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Ben oui, c'est inscrit dans la LMP
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Sacré coup de balai
(Pierre Dac)
Papytragin- QM 2
- Age : 87
Bonjour
Dans le compte, les bateaux des retraités ne doivent pas être comptabilisés. Il doit y en avoir beaucoup plus que sur la liste !!
Dans le compte, les bateaux des retraités ne doivent pas être comptabilisés. Il doit y en avoir beaucoup plus que sur la liste !!
Dernière édition par Tragin le Jeu 14 Sep 2017 - 11:44, édité 1 fois (Raison : Ponctuation)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Surpris par la taille de la frégate cul à quai...c'est du "maouss" et avec qq dizaine de matafs à bord ça doit faire autant de dégats que qq escorteurs d'escadre non?
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
A Brest il n'y a pas de frégates Horizon; Nenesse fait référence aux FREMM. Cela ne change que peu de choses sur la valeur combative de ces nouveaux bâtiments
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
80 bâtiments
Malgré les prouesses des nouveaux ,on recule et faut pas oublier qu'il y a pas mal de Km de côte à surveiller par les temps qui courent
La LPM ne vaut rien
Enfin il y a des têtes pensante
J-M
Malgré les prouesses des nouveaux ,on recule et faut pas oublier qu'il y a pas mal de Km de côte à surveiller par les temps qui courent
La LPM ne vaut rien
Enfin il y a des têtes pensante
J-M
didiboy31- QM 1
- Age : 76
JOBIC,
Content que ma comparaison avec un temple égyptien t' ai fait rigoler.
Je ne connais pas Brest; car n'ayant fait que des embarquements et débarquement de PA dans ce port; avec retour illico par bus à Lann Bihoué.
Néanmoins, tu reconnaîtras que cette architecture fait plus penser à un monument égyptien qu' a une batterie de canon, même si c'est de conception Vauban.
Comme le dit Nenesse; on s'imagine sur le Nil
Merci pour ta réponse
Amitiés.
Content que ma comparaison avec un temple égyptien t' ai fait rigoler.
Je ne connais pas Brest; car n'ayant fait que des embarquements et débarquement de PA dans ce port; avec retour illico par bus à Lann Bihoué.
Néanmoins, tu reconnaîtras que cette architecture fait plus penser à un monument égyptien qu' a une batterie de canon, même si c'est de conception Vauban.
Comme le dit Nenesse; on s'imagine sur le Nil
Merci pour ta réponse
Amitiés.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Dommage que Ra soit absent pour honorer ce temple
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Râ non, mais certainement rats, oui
(Pierre Dac)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
oui mais je parlais du Nil d'Ouessant..........
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
bravo c'est du grand art
cordialement M.P.
cordialement M.P.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Arrivée du bâtiment de surveillance et d'assistance hauturier(BSAH)LOIRE - A 602 à Brest pour des essais de traction, le lendemain de la prise de commandement. Il est destiné à Toulon
Les trois suivants ( Rhône; Seine et Garonne) sont pour Brest
Chapeau! deux ans après la commande par la DGA aux chantiers Piriou
Photos B Hily
Les trois suivants ( Rhône; Seine et Garonne) sont pour Brest
Chapeau! deux ans après la commande par la DGA aux chantiers Piriou
Photos B Hily
- Spoiler:
Dernière édition par jobic le Ven 22 Sep 2017 - 14:55, édité 1 fois
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Il a d'la gueule, Jobic
(Pierre Dac)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Merci Jobic pour ces belles photos.
Bien réussie la silhouette de ce bâtiment . Il semble trapu.
Puissance des moteurs ?
Bien réussie la silhouette de ce bâtiment . Il semble trapu.
Puissance des moteurs ?
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Merci pour ces belles photos .
Je pense que la quantité ne fait pas la valeur d'une Marine. Il vaut mieux moins mais avec le budget pour l'entretien qu'une flotte à moitié pourrie.
J'ai hâte d'avoir les premiers retex des BSAH et B2M.
Amitiés
Douzef
Merci pour ces belles photos .
Je pense que la quantité ne fait pas la valeur d'une Marine. Il vaut mieux moins mais avec le budget pour l'entretien qu'une flotte à moitié pourrie.
J'ai hâte d'avoir les premiers retex des BSAH et B2M.
Amitiés
Douzef
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Belle gueule ce bâtiment
D’après W... la Loire et la Garonne serait pour Brest les deux autres Toulon
Sur le site Piriou ils sont capable de remorquer le CDG (42 000 tonnes)
Traction point fixe 80 Tonnes
Deux moteurs de 2650 Kw chacun
J-M
D’après W... la Loire et la Garonne serait pour Brest les deux autres Toulon
Sur le site Piriou ils sont capable de remorquer le CDG (42 000 tonnes)
Traction point fixe 80 Tonnes
Deux moteurs de 2650 Kw chacun
J-M
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Peut être une impression personnelle mais il me semble que la mode actuelle serait de placer haut les plages avants (B2M, BSAH, etc...)
A-t-on une explication technique?
Je vois déjà Jobic sur son clavier pour répondre.
A-t-on une explication technique?
Je vois déjà Jobic sur son clavier pour répondre.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
Super ces bâtiments au multiples missions, soutien de force (remorquage d’antennes, de cibles, accompagnement d’un groupe aéronaval, amphibie ou d’un sous-marin), sauvegarde des personnes et des biens (sauvetage en mer, assistance à navires en détresse, protection de l’environnement, lutte conte les pollutions maritimes) et soutien de région (remorquages d’engins, travaux dans les ports militaires…).
Merci pour ces belles photos Jobic.
Merci pour ces belles photos Jobic.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Deux blocs cheminées qu'il a
Merci pur les photos
J-M
Merci pur les photos
J-M
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Normal pour les cheminées: deux machines comportant chacune 2 turbines GE LM 2500
Contrairement à ce que dit la presse, il a quitté Brest hier samedi
Contrairement à ce que dit la presse, il a quitté Brest hier samedi
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Pour Pedro concernant la plage avant, il faut bien loger le personnel car tout l'arrière est dédié à la manœuvre et aux soutes. Donc en augmentant les volumes , on peut y loger et y faire vivre le personnel dans de bonnes conditions, c'était déjà le cas des RHM/BSR. Le régime d'emploi du navire est de 200 j/ an.
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