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DERNIERS SUJETS
CDT BORY (AE)

sansoucy- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°272
Re: CDT BORY (AE)
Bonjour à tous.
Oui le "F 726 - Commandant BORY" était un Aviso Escorteur de la Famille du "Commandant Rivière".
J'ai embarqué à bord janvier 1975 du moins à Terre car le bateau avait été versé à la DCAN pour la grande refonte. Deux diésel pour la propulsion avec hélice à pales variable (mais Gérard en parlera mieux que moi puisse que il était à la machine) des MM38 à la place de la Tourelle supérieure arrière. Ajout du système "Dagaie". On a garder le mortier de 305. Il le fallait pour la stabilité du bateau. On avait la Climatisation. A Djibouti c'était juste.
C'est sur le BORY lors de ma deuxième affectation 81/83 dans le Pacifique que nous avons utilisé pour la dernière fois le mortier de 305. pour vider le stock d'obus pour des tests sismiques. Je vais essayer de vous mettre une photo.
Amitiés à tous, Georges
Oui le "F 726 - Commandant BORY" était un Aviso Escorteur de la Famille du "Commandant Rivière".
J'ai embarqué à bord janvier 1975 du moins à Terre car le bateau avait été versé à la DCAN pour la grande refonte. Deux diésel pour la propulsion avec hélice à pales variable (mais Gérard en parlera mieux que moi puisse que il était à la machine) des MM38 à la place de la Tourelle supérieure arrière. Ajout du système "Dagaie". On a garder le mortier de 305. Il le fallait pour la stabilité du bateau. On avait la Climatisation. A Djibouti c'était juste.
C'est sur le BORY lors de ma deuxième affectation 81/83 dans le Pacifique que nous avons utilisé pour la dernière fois le mortier de 305. pour vider le stock d'obus pour des tests sismiques. Je vais essayer de vous mettre une photo.
Amitiés à tous, Georges

gerard consolo- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°273
Re: CDT BORY (AE)
salut georges comment vas tu?
oui à la machine arrière ça tournait rond avec les moteurs neufs mais au début on avait des petits soucis de réglage de pas d'hélice
oui à la machine arrière ça tournait rond avec les moteurs neufs mais au début on avait des petits soucis de réglage de pas d'hélice

marsouin- MATELOT D' HONNEUR

- Age : 58
- Message n°274
Re: CDT BORY (AE)
Oui Sansoucy. J'ai entendu parler de ce tir sismique par le pacha de l'époque François Lafargue.
On attend les photos de mies en ouvre de ce "machin" que certains appelaient "barbuka", en "hommage" à son inventeur, un certain ingénieur Barbu....
On attend les photos de mies en ouvre de ce "machin" que certains appelaient "barbuka", en "hommage" à son inventeur, un certain ingénieur Barbu....

sansoucy- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°275
Re: CDT BORY (AE)
Bonjour à tous
Désolé je dois être un peu nul car j'ai réussi à amener la photo dans la galerie mais je n'ai pas su la mettre en ligne. La photo que j'ai, c'est celle que Lemonnier a mis en ligne sur la première page du forum et que 973 l'a animé. Cette photo a été prise en Sept/oct 1975 pendant le CEF à Toulon (elle a servi pour les cartes de vœux du bâteau) .
Nous avons quitté la France le 22 novembre 1975. Après une escale de 4 jours à Palerme (24-28), 4 jours de pâtes, non cinq car le jour de notre départ le cuistot à remis çà.
Nous avons passez Suez le 1 décembre 1975. A notre arrivé à Djibouti ( le 4 ou le 5 déc.) le soir nous avons fait un resto de groupe (+ de 20) au palmier en zinc. Mais au moment de l'addition nous n'avons pas décidé de la suite de la soirée car nous sommes rentrée rapidement à bord suite à des explosions sur la place voisine de la place Ménélique. La Jeanne est arrivé quelques jours après nous, mais sans l'escorte qui l'accompagnait car il s'était échoué dans le canal suite à une tempête de sable. Il est arrivé un ou deux jours après. Par contre je ne me rappelle plus son nom. Si quelqu'un s'en rappelle? Gérard peut-être?
La Grande relève c'est faite à Djibouti. Les gars ont pris le dernier DC6 en activité. C'était son dernier voyage. Il a mis 17h pour rentrée. Djibouti-Le Caire-Athènes-Paris. Moi j'ai quitté le Bord le 21 janvier 1977 à Djibouti après notre retour de Bombay et des Maldives.
Le BORY est parti sur Papéété pour se faire réparé la coque suite à son épisode malheureux à Djibouti. Pendant ma campagne de 81/83, un ancien de l'arsenal de Papéété m'a montré une photo du bateau prise du quai, à un endroit on voyait le port derrière. Si quelqu'un avait des photos de cette période triste du Bory.
Désolé marsouin je n'ai pas de photo du tir car mon poste de combat était aux auxiliaires. Et de là je ne voyais pas grand chose.
A la prochaine,
Désolé je dois être un peu nul car j'ai réussi à amener la photo dans la galerie mais je n'ai pas su la mettre en ligne. La photo que j'ai, c'est celle que Lemonnier a mis en ligne sur la première page du forum et que 973 l'a animé. Cette photo a été prise en Sept/oct 1975 pendant le CEF à Toulon (elle a servi pour les cartes de vœux du bâteau) .
Nous avons quitté la France le 22 novembre 1975. Après une escale de 4 jours à Palerme (24-28), 4 jours de pâtes, non cinq car le jour de notre départ le cuistot à remis çà.
Nous avons passez Suez le 1 décembre 1975. A notre arrivé à Djibouti ( le 4 ou le 5 déc.) le soir nous avons fait un resto de groupe (+ de 20) au palmier en zinc. Mais au moment de l'addition nous n'avons pas décidé de la suite de la soirée car nous sommes rentrée rapidement à bord suite à des explosions sur la place voisine de la place Ménélique. La Jeanne est arrivé quelques jours après nous, mais sans l'escorte qui l'accompagnait car il s'était échoué dans le canal suite à une tempête de sable. Il est arrivé un ou deux jours après. Par contre je ne me rappelle plus son nom. Si quelqu'un s'en rappelle? Gérard peut-être?
La Grande relève c'est faite à Djibouti. Les gars ont pris le dernier DC6 en activité. C'était son dernier voyage. Il a mis 17h pour rentrée. Djibouti-Le Caire-Athènes-Paris. Moi j'ai quitté le Bord le 21 janvier 1977 à Djibouti après notre retour de Bombay et des Maldives.
Le BORY est parti sur Papéété pour se faire réparé la coque suite à son épisode malheureux à Djibouti. Pendant ma campagne de 81/83, un ancien de l'arsenal de Papéété m'a montré une photo du bateau prise du quai, à un endroit on voyait le port derrière. Si quelqu'un avait des photos de cette période triste du Bory.
Désolé marsouin je n'ai pas de photo du tir car mon poste de combat était aux auxiliaires. Et de là je ne voyais pas grand chose.
A la prochaine,

gerard consolo- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°276
Re: CDT BORY (AE)
Georges je suis comme toi j'ai un petit trou de memoire je ne me rappelle plus de la conserve de la Jeanne à cette époque.
Par contre je faisait partie des passagers du vol dans le DC6 COTAM il fallait pas avoir le mal de l'air mais avec notre départ bien arrosé on ne s'en rendait pas trop compte.L'avion ne volait pas très haut on sentait bien les trous d'air et on entendait bien le ronronnement des 4 hélices.on avait fait escale au Caire pour faire le plein et il y avait des milutaires armés de partout pour surveiller l'avion.
Par contre je faisait partie des passagers du vol dans le DC6 COTAM il fallait pas avoir le mal de l'air mais avec notre départ bien arrosé on ne s'en rendait pas trop compte.L'avion ne volait pas très haut on sentait bien les trous d'air et on entendait bien le ronronnement des 4 hélices.on avait fait escale au Caire pour faire le plein et il y avait des milutaires armés de partout pour surveiller l'avion.

CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE

- Age : 58
- Message n°277
Re: CDT BORY (AE)
Le Cdt Bory à Diègo-suarez(1970).

Photo de Max Quentin.

Photo de Max Quentin.

sansoucy- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°278
Re: CDT BORY (AE)
Merci jean-pierre
Le rouf TT et les mer/mer ont changé de place, mais le plus gros changement a été la propulsion. Il avait une turbine à gaz expérimentale je crois?
Cela me rappelle le passage au bassin en 76 à Maurice.
Merci encore
Le rouf TT et les mer/mer ont changé de place, mais le plus gros changement a été la propulsion. Il avait une turbine à gaz expérimentale je crois?
Cela me rappelle le passage au bassin en 76 à Maurice.
Merci encore

Jo- PREMIER MAÎTRE

- Age : 79
- Message n°279
Turbine à Gaz sur le Bory ?
Je ne suis pas un spécialiste de la question, je pense qu'un mécanicien qui était à bord lorsque l'A.E. Commandant Bory a été mis en service en 1963 pourrait mieux que moi en parler. Il pourra demain préciser la question et éventuellement me contredire si je me suis trompé. Ce que moi j'ai vu et surtout entendu lorsque j'étais à bord à partir de mars/avril 1964 et jusqu'en 1966 c'est que: la propulsion du Bory était produite par des machines Pescara de la Société ZIGMA (Générateurs disait-on à pistons libres). Je me souviens qu'elles faisaient beaucoup de bruit, que lorsque nous étions dans le compartiment machines nous ressentions un souffle important. Le personnel devait porter des protections pour les oreilles. A cette époque les spécialistes de la Société étaient constamment à bord surtout pendant les essais et même après. Ce que j'ai appris c'est que justement cette machine a donné beaucoup de soucis aux mécaniciens électriciens du bord, aux officiers et ingénieurs et évidemment au Commandement pendant la toute première campagne en Zone Atlantique Sud. Notre port d'attache était DAKAR de 1964 à 1966. Il a fallu ensuite modifier cette propulsion. Jo (Eugène DUFOUIL) - Cette photo prise à bord dans le poste des S.M. dans les années 1965/1966 - Peut-être aurons nous le plaisir de voir des survivants se manifester. C'est mon plus grand souhait. A bientôt peut-être - Jo

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Dernière édition par Jo le Jeu 29 Mar - 9:43, édité 3 fois

facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL

- Age : 59
- Message n°281
Re: CDT BORY (AE)
et la turbine a gaz c'etait le Balny

gerard consolo- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°282
Re: CDT BORY (AE)
Salut à tous
A Jean Pierre CLAUDEL il me semble que ta photo n'a pas été prise au bassin de Diégo car le Bory n'avait pas encore les MM38 à cette époque mais une tourelle de 100 ,ce serait plutot comme le dit George au bassin de Maurice (76 ou 77?)
Au sujet de la propulsion le Bory était équipé de générateurs à gaz (les mécanos d'avant 74 en parleront mieux) et ont été remplacés par des diesel pielstick PC 2-5 en 75
Hatoup exact pour la conserve de la Jeanne de l'époque était l'EE Forbin , la memoire me revient !!
A Jean Pierre CLAUDEL il me semble que ta photo n'a pas été prise au bassin de Diégo car le Bory n'avait pas encore les MM38 à cette époque mais une tourelle de 100 ,ce serait plutot comme le dit George au bassin de Maurice (76 ou 77?)
Au sujet de la propulsion le Bory était équipé de générateurs à gaz (les mécanos d'avant 74 en parleront mieux) et ont été remplacés par des diesel pielstick PC 2-5 en 75
Hatoup exact pour la conserve de la Jeanne de l'époque était l'EE Forbin , la memoire me revient !!

sansoucy- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°283
Re: CDT BORY (AE)
Bonjour à tous,
Tu as raison Gérard moi aussi j'ai la mémoire qui....... Je pensais que les MM38 étaient entre le rouf TT et la Cheminée. Mais en revoyant la photo de notre départ en 75 c'est revenu. Nous sommes passés au bassin à Maurice après notre escale aux Seychelles du 27 juin au 5 juillet 76 pour l'indépendant. Nous étions à Maurice pour le 14 juillet 76. de Morne à Curepipe en passant par le Golden......
Pour "JO", exact, j'avais entendu parler de "Pescara". Merci "HATOUP" et oui "Facilelavie" je savais que le Balny possédait une turbine. Mais je pensais que le Bory en avait une aussi avant sa refonte.
Fin 82 début 83 (mémoire!!!!!) à Papéété nous avons échangé des membres d'équipages entre le BORY et le BALNY. Comme il avait un moteur propulsion dont le bâti était fendu et les soudures faites par une équipe de métropole ne tenait pas ils ont décidé de le faire rentrer par les Inde. Ils ont eu beaucoup d'escale, ravitaillement oblige, une turbine çà suce. Donc comme il y avait des personnes qui venait d'arriver avec leur familles il y a eu des échanges avec le BORY et d'autres unités.
Que de souvenirs merci à tous
Bonne soirée,
Georges
Tu as raison Gérard moi aussi j'ai la mémoire qui....... Je pensais que les MM38 étaient entre le rouf TT et la Cheminée. Mais en revoyant la photo de notre départ en 75 c'est revenu. Nous sommes passés au bassin à Maurice après notre escale aux Seychelles du 27 juin au 5 juillet 76 pour l'indépendant. Nous étions à Maurice pour le 14 juillet 76. de Morne à Curepipe en passant par le Golden......
Pour "JO", exact, j'avais entendu parler de "Pescara". Merci "HATOUP" et oui "Facilelavie" je savais que le Balny possédait une turbine. Mais je pensais que le Bory en avait une aussi avant sa refonte.
Fin 82 début 83 (mémoire!!!!!) à Papéété nous avons échangé des membres d'équipages entre le BORY et le BALNY. Comme il avait un moteur propulsion dont le bâti était fendu et les soudures faites par une équipe de métropole ne tenait pas ils ont décidé de le faire rentrer par les Inde. Ils ont eu beaucoup d'escale, ravitaillement oblige, une turbine çà suce. Donc comme il y avait des personnes qui venait d'arriver avec leur familles il y a eu des échanges avec le BORY et d'autres unités.
Que de souvenirs merci à tous
Bonne soirée,
Georges
gerard consolo- MAÎTRE

- Age : 57
- Message n°284
Re: CDT BORY (AE)
Ah oui Georges l'indépendance des Seychelles quel souvenir! Je faisait partuie de la section qui a défilé sur le stade de Mahé tout le monde avait fait la fête la veille ainsi que les autre délégations étrangères et ça ne défilait pas droit

Lino Bruno- QM 1

- Age : 56
- Message n°285
Re: CDT BORY (AE)
Salut Gérard, Georges et à tous. Comme tu l'as remarqué Gérard la photo de Claudel n'est pas une photo du Bory à Diégo en 70, mais ce n'est pas non plus en 76/77 car les caissons des MM38 du Bory n'étaient pas protégés comme sur cette photo. Je pense que la photo de Claudel est plus récente, dans les années 80.
La preuve : le Bory en 76 (photo déjà diffusé sur le post du Bourdais)

pour Gérard : ce n'est pas moi sur la tourelle, je suis juste derrière l'appareil,pour la prendre. lol!
Quand à l'indépendence des Seychelles en 76, quel grand souvenir!
La preuve : le Bory en 76 (photo déjà diffusé sur le post du Bourdais)

pour Gérard : ce n'est pas moi sur la tourelle, je suis juste derrière l'appareil,pour la prendre. lol!
Quand à l'indépendence des Seychelles en 76, quel grand souvenir!

LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE

- Age : 56
- Message n°286
Re: CDT BORY (AE)
Salut à tous les gars du Bory , les protections des MM-38 ont été mlses en place à Papeete en 1979 , avant le retour en métropole .






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