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Message par jobic le Ven 22 Mai 2015, 19:10

Si tu regardes bien la quatrième photo de Hatoup, tu comprends pourquoi on rase le mat: la vergue tribord est en pendant, probablement retenue par les câbles électriques. C'est dangereux pour le personnel rondier mais en tombant, cela peut provoquer des perçages de pont et l’étanchéité n'est plus assurée

René, superbes tes photos comme d'habitude.



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Message par J.Revert le Ven 22 Mai 2015, 21:22

Autant pour moi JOBIC, les souvenirs visuels au bout de 50 ans s’estompent [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 3 746231 . J'ai vu la Galissonniére en mer en sortie d'escadre en méditerranée alors que j'étais sur l'EE Surcouf . Le hangar hélico devait en plateforme donc moins impressionnant..!
J'ai regardé sur un site ou effectivement ,il est indiqué lancement de la Galissonniére le 12/03/1960 et mise en place de la plateforme hélico 1962
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Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 06:52

Merci Roger et René pour ces photos et ces précisions !
Toujours sur le pont et c'est un régal pour nous...
Le hangar n'est pas d'origine, ni le sonar, il n'à pas été monté de suite et c'était un sonar léger (ou sonar français) sur une plage arrière qui sera remplacée pour y mettre le modèle bien connu après moults améliorations.
Le Vauquelin recevra le cul et le petit sonar du D638 pour continuer (et accélérer !) les essais. L'étrave inclinée n'est pas d'origine non plus, le nombre de modifications est impressionnant, ce qui la fera passer pour la "Reine des Quais" !
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Message par jobic le Sam 23 Mai 2015, 06:56

On voit ce sonar "léger" sur la photo prise en juillet 1962, le hangar est déjà poste. En revanche, erreur de ma part, à cette époque le cul est toujours arrondi



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Message par boboss le Sam 23 Mai 2015, 07:11

Bonjour,
dans les EE refondus ASM, ne pas oublier le Guepratte.
Chapeau pour ces photos et les précisions d'expert apportées par Jobic et Hatoup.
Bonne journée.
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Message par douzef le Sam 23 Mai 2015, 07:13

Bonjour,
On devrait voir arriver à brest à l'été le patrouilleur Albatros.D'apres les informations qui circulent,il devrait ensuite remplacer l'ex Rhône comme brise lames à Lorient.
Cordialement
Douzef



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Message par hetet a le Sam 23 Mai 2015, 08:20

Tout à fait Douzef, l'Albatros a quitter son port de la réunion pour rejoindre Brest en Juillet



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.
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Message par jobic le Sam 23 Mai 2015, 18:25

Arrivée le 15 juillet à Brest, dans la foulée la dernière sortie des commandants puis le 16 RSA
Voici son parcours retour
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Exact pour le brise lame à Lorient



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Message par marsouin le Sam 23 Mai 2015, 18:51

Belles escales pour l'ultime voyage...
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Message par loulou06000 le Sam 23 Mai 2015, 21:58

belles et triste photos de ce batiments qui fut mon premier embarquement a la sortie de mon BE en decembre 1972
marsouin
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Message par marsouin le Dim 24 Mai 2015, 05:05

Un bateau s'en va... Un bâtiment s'en vient !

Communiqué reçu hier de la ministre des Outre-Mer :

"Un nouveau bâtiment multi-missions dans la zone océan Indien (La Réunion, Mayotte, TAAF)
La Ministre des Outre-mer, George PAU-LANGEVIN, se réjouit du projet de commande, dans l’actualisation de la Loi de Programmation Militaire, d’un quatrième bâtiment multi-missions (B2M) destiné à la zone de l’Océan indien et plus précisément au canal du Mozambique.
Figurant en option dans le contrat d’acquisition des trois premiers B2M destinés aux Antilles, à la Nouvelle-Calédonie et à la Polynésie française, cet achat d’un quatrième bâtiment multi-missions était une nécessité afin de restaurer les capacités d’interventions et de patrouilles dans une zone maritime regroupant les trois collectivités françaises de La Réunion, de Mayotte et des Terres australes et antarctiques françaises.(...)"
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Message par jobic le Dim 24 Mai 2015, 07:44

Petite erreur de cette communicante, les TAAF ne seront pas servies par ce quatrième B2M qui remplacera le La Grandière en 2017 (ce dernier rentrant alors à Brest pour désarmer).
UN B3M devrait être inscrit au prochain budget pour remplacer l'Albatros ( qui sera brestois à partir du 15 juillet pour RSA) et l'Astrolabe
Communiqué d'un site défense:
Le fameux B3M (bâtiment multimissions mutualisé), auquel mes camarades faisait référence tout en confondant avec le 4e B2M, est destiné à remplacer le patrouilleur Albatros (à noter que L’Albatros a quitté le port de la pointe des Galets le mardi 19 mai pour rejoindre Brest où il sera désarmé.
L’Albatros était basé à La Réunion depuis trente ans. Son désarmement avait été annoncé en fin d’année dernière par le ministère de la Défense; lire ici) et L'Astrolabe.
Il assurera des missions de logistique et de défense de la souveraineté.
Son acquisition devrait être réalisé en interministériel (ce que confirme la Marine) et ce sera bien la Marine nationale qui le prendra en charge.


Mais on s'éloigne du sujet de ce post qui traite de désarmement et pas d'admission au service actif.



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Message par marsouin le Dim 24 Mai 2015, 08:31

Oui bien vu Jobic. La ministre (qui a pourtant un cabinet militaire !)aura confondu B2M et B3M. Il faudra l'inviter à bord des deux bâtiments pour montrer la différence...
hetet a
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Message par hetet a le Dim 24 Mai 2015, 09:17

merci à vous deux pour cette "re"mise au point.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.
LEMONNIER
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Message par LEMONNIER le Dim 24 Mai 2015, 15:13

Vu dans les pages brestoises du TELEGRAMME du 23/05/2015.
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Message par jobic le Mer 03 Juin 2015, 20:26

Quelques photos de l'arrivée de l'ex La Galissonnière à l'épi porte avions de la base navale

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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 03 Juin 2015, 20:56

Ce sont les T47 de ma jeunesse..... [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 3 746231



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par marsouin le Mer 03 Juin 2015, 20:59

Ca fait pitié de la voir partir. Et dire que j'ai sa maquette (près de 2 mètres !) quelque part dans le grenier...


Dernière édition par marsouin le Jeu 04 Juin 2015, 05:06, édité 1 fois
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Message par Francis17 le Mer 03 Juin 2015, 21:16

Pour info la ville de Rochefort était ville marraine de La Galissonnière.
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Message par Noël Gauquelin le Mer 03 Juin 2015, 22:41

Mon premier embarquement, à la sortie du Be ... début 1964 ...



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par Joël Chandelier le Jeu 04 Juin 2015, 07:55

Et oui Françis et comme il n'y a plus eu de bâtiment du nom de "La Galissonière" Rochefort est resté "orpheline" de filleul
Mais ça vient de changer et quel changement de taille.....ce n'est plus le même tonnage et le même nombre d'équipage

Rochefort, ville marraine

La Ville de Rochefort est devenue samedi 30 mai la marraine du navire La Glycine, bâtiment-école de la Marine nationale.

Samedi 30 mai2015, la Ville de Rochefort a retissé le lien privilégié qui la lie à la Marine Nationale en redevenant 25 ans après Ville Marraine pour la navire-école La Glycine.
Rappelons que jusqu'en 1990, Rochefort était marraine de Escorteur d'Escadre La Galissonnière, désarmée cette même année.



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par Francis17 le Jeu 04 Juin 2015, 10:38

Joël tu as raison, on passe au format mini, mais on bombe le torse, Rochefort est le port d'attache de L'Hermione.
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Message par jobic le Jeu 11 Juin 2015, 13:56

Appareillage de l'ex La Galissonnière demain vendredi 13 h 00 en remorque du Multitug 14; direction Gand



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Message par † Hatoup le Jeu 11 Juin 2015, 15:07

Conforme à la prévision .
Bien reçu Chef

Destinataire pour action HATOUP



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Modélisme - Voile.
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Message par jobic le Jeu 11 Juin 2015, 15:24

Arrivée du remorqueur et préparatifs de remorquage ( photos Jacques Carney)

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