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Message par rogertriton le Jeu 19 Fév 2015 - 17:30

OUI, super photo, cela nous rajeunit, mais je pense que les filles étaient en danger, car le bateau
même à quai bouge ???? alors les jambes étaient entre le bateau et le quai, j'ai vu à mon départ
pour l'Indo des photos mais aussi touchantes.
Encore des photos et des anecdotes car le forum Indo est calme en ce moment, pour ma part j'ai
aucune photo de mon séjour ou très peu.
Voilà bonne fin de jour à tous.
Roger



Kanail
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

Message par Kanail le Jeu 19 Fév 2015 - 18:48

La photo date de 1963 et ce sont des américains.
Légende de la photo : 1963 navy kisses off to sea shipped out lovers young love black and white



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Insig629
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 19 Fév 2015 - 21:13

Sympa cette photo..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 582735



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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robert dupond
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Message par robert dupond le Ven 20 Fév 2015 - 16:04

Bonjour à toutes et tous .

En voyant la photo de Jean Claude ,il me revient un souvenir de notre départ en Indochine .
A Marseille nous avions les sifflets des communistes ...Mais à Mers El Kebir la musique de la Légion .
Le temps d'embarquer les Légionnaires ,je me souviens de 11h30 à 15 h plus ou moins, en plein soleil
la musique n'a pas arrêtée de jouer .
Formidable Légion .

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

Message par Kanail le Mer 4 Mar 2015 - 11:15

Bonjour les anciens d'Indochine.
Qui peut me donner des rensignement sur ce LCT Mk3 ou 4 civil en service en Indo.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 98428910
Seules traces trouvées, cet extrait du livre "Adieu Sergent" de Georges Fleury
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 Serg10
et un autre extrait dans un journal de marche
21-8-51: Debout à 4 h 15. Attendu l'embarquement jusque 6 h. Pluie battante ! Vers 8 h, le LCT "Inspecteur général Lefevre" a quitté Haiphong pour nous emmener en Baie d'Along. Sommes arrivés, vers 12 h 30, près du "Pasteur".
Merci



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Message par JLG le Mer 4 Mar 2015 - 18:24

Message 497. Impressionnante la musique de la Légion en 1948 avec ses 130 instrumentistes !
† Jean Favalessa
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Message par † Jean Favalessa le Mer 15 Avr 2015 - 18:52

Bonjour à vous tous, les anciens. De bien belles photos,vraiment. Les souvenirs ressurgissent...
Pas de cliché,hélas,pour le départ de Marseilles,en octobre1949. Quel joli prénom ,"Bernadette" donné à notre détachement regroupant les trois armes. Comme pour la majorité d'entre nous,ce fut très simple.
Entre le hall de rassemblement et le quai, où nous attendait la "vénérable Jamaïque",une double haie d'honneur, d'environ 50m de long,formait un couloir d'environ 1,20m de large.Composée de gars au visage très sérieux,fusils à la bretelle!Des gardes mobiles. Oups! Aucune envie faire l'andouille alors que, sac sur l'épaule, valise à la main, nous avancions ,silencieux, en file indienne. La coupée escaladée, les 380 marins s'engouffrent dans la cale AV . Et là ,on connais tous,installation sur les châlits à étage,juste une toile, pas de couverture. Les biffins en ont eux, va savoir pourquoi.....
Un petit incident cependant; Avant l'embarquement,l'un des nôtres pique une crise. Il craque comme l'on dit aujourd'hui.Il refuse de se séparer de sa maman et sa fiancée venues pour un dernier au-revoir. Il est rapidement accompagné à bord en quelques minutes par deux copains. Dans ces moments-là,à mon humble avis,l'absence des
proches est parfois préfèrable. Pour la grande majorité d'entre nous, je penses que ce fût le cas non?
Quand aux gardes mobiles nous encadrant, il paraît,(je l'ai appris par la suite) qu'on évitait ainsi, de possibles heurts entre militaires et les
opposants d'alors. C'est bien loin et pourtant encore si près,tout celà. Celà faisait tout drôle quand même .
Amicalement à vous tous les anciens! A+ Jean Favalessa



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Message par coutil le Ven 17 Avr 2015 - 5:29

Bonjours Jean Je me rappel bien de la cale ou nous dormions et des chalits il y avait au
moins 3 étages de cale ,alors c'était le défilé incèssent devant nos couchettes en dessous de nous il y avait un régiment de Sénégalais ils venaient nous voir pour leur apprendre a lire le Français ce que je faisait souvent c'était amusant et ça passait le temps Parce que 28 jours de traverser c'était long sur les vieux barluts des messageries
Amicalement Coutil




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Message par † Jean Favalessa le Ven 17 Avr 2015 - 18:16

Bonjour à tous. Bonjour Claude. Ah oui, ces fameux châlits, çà ne valait pas un bon vieux hamac!. Je me souviens encore très nettement, de cette première nuit ,en route pour cette longue traversée, vers Saïgon! Allongés tout habillés,(sans couverture) sur nos bannettes superposées,tout près d'un hublot ouvert ,nous dormions, le copain du dessous et moi,du sommeil du juste. Il faisait chaud là-dedans. Soudain, nous nous sommes retrouvés tous deux, debout, bien réveillés trempés jusqu'aux os, au pied de notre châlit, en jurant comme des damnés en pleine nuit!!!
Une méchante lame profitant d'un vieux coup de roulis,s'est introduite par le hublot, en nous douchant copieusement .
Maudit rafiot, le début du voyage commençait bien! Ce fichu hublot refermé rapidement, le reste de la nuit s'est écoulé dans un atmosphère plutôt humide. Cependant, avec la température "ambiante" due en partie au nombre de gus répartis dans la cale,on s'est retrouvés tous les deux ,au branlebas, à moitié secs.......et sans rhume!!!
Le soleil de Méditerranée a terminé la remise à sec des affaires et des hommes, le lendemain matin. L'aventure commençait...! Ah cette vieille JAMAÏQUE!
Amicalement à vous les anciens et à toi Claude. Jean Favalessa.



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coutil
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Message par coutil le Sam 18 Avr 2015 - 5:35

Bonjour Jean Je me suis trompé les trois rafiots que j'étais embarqué étaient le mème que le tien "Chargeurs réunis avec une étoile sur la cheminée mais pas de hublots a notre niveau

Amicalement Claude



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Message par Charly le Mer 22 Avr 2015 - 18:04

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 582735

C'est toujours un plaisir de venir sur ce passionnant sujet.

Merci à vous qui avez vécu cette période de notre Histoire pour vos récits, infos et photos.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
EUGENE Raymond
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Message par EUGENE Raymond le Dim 3 Mai 2015 - 13:06

Il y a 50 ans aujourd'hui, la marine française remettait la base opérationnelle de CAM RANH aux marins vietnamiens. Il y eut une brève cérémonie de passation. J'étais le marin qui rentrait le pavillon français pendant qu'un marin vietnamien hissait les couleurs du Vietnam. Nous n'étions qu'un petit détachement et aussitôt nous embarquames sur le LST GOLO pour appareiller pour Saigon, avec beaucoup de nostalgie. Depuis j'ai revu CAM RANH mais de très loin car interdiction de passer. /.



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Message par rogertriton le Dim 3 Mai 2015 - 16:20

Réponse au message 505 (Eugène Raymond), j'étais également en Indo à cette époque (Tan Son Nhut) sauf erreur de ma part
il y a 60 ans et non 50, on vieilli ????? mon ami.
Bien amicalement
Roger



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 3 Mai 2015 - 23:34

Mais non , vous êtes toujours jeunes....
Continuez à nous régaler avec vos récits. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 582735



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Message par coutil le Lun 4 Mai 2015 - 5:47

Tu as raison Bill on se sent toujours jeune avec nos souvenirs, malgré les douleurs.
Certains doivent se souvenir, quand nous arrivions au canal de Suez, un Egyptien embarquait avec ses cobra s'installant sur le pont et disant gali gali, les gars se mettaient en cercle autour de lui pour le regarder charmer ses serpent, si les gars approchaient trop près il en laissait filer un peu, alors là c'était le grand écartement . Cela se passait de 51 à 54, je l'ai vu 3 fois, bien sur on lui donnait la pièce.
Amicalement à vous tous Coutil

Pour roger triton, à Tan son nhut j'y suis passé fin 54 débarquant d'un Dakota de la Cosara pour être rapatrié.
Amicalement. Coutil
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Message par LEPILLER Christian le Mer 6 Mai 2015 - 12:06

Bonjour les Vétérans.
Malgré quelques soucis de santé ( toujours jeune...mais beaucoup moins vaillant !) je continue a suivre vos tribulations
qui sont un peu les miennes malgré une campagne plus tardive (1954/1956). Les affections coloniales et les piqures de
moustiques restaient les mêmes...Claude et Jean vous tenez "la manchette". Continuez a nous faire revivre ces bons vieux
souvenirs ! Amitiés à tous. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 582735
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Message par Tinto le Mer 6 Mai 2015 - 16:53

Salut les anciens.

Une photo de l'album paternel.
Je pense que ce doit être à Tiên-Yên (Tonkin) puisqu'il était à un moment à la légion à la 2è Cie du 5è REI.
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Et quand on parle légion je réponds toujours présent...
Camerone 2015 chez mes voisins du 1er REG de Laudun - L'Ardoise (30).
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Dernière édition par Tinto le Ven 8 Mai 2015 - 1:06, édité 1 fois



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Message par takeo le Mer 6 Mai 2015 - 17:22

Belles photos Tinto . [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 20 588638



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Message par Charly le Mer 6 Mai 2015 - 17:37

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Merci pour l'anecdote Raymond.

Sympas les photos Tinto.



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Message par † Serge BAVOUX le Mer 6 Mai 2015 - 19:54

Salut aux anciens.Souvenirs d"époque pas toujours joyeuse...
Il fallait bien l'élan de la jeunesse qui était la votre pour mener vos opérations en Indo,
... et comment tout ça s'est terminé...
Cordialement/



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Salut et fraternité !
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Message par PILON le Mer 6 Mai 2015 - 23:23

Et moi, Eugène, j'étais sur le Golo en1952.
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Message par LEPILLER Christian le Jeu 7 Mai 2015 - 12:20

À Tinto:"...5°REI, Régiment du Tonkin. Formé en septembre 1930. Le souvenir est associé au 2° couplet du "boudin" chant mythique de la Légion.
"...Au Tonkin la Légion immortelle,à Tuyen Quang (1884, citadelle sur la rivière claire) illustra notre drapeau...
Moi c'était la 13° en Algérie, la presque totalité de la guerre (57,à fin 62.Un épisode de l'histoire de France qui a bien voulu dire son nom...guerre. Mais pourquoi ?). Bel-Abbès, l'Oranais,du nord au sud. Puis le constantinois, les aurès,les némenchas, la Kabylie. On en a fait des " Pas !...".
Amitiés. Christian.
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Message par EUGENE Raymond le Jeu 7 Mai 2015 - 12:52

mon message 505 : je dois des excuses aux lecteurs de cette rubrique. la dépêche du journal vietnamien que j'ai lue contient une erreur que j'ai reprise. En ce qui concerne la BOCR , c'est le 1er juillet 1956 que la cérémonie des pavillons a eu lieu. le reste sans changement, retour sur le GOLO.



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Raymond EUGENE
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Message par coutil le Jeu 7 Mai 2015 - 15:05

En 53 à Tourane je recevais un nouveau camion GMC, un LST l'a débarqué étant bitché sur une plage pas loin de la base marine peut-être que c'était le Golo, il y avait beaucoup de véhicules pour l'armée de terre surtout des Jeeps que les gars débarquaient du pont supérieur se laissant descendre moteur non en marche c'était rapide et impressionnant. Je pense que le Golo venait souvent à Tourane ?
Amicalement Coutil
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Message par Timonier Belladone le Dim 24 Mai 2015 - 16:33

Je vois que le dernier message date du 7 Mai... On oublie même de commémorer Dien Bien Phu... Voilà ce que c'est que de vieillir! Mais je suis sûr que les anciens n'oublient pas.
Je voudrai rappeler quelque chose qui n'a rien à voir : La bouffe ! Est ce que quelqu'un se souvient des rafiots qui ramenaient des carcasses congelées de mouton australiens pour le Corps Expéditionnaire ? J'en ai vu un à Saïgon, en 1952, mais ces transports devaient aussi escaler à Haïphong, et je ne sais plus s'ils étaient français ou australiens? Américains, ça m'étonneraient, à l'époque. Un jour, notre cuistot de la Belladone, TUAHINE, un Tahitien super, m'a montré sur une demi-carcasse le tampon "Australia 1922" !! J'ai cru à une erreur, mais non ! il s'agissait des moutons élevés par l'Australie pour la guerre 1914-1918, mais quand elle s'est terminée il paraît que les éleveurs ont continué à produire de façon intensive. A la cuisson, il fallait enlever un demi-centimètre de tous côtés, ça partait en poussière ! Quant au goût... Le moins qu'on puisse dire c'est que c'était pas du gigot de pré-salé !

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