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Vidéos et photos de l'arrivée de «l'Hermione» au port de la Lune quai des Chartrons à Bordeaux :
https://www.facebook.com/LHERMIONESHIP/videos/10156394080458158/?t=0
https://www.facebook.com/20mnBordeaux/videos/2127440243988637/?t=0
https://www.facebook.com/LHERMIONESHIP/videos/10156394080458158/?t=0
https://www.facebook.com/20mnBordeaux/videos/2127440243988637/?t=0
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 61
Photos Sympa Daniel
Daniel
ARNOULT- QM 2
- Age : 84
Merci de nous envoyer ces belles photos.
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
Daniel, j'aime bien les mâts au-dessus du tablier du pont.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Superbes photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
bigouden62- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
Bonsoir à Tous. Pour ceux d'entre vous qui ont une page Facebook, vous pouvez regarder des vidéos de l'Hermione en vous abonnant à leur page : https://www.facebook.com/LHERMIONESHIP/?ref=br_tf
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 86
Avé à tous .
Il y a une quinzaine de jours j'ai visité, avec mon fils, l'Hermione en escale à San Sebastien (Esp)
qui venait de Vigo (Esp) . Sale temps avec vent debout et souvent avec vitesse de croisière de .....
un noeud pour rejoindre San Sébastien
Visite autorisée sur le pont et le "trou" du premier faux pont d'ou, en regardant vers le ciel, on se
croirait dans une cage à oiseaux avec tous ces filins amarrés un peu partout . La cloche fixée sur le
grand mât sans sa "corde" (ils ne devaient pas piquer l'heure) A propos de corde, il y en a une deuxième
à bord, en général, vous savez laquelle...? Dans dix minutes je ramasse les copies !
L'ancre à jas Bd pèse 1800 Kg, il faut souquer dur sur le cabestan pour remonter l'"outil" avec un
grelin (a vue de nez de 80 m/m) en synthétique .
17 marins de métier sur un effectif de 70, il y a aussi des "matelotes" à bord . Je suis parti du Colbert
en 71 et il n'y avait pas encore de PFAM embarquées, à partir de quelle année cela a été possible ? Sur la
Frégate Aquitaine il y a 25% de PFAM à bord .
Bon revenons à l'Hermione . J'ai essayé de visiter l'intérieur du navire, impossible, même en montrant
ma C.I. de marin retraité . A Rochefort cela est possible, parait-il ! Avis aux amateurs . Avec cette C.I.
vous avez accès à tout les cercles militaires et celui de Rochefort, pour la restauration = 5/5, ce sont
les élèves cuisiniers et maitres d'hotel qui s'en occupent (quand j'y suis passé au début de la
construction de l'Hermione)
A plus les amis - Roli
Il y a une quinzaine de jours j'ai visité, avec mon fils, l'Hermione en escale à San Sebastien (Esp)
qui venait de Vigo (Esp) . Sale temps avec vent debout et souvent avec vitesse de croisière de .....
un noeud pour rejoindre San Sébastien
Visite autorisée sur le pont et le "trou" du premier faux pont d'ou, en regardant vers le ciel, on se
croirait dans une cage à oiseaux avec tous ces filins amarrés un peu partout . La cloche fixée sur le
grand mât sans sa "corde" (ils ne devaient pas piquer l'heure) A propos de corde, il y en a une deuxième
à bord, en général, vous savez laquelle...? Dans dix minutes je ramasse les copies !
L'ancre à jas Bd pèse 1800 Kg, il faut souquer dur sur le cabestan pour remonter l'"outil" avec un
grelin (a vue de nez de 80 m/m) en synthétique .
17 marins de métier sur un effectif de 70, il y a aussi des "matelotes" à bord . Je suis parti du Colbert
en 71 et il n'y avait pas encore de PFAM embarquées, à partir de quelle année cela a été possible ? Sur la
Frégate Aquitaine il y a 25% de PFAM à bord .
Bon revenons à l'Hermione . J'ai essayé de visiter l'intérieur du navire, impossible, même en montrant
ma C.I. de marin retraité . A Rochefort cela est possible, parait-il ! Avis aux amateurs . Avec cette C.I.
vous avez accès à tout les cercles militaires et celui de Rochefort, pour la restauration = 5/5, ce sont
les élèves cuisiniers et maitres d'hotel qui s'en occupent (quand j'y suis passé au début de la
construction de l'Hermione)
A plus les amis - Roli
bigouden62- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
Bonsoir Roli64. Les visites intérieures sont interdites car il y a des gars et des filles qui se reposent... Soit de soirées trop arrosées, soit de leurs quarts de nuit. C'est comme sur les navires de la marines ou on ne peut aller dans les locaux vie ! Tu as raison, lorsque elle sera à Rochefort, il faut prendre la visite complète et tu pourras visiter l'intérieur !
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 86
Avé Bigouden .
Tu as entièrement raison, c'est logique - Roli
Tu as entièrement raison, c'est logique - Roli
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Comme prévu, «l'Hermione» a appareillé de Bordeaux en fin d'après-midi du jeudi 14 juin. Navigation entre le 14 et le 15 juin avec arrivée au sud de l'île d'Aix dans le Pertuis d'Antioche
le 16 juin la frégate fait des ronds dans l'eau au sud de l'île d'Aix. Il faut démonter les mâts de perroquet pour passer sous le viaduc de Martrou lors de la remontée de la Charente demain.
le 16 juin la frégate fait des ronds dans l'eau au sud de l'île d'Aix. Il faut démonter les mâts de perroquet pour passer sous le viaduc de Martrou lors de la remontée de la Charente demain.
Christian DIGUE- MAÎTRE
- Age : 62
Dommage qu'elle soit déjà partie, car allant à Bordeaux demain, j'aurais bien aimé la revoir. Alors, ce sera pour une prochaine fois.
La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Le voyage est terminé. «l'Hermione» est de retour à Rochefort. Les horaires indiqués sont en UTC/GMT, il faut donc ajouter 2 heures pour avoir l'heure française.
Didier Moreaux- QM 1
- Age : 63
Je vais faire une demande pour que l ' Hermione fasse une escale à Châteauroux , il n' y a pas de raison que ce soit toujours les mêmes qui en profitent ! 
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 61
Super pour tout le périple de l’Hermione
J’irai Sûrement faire une petite visite au mois Août
Didier Pour Chateauroux ( il examine pour un canal :dehors1 )
J’irai Sûrement faire une petite visite au mois Août
Didier Pour Chateauroux ( il examine pour un canal :dehors1 )
Dernière édition par Bureaumachine busset le Dim 17 Juin 2018, 18:40, édité 1 fois
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
- Spoiler:
Quelques kilo de peinture à prevoir
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 61
Francis17 Belle photos
Une petite remise à niveaux est nécessaire
Une petite remise à niveaux est nécessaire
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Merci Francis17 pour cette belle série de photos qui montrent bien qu'après un long périple en mer la frégate aura besoin d'un sérieux entretien.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 57
Merci Francis pour les photos du retour .
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
J-L-14- QM 1
- Age : 73
Merci Francis !!! .................... 
.................... 
COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Merci Francis.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 64
Bonsoir et merci Francis pour ces
belles photos du retour de l'Hermione.
Sympa de revoir le lieu où nous sommes passés avec la
sympathique équipe de la rencontre en Charente-Maritime.
belles photos du retour de l'Hermione.
Sympa de revoir le lieu où nous sommes passés avec la
sympathique équipe de la rencontre en Charente-Maritime.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
ARNOULT- QM 2
- Age : 84
Merci Francis 17 pour ces photos. Cette belle dame a toujours autant d'admirateurs.