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Message par collo le Ven 2 Mar 2007 - 17:45

Visibles au "Grand Blockhaus" du coté de St Nazaire

[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Collo11



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
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Message par MARCOT Daniel le Ven 2 Mar 2007 - 17:52

Collo

640 PX pour la largeur des photos. MERCI



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[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Empty Homme d'amiante

Message par Maurel le Dim 4 Mar 2007 - 23:38

Qui a porté cet acoutrement?

Image hébergée par servimg.com



Pour le moment pas de problème, mais surveillé scaner une fois tous les deux ans avec radio des poumons.


Dernière édition par le Lun 7 Mai 2007 - 17:31, édité 1 fois



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Message par groufumaco le Sam 14 Avr 2007 - 22:44

Mon grand père lors de son affectation au fort du (chais?) à Royan.
Entre 40 et 44
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Marine21



[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Insig166
Soyez toujours sobre pour faire ce que vous vouliez faire quand vous étiez ivre.
Cela vous apprendra à la boucler.
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Message par Maurel le Sam 14 Avr 2007 - 22:54

Oui c'est vrai nous nous ressemblons pas mal, il a 21 ans de plus que moi tout de meme. Il doit venir me rendre visite sous peu, je vais voir comment je peux devenir lol! lol! lol! lol!



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Message par † SEGALEN Georges le Dim 15 Avr 2007 - 1:02

J'étais "bonhomme d'amiante" comme cela sur l'OURAGAN,
j'ai même du le faire sur le D'ENTRECASTEAUX.



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Message par LE CALVEZ le Dim 15 Avr 2007 - 1:07

Merci Maurel pour ce magnifique reportage
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Message par CHAMOT Marcel le Dim 15 Avr 2007 - 11:06

Sujet Uniforme.
Pour Maurel.
Le batiment sur la photo de tes messages des 28 février et 2 mars.
Je pense que c'est le contre-torpilleur le Malin, le Terrible ou leTriomphant. Série de C.T. presque identique au croiseur léger Emile Bertin qui était légèrement plus grand. En 1946 j'étais sur le C.T. Tigre plus petit et série qui avait 3 cheminées. Tous ses bâtiments se ressemblaient par la forme. Nous étions aux mêmes quais à milhaud.
Amicalement



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Message par pierre p le Dim 6 Mai 2007 - 12:50

Je vous envoi quelques photos d'uniforme faisant parti de mon paquetage de '75.

[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03965jx9
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03968yd2
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[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03978aw0
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03976lb4
> le fameux short de bain et de sport pour courrir dans les dunes d'Hourtin.
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03975vw0
> Il nous était aussi fourni une panoplie de 3 ou 4 slips dont il me reste un vestige ! ;)
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03984pm2
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03998zb2



[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Insig253
Colbert :
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Message par Pierrot le Dim 6 Mai 2007 - 13:57

joli slip, trop de la balle le sac à patates :cheers: lol!



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† Hatoup
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Message par † Hatoup le Dim 6 Mai 2007 - 14:24

Pour Maurel
Je viens de regarder rapidement ce post, c'est un croiseur lourd de premiére classe comme celui ci dessous
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 070506015453536533
la série comportait le Suffren, le Colbert, le Dupleix , le Foch
Pour avoir la certitude du nom, il reste à vérifier un détail sur les TLT et la date de position de chef de division (peut être le Colbert)
HATOUP



[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Rubanreconnaissance [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Insign32
Modélisme - Voile.
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Message par jeanmarie83 le Dim 6 Mai 2007 - 18:26

Les slips que nous appelions "SLIP DE PREMIER MAITRE"
il fallait faire attention de ne pas sétrangler en les mettant parce que la taille basse laissée à desirer.



[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Insign34
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Message par jean-claude BAUD le Dim 6 Mai 2007 - 20:56

J'avais bien vu en pensant aux types Dupleix..
Merci Hatoup pour ton érudition maritime..



[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Rubanreconnaissance[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † Leblanc Alain le Dim 6 Mai 2007 - 21:01

@pierre p a écrit:Je vous envoi quelques photos d'uniforme faisant parti de mon paquetage de '75.

[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 Dsc03965jx9
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> le fameux short de bain et de sport pour courrir dans les dunes d'Hourtin.
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> Il nous était aussi fourni une panoplie de 3 ou 4 slips dont il me reste un vestige ! ;)
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Si tu a fait Surnor et la croisière pour le Bicentenaire des USA en 76 nous étions ensemble sur le Colbert. :D



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

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Message par affameur le Lun 7 Mai 2007 - 16:48

Je serais incapable de vous présenter des articles de mon premier sac de marin touché a Hourtin, pour la bonne raison que je ne l'ai jamais récupéré après qu'il fut mis en dépôt a Nemour contre un sac de biffin. Comme pour tout le personnel affecté a la DBFM l'échange se faisait le jour de l'arrivée et récupération le jour du départ. Le seul attribut Maritime auquel nous avion droit était le bachi.
J'ai donc rallier le 5ème Dépôt a Toulon en tenue de sortie Kaki ,blouson et pantalon en drap.
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Message par pierre p le Lun 7 Mai 2007 - 19:26

Leblanc Alain a écrit:Si tu a fait Surnor et la croisière pour le Bicentenaire des USA en 76 nous étions ensemble sur le Colbert. :D

Affirmatif Alain ! Nous avons dû nous croiser souvent dans les coursives. Tu es où sur ton avatar ? à babord ou à tribord ?
Pour info, les couverts ne faisaient pas parti du paquetage mais ceux-ci viennent bien d'hourtin !
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Message par tabletop83 le Lun 7 Mai 2007 - 21:59

@CHAMOT Marcel a écrit:Sujet Uniforme.
Pour Maurel.
Le batiment sur la photo de tes messages des 28 février et 2 mars.
Je pense que c'est le contre-torpilleur le Malin, le Terrible ou leTriomphant. Série de C.T. presque identique au croiseur léger Emile Bertin qui était légèrement plus grand. En 1946 j'étais sur le C.T. Tigre plus petit et série qui avait 3 cheminées. Tous ses bâtiments se ressemblaient par la forme. Nous étions aux mêmes quais à milhaud.
Amicalement

le TERRIBLE fut detenteur de la plus grande vitesse d'un batiment de surface(+ 40 nds) quand j'etais sur le SNLE TERRIBLE nous avions sa maquette



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Message par jean-claude BAUD le Lun 7 Mai 2007 - 23:08

Marcel CHAMOT ,le Bertin faisait 45 m de plus que les types Malin et 5000 T
de plus à pleine charge..



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Message par Joël Chandelier le Lun 7 Mai 2007 - 23:14

Pour pierre p
Formidable ta collection. Et ton ancienne plaque bracelet elle brille, tu l'astiques tous les jours au naol ??? En tous les cas c'est bien de l'avoir gardé celà a de la valeur parfois plus que sentimentale.



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Message par pierre p le Mar 8 Mai 2007 - 20:33

@Maurel a écrit:Un cousin toujours vivant, " 85 ans", il vie a Banyuls, la photo date de 1938.

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pour maurel la photo de mon pere 83 ans qui vit a saint esteve (perpignan) le bateau c'est le foch prise en 48 ressemblance frapante des croiseurs hatoup avait vu juste .
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Message par johann le Mar 8 Mai 2007 - 20:51

pierre p
jolie collection!!!!!! cela fait palisir non ? pour ma part ayant tout les effets du papa bien je me dit petite fierté de voir tous ces choses encore là plus de 30 ans après .....



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Message par BONNERUE Daniel le Mar 8 Mai 2007 - 21:45

Pour TABLETOP83 :

Ce sont les "Mogador" et "Volta" qui furent les plus rapides. Ils atteignirent plus de 50 noeuds, je crois même me souvenir de 55 nds. C'est ce que nous avons appris lors des cours de "vapeur" à maistrance "Machine". HATOUP qui est un grand spécialiste pourrait sans doute nous apporter des précisions.



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Message par † Hatoup le Mar 8 Mai 2007 - 23:41

Cela me ferait beaucoup plaisir si cette photo de Marius Bar qui représente le croiseur Foch pouvait être vu par notre grand ancien
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01 - Page 2 070508111138545341
Mis sur cale en 1928 lancé en avril 1929
Longueur 194.20 m largeur 19.30 m
Machines : turbines à engrenages Rateau Bretagne de 101900 Cv alimentées par des chaudières Guyot lui autorisant une vitesse de 32.5 N
Son autonomie était de 5000 nautiques à 15 Noeuds.
Effectifs 30 Off + 575 h d'équipage
Armement
8 canons de 203 en 4 tourelles doubles, 8 canons de 90 AA, 8 canons de 37 AA, 12 mitr de 13 mm,
6 tubes lance torpille de 550 mm (le détail que je cherchais)
Le Foch avait 2 catapultes mais embarquait 3 hydravions
Avant d'être incorporé dans la flotte de Vichy, ce croiseur lourd fut engagé en 1940 dans un bombardement du port de Gêne. L'armistice le trouva alors qu'il était à Toulon où il fut sabordé en novembre 1942. Il fut ferraillé en 1943
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Message par † Hatoup le Mer 9 Mai 2007 - 0:37

Pour Daniel
Ah deux fantastiques bâtiments que le Mogador et le Volta. Ce dernier à ses premiers essais à pleine charge (2883 T ) avait atteint 43.78 N. La série fut limitée à deux unités alors que six étaient prévues, suite à l'entrée en guerre et les évènements qui s'en suivirent
On peut dire que ces deux bâtiments furent particuliérement réussis et sont à l'origine d'une véritable lignée de navires, dont les derniers représentants furent les escorteurs d'escadre
Légendaires par le rapport puissance de l'armement, qualités nautiques par rapport à leur tonnage, le Mogador et le Volta ne furent pourtant pas testés réellement au combat et ne purent montrer leur valeur. En effet, lors de l'attaque infamme de Mers el Kebir le Mogador touché par un obus de 330 mm vit son parc arriére de grenades sous marines exploser et détruire sa poupe. Il y eut 37 victimes . Il regagna cependant Toulon en novembre 1941, pour subir le sabordage du 27 novembre 1942. Renfloué en 1943 il ne fut jamais réparé. Le Volta pourtant sorti indemne de Mers el Kebir subira le même triste sort
Ces contre torpilleurs étaient longs de 135.45 m, larges de 12.60
puissance des machines 92000 Cv
Equipage 12 Off 226 h d'équipage
Armement
8 canons de 138 en 4 tourelles doubles, 2 canons de 37 mm, 4 mitr de 13 mm, 10 TLT de 550 mm (2 plateformes triples et deux doubles)
HATOUP



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Message par Laurent le Mer 9 Mai 2007 - 21:11

Hatoup dit : Le Foch avait 2 catapultes mais embarquait 3 hydravions.

les catapultes sont ou ? car on imagine mal leur emplacement
sur le pont, du moins, tel qu'on le voit sur la photo.



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