Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Du haut de son sémaphore il veille !

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7

Message par Jean-Marie BONOMELLI le Jeu 28 Jan 2016 - 11:13

Bonjour les anciens,

Le forum a principalement pour but de recueillir le vécus de chacun pendant ses années passées dans la Marine.
Vous les anciens d'Indochine, vous êtes encore une poignée d'octogénaires a pouvoir nous faire vivre ces événements.
Vos récits sont captivants et racontés avec beaucoup de modestie.
Cette guerre était lointaine et pas très populaire en métropole, alors pour le souvenir de ceux qui sont tombés là-bas et ceux qui en n'ont soufferts, merci de continuer d'alimenter ce sujet.

Respectueusement

Jean-Marie



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Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7

Message par JPB46 le Jeu 28 Jan 2016 - 16:07

Ayant connu un para. qui avait été à DBP
je ne peux que suivre avec intérêt vos récits
Merci à vous.



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Charly
Charly
OFFICIER EN SECOND
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7

Message par Charly le Jeu 28 Jan 2016 - 16:29

Mon beau-père s'est engagé à 18 ans dans la Coloniale afin de partir en Indochine.

Merci Coutil.
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
coutil
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Message par coutil le Jeu 28 Jan 2016 - 18:44

Pendant cette période mi 54 les viets étaient déchainés dans le secteur de Tourane et un jour je conduisais un marin en fin de campagne a l'aéroport arrivé a mis chemin la circulation fut bloquée et un moment donné plein de gens en noir descendaient sur Tourane mais apparament ils n'étaient pas armés mais c'était des pro viets avec leur drapeaux la je pris mon colt et le balançait a mes pieds sous les pédales le gars qui était a mes cotés n'était pas armé partant a Saïgon Je lui dit surtout ne bouge pas et ne les fixe pas ce qu'il fit les gars tournaient autour des véhicules et continuaient leur chemin arrivé a l'aéroport j'entendis des détonation et vers Tourane une colonne de fumée ils avaient attaqués le dépot d'essence il y a eu des dégats mais il ont été refoulés J'ai attendu assez longtemp que ça se calme et suis reparti tranquillement sur Tourane Il faut vous dire qu'il y avais de l'efervesence dans le secteur certains doivent se souvenir de cette période

Dans la mème période j'allais dans un endroit ou l'on pliais des parachutes et en entrant dans la cour je vis une dizaine de vietnamiens a genou sur les caillous de la cour et les mains attaché dèrrière le dos je demandais qu'on t'ils fais on me répondit ils ont cisaillés des courroies de parachute avec des tessons de bouteilles je pense qu'ils ont du aller faire un séjour en prison Amicalement Coutil



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Message par ZEBE le Jeu 28 Jan 2016 - 19:12

Merci coutil,belle aventure et bien terminée,respect comme d'hab. ZEBE
coutil
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Message par coutil le Sam 30 Jan 2016 - 18:11

Ceux qui sont passé a la base Courbet a la cie passagers doivent se souvenir du champs de tir dans un endroit marécageux hors de la base Etant au garage j'embarquais des gars dans un camion avec un second fusilier avec 5 ou 6 cibles en bois sur laquelle était collé un carton que l'on disposaient devant une longue butte et dérrière la butte il avait la rivière et de l'autre coté la brousse .
Voici l'histoire étant arrivé je demandais au chef je m'ennuie puis-je faire queque chose il me répondis vat avec un gars dérrière la butte pour coller des pastilles sur le trou des balles mais attention sortez de dérrière qu'a mon coup de sifflait donc me voici parti dérriere la butte avec le gars et nous étions allongés en attendant la fin du tir et surtout le coup de sifflet Au bout de la sixiéme passe nous attendi_ons allongés dans le fracas des détonation et le copain me dit regarde et je vis des petits morceau de terre qui sautaient autour de nous le copain me dit des viets nous tirent dessus de l'autre coté de la rivière heureusement le coin n'était pas loin nous nous sommes mit a hurler arretez arretez le chef nous a entendus et a fait arretter le feu mais on a pu rien faire les viets étaient planqués de l'autre coté dans les bois Nous avons eu chaud et je vous assure que d'autres fois je n'ai pas demandé a faire quelque chose sinon que de demander a faire un carton avec les autres ce qui m'a valu une autre histoire que je vous raconterai plus tard Amicalement Coutil



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alain EGUERRE
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Message par alain EGUERRE le Sam 30 Jan 2016 - 18:21

Du vécu , merci Coutil [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 582735



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
Pujol
Pujol
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Message par Pujol le Sam 30 Jan 2016 - 19:48

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 0010
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 028

Je fais une relance à savoir si des anciens on connu Charles Horny mécanicien 09/07/1945 engagé pour 5 ans à l'age de 17 ans et 8 mois dans le bataillon marine extrême orient 06/03/1946 embarqué à bord du LCA 61 Charles est cité à l'ordre de la brigade à HAIPHONG.
01/02/1948 Dépôt de Cherbourg
Embarqué sur le Chasseur 21
Puis sur Le LORRAINE
01/08/1948 Toujours comme mécanicien à bord du TP VAR
24/03/1950 Dépôt SIDI ABDALLAH
09/07/1950 Libérable
Jusqu'à sa retraite Charles est PILOTE au port de Dunkerque.
Tinto
Tinto
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QM 1

Age : 67
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Message par Tinto le Sam 30 Jan 2016 - 20:04

Claude, super toutes tes anecdotes... C'est le cas de dire " être pris entre deux feux "...

Tu dois en rire maintenant mais à l'époque tu devais serrer les miches...!!!



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Rubanreconnaissance[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
coutil
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Message par coutil le Sam 30 Jan 2016 - 20:09

Tu as raison Tinto j'en ris maintenant mais la nous avons eu très peur tout les deux hurlant



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coutil
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Message par coutil le Dim 31 Jan 2016 - 18:53

Et voici la suite une autre foi on m'envoya au champ de tir avec le mème chef saco arrivé sur place je demandais au chef puis-je faire un carton avec les gars Il me dis oui vas y je m'allongeais avec les 4 autres et la le chef nous dit celui qui aura fait un meilleur carton aura une surprise Et a la fin du tir je fis le meilleur carton sans surprise car dans le civil j'avais travaillé dans une baraque de tir Attendant la fin je demandais au chef ,et ma surprise il me dit a oui mit la main dans son sac et en tira une grenade me disant avec un sourire ironique tu as l'honneur de lancer cet engins je ne lui dit rien et pris la grenade il se tourna vers les autres disant si_tôt qu'il la lance a plat ventre les gars étaient dans le chemin et nous aussi et autour de la gadoue le chef était en tenue de sortie ainsi que les gars ,moi en tenue de travail le chef me dit lance la le plus loin que tu peut je lui répondis ce n'est pas la première fois Je pris l'engin impossible de la dégoupiller le chef me traita de toutes sortes de nom incapable bon a rien et me pris lo'engins des mains Lui mème ne réussit pas les gars c'étaient raprochés pour voir et moi de lui dire vous êtes comme moi Il prit je pense un couteau avec dessus comme un petit tournevis et se mit a trifouiller l'engin et d'un seul coup il ne tenait pas le levier l'engin a fait pshit il l'a lancé en criant a terre tout le monde a plongé moi-mème et le chef a moitié dans la gadoue l'engin a explosé sans blesser personne mais avec de la boue sur nous et le chef aussi tout furibard disant tous au camion nous rentrons En cours de route un moment je le regardais et ne pu m'empêché de pouffer Il me regarda d'un oeuil méchant me disant savez-vous ce qui l'y a en face de l'entrée du garage je lui répondis oh oui la prison il me dit vous pourriez bien y faire un séjour je n'ai rien répondu et en rentrant j'en parlais a mon chef qui me dit faites attention avec ses gars de la compagnie de garde ils ont le bras long une autre fois restez dans votre camion , il n'y as pas eu d'autres fois
Amicalement
Coutil



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Message par centime44 le Dim 31 Jan 2016 - 19:00

super les récits.. coutil [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 582735

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Message par Serge BAVOUX le Dim 31 Jan 2016 - 19:11

Puget Un cran certain ce jeune matelot de 17 ans!

Vous nous intéressez beaucoup les anciens d'Indo!




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Salut et fraternité !
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Message par coutil le Dim 31 Jan 2016 - 20:15

Je pense que certains anciens qui sont passés par Courbet connaissaient cet endroit ?
Maintenant à la place de ses marais, il y a des avenues et des grands immeubles.



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Message par Charly le Lun 1 Fév 2016 - 17:24

Merci Coutil. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 582735



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Message par VENDEEN69 le Lun 1 Fév 2016 - 17:32

Coutil tes récits sont prenants et captivants, aurais-tu écrit un livre?
Dans la négative il faudra y penser, tu auras des lecteurs! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 582735



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)


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Message par Pujol le Lun 1 Fév 2016 - 18:29

Je te remercie GUET mais pour le période ou Charles HORNY était sur une pilotine à Dunkerque nous avons tous les renseignements mon oncle avait déjà contacté un de ses supérieur qui était à la retraite mais maintenant c'est la période D'Indochine que nous recherchons 
Mon oncle et son frère ne se sont jamais connu (Histoire de famille qui remonte bien avant la guerre )
Merci quand même



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Message par coutil le Lun 1 Fév 2016 - 19:40

Merci Vendéen, j'en avais fait un et avais contacté un éditeur en Belgique mais plus de trace, heureusement ça ne m'a pas coûté un sou. J'essaierai avec mes petits enfants si ça marche. Amicalement Coutil



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Message par MILLET Jean Claude le Mar 2 Fév 2016 - 16:38

bravos pour vos photos et vos récits; continuer!
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Message par coutil le Mar 2 Fév 2016 - 18:56

Très belles photos Souvent vu sur les bras du Mékong
Après avoir navigué 3 ou 47 mois dans le delta ,je fis une demande pour être conducteur a Saïgon ayant mon permis civil ce fut accepté rapidement a Courbet Au début c'était pénard conduisant les véhicule légés Jeep comand car et camionettes mais de courte durée on m'envoya a Cantho au début c'était pépere mais pas pour longtemps le Pacha me fit passer le poids alors la c'était le travail sans arrêts Mais je me suis habitué bien sur il y avait beaucoup de risque ça ne me déplaisait pas de sillonner le sud j'avais beaucoup de contacts je vous en raconterais quelques uns Amicalement Coutil



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Message par Kanail le Jeu 4 Fév 2016 - 12:46

J'ai navigué (1er embarquement placé en subsistance) en 1970 sur la P751 quand elle appartenait à la 2ème ESDRA à Brest.
Escales à Jersey et ile de Sercq.



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Message par coutil le Jeu 4 Fév 2016 - 16:07

1951 à Cantho.
On m'envoie porter un pli chez le commissaire Baldy pas loin de la base.
Après avoir parlé un moment avec le commissaire il me dit :
- "La route au bout doit être barrée car une personnalité doit passer".
Donc je sors, et en effet au bout c'était barré, j'attendis donc assis sur le muret, il y avait un conducteur de cyclo pousse à coté de moi et plusieurs aux alentour, d'un seul coup une détonation et le gars à coté de moi se mit à hurlé, il avait pris la balle dans les fesses, je pense que c'est moi qui était visé, lui étant debout son derrière étant à 50 cm de moi.
Aussi tôt les hommes de Baldy sortirent, mais le gars avait disparu, je me rendis compte que je l'avais échappé belle.
Le gars gémissait toujours, ses collègue l'on mis à plat ventre sur son cyclo en attendant que la rue soit dégagée.



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Message par Kanail le Jeu 4 Fév 2016 - 17:39

Guet,
J'étais jeune matelot BE, presque tout l'équipage était chouf.
Très bonne ambiance.



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Message par coutil le Ven 5 Fév 2016 - 17:17

Marine Cantho 1951.
Un soir le pacha me dit :
- "Coutil demain matin prenez la jeep avec un gars et vous allez à Soctang à peu près de 120 bornes porter du courrier".
Le lendemain je dis au saco :
- "Dépêche toi de me donner le courrier car je vais louper l'ouverture de route".
Il était plus sécurisant de suivre le convoi, donc me voila partit jusqu'au poste militaire à la sortie et bien sur avec 10 minutes de retard.
Je passais donc les chicanes à 07h10, un gars me faisant de grands signes je me dis il doit me faire signe de me dépêcher.
Alors me voila roulant à fond 60 milles le convoi devant rouler à 50.
Mais le temps passait pas de convoi à l'horizon, je passais les tours à toute vitesse et à moitié de chemin une base militaire avec un gars au milieu de la route, je stoppais lui disant :
- "Laissez moi passer il faut que je rattrape le convoi".
Il me dit :
- "Ça va pas chez vous le convoi ne passe que dans une heure, il est parti de Cantho à 08h00 vous avez pris des risques, attendez car en ce moment la route n'est pas sure, les viets peuvent la miner".
Nous avons attendu le convoi, mon escorteur me dit :
- "Allons boire une bonne Larue".
La suite c'est bien terminée, il faut dire que entre le convoi du matin et du soir il y avait beaucoup de véhicules militaire qui circulaient.
En générale les ouverture de route étaient constituées de trois blindés des Spahis, et avec le trafic les viets n'avaient pas le temps de miner la route ou de creuser des tranchées en biais recouvertes d'herbes qui vous brisais les essieux.



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 6 Fév 2016 - 9:31

Pour mon Ami Coutil

Avec tout ce que tu as vécu , tu pourrais écrire un livre .....!!!!
Continuez les Anciens de l'Indo , c'est toujours aussi passionnant [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 5 582735
Bien cordialement



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