Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre ACB à Lorient les 24 et 25 juin 2017 - Les inscriptions sont closes depuis le 31 mai.

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 618155 messages dans 13145 sujets

Nous avons 15215 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est gilet maurice

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 21:59

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Nenesse Aujourd'hui à 21:33

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 20:24

» INSIGNES
par BONNERUE Daniel Aujourd'hui à 18:24

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Raymond L Aujourd'hui à 18:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 17:41

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par Laurent Aujourd'hui à 16:14

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Aujourd'hui à 16:05

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par davy Aujourd'hui à 08:29

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 07:52

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Hier à 19:22

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par J-C Laffrat Hier à 14:10

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Hier à 11:49

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Christian DIGUE Hier à 11:12

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017, 19:48

» DIXMUDE (BPC)
par Momo Mer 21 Juin 2017, 19:35

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017, 19:28

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017, 06:53

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Mar 20 Juin 2017, 17:20

» RECHERCHE CAMARADE EV HENRY (04/12/1970 - 30/12/1972)
par COPY Mar 20 Juin 2017, 15:50

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par PAUGAM herve Mar 20 Juin 2017, 07:01

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par DUFFOND Serge Lun 19 Juin 2017, 18:49

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Jean-Léon Lun 19 Juin 2017, 15:48

» [ Recherches de camarades ] DC Coquelicot M 673 année 1969-1960
par Dulong Jean-Claude Lun 19 Juin 2017, 09:21

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par BIGOT Lun 19 Juin 2017, 09:18

» [ Blog visiteurs ] Ala recherche du parcours d'un des ancêtres de ma femme Albert TITI, médecin de 1ère classe
par Invité Dim 18 Juin 2017, 21:43

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Les caricatures dans la Marine
par pinçon michel Dim 18 Juin 2017, 17:22

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Sam 17 Juin 2017, 19:55

» [ Blog visiteurs ] Mon père Dunand Jean-Paul 5481 T 55 QM2 élec à bord du Champenois en 1959
par Didier Moreaux Ven 16 Juin 2017, 15:54

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Jacques l'A Ven 16 Juin 2017, 15:44

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Juin 2017, 21:22

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 15 Juin 2017, 21:15

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par Jean-Marie41 Jeu 15 Juin 2017, 16:33

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par COLLEMANT Dominique Mer 14 Juin 2017, 21:08

» [ Blog visiteurs ] J'étais un adolescent sauvé par le Balny en 1978
par Invité Mer 14 Juin 2017, 18:04

» LANDIVISIAU (B.A.N.)
par montroulez Mer 14 Juin 2017, 17:13

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par latrubesse jean claude Mer 14 Juin 2017, 14:27

» [ Blog visiteurs ] S603 L'ARTEMIS
par Invité Mer 14 Juin 2017, 09:15

» SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mar 13 Juin 2017, 11:15

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mar 13 Juin 2017, 06:10

» ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par jveissier Lun 12 Juin 2017, 20:07

» [ Aéronavale divers ] Les Drones arrivent
par Gérard Duffond Lun 12 Juin 2017, 17:50

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par TUR2 Lun 12 Juin 2017, 14:01

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par TUR2 Lun 12 Juin 2017, 13:44

» FLOTTILLE 33 F
par Joël Chandelier Lun 12 Juin 2017, 11:43

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Chalands multi missions
par marsouin Dim 11 Juin 2017, 20:10

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par Van de Zande Sam 10 Juin 2017, 05:54

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par JUMPER Ven 09 Juin 2017, 10:45

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Joël Chandelier Ven 09 Juin 2017, 10:11

» COMMANDANT DE PIMODAN [AVISO]
par Peet Ven 09 Juin 2017, 09:04

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par jobic Ven 09 Juin 2017, 07:51

» [ Blog visiteurs ] Campagne 43/45 de l'aviso colonial La Grandière
par Invité Ven 09 Juin 2017, 05:41

» MORVAN (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Jeu 08 Juin 2017, 17:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par HENRYJACQUES Jeu 08 Juin 2017, 16:18

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Keller Charles Jeu 08 Juin 2017, 16:18

» LA CAPRICIEUSE (PR)
par jobic Jeu 08 Juin 2017, 16:05

» [Divers escorteurs cotiers] Les Escorteurs Cotiers
par Menis Christian Jeu 08 Juin 2017, 09:27

» [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique
par Domi83 Mer 07 Juin 2017, 20:33

» [ Histoire et histoires ] La goutte à mille-balles
par Jean-Marie BONOMELLI Mer 07 Juin 2017, 14:39

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Mer 07 Juin 2017, 13:02

» [ Blog visiteurs ] Recherche de plan PSP GREBE
par Invité Mer 07 Juin 2017, 12:01

» [Marine à voile] L'Hermione
par salonais Mer 07 Juin 2017, 05:30

» Juin 1971/2013 42ème Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Bernard Janvier Mar 06 Juin 2017, 17:16

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Mar 06 Juin 2017, 15:28

» MYTHO (CM)
par mytho Mar 06 Juin 2017, 12:15

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Mar 06 Juin 2017, 10:15

» [ Recherches de camarades ] Recherche MICKAEL BLIN Transmetteur Radio instructeur aux BORMETTES en 1972
par mataf73 Lun 05 Juin 2017, 13:59

» [ Blog visiteurs ] Joël Delbaere, mécanicien sur le Médoc 1971/72
par ftaviot Lun 05 Juin 2017, 13:40

» [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort
par Jean-Léon Dim 04 Juin 2017, 17:45

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Didier Moreaux Dim 04 Juin 2017, 15:12

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par MARECHAL Dim 04 Juin 2017, 14:19

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par mashpro Sam 03 Juin 2017, 17:17

» [Associations anciens marins] FNOM
par chapellier Sam 03 Juin 2017, 14:59

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Didier Loizon Sam 03 Juin 2017, 12:56

» Navires de ligne et cuirassés
par Cuiguillere Sam 03 Juin 2017, 09:17

» [ Blog visiteurs ]
par Invité Ven 02 Juin 2017, 17:38

» FLOTTILLE 25 F
par Didier Loizon Ven 02 Juin 2017, 16:23

» Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale
par Didier Loizon Ven 02 Juin 2017, 08:30

» DORIS (SM)
par Joël Chandelier Ven 02 Juin 2017, 08:03

» [Campagne] LES COMORES - TOME 001
par Jean-Marie41 Jeu 01 Juin 2017, 17:35

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Jeu 01 Juin 2017, 12:23

» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas C-47D Dakota
par gabelou44 Jeu 01 Juin 2017, 09:21

» MARINE CHERBOURG
par Tragin Jeu 01 Juin 2017, 08:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Mer 31 Mai 2017, 19:27

» [ Recherches de camarades ] Sur le Clemenceau 80 à 83 Spé de TRAFI
par MASSON Didier Mer 31 Mai 2017, 17:24

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades du PH Jeanne d'Arc 74/75
par MASSON Didier Mer 31 Mai 2017, 17:17

» [ Recherches de camarades ] du Berneval en 1977
par claude29850 Mer 31 Mai 2017, 17:00

» ARROMANCHES (PA)
par JACQUET Mer 31 Mai 2017, 15:02

» ESCADRILLE 56 S
par Didier Loizon Mer 31 Mai 2017, 14:25

» [Papeete] PIRAE-ARUE, hier et aujourd'hui
par criard Mar 30 Mai 2017, 16:39

» [ Blog visiteurs ] Je vends la Vedette Officiers du "Du Chayla"
par Charly Lun 29 Mai 2017, 18:47

» Monaco
par salonais Lun 29 Mai 2017, 16:19

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 29 Mai 2017, 12:51

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Lun 29 Mai 2017, 10:00

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par COLLEMANT Dominique Sam 27 Mai 2017, 06:46

» RÈGLEMENT DU BLOG VISITEURS A LIRE AVANT DE POSTER
par Momo Ven 26 Mai 2017, 18:11

» [ Blog visiteurs ] DINASSAUT HAI PHONG - Mon père Jean BOTTOLLIER-LASQUIN
par centime44 Ven 26 Mai 2017, 08:25

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Ven 26 Mai 2017, 06:19

» PÉGASE (CM)
par COLLEMANT Dominique Ven 26 Mai 2017, 03:49

DERNIERS SUJETS


QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Partagez
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Jacques l'A le Dim 19 Juin 2016, 17:20

Un autre partant poser ses casiers.




KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 63
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Charly le Dim 19 Juin 2016, 18:32


Magnifiques photos, bravo et merci Jacques.





OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
GOAPER
QM 2
QM 2

Age : 73
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par GOAPER le Lun 20 Juin 2016, 11:53

Bonjour à tous,
Quelques photos de bateaux de pêche.


Spoiler:






Amicalement.
Hervé Goaper
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 20 Juin 2016, 21:35

Toujours de belles photos....



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Ven 05 Aoû 2016, 20:27

Port de Saint-Guénolé Penmarc'h.
Un bateau de pêche de plus ? Certes, mais c'est en réalité un prétexte pour attirer votre attention sur le bâtiment au fronton jaune en arrière plan.

Spoiler:
Il s'agit d'une entreprise qui traite les sardines débarquées sur le port, et celles-là seulement. J'avais entendu dire que ses sardines à l'huile étaient très bonnes. Récemment j'ai vu dans un magazine (national) un article où l'on passait au banc d'essai une quantité de marques connues, reconnues, et moins connues, de sardines. C'est cette petite maison quasi inconnue qui décroche le pompon : les meilleures sardines à l'huile du marché ! j'ai poussé la porte de l'entreprise. Dans l'espace vente pas une boite, ni de sardines ni d'autres choses d'ailleurs. Explication : ici on fait dans le bio. Toutes les boites de conserve, quelles qu'elles soient possèdent un revêtement intérieur aux composants nocifs pour la santé. Ici les sardines sont mises, à la main, (et sous vos yeux) dans des verrines. J'ai acheté. Excellentes et surtout quand tu les as mangées, c'est fini, tu n'en manges pas jusqu'au soir (vous voyez ce que je veux dire). Les sardines surgelées, importées, on ne peut vérifier les origines, traitements, alors ici on n'achète que la pêche des bateaux du port (pub de la maison). Le nom du bateau d'où proviennent vos sardines est inscrit sur la verrine.
Dans mon cas, c'était celui-là

Je ne connais personne dans cette petite usine, je n'y ai pas d'action, mais je pense que c'est un bon truc à connaitre si vous aimez les sardines à l'huile et que vous passez par là.


Dernière édition par Roger Tanguy le Mar 01 Nov 2016, 20:18, édité 1 fois
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 63
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Charly le Ven 05 Aoû 2016, 20:41

Goaper et Roger, merci pour ces belles photos.
Merci Roger pour cette très intéressante info.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Ven 05 Aoû 2016, 21:26

C'est noté Roger, il y a même une boutique en ligne. Merci pour le tuyau.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
corre claude
MATELOT
MATELOT

Age : 79
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par corre claude le Ven 05 Aoû 2016, 21:37

Je pense que tu as pris cette photo cet après midi (J'ai mes repères)
J'ai acheté plusieurs fois des produits dans ce local sans jamais être déçu, à condition de ne pas trop être regardant sur le prix.
Je n'ai pas visité leur local de fabrication mais c'est très réduit par rapport aux locaux originaux de cette usine, qui a compté plus d'une centaine d'ouvrières, et qui a été l'une des dernières à fermer parmi les 7 ou 9 usines de St Guénolé.(Après avoir eu plusieurs raisons sociales)
Ils commercialisent des produits autres mais toujours de qualité.
La visite est intéressante ne serait-ce que pour tous les documents-souvenirs affichés, et dont le patron a tiré au moins 2 livres que je possède et qui fait l'historique de la pêche, les pêcheurs, et les industriels qui ont fait la richesse (passée) du port.
Je voulais aussi signaler qu'il existe un second établissement apparemment indépendant sur les arrières :"la Compagnie Bretonne du poisson" qui organise aussi des visites (Je n'y suis jamais allé).
De manière plus générale, je crois que plusieurs conserveurs, en particulier "Connétable", se sont mis d'accord pour avoir une série label rouge, dont le cahier des charges sur les appro, et la fabrication sont assez rigoureux, et vous offrent un produit de qualité.(Je crois qu'ils donnent tous le nom du bateau).
Tant qu'à vous avoir mis l'eau à la bouche, vous avez aussi sur la droite une autre boutique à la pancarte jaune qui ressemble à celle d'Océane Alimentaire, sûrement indépendante, qui fabriques des crêpes à emporter qui doivent être bonnes,... à voir la file d'attente à l'extérieur.
CC
Pour les non bretonnants Lesk ne da lar > laisse les dire.
avatar
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Fourrier NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par alain EGUERRE le Sam 06 Aoû 2016, 05:04

Belles couleurs, Roger
Et intéressant pour les amateurs de sardines.
merci aussi à Claude pour ses explications



Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de la renardière
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Sam 06 Aoû 2016, 08:43

Oui Claude j'ai pris les photos "cet après-midi" (donc hier).
Oui, il y a d'autres conserveries à St-Gué. Elles sont d'ailleurs citées dans le numéro hors série de Michériou coz (les vieux métiers) consacré aux spécialités et produits de Cornouaille qui vient de sortir, mais elles n'ont pas le privilège d'être classées numéro 1 par le magazine Notre Temps (ce qui avait appelé mon attention).
Oui, c'est plus cher qu'au supermarché. En rentrant je suis passé par Le Guilvinec chez ta "voisine", la célébrissime Scarlette Le Corre. Elle pratique les mêmes prix. Pour ceux qui ne connaissent pas cette vedette des magazines et de la télévision, c'est une femme marin-pêcheur, qui possède son propre bateau, et qui transforme sa pêche (poisson et algues) dans son atelier-boutique. Elle ne fait par contre pas la sardine (je n'en ai pas vu en tous cas) mais le maquereau (aussi en verrine). Elle trouve encore le temps de donner des cours de cuisine des produits de la mer ( Avis aux touristes, certains cours ne durent qu'une heure ou deux).
Oui encore pour finir, à voir la queue qui ne se tarit jamais devant la crêperie adjacente, faut croire que les crêpes sont hors du commun.

Ps : Claude, sais-tu pourquoi sur les bolincheurs la passerelle de navigation est décentrée ? Certes la bolinche se travaille sur le côté, mais le "château" avant me semble bien haut pour une zone de travail d'autant que la grue est sur le pont milieu.
avatar
Jean-Paul Bargain
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Jean-Paul Bargain le Sam 06 Aoû 2016, 10:32

Merci Roger et Claude pour ces infos sur Océane alimentaire. Effectivement cette conserverie mérite d'être connue à St Guénolé. Océane alimentaire dont le directeur est Gilles Le Guen a écrit 2 livres le 1er ou l'histoire oubliée de Penmarc'h de 1850 à 1900 et Penmarc'h de 1900 à 1950 le temps des luttes. Avant Océane alimentaire la conserverie s'appelait au tout début l'usine Lebeaupin dont le directeur fût Pierre Boënnec qui a écrit d'ouvrier à patron la vie d'un Bigouden entre 1914 et 2014.



Hâte-toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie.( Sénèque.)
avatar
Lebas
QM 2
QM 2

Age : 80
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Lebas le Sam 06 Aoû 2016, 14:14

A Roger Tanguy,
Peux-tu nous communiquer le nom et l'adresse de cette "maison" de sardines ??
Je te remercie.
J-P Le Bas



jpL.
avatar
corre claude
MATELOT
MATELOT

Age : 79
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par corre claude le Sam 06 Aoû 2016, 16:12

Je viens d'ouvrir le sujet, et j'y trouve quelques questions.
Pour JPLebas.
Si tu te promènes à St Guénolé, c'est près du port, on ne peut pas ne pas voir l'établissement.
Si tu écrits, tu marque Penmarc'h, çà devrait suffire
Mais comme nous l'a déjà signalé Pedro, ils ont leur site inernet (En .bzh, s'il vous plait).
Depuis des années, la maison s'occupe des expéditions, ce qui t'évite de te charger, et d'être assuré du bon emballage.
A JP Bargain: j'ai acheté ces 2 livres dès leur sortie. (Je n'ai jamais eu la patience de lire tous les documents exposés dans la salle de l'établissement)
Remarque 1: très très bien documenté, bien écrit, avec de nombreux document . Je sais que dès le début , il avait consulté R Montfort en particuliers (R Monfort avait lu à peu près tout ce qui c'était écrit sur Penmarc'h et avait édité un ouvrage sur le sujet en 1988)
Remarque 2: Chaque livre est un peu cher (49€, je crois) , mais c'est une édition très soignée (Palantine) avec couverture cartonnée.
L'usine Lebeaupin a été détruit un peu avant 2000, mais le local actuel a contenu des conserveries sous différentes Raisons Sociales.
Roger Tanguy
Le déport de la cabine sur le côté, et sur l'avant se justifie par le gain de place pour évoluer sur le côté. La grue est sur le milieu et peut être as-tu remarqué le treuil sur le côté arrière. Je crois que seul le "conducteur" du bateau est dans la passerelle pendant les opérations de pêche.
Pour une meilleure conservation du poisson, celui ci est transporté pour l'essentiel dans des cuves sous le pont . ceci dans l'eau de mer où baignent des glaçons embarqués avant le départ. Ils sont ensuite transférés à quai à l'aide des grandes épuisettes que l'on peut voir sur nos photos de l'année dernière (Les anchois à St Guénolé) pour être déversés dans de grand bacs contenant eux aussi de l'eau réfrigérée et embarquer directement dans des camions, à destination des usines (La chaine du froid est ainsi respectée).
Scarlette le Corre, un sacré bout de femme, d'un peu plus de 50 ans grande comme pas grand chose,mais d'une activité peu commune.( Et qui ne manque pas de répartie)
Elle sort seule en mer sur son bateau de 12 mètres, "Mon Copain J.P." basé au Guilvinec.
Elle commercialise ensuite sa pêche sur différents marchés, et valorise le reste dans sa boutique au Guilvinec. Dire que tout est vendu ou fabriqué à partir de sa seule pêche, je n'en suis pas sûr.... Elle donne aussi des cours de cuisine, mais je me sens moins concerné. A un moment elle avait aussi des activité syndicales dans les organismes de la pêche. Mais sympa avec çà ....Elle passe souvent dans des émissions télé ou radio (France culture en particulier).
Je suis assez fier d'être un petit cousin ainsi que Joseph Coïc (Ecrivain- passeur de mémoire) car nous avons le même arrière grand père Joseph Coïc Tanneau, disparu en mer.

Comment ai-je daté ta photo ?
En regardant bien en direction de Océane Alimentaire on aperçoit un bateau vert sur la cale raide à droite. Il s'agit d'un bateau goëmonier, immatriculé à Brest qui était dans la première partie du port vendredi matin. Mais que je n'ai pas photographié
Je pense qu'il s'est déplacé hier à marée montante pour se rapprocher des chantiers de réparation.

Je suis abonné à notre temps, mais c'est Madame qui le lit.

Salut à tous.
CC




Dernière édition par corre claude le Sam 06 Aoû 2016, 17:27, édité 2 fois (Raison : Précisé qui occupe la passerelle- Tanneau ald Coïc)
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Mar 09 Aoû 2016, 19:02

Les pêcheurs de Loctudy affichent la couleur
le drapeau sang et or des Bigoudens et le pavillon de la flotte bretonne (du temps des ducs)
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 09 Aoû 2016, 20:06

Toujours aussi intéressant ce post
Merci à tous pour vos belles photos et vos explications fortes intéressantes.



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Dim 04 Sep 2016, 19:48

Claude Corre vous a déjà tout montré sur la pêche aux anchois et sardines, le port de St-Guénolé, ses bateaux, ses poissons mais peut-être peut-on rajouter l'outil de pêche : la bolinche. En passant par St-Gué, j'y ai vu un spectacle que je voudrais partager avec vous : les ramendeurs au travail. La bolinche est une senne tournante avec un filin lesté dans sa partie inférieure et des flotteurs dans sa partie supérieure. Les ramendeurs, munis "d'aiguilles" sont en train de "coudre" le filet (neuf ?) au filin porteur des flotteurs.
avatar
corre claude
MATELOT
MATELOT

Age : 79
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par corre claude le Lun 05 Sep 2016, 20:34

On dirait effectivement que les marins fixent la nappe aux filins de soutien, mais je crois qu'il s'agit là d'une réparation. Ces gars là travaillent de nuit, et je ne les imagine pas monter eux même les bolinches « à temps perdu ». Par contre les réparations sont courantes, sur tous les types de filet
Je pense que le bolinche est livré prêt à être mis à l'eau.
Je demanderais à un embarqué récent, ancien marin pêcheur, son opinion sur la question.
Un autre question bête : pourquoi les bolinches sont tantôt rouges, tantôt bleus ?

Il existe une fabrique de filets : la Société Drezen, basée près de chez moi, à Léchiagat, mais que je n'ai jamais eu l'occasion de visiter
C'est une Société de notoriété internationale, comme le prouve l'article récent du Télégramme



Le Drezen vient d'enregistrer sa première commande américaine. Le concepteur et fabricant d'engins de pêche, implanté à Treffiagat (29), va fournir une senne à thons à l'armement américain Trimarine, qui pêche dans le Pacifique. « L'absence d'engins de pêche de ce haut niveau technologique et de cette fiabilité dans les flottilles thonières du Pacifique et l'omniprésence des fabricants asiatiques constituaient un véritable défi à relever », commente Max Dufour, Directeur général de Le Drezen. Déjà présente dans l'océan Atlantique et l'océan Indien, la senne à thons Le Drezen détient 84 % de parts de marché auprès des armements d'origine française.

© Le Télégramme
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Lun 05 Sep 2016, 21:31

Ces gars-là fixaient effectivement le filet au filin. Par contre ce n'étaient pas des bolincheurs. Un avait embarqué sur un chalutier, mais les autres même pas sûr qu'ils soient tous marins.
avatar
corre claude
MATELOT
MATELOT

Age : 79
NON

Bateau Sardinier

Message par corre claude le Mer 07 Sep 2016, 12:46

L'autre jour en recherche de mes anchois, j'ai vu bateau qui a subit une modification curieuse:
l'adjonction d'une barre inox entre le bulbe et l'étrave.
Son sister ship Aerouant Breizh a subit la même modification.
Rigidification de la structure en composite ?
C'est pas très beau


Si vous avez une idée merci d'éclairer ma lanterne
CC


avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par gilbert kerisit le Mer 07 Sep 2016, 14:23

Claude je pense que la barre sert a empêcher que le bateau engage sa bolinche sur le bulbe quant il n'est pas manoeuvrant .





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par jobic le Lun 31 Oct 2016, 08:24

Dans le port du Conquet- photos G Bosch


Spoiler:





avatar
Quideau Jean Claude
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 69
NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Quideau Jean Claude le Mar 01 Nov 2016, 16:42

Le port de Lesconil. Les noms des chalutiers

Bonjour à tous,

Quelques informations en réponse aux questions des membres du forum qui s'ntéressent aux ports et aux bateaux de pêche du pays bigouden immatriculés au quartier maritime du Guilvinec (GV), en particulier pour Roger Tanguy, Claude Corre, Jacquez X. et Gilbert Kerizit.
Pour la petite histoire, je suis né les pieds dans l’eau à quelques mètres du port de Lesconil.
De ma chambre, je voyais tous les mouvements de la cinquantaine (56 pour être précis) de « Malamoks » qui se pressaient tous les soirs au quai de la criée pour débarquer leurs poissons et langoustines. C’était un véritable spectacle, un ballet bien orchestré dans un crissement des moteurs.


Sans regarder sur internet, Google ou Wikipédia, savez-vous pourquoi on appelait les chalutiers côtiers de Lesconil, « Malamoks ».



Qu’est-ce qu’un malamok ?

Au milieu de la nuit, j’étais réveillé entre trois et cinq heures par les bruits des échappements des moteurs des chalutiers qui partaient en mer.
Dans les années soixante, Lesconil était le premier port français de langoustines vivantes.
On l’appelait la « demoiselle de Lesconil » et elle figurait sur le blason de la ville. Depuis, Loctudy s’est approprié ce nom, mais c’est plutôt Le Guilvinec qui devrait en être dépositaire car tous les chalutiers côtiers vont débarquer le délicieux crustacé dans ce port.
A Loctudy il ne reste que trois ou quatre bateaux côtiers et quelques hauturiers.
A Lesconil deux : Le « Gars de Lescon » et « l’Odysée ».


Les noms des bateaux.

La juxtaposition des prénoms contractés n’était pas chose courante dans les années 1960.
En général les prénoms des enfants des patrons étaient inscrits dans leur totalité ex : Brigitte-Yannick, Maryse- Françoise etc… cette mode est venue bien après, surtout pour l’immatriculation des bateaux de plaisance.

Pour répondre à Claude Corre.
En effet, le Manga-Réva, GV 730707, était un bateau basé à Lesconil. C’était le dernier bateau de mon copain Hubert Stéphan. Chalutier pêche arrière de 15,50 m construit en 1990 aux chantiers Henaff du Guilvinec.


Le bateau fut vendu à Yvan Guéguen basé au Guilvinec. Hubert avait eu auparavant un premier bateau, le « Cadet Roussel », chalutage par le travers.


Le pourquoi de ce nom exotique Manga-Reva est simple.
Hubert Stéphan avait effectué son service national en Polynésie et en avait gardé un bon souvenir. Le trait d’union qui n’a pas lieu d’être est dû à une simple faute d’orthographe.
J’ai d’autres copains, ex patrons pêcheurs, ayant effectué le service militaire à Tahiti ou dans les îles qui avaient choisis des noms « exotiques » pour leurs navires. Julien Le Brun, le fils de mon ami Guy de Lesconil possède quatre chalutiers aux noms évocateurs que Roger Tanguy a photographiés et mis sur le forum.
Les bateaux ont pour nom : « Lagon », « Caraïbes », « Antilles » et « l’Oasis ». les trois premiers sont basés à Loctudy, parfois à Lesconil pour la fête de la langoustine en août.



« l’Oasis » au Guilvinec.


Pour répondre à l’interrogation de Roger Tanguy : « maman les petits bateaux ont-ils des jambes ? »
Sans doute, car pour sortir de la situation dans laquelle le « diamant vert » se trouvait avant que Roger prenne la photo sur le quai, il a fallu la vedette de la SNSM de Loctudy et une bonne grue pour le sortir de sa délicate situation.
Au cours d’un coup de vent, en avril 2016, le « diamant » avait rompu ses amarres pour se mettre « au vert » sur les rochers du phare du Men Ar Groaz.( le rocher de la croix)


Claude, tu as raison, le « Patisaka » était aussi un chalutier de Lesconil.

Dans les chalutiers qui débarquent leur pêche au Guilvinec, nombreux sont ceux de Lesconil, car il n’y a plus de vente dans la criée lesconiloise due aux restrictions de budget de la CCI. Loctudy subira le même sort.
Lesconil, Loctudy, Saint Guénolé seront les « ports dortoirs » du Guilvinec.

Pour ceux qui désirent en savoir un peu plus sur les ports bigoudens et ses malamoks, je raconte quelques histoires agrémentées de nombreuses photos récentes et anciennes sur mon site « lesconilquideau ». vous trouverez le lien sur le forum.

Je reste bien sûr à la disposition de tous, dans la mesure de mes modestes connaissances des chalutiers (je suis ancien inscrit maritime du quartier du Guilvinec ayant été durant l’été, mousse, novice et matelot de 13 ½ à 19 ans sur les chalutiers Crap Melen et Maryse-Françoise), pour répondre aux éventuelles questions.
Amicalement à tous.
Kenavo
Ar Wech All (à la prochaine)
JCQ
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par jobic le Mar 01 Nov 2016, 17:01




avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 01 Nov 2016, 17:30

Très intéressant. Merci



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)

Message par Roger Tanguy le Mar 01 Nov 2016, 20:45

Puisque nous avons un "gars de Lesconil", nous allons certainement avoir une réponse à la question restée en suspens dans la rubrique Activités du port du Guilvinec (message 63) : que veut dire An Dyven ? nom du navire, au nez quelque peu malmené, en travaux sur le terre-plein de Léchiagat (et remis à l'eau depuis). Son patron est de Lesconil.
Par ailleurs, merci pour ce beau reportage sur le port de Lesconil. J'y passe souvent pour dire bonjour aux chats de Men ar groaz et faire des photos des oiseaux à Keralouet. Il fut un temps, j'allais aussi au Goudoul pêcher des araignées, mais c'était avant de découvrir que j'en avais devant ma porte.
Quant aux malamoks, il y en avait aussi à l'Ile Tudy (on peut en voir sur une pochette de disque -tiens, je vais la rechercher- de l'accordéoniste Aimable, un habitué de l'île), mais pour en voir, des "vrais" il faut aller du côté des falaises dans les eaux territoriales de Gilbert Kerisit

    La date/heure actuelle est Ven 23 Juin 2017, 22:24