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- Message n°276
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Ce qui veux dire ? ( Mon dico de latin est trop haut et j'ai mal aux bras)
G;Tragin
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pencoat63- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
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Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
A Jobic,
A propos de cette citation....
Peut être du coté de Napoléon Bonaparte et des rêves de ses soldats....?
Pencoat63
A propos de cette citation....
Peut être du coté de Napoléon Bonaparte et des rêves de ses soldats....?
Pencoat63
Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]
Laurent- MATELOT
- Age : 77
- Message n°278
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Noli facere nautam cacare semble simple, mais non inscriptible ici.
Si je suis dans l'erreur, alors pardon.
Si je suis dans l'erreur, alors pardon.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°279
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Ne fais pas ch... le marin! Bon dimanche
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°280
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bonjour
Jean-Marie si tu convertis en centimètres cela fera un compte rond
Plus sérieusement, en nautisme les longueurs des bateaux sont en pieds c'est peut-être l'explication ?
Les mesures marines sont à part.
1 mile=1,852 km c'est pas rond
1 noeud=1,852 km/h c'est pas rond
1 tonneau
Toujours de belles photos de Concarneau.
Jean-Marie si tu convertis en centimètres cela fera un compte rond
Plus sérieusement, en nautisme les longueurs des bateaux sont en pieds c'est peut-être l'explication ?
Les mesures marines sont à part.
1 mile=1,852 km c'est pas rond
1 noeud=1,852 km/h c'est pas rond
1 tonneau
Toujours de belles photos de Concarneau.
Dernière édition par john83 le Dim 15 Fév 2015 - 14:41, édité 1 fois (Raison : rectification suite à message de Joël)
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°281
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Ben quoi, John, un tonneau, c'est rond
(Pierre Dac)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°282
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
T'es sur John de tes calculs de conversion noeud/km/h
1 nœud ce ne serait pas par hasard égal à 1, 852 km/h
Et pour revenir sur le sujet Concarneau peut importe les bateaux qui passent aux chantiers Piriou tout ça c'est bon pour l'emploi, et même pour la pédagogie des jeunes
1 nœud ce ne serait pas par hasard égal à 1, 852 km/h
Et pour revenir sur le sujet Concarneau peut importe les bateaux qui passent aux chantiers Piriou tout ça c'est bon pour l'emploi, et même pour la pédagogie des jeunes
Dernière édition par Joël Chandelier le Dim 15 Fév 2015 - 14:27, édité 1 fois
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°283
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Euh,oui merci Joël
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°284
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
super Joël ...
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°285
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Pour les vitesses etc utilisé dans la Marine y a pas de Pb(1 nœud = 1852 m ) mais le reste
Tiens sur la photo de Joël j'ai vu un gars de l'arsenal :tout à gauche
il a les mains dans les fouilles
J-M
Tiens sur la photo de Joël j'ai vu un gars de l'arsenal :tout à gauche
il a les mains dans les fouilles
J-M
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°286
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Petites réponses à Jean Marie
Je pense que ce travailleur n'est pas DCNS ....
HATOUP
Je pense que ce travailleur n'est pas DCNS ....
- Spoiler:
Histoire de ne pas perdre notre latin, voici un exemple du pourquoi des côtes paraissant mal taillées de certains navire comme celui-ci en achèvement de peinture sur le slipway concarnois
Les photos sont assez parlantes:
Faible longueur mais
longues volumineuses superstructures donnant un tirant d'air très important : pour pouvoir y faire rentrer de grands véhicules
faible tirant d'eau : pour entrer et sortir en fonctions des marées de Port Tudy idem pour courte étrave sans bulbe et poupe à fond plat, Safrans de petite taille
En fait tout est calculé au plus juste, afin de pouvoir transporter un maximum de passagers et de charge (véhicules) dans un endroit bien préçis . Même le côté de la porte pour le débarquement est imposé par la topographie du port
Moralité on a une "caisse" flottante à fort fardage et centre de gravité probablement èlevé, mais dotée de stabilisateurs qui navigue avec de pauvres qualités nautiques. Seulement c'est le résultat de choix nécessaires à l'exploitation d'une ligne commerciale rentable. Par mauvais temps les liaisons sont interrompues
HATOUP
Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 16 Fév 2015 - 7:58, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°287
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Encore merci Hatoup pour les photos et les commentaires.
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°289
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
merci pour les photos..!!
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°290
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Hatoup, le port d'attache de ce magnifique voilier serait en Jamaique
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°291
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Pour un voilier, mon cher Xavier, la Jamaïque .... c'est vague
(Pierre Dac)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°292
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Hatoup
Je ne voulais pas dire : ouvrier de l'arsenal mais comme un
ouvrier de l'arsenal .1 qui travail 10 qui regarde .Ce que nous tous disions
Me suis trompé de désignation .Il est de Piriou
Très belles photos
J-M
Je ne voulais pas dire : ouvrier de l'arsenal mais comme un
ouvrier de l'arsenal .1 qui travail 10 qui regarde .Ce que nous tous disions
Me suis trompé de désignation .Il est de Piriou
Très belles photos
J-M
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°293
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Sur un tel voilier, tout doit être surdimensionné pour éviter la casse pendant les manœuvres, une bôme à enrouleur comme celle-ci probablement fabriquée sur mesure uniquement pour ce bateau doit valoir "quelques Euros"
La quille est impressionnante, comme elle me semblait vraiment courte par rapport au gréement du navire je me suis approché pour voir
La quille est impressionnante, comme elle me semblait vraiment courte par rapport au gréement du navire je me suis approché pour voir
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°294
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
En tout cas c'est du beau boulot,ca me rappelle la construction aeronautique
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°295
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Effectivement , beau travail....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°296
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
vous ne croyez pas si bien dire, puisque cette masse semble sortir d'un puits de dérive elle serait relevable afin de modifier le tirant d'eau en fonction des allures (portant ou vent arr) ou de la profondeur ... façon dérive sabre de Vaurien
un petit coup de lorgnette sur l'hélice qui n'est pas non plus faite pour le premier navire de plaisance venu
Bref un canot qui fait rêver quoi, mais celui qui est ici à quai me plait bien aussi
HATOUP
un petit coup de lorgnette sur l'hélice qui n'est pas non plus faite pour le premier navire de plaisance venu
Bref un canot qui fait rêver quoi, mais celui qui est ici à quai me plait bien aussi
HATOUP
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°297
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Ce n'est pas le premier pékin venu qui peut s'offrir ce type de voilier (le monocoque, s'entend), il y a du y avoir quelques essais en bassin de carène pour cette "quille-dérive" impressionnante
(Pierre Dac)
Papytragin- QM 2
- Age : 87
- Message n°298
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Et dire quelle est tenue que par 2 rivets !!
G.Tragin
G.Tragin
Dernière édition par Tragin le Mar 17 Fév 2015 - 10:23, édité 1 fois (Raison : Rajout)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°299
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Magnifique voilier
Naturellement pas pour nos bourses .
Les pales orientable sont pas mal également
J-M
Naturellement pas pour nos bourses .
Les pales orientable sont pas mal également
J-M
† Michel DABOUDET- QM 2
- Age : 79
- Message n°300
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bonsoir Trajin,
Ce que tu prends pour des rivets qui tiennent la quille du voilier, sont seulement des anodes contre l'electrolyse,
Amicalement,
Michel
Ce que tu prends pour des rivets qui tiennent la quille du voilier, sont seulement des anodes contre l'electrolyse,
Amicalement,
Michel