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Message par Joël Chandelier le Lun 14 Sep 2015, 14:23

Trouvé dans mes archives la photocopie d'une instruction provisoire qui m'a certainement été transmise par un camarde d'ACB il y a quelque temps.
Je vous la communique ici sur le sujet "Vieilles paperasses" car pour ceux qui suivent les "actualités" ils auront vu qu'une annexe de l'Ecole des Mousses va être créée à Cherbourg et plus particulièrement à l'Ecole des Fourriers (anciennement CIN Querqueville) ces futurs "mousses" seront destinés principalement aux métiers du Commisariat.
Or que s'est il passé 40 ans avant (à 3 mois près).......Il fut décidé pour augmenter le nombre au recrutement des Mousses.......mais aussi des apprentis de l'EAMF de créer une annexe à Rochefort pour que ces derniers puissent "sortir" Breveté provisoire Mécanicien d'Aéronautique ou Électricien d'Aéronautique
L'histoire est un éternel recommencement même si cette instruction était provisoire [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 580511

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Message par J-C Laffrat le Mar 15 Sep 2015, 19:06

Bonsoir,

Ce sujet vieilles paperasses est le bienvenu, mais avant d'aller plus loin et chercher sans la boite à souvenirs, une question :

S'agit-il seulement de vieux documents Marine, tels que notes de service, circulaires, ordres de mission, feuilles de vol des escadrilles, etc. ou également d' infos découpées dans la presse ?



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Message par Joël Chandelier le Mar 15 Sep 2015, 19:09

Je ne suis pas Administrateur mais personnellement je pense que ce sujet c'est uniquement que pour tout ce qui concerne la Marine Nationale
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Message par J-C Laffrat le Mar 15 Sep 2015, 19:15

OK dans ce cas, on va bien trouver quelques vieilles paperasses susceptibles d' interesser l'auditoire ... On a tous gardé quelque chose de notre passage dans la Royale, un viel ordre de mission ou autre, en chasse !



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Message par J-C Laffrat le Mar 15 Sep 2015, 22:59

Voilà ma contribution, une vieille paperasse estampillée Marine de plus de 40 ans :

Il s'agit de l'Ordre du jour adressé aux équipages et aux hommes de la 28F en date du 4 août 1954 à Saigon Tan Son Nhut, par leur Commandant le LV Leclerc-Aubreton, quelques semaines après la chute du camp retranché de Dien Bien Phu, à l'occasion de la cinquième citation de la flottille à l'Ordre de l'Armée.

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Ce document appartient à mon vieux camarade Jacques Sinquin alors PM Mecanicien volant à la 28F Privateer, qui n'ayant pas Internet, me l'a confié, je ne peux pas faire moins que de vous en faire profiter, honorant ainsi les glorieuses missions accomplies par lui et ses camarades d'équipage de la 28F, la plus décorée des flottilles de l'Aéronautique navale. Flottille dans laquelle j'ai eu l'honneur de servir quand elle s'appelait encore la 8F Catalina.



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Message par alain EGUERRE le Mer 16 Sep 2015, 06:23

Respect à nos anciens d'Indochine [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 582735

Beau et émouvant document de 1954; Jean Claude

Merci à Jacques Sinquin [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 580511



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Message par takeo le Mer 16 Sep 2015, 07:08

Merci Jean-Claude de nous faire partager ce document et respect à vous les anciens .



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par J.Revert le Mer 16 Sep 2015, 09:07

Merci a J-C Laffrat de nous faire connaitre ce document qui nous remet en mémoire ce qu'ont vécu nos anciens. Respect.
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Message par J-C Laffrat le Mer 16 Sep 2015, 09:23

Bonjour,

Toujours fidèle à la 28F, mon vieux copain Jacques Sinquin s'y trouvait encore lorsqu'elle assurait la surveillance des barrages en 1960 pendant la Guerre d'Algérie, ce qui lui a valu cette citation à l'Ordre du Corps d'Armée.

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Message par J-C Laffrat le Mer 16 Sep 2015, 09:29

Et maintenant une paperasse vieille de 71 ans ...

Cette feuille de prévisions du croiseur Georges-Leygues pour la nuit du 5 au 6 juin 1944, elle précise les consignes données à l’équipage pour le jour « J ». Une copie m’en avait été communiquée par l’Aumônier du bord lors d'une traversée Toulon-Alger le 16 janvier 1945, quand les nouvelles recrues (dont j'étais) avaient pris place à bord pour rejoindre les Centres de Formation d'Algérie.

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Du 6 au 14 juin 1944, l'Amiral Lemonnier, Chef d'Etat-Major Général de la Marine, commandant des forces maritimes françaises, avait fait détacher pour l'Opération « Overlord » les deux croiseurs de 7500 tonnes Montcalm et Georges-Leygues. Au matin du jour « J » ils mouillèrent à Port-en-Bessin et appuyèrent du feu de leurs 9 canons de 152 les troupes d'invasion. Ils opérèrent jusqu'au 10 juin, vidant totalement leurs soutes à munitions et durent repartir en Angleterre le 14 afin de ravitailler. Ils gagnèrent ensuite la Méditerranée afin de participer au débarquement en Provence du 15 août 1944.



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Message par boboss le Mer 16 Sep 2015, 10:02

Ça, c'est de l'archive... De véritables pièces historiques et un trésor pour qui les possèdent.
Bravo, JC LAFFRAT.
Une petite question, le premier destinataire ''commandant adjoint'' est-il celui qu'on a nommé Commandant en second pendant des décennies....
Ça serait amusant, car depuis quelques années, il me semble que l'appellation ''Commandant en second'' a été remplacée par ''commandant adjoint équipage''.
Un retour aux sources....
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Message par alain EGUERRE le Mer 16 Sep 2015, 10:37

Voici de l'Histoire en direct, Jean Claude [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 582735

Pour Boboss, il semblerait sur cette note du commandant en Second (en copie)
le premier destinataire de la note soit le Commandant Adjoint [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 595882
Sans doute un officier en troisième à bord style CSI ?



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Message par J-C Laffrat le Mer 16 Sep 2015, 12:10

Voilà une autre vieille note de 71 ans, au temps ou la flottille 6FE était sous commandement américain, en date du 26 aout 1944 à Agadir : elle concerne les missions spéciales confiées à la VFP-1 ( appellation US de la 6FE ) lors de la transformation des équipages sur bimoteur Lockheed PV-1 Ventura en remplacement du PBY Catalina..

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«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Message par J.Revert le Mer 06 Avr 2016, 16:54

En faisant des recherches sur les membres de ma famille qui ont navigué sur des bâtiments de la marine nationale , je parcours les journaux de bord qui sont accessibles sur le site " Mémoire des hommes" et on y trouve le compte rendu détaillé de la vie a bord . Pour les curieux comme moi ;c'est passionnant [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 582735
Exemple de ce l'on peut lire ( extrait journal de bord torpilleur d'escadre Bouclier du 17/12/1913. "Mémoire des hommes"
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Message par corre claude le Mer 06 Avr 2016, 17:32

Un souvenir impérissable ( La sanction n'a pas été précisée ?) [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 595882
Pourquoi demander à un canonnier de tripoter les chaines? [ Vieilles paperasses ] Années lointaines 26540
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