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Message par jobic le Mer 25 Avr 2018 - 18:25

Stations naviter Noël? Pour enrichir les connaissances d'un mécano!



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Message par Joël Chandelier le Mer 25 Avr 2018 - 18:28

Quand je disais qu'un "pro" allait avoir la réponse, et en matière de "pro" c'est Noël.......un maistrancier [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 315838



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par lefrancois le Mer 25 Avr 2018 - 18:33

Merci Jobic et Noël pour ces précisions.
Ce qui me faisait penser à une similitude, c'est le fait d'un détachement Cifusil (avec chiens) en permanence ainsi que le fait de devoir demander l'accès par message même en service commandé.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.
Max Péron
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Message par Max Péron le Mer 25 Avr 2018 - 18:36

Nono a déja répondu et bien répondu. Rien à rajouter !

Joël,
dans ta longue et brillante carrière, je suppose que tu as connu de bons, voire d'excellents électriciens ou sécuritars qui n'étaient pas tous maistranciers ? Je me trompe ?



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par Noël Gauquelin le Mer 25 Avr 2018 - 18:36

Mon cher Joël, un maistrancier, certes, mais surtout un radio avec 36 années d'expérience ! [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 580511



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Mer 25 Avr 2018 - 18:42

Max on se connait physiquement (alors que Noël c'est seulement virtuel) mais tu penses bien que j'ai joué les provocateurs et je savais que tu réagirais avec "diplomatie" (encore un que l'on connait [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 155365 )
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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par jobic le Mer 25 Avr 2018 - 18:57

Ah, Joël, la richesse naît de la diversité et l'ennui de l'uniforme ôté.



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Message par Noël Gauquelin le Mer 25 Avr 2018 - 19:19

On déborde un peu du sujet de Kerlouan et je vais poster sur le sujet des stations naviter.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par Max Péron le Jeu 26 Avr 2018 - 16:36

Marc,
tu m'as encore piqué un  radec ! j'en ai la preuve :
[Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 Kln_fe10
Ce jour-là, l'officier de garde était un radio mais ce n'était pas toujours le cas. Problème. Celui qui m'a réveillé trois fois en pleine nuit n'était pas radio, je ne peux donc pas lui en vouloir (msg 33). Je vous rassure, sur le plan opérationnel, je n'ai jamais eu de problème avec la FOST.

Comme l'a rappelé Nono, Kerlouan était au service exclusif de la FOST, c'est-à-dire des sous-marins. Le 1er juillet 1998, tout le service transmissions du SNLE Le Triomphant venait visiter la station de Kerlouan. Le patron radio n'était autre que le PM Jégousse, fils du major Jégousse, ancien chef du roulage au CAP Lorient. Lorsque j'étais chef du SCE Lorient, Jégousse père m'a moult fois rendu service. Le radar ou la radio HF du sémaphore de Chemoulin (Saint-Nazaire) est en panne et la 4L du service est prise pour toute la journée. J'ai besoin d'urgence d'une voiture. Un break Peugeot 305, ça te va ? Parfait ! Merci Jégousse.
Si son fils avait choisi la spécialité de radio, c'était un (tout petit) peu grâce à moi. Lorsqu'il voulut s'engager dans le Marine, son père vint me voir pour me demander conseil au sujet du choix de la spécialité. Sans parti pris - défense de rire - je lui expliquai les nombreux avantages présentés par la spécialité de radio.
Mes arguments durent être convaincants car Jégousse junior choisit la spécialité de radio.

Il faut le reconnaître, les sous-mariniers savent être reconnaissants envers les gens qui travaillent pour eux. Un autre exemple, un courrier adressé au chef de station de Kerlouan :
[Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 Kln_by10
Quand il y avait un problème, au bout de quelques secondes seulement, la FOST nous demandait des explications. Par contre, quand tout fonctionnait parfaitement 24H/24, pendant des semaines et des mois, personne ne nous disait que c'était bien. Sauf le Bévéziers. Ça fait plaisir.
Cela me rappelle le chef du sce trans à bord du CAA De Grasse. En 72, à Muru, après une campagne de tirs particulièrement éprouvante pour le personnel trans, le cipal radio lui demanda d'adresser quelques mots de remerciement et de félicitation au personnel de son service. Réponse : "Ils n'ont fait que leur devoir, je n'ai pas à les remercier". Fermez le ban.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par Noël Gauquelin le Jeu 26 Avr 2018 - 17:22

Le chef trans du De Grasse que tu évoques n'était-il pas Thaler, le même que je n'ai pas nommé dans la rubrique "anecdotes" ?



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Message par Max Péron le Jeu 26 Avr 2018 - 17:55

C'était bien lui. En plus d'une super notation, il m'a accordé des points de choix. C'est pour cette raison que je ne voulais pas citer son nom.
Tu me diras, la notation, c'était surtout le cipal Piriou mais encore fallait-il que Thaler soit d'accord.

Flashback sur mon dernier msg : j'ai oublié de préciser que le sce trans du Triomphant nous avait offert une médaille de leur unité lors de leur visite de la station.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par Noël Gauquelin le Jeu 26 Avr 2018 - 18:54

Tu en as eu de la chance, car à Sainte Assise, rien ! Mais il est vrai que Kerlouan est bien plus près de l'ile longue ! Nous, nous avions droit à des visites régulières des gens de l'EM ALFOST, pour lesquels cette virée à la campagne tenait plus du tourisme que de l'inspection et se passait dans une excellente ambiance, même lors de l'inspection générale annuelle.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par Keran le Jeu 26 Avr 2018 - 21:19

Bonsoir à tous,
Comme l'a précisé Max, l'officier de garde n'etait pas toujours un radio ou un trafi; un certain mois d'aout (1989 je pense) nous nous sommes retrouvés à 2 officiers de garde (cause perms, debarquements..) pour assurer tout le mois !!
Le mécano (habitant Kerlouan) et moi (occupant la villa de fonction)....
Accord TVL et Fost pour que nous dormions à nos domiciles respectifs pendant nos gardes !! Ca a duré tout le mois, on rentrait faire notre ronde a 22h00 , parfois en cours de barbecue....
Bonne soirée
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Message par Max Péron le Ven 27 Avr 2018 - 16:32

Au fait, dans ces années 96-99, "radec", ça voulait dire quoi exactement ? J'ai oublié.
radbo = radio de bord (aéro)
ratec = radio-technicient (personnel appelé)
radec = radio .... ?

Comme le dit keran, le service des officiers de garde et chefs de quart en période perms était un vrai casse-tête. 9 fois sur 10, par bordée pour tout le monde et surtout : Défense absolue de tomber malade ! C'est la cata assurée. Et pourtant, c'est arrivé J'vous raconterai.
En ce moment, je suis très QRL (occupé). QRX (à plus tard).



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Message par Noël Gauquelin le Ven 27 Avr 2018 - 18:14

Max, je crois que radec est une contraction de "radio" et électronique. Dans mes souvenirs, les radec, uniquement des appelés, étaient sélectionnés pour leur niveau d'étude en électronique. Cependant, ils n'étaient pas totalement des radios, n'étant pas formés au morse. Souviens toi, il y en avait deux ou trois à bord du De Grasse dans l'équipe chargée du matériel spécifique GOEN (l'émetteur BLI entre autres).



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par Max Péron le Sam 28 Avr 2018 - 11:32

Les RADEC de Kerlouan et d'ailleurs

Nono, sur l'origine du mot "radec", tu as très certainement raison. En effet, ils n'étaient pas aptes à assurer une liaison navire-terre dans une station de réception. Par contre, ils avaient toute leur place dans une station émission ou une AMF, affectations très "techniques". D'où leur présence, très appréciée, à Kerlouan, Pencran, La Régine, etc  Après la suppression du Service National, que s'est-il passé ? A-t-on recruté plus de radios ? J'en doute. J'ai comme l'impression d'avoir quitté la Marine au bon moment ... (ça + le changement de statut de Kerlouan en ce qui concerne les vivres. Marc en parle plus haut).

A La Régine, nous avions un  radec tellement excellent dans ses fonctions d'opérateur LF, tellement motivé et investi dans sa tâche que Créquis (chargé station LF), Mallet (mon adjoint) et moi avons décidé de le faire passer QM1 le plus rapidement possible. Pour un appelé, c'était exceptionnel. Ultime consécration, nous l'avons promu chef de quart LF, le seul qui n'était pas second-maître radio.

On t'apportera des oranges !
(Lorient) Ce matin-là, en parcourant la rubrique judiciaire de Ouest-France, je fis un bond : à Brest, un ancien matelot appelé venait d'être condamné pour avoir fabriqué et vendu trois ou quatre décodeurs pirates qui permettaient de recevoir la chaîne payante Canal + ... sans rien payer. Ce matelot avait effectué son service militaire à l'atelier radio de l' AMF Brest. Et qui était chef d'atelier à l'époque ? Ma pomme. Je me souvenais de lui. Le soir, après le dégagé, il me demandait souvent l'autorisation de rester travailler pour continuer à dépanner les postes de télévision. Bien sûr, je donnais mon accord. Dans les autres ateliers, d'autres célibataires ou célibataires géographiques faisaient de même. Des techniciens qui, de leur propre initiative, acceptent de faire gratuitement des heures supplémentaires, ça ne se refuse pas.
Dans les jours qui suivirent, je m’attendais à une convocation des autorités civiles ou militaires, ne serait-ce que pour écouter mon témoignage. Mes petits camarades du SCE  étaient morts de rire : "Tu vas certainement aller en prison mais, ne t'inquiète pas, on t'enverra des oranges et on s'occupera de ta femme !". Moi, je riais jaune. Les jours et les semaines passèrent ... et il ne se passa rien. OUF !

Mille excuses pour cette petite parenthèse hors sujet. Je ne voulais pas séparer les différents paragraphes les uns des autres. Tout est lié.



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Message par Max Péron le Lun 30 Avr 2018 - 16:38

Pourquoi les deux émetteurs LF de Kerlouan n'ont pas de nom ? C'est à cause de moi.

Astérix et Obélix ? Athos et Porhos ? Ivan le terrible et .... 
.../... D'ici quelques mois, la station de Kerlouan allait donc disposer de DEUX émetteurs LF 100 % opérationnels. Pour les différencier, sur place (plaques d'identification) et dans tous les documents officiels (ordres, consignes, etc), le capitaine de corvette Jobert, commandant en second du STIR Atlantique, souhaitait vivement que j'attribue officiellement un nom à chacun des deux émetteurs. Pour ce baptême d'un nouveau genre, j'avais totale liberté : masculin ou féminin, des prénoms qui me touchent de près, Astérix et Obélix ... ou autre. A moi de choisir. Le premier émetteur ayant fonctionné pendant vingt-six ans, ces appellations officielles risquaient donc de rester en vigueur jusqu'en 2023, tout au moins pour le nouvel émetteur.
Au fil des semaines, je n'arrivais pas à faire de choix. Pressé de toutes parts, je décidais finalement de les dénommer - tout bêtement - "Emetteur N° 1" et "Emetteur N° 2", au grand dam de Jobert ! Avec le recul, je regrette un peu ce choix, ou plutôt ce refus de choisir, mais c'est trop tard.



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Message par Max Péron le Lun 2 Déc 2019 - 13:05

Je cherchais des photos du fort Saint-Louis à Fort de France, en vue aérienne ou en vue d'ensemble.
Pas trouvé pour l'instant. Par contre, j'ai retrouvé d'autres photos intéressantes. Entre autres :
[Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 Acb_4710
1996 à Kerlouan. Passation de suite entre Jean-Paul Tricault et moi.
C'est - ou c'était ? - une tradition à Kerlouan : le chef de station quittant "passait le saucisson" - au sens propre comme au sens figuré - à son successeur. 
C'est donc maintenant à mon tour de pendre le saucisson.
[Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 Acb_4811
Le fameux saucisson du chef de station de Kerlouan, le voilà. 
En fait, c'est un stylo "spécial pour écrire des cochonneries". C'est écrit dessus !
[Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan - Page 3 Acb_4711
Kerlouan 1996-1999 / Le repas de midi au carré OM/OMS :
Miss Barou, chef de quart, incollable sur Sainte-Thérèse de Lisieux, SM commis (Camelin ?), Miss Gilliot, chef de quart, Jean-Claude Deux, mon adjoint, un gradé fus. A gauche, la bouteille à la main, je pense reconnaître le PM radio Prietz, ancien radio d'ambassade au Caire et à Tokyo.

Les stations radio, c'était ça : de petites unités isolées, loin de l'état-major (KLN à 40 km de Brest, jamais aucune visite). C'est bien connu, pour vivre heureux, vivons cachés.
Pour les repas, nous étions totalement autonomes avec cuisine, cambuse, coqueron, foyer/coopérative, commis, cuisiniers (et même pâtissier !), maîtres d’hôtel.
Jean-Claude Deux était président du carré OM/OMS. De toute ma Marine, je n'ai jamais grossi ... sauf à Kerlouan !



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