre se ce sujet ?
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Message par jobic le Mar 29 Nov 2016 - 21:57

L'ami Jojo a bien répondu à la question. Le cours de l'acier importe moins car le temps de passer les appels d'offres au sein de l'Union européenne, il peut fluctuer. Les coques sont traitées ( sécurisées) pour une durée de cinq ans. On peut raisonnablement penser qu'elles seront déconstruites durant ce temps, à l'exception de celles utilisées en brise- lames.
Le processus est à présent bien rôdé, donc cela va plus vite; d'autant que la marine crée des lots, ce qui rend le marché plus attractif pour le chantier mais aussi pour nos finances;
Enfin, une fois les coques désarmées selon l'ancienne méthode (qui ne tenait pas compte du développement durable et peu écologique) auront disparu, celles qui sont entrées dans la filière depuis 2008 causeront moins de problèmes car elles respectent les termes de la convention de Hong Kong( que nous n'étions pas obligés d'appliquer pour les navires militaires)


Dernière édition par jobic le Mer 30 Nov 2016 - 18:32, édité 2 fois



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Message par PAUGAM herve le Mar 29 Nov 2016 - 22:06

Merci Jojo, et merci Jobic pour ces explications [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 582735



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Message par e.robin le Mer 30 Nov 2016 - 9:34

Bonjour à tous,
Le prix de la ferraille a chuté fortement, de 170/180€ la tonne, c'est passé en dessus de 25€, voire 20€, et la chute devrait continuer, (les casses auto, ne se vident plus comme avant, autre exemple).
La Chine elle a trouvé en autre du fer dans des mines à ciel ouvert, avec peu de frais de traitement semble t-il, ce qui a fait énormément chuter les cours d'une part !
Espérons que nos bateaux partiront quand même dans des avenirs proches, mais il faut aussi traiter l'amiante pour certains, donc est ce rentable à l'heure actuelle ???
Bonne journée.
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Message par jobic le Mer 30 Nov 2016 - 9:44

Cela le devient peu à peu car les bts récemment désarmés sont de moins en moins amiantés et présentent un état nécessitant moins de travaux curatifs

Exemple de l’ex Bouvet ( 1953) désarmé à l'ancienne puis déconstruit à Gand:
Notification du marché: 670 K€
Valorisation matières premières: 620 K€
Soit 50 K€ de déficit

Je ne suis pas inquiet pour cette filière de déconstruction, les chantiers comme Galloo ont besoin de matières pour vivre.



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Message par e.robin le Mer 30 Nov 2016 - 9:49

Bonjour Jobic ,
oui c est vrai , les traitements seront bientôt moins contraignants , cela devrait donc aller plus vite.
C est une bonne chose , moi je trouve sympa de voir un ou deux bateaux à Landevennec , quand on passe sur la route , toujours pareil ...... souvenirs souvenirs ..... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 580511
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Message par Xavier MONEL le Mer 30 Nov 2016 - 15:14

Bonjour et merci à vous tous qui avez éclairé notre lanterne.
Bien cordialement.

Xavier
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Message par Jean-Marie41 le Mer 30 Nov 2016 - 18:30

Bien tes explications Jobic
Merci
[Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 642994
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Message par mataf77 le Mer 1 Mar 2017 - 19:28

Mon premier passage par LANDEVENNEC le week-end dernier, c'est tristounet de voir ça... Quels sont ces bateaux ?

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Message par zoutom le Mer 1 Mar 2017 - 20:03

L'Aconit et une frégate type Tourville ...



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La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 746231
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Message par douzef le Mer 1 Mar 2017 - 20:33

Le Dugay Trouin.
Douzef



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Message par loulou06000 le Mer 1 Mar 2017 - 20:40

ah quelle tristesse de voir l'Aconit que j'ai connu flambant neuf au debut des années 70 et reconnaissable à son radar atypique, dans cet etat !
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Message par PAUGAM herve le Mer 1 Mar 2017 - 21:15

Triste, mais inéluctable, la mort programmée de nos vieux bateaux gris [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 327396



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par jobic le Mer 1 Mar 2017 - 21:44

pas Aconit ni Duguay mais ex Aconit et ex Duguay

Je sais, je suis puriste mais un bt désarmé perd son nom au profit d'un Qxxx, c'est plus noble que de le nommer du temps de sa vie active.

Nous aussi, nous avons été beaux du temps de notre splendeur et je ne les trouve pas si vilaines que cela ces vieilles coques désarmées avec dignité et respect.



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Message par zoutom le Jeu 2 Mar 2017 - 10:35

Suis je bête! [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 26540



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La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 746231
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Message par framery le Jeu 2 Mar 2017 - 14:59

Il n'y a pas que sur la région Parisienne
qu'il y a de la pollution [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 595882



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Message par mataf77 le Sam 11 Mar 2017 - 11:27

Ca fait quand même bizarre de les voir là... L'ex DUGUAY était présent avec le D'ESTREES en 1981 lors de la mission OUKOUME, j'ai l'impression que c'était hier.



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 11 Mar 2017 - 13:39

C'est toujours triste pour nous de voir d'anciens navires ainsi.... , mais c'est la vie....



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Message par Charly le Sam 11 Mar 2017 - 17:45

Ils ont un cimetière, comme nous.

Lorsque j'étais Commis à la DP (début 80), j'aimais bien lorsqu'un Patron de remorqueur me le proposait, aller faire un tour à Landévennec.

Un jour j'ai eu même eu l'occasion de monter à bord de ma bonne vieille Gabare de Mer "Fourmi", quelle émotion.



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Message par JBY le Sam 11 Mar 2017 - 18:08

Dans le cas présent, c'est un cimetière provisoire.... Et dans l'état ou ils sont pendant cette période intermédiaire, la majeure partie des matériaux composant ces coques sera recyclé.
Pour nous la filière recyclage n'est pas encore entrée dans les mœurs..... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 238874



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Message par PAUGAM herve le Sam 11 Mar 2017 - 18:48

Peut-être pas rentrée dans les moeurs, Daniel,
Mais inévitable et ... indispensable [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 746231



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Message par JBY le Sam 11 Mar 2017 - 18:53

Je pensais en tant que personnes humaine Hervé... Léger hors sujet quand même... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 180328



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Message par Joël Chandelier le Ven 7 Avr 2017 - 15:31

Hier jeudi 6 avril par beau temps belle mer j'ai passé une journée à la mer (avec 12 ados fouesnantais) sur la Panthère. Nous avons été faire un tour à Landevennec.

L'usage fait que chaque photo ait sa légende (règlement forum ACB) hélas ces photos "parlantes" toute seules je ne peux apporter de légende particulière puisque l'on voit au moins sur 2 coques l'ancien nom [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 26 327396

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Message par JBY le Ven 7 Avr 2017 - 16:54

Ils en ont de la chance les ados Fouesnantais d'avoir un Jojo qui leur organises des sorties aussi intéressantes. C'est un grand privilège qui n'est pas donné à tout le monde. De plus dans un cadre de toute beauté.



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