par Cet après-midi, je me suis rendu au Service historique de la Défense à Lorient.
A noter : on ne dit plus Service historique de la Marine.
Avec Jean-Léon, on voulait savoir si cette photo officielle du Bourdais était une photo DCAN (comme indiquée dans la légende) ou une photo Marine Nationale.
Le journal de bord du Commandant Bourdais à la date du 11 avril 1973 ne m'a pas apporté de réponse.
09H00 entrée au bassin pour essais de stabilité
11H00 fin des essais de stabilité
11H30 sortie du bassin puis appareillage
le bâtiment étant en mer, de 16H50 à 18H28, mise à l'eau du dinghy vers le Pétrel
Cette photo aurait-elle été réalisée depuis le dinghy ou depuis le Pétrel ? Peu probable.
Je pense que cette date du 11.04.73 indiquée sur le document est la date de tirage de la photo et non pas celle de la prise de vue.
msg 582 et 583 (de Jean-Léon) En ce qui concerne l' "accident" entre le Bourdais et le Rivière à Djibouti le 10.08.1978, voici ce que rapporte le journal de bord du Rivière :
Officier de quart : EV1 CORRE mais à 07H24 c'est le LV d'AUTUME qui prend la manœuvre
07H33 accosté bâbord à couple du Bourdais
07H40 SE5
Encadré : "Au cours accostage, ancre bâbord a occasionné une brèche au niveau de l'arrondi sous l'aileron du Cdt Bourdais"
Manifestement, le Rivière minimise les faits : les dégâts sur le Bourdais et sa vitesse excessive signalée par Jean-Léon.
Dans ces cas-là, la Gendarmerie Maritime procède-t-elle à un enquête pour établir les responsabilités de chacun ?
A noter : on ne dit plus Service historique de la Marine.
Avec Jean-Léon, on voulait savoir si cette photo officielle du Bourdais était une photo DCAN (comme indiquée dans la légende) ou une photo Marine Nationale.
Le journal de bord du Commandant Bourdais à la date du 11 avril 1973 ne m'a pas apporté de réponse.
09H00 entrée au bassin pour essais de stabilité
11H00 fin des essais de stabilité
11H30 sortie du bassin puis appareillage
le bâtiment étant en mer, de 16H50 à 18H28, mise à l'eau du dinghy vers le Pétrel
Cette photo aurait-elle été réalisée depuis le dinghy ou depuis le Pétrel ? Peu probable.
Je pense que cette date du 11.04.73 indiquée sur le document est la date de tirage de la photo et non pas celle de la prise de vue.
msg 582 et 583 (de Jean-Léon) En ce qui concerne l' "accident" entre le Bourdais et le Rivière à Djibouti le 10.08.1978, voici ce que rapporte le journal de bord du Rivière :
Officier de quart : EV1 CORRE mais à 07H24 c'est le LV d'AUTUME qui prend la manœuvre
07H33 accosté bâbord à couple du Bourdais
07H40 SE5
Encadré : "Au cours accostage, ancre bâbord a occasionné une brèche au niveau de l'arrondi sous l'aileron du Cdt Bourdais"
Manifestement, le Rivière minimise les faits : les dégâts sur le Bourdais et sa vitesse excessive signalée par Jean-Léon.
Dans ces cas-là, la Gendarmerie Maritime procède-t-elle à un enquête pour établir les responsabilités de chacun ?
