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LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

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cmbil22
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par cmbil22 le Lun 2 Oct 2017 - 8:17

Dans mon cours nous étions une douzaine. Tous étaient Daraé, sauf moi qui venait du SG. J'ai pris le cours en marche et j'ai été "macaronné" en cinq mois (mais c'est une autre histoire, car la marine ne voulait pas me laisser changer de spé pour cause de déficit pour les SNLE). Je crois savoir que nous n'avons été que 2 vrais détecteurs, à l'origine, à réussir cette transformation .
Je suis intéressé par ton offre très intéressante . Merci par avance.



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fage03
CAPITAINE DE FRÉGATE
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Mécanicien

Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par fage03 le Jeu 5 Oct 2017 - 19:08

Bonjour,

Pour rajouter quelques éléments au MP 368 de Jean-Claude Laffrat sur la tentative de modification de l'insigne de la 55S par le CC Veyrat. Celui-ci a proposé au commandant de la marine au Maroc un nouvel insigne, car comme le dit JC Laffrat, l'insigne homologué en 1954 ne convenait plus aux missions effectuées par la 55S. L'EM marine de Casablanca approuva ce projet par la lettre n°161 EM/ORG du 10 août 1956 et le CC Veyrat fit lancer la fabrication du nouvel insigne par la société DRAGO.
Malheureusement, le 28 septembre, un courrier de l'EM de la marine à Paris sursoit à cette homologation (lettre n°4086 M/SA/Déco) arguant du fait qu'il est souhaitable de conserver une tradition, particulièrement pour une escadrille école.
Le 30 octobre, le contre-amiral Antoine (Cdt de la marine au Maroc) fait part au CC Veyrat que son projet est refusé par le contre-amiral Cabanier (chef d'état-major particulier du secrétaire d'état à la marine) (lettre 4590 M/SA/Déco) avec le motif que le format et les missions de la 55S n'ont pas changé depuis l'homologation de l'insigne actuel.
Mais entretemps, les nouveaux insignes ont été livrés (1000 + 4 en argent), leur vente est toutefois autorisée.



Ci-dessus, les deux insignes de la 55S :
- à gauche, l'officieux mais très réussi déjà décrit au MP 368 et fabriqué par DRAGO ;
- à droite, l'officiel homologué M552 le 30 mai 1954 et fabriqué tout d'abord par Courtois (modèle présenté) puis par DRAGO. Le canard blanc avec le pouce levé symbolisant l'élève pilote, confiant et insouciant. L'étoile d'or qui guide le pilote et les quatre rayons rouges schématisant le fameux radio range dont l'utilisation pose bien des difficultés aux élèves. Ce dessin aurait pour origine les élèves pilotes qui le dessinèrent dès 1949.

Pas banal l'histoire de cet insigne qui fait le bonheur des collectionneurs. Merci à notre doyen d'avoir lancé le sujet.

Bonne soirée à tous.


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J-C Laffrat
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par J-C Laffrat le Jeu 5 Oct 2017 - 20:15

Aux pertinentes précisions de fage03 sur la 55S j'ajouterai ceci :

Au second semestre 1948, les besoins importants auxquels l’état-major de l’Aéronautique navale doit faire face pour l’entraînement de ses pilotes au Maroc, l’amènent à modifier l’organisation des écoles de pilotage.
Les activités de la BAN de Khouribga sont scindées en plusieurs parties.
Par une instruction du 3 septembre 1948, une ESM/55S (Escadrille 55S et École de pilotage de Spécialisation sur multi moteurs) est créée, avec installation à Port-Lyautey prévue à compter du 1er octobre 1948, et il ne reste à Khouribga que l’école de début.
L’ESM/55S est placée sous le commandement du LV Roux de Vence ; armée de bimoteurs Wellington elle est l’héritière de la section multimoteurs de la 51S dont il était le chef.

L'insigne dessiné en 1949 représente donc un Donald chevauchant le célèbre Wellington.
A leur arrivée à Port Lyautey ces avions ne portant pas encore d'insigne sous le cockpit, ils portaient encore la livrée de la 51S de Khouriga.
L'entrainement en vol de nuit n'était pas possible avec les Wellington, il commença plus tard à Agadir quand les quadrimoteurs Lancaster remplacèrent les vieux Well fatigués.

Le LV Veyrat n'avait donc pas tort quant à la symbolique en représentant un Lancaster sur fond de chauve souris, seule l'étoile Cherifienne pouvait présenter une incertitude en 1956 après la fin du Protectorat, mais pas les lâchés de nuit sur Lancaster.
Les hautes sphères aiment bien décider du fond de leur bureau... et l'amiral Cabanier prestigieux marin de la France Libre et ancien Sous marinier n'était pas un Aéro.

Ci joint le Wellington 55S-2 à son arrivée à Port Lyautey en 1949, dépourvu d'insigne.
A gauche, derrière les deux demi tonneaux, on distingue un R5D (C54) du NATS (Naval Air Transport Service) de l'US Navy, au loin les bâtiments de la colline de la BAN Port Lyautey.





Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 6 Oct 2017 - 14:43, édité 1 fois (Raison : Errare .... Lire R5D pour C54 et non RD4 ....)




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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fage03
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par fage03 le Ven 6 Oct 2017 - 12:11

Bonjour,

Superbe photo du Wellington de la 55S.
Pour ce qui est du courrier signé par le contre-amiral Georges Cabanier, il faut relativiser les choses car l'avis technique est donné dans une fiche de circulation en date du 23 octobre et signée par le CA Henri Ruyssen, chef de la division aéronautique de l'état-major général.

Citation :
"Aucun changement dans la mission ou la composition de la 55S n'est survenu depuis l'homologation de son insigne en 1954. En conséquence, avis défavorable au changement d'insigne."

Si l'on peut regretter cette décision qui prive la 55S d'un nouvel insigne, l'insigne avec le Donald volant fit les beaux jours de la 55S jusqu'à sa dissolution sur la BAN Aspretto en 1986. La 55S perd ses Lancaster en 1961, elle est équipée de Caudron Goéland, de Beechcraft SNB-5, de JRB4 puis enfin de N 262. Tous des bimoteurs, comme symbolisé sur l'insigne d'origine.

Cordialement,

JC
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par J-C Laffrat le Ven 6 Oct 2017 - 14:36

Bonjour,
Oui alors si c'est Ruyssen qui avait établi la fiche de renseignements...
Silence dans les rangs.Bien que sous marinier à l'origine, il en connaissait un bout sur l'Aéro... car déjà pilote en 1926 (l'année de ma naissance !).
Et pas grand monde n'avait intérêt à la ramener quand il avait pris une décision...
Ce n'est pas pour rien qu'il était surnommé "Sourire d'acier "...

Même si c'est hors sujet je ne résiste pas à citer le dialogue entre CF Ruyssen, le CC Varroquier cdt la 8FE et et le LV Roux commandant la base mobile d'Agadir en 1945 savoureux échange rapporté par René Bail dans Les Pingouins d'Indochine ;

- Dites moi Roux, demande t il, que penseriez-vous de manger à la sauce annamite ?
Banale invitation à déjeuner ?, Roux ne s'y trompe pas.
- L'Indochine ? Pour quand ?
Ruyssen ne répond pas, Ceux qui le connaissent, les initiés, savent qu'il ne faut pas insister !
- Montez dans vos avions...


Cordialement
JCL




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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par fage03 le Sam 7 Oct 2017 - 12:05

Bonjour,

Petits compléments sur les insignes de poitrine du personnel volant.
Ils ont été créés par une circulaire en date du 18 avril 1917. Voici ci-dessous, les dessins originaux des insignes de poitrine.
Les insignes de pilote ont deux ailes (pilote) et une étoile (pilote hydravion) et une roue de gouvernail (pilote dirigeable). Le personnel volant autre que pilote n'a qu'une seule aile.



Quelques vues d'insignes de pilote.



- haut gauche : insigne de pilote de dirigeable sans fabricant;
- haut droit : insigne de pilote sans fabricant numéroté;
- bas gauche : insigne de pilote fabricant Drago Olivier Metra;
- bas droit : insigne pilote Drago Noisiel.

Il existe aussi un insigne de pilote avec la croix de Lorraine délivré aux pilotes FNFL mais que je ne possède pas.

Bonne journée à tous.

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J-C Laffrat
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par J-C Laffrat le Sam 7 Oct 2017 - 12:29

Bonjour,

Ma collection est beaucoup plus réduite ... je n'en ai que deux ! mais ceux-là j'y tiens ...

Le macaron


Anneaux de barrette remplacés par des rondelles soudées à l'étain (au Tinol devrais-je dire) par mes soins.

Et celui de la 8FE peint à la main à Agadir sur un morceau de cuivre en 1944








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Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 7 Oct 2017 - 13:40

Je te comprends.....



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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douzef
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par douzef le Sam 7 Oct 2017 - 17:21

Merci de nous présenter vos merveilles.
Amitiés
Douzef





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J-C Laffrat
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par J-C Laffrat le Sam 7 Oct 2017 - 23:17

Salutations nocturnes ...

Mon insigne à tête de loup noir langue relevée a une histoire ...

Cet insigne de fabrication locale Marocaine, selon certaines sources, était agrafé sur un carton d'invitation pour un bal organisé par la 8FE et offert aux personnes invitées, soit pour l'arrivée de la flottille à Agadir en 1944, soit à l'occasion du débarquement du 6 juin en Normandie ...qui signifiait pour ceux de la 8FE l'espoir de participer à la Libération de la France, on n'en sait pas plus.

C'est un correspondant rencontré sur un forum d'aviation qui m'en a fait cadeau, il le tenait lui même d'un Légionnaire dont l'unité avait pris ses quartiers en face de la BAN Agadir en 1944, et qui avait reçu l'insigne d'un Marin membre de la 8FE un soir de sortie .... Insigne précieux pour moi, car par la suite j'ai fait mes premières heures de vol en Indo sur les Catalina à tête de loup noir de la 8F.

Un beau parcours pour un simple bout de métal peint ...





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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par takeo le Dim 8 Oct 2017 - 9:39

Merci Jean-Claude pour cette anecdote .




*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
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Re: LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...

Message par Jean-Marie41 le Dim 8 Oct 2017 - 19:18

Bel insigne avec un jolie histoire

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]

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