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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 12 Jan 2016 - 23:21

Merci à Tous. Continuez ..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 582735



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Message par VENDEEN69 le Mer 13 Jan 2016 - 9:46

Quel plaisir que de suivre vos périples
Merci à vous tous



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)


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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 10:44

Pendant la bataille, ceux des Privateer de la 28F ont été tous les jours au dessus de la cuvette, jusqu'au dernier,le dernier message envoyé par ceux d'en bas était :
"De Torri rouge, nous faisons tout sauter, les Viets sont à côté, au revoir à nos familles. Adieu César ...

Cesar était l'indicatif des Privateer.

Honneur à ceux de la 28F

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 706759JacDigoJacques Sinquin et André Digo du même équipage sur Privateer dans les rues de Saigon en 1954
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 585443mitrailleursLes mitrailleurs de la 28F Privateer, l'air décidé.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 499979pmtsn
Le poste des maitres de Tan Son Nhut au cours d' un repas "amélioré"
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 372086JacTSN Jacques Sinquin avec son vélo, prêt à intervenir sur un Privateer



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Message par Nenesse le Mer 13 Jan 2016 - 11:01

Jean claude
Photo n°1
Es tu sur qu'il s'agisse de privateers ????
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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 11:14

Jean claude
Photo n°1
Es tu sur qu'il s'agisse de privateers ????


Nenesse,
Le Privateer c'est pas la photo 1 mais la dernière celle ou mon copain Sinquin est sur son vélo, c'est la grosse bête derrière lui, on voit les mitrailleuses de la tourelle avant..

C'est bien un Privateer de la 28F Indicatif César, qui à reçu le dernier message du camp retranché alors qu'il survolait une dernière fois la cuvette, c'est quasi officiel.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 566782Equipagepriv Equipage de Privateer au complet (10 membres) avant départ en mission, cinquième debout en partant de la gauche André Digo, à droite en fin de rangée Jacques Sinquin

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 244091Ordredujour
Ordre du jour de la 28F Tan Son Nhut du 4 aout 1954 Tout est dit ...



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 13 Jan 2016 - 12:07

Oui Jean-Claude, tout est dit dans la lettre sur ce qu'a été DBP mais j'espère que pour votre contribution au forum il reste encore des anecdotes à venir.
Vos messages et vos photos sont mon rendez vous quotidien.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par coutil le Mer 13 Jan 2016 - 13:53

1954 pendant la bataille de DBP des privaters arrivèrent sur le terrain de Tourane, le pacha me dit :
- "Allez à la base de l'armée de terre prenez une remorque à 4 roues et on va vous charger des bombes de 100 livres je pense ?"
Me voila parti au terrain et la chargement des bombes, il y avait un camion de l'armée de terre qui faisait la navette avec moi, un moment en redescendant sur Tourane le camion se mit à vibrer et quand j'arrivais pour reprendre une cargaison un gars me dit :
- "L'autre camion a explosé sur le terrain"
La vibration c'était cela quand je suis monté au terrain, sur le tarmac il y avait un cratère et à coté un avion américain endommagé, j'ai fini le chargement et les privaters ont décollés.
Peut-être que Laffat en a entendu parlé, je ne sais si les bombes ont été larguées on disait que le temps était bouché ?...



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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 13:55

Pour compléter sur ceux de la 28F, voici l'autorisation de port de la fourragère à titre individuel remise à Jacques Sinquin à Tan Son Nhut en 1955
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 560639Fourragre

Jacques Sinquin est mon ami, n'ayant pas Internet il m'a confié ses souvenirs afin de les faire partager, ce que je fais de bonne grâce et avec plaisir.



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 13 Jan 2016 - 14:08

Merci à ton Ami de nous faire profiter de ses archives. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 582735



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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 14:19

Pour Coutil,

Tes souvenirs sont bons, car des Priv de la 28F passaient parfois à Tourane en 1954 et l'un d'eux y était même détaché pour assurer des SURMAR, mais ceux qui bombardaient DBP étaient basés à Haiphong Cat Bi. L'avion américain dont tu parles devait être un Fairchild C119 de l'USAF ( un bi-poutre) armé par un équipage civil, ces avions faisaient des largages sur DBP pour épauler l'armée de l'Air.

Jacques Sinquin sait aussi manier le crayon

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 816904AutoportraitAutoportrait --Tan Son Nhut
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Dernière édition par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 15:05, édité 1 fois



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 13 Jan 2016 - 14:42

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 517773 et quel coup de crayon ! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 99383
Merci aussi à ton ami Jacques pour le partage.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 18:15

Voici un résumé de l'action de l'Aéronavale en Indochine du VA Vercken, extrait d'un document publié par l'ARDHAN.

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Spoiler:
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Merci Momo

Ce texte résume parfaitement l'action des Pingouins en Indo, c'est un coup de chapeau amplement mérité, ce qui n'enlève rien aux autres services de la Marine et aux Forces Amphibies qui opéraient dans la rizière et qui ont fait largement leur part du boulot, je n'oublie pas non plus nos camarades de l'armée de l'Air, souvent en action également.

Besoin d'aide administrateur, j'ai téléchargé un fichier pdf sur
fichierpdf.fr qui m'a renvoyé ces liens :
http://www.fichier-pdf.fr/2016/01/13/guerre-d-indochine-par-le-va-roger-vercken/ et en raccourci : http://pdf.lu/zXLo/ et je n'ai pas très bien saisi la mise en url.

Merci

(En place. Momo)


Dernière édition par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 19:48, édité 1 fois



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Message par coutil le Mer 13 Jan 2016 - 18:25

je pense que le camion de bombes qui a sauté ça devait être un attentat quand je l'ai croisé les bombes étaient sanglées en losange et je me rappel qu'il y avait un afrcain a cheval sur les bombes et qui m'avait fait un signe amical le pauvre on ne l'a pas retrouvé . les viets étaient en effervécensse dans la région surtout entre Tourane et Faï-fo Je pense que J-C tu as raison pour l'avion américain Ils venaient voir ce qui se passai

Une question J-C était ce bien des bombes de 100 livres pour les Privaters je revois bien le dessous de l'avion avec sa passerelle et sur les cotés les crochets ou ils attachaient les bombes



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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 19:19

Pas de problème pour te renseigner Claude :

Le Priv pouvait emporter 5,8 tonnes de bombes en soute,
(12 lance-bombes ANB-10 pour bombes de 100 à 600 livres,
et 4 lance-bombes D6 pour bombes de 2000 livres)

Les bombes utilisées étaient de 100 lbs, 250/260lbs, 500 lbs, 1000 lbs et 2000 lbs; et spécialement en Indochine 12 bombes de 500 lbs à fragmentation.

Je dois avoir une photo de soute ...

Hélas non, mais j'ai ça un bel équipage en attente de départ sur DBP sur la piste.
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Message par coutil le Mer 13 Jan 2016 - 19:53

Merci J-C Oui c'était bien des bombes de 100 livres C'était des beaux engins ces privaters j'attendais le départ me méttant dèrrière quel déplacement d'air J'avais entendu dire que le temps était bouché sur D B F ont-t'ils pu larguer leurs bombes ?



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Message par Charly le Mer 13 Jan 2016 - 20:02


Un réel plaisir de passer ici et de vous suivre.
Merci à tous pour vos récits et photos.

Un sacré coup de crayon Jacques Sinquin, merci à lui de nous faire profiter de ses documents.


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Message par Théo Mertz le Mer 13 Jan 2016 - 20:44

Si je vous mets une vue du Bois-Belleau, c'est un petit hommage aux gros Q qui ont participé à la guerre et à l'évacuation du Nord.
Pour moi sa présence en Baie d'Along m'a permis de présenter mon brevet de diéséliste pendant une journée à bord, devant un officier mécano.
Mes galons de Q/M ont suivi dans la foulé.
Un bon souvenir.

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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Jan 2016 - 22:09

Un dernier croquis de Jacques Sinquin, une jeune Saigonaise dessinée sur place en 1955

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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 13 Jan 2016 - 23:04

Superbe les photos et les dessins .... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7 - Page 3 582735
Sacré Artiste Monsieur Sinquin....
ENCORE......grâce à vous tous , ce sujet devient très riche .....



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par coutil le Jeu 14 Jan 2016 - 6:06

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Pnom-Pen en 51.



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Message par takeo le Jeu 14 Jan 2016 - 7:07

Un réel plaisir de consulter ce sujet.
JC très très joli croquis.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par Théo Mertz le Jeu 14 Jan 2016 - 10:56

Coutil, je pense que sur ta photo c'est le Palais Royal.
Voilà 2 images de 2004
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Message par coutil le Jeu 14 Jan 2016 - 11:00

Formidable Théo ça n'a pas changé et sur le coté la pagode d'argent si tu en as d'autre continu Amicalement Coutil



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Message par rogertriton le Jeu 14 Jan 2016 - 14:16

Je me souviens très bien de la cérémonie de la remise des fourragères sur le tarmac
de la ban Tan Son Nhut. J'étais avec mes collègues (conducteurs cynophiles) nous étions
5 avec nos chiens bergers allemands. Dommage pas de photo.
Superbe, continuez vos reportages et toutes ces belles photos nous rajeunissent ??
Roger



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Message par J-C Laffrat le Jeu 14 Jan 2016 - 14:29

Bonjour,

Les dernières heures de vol sur Privateer de Jacques Sinquin en Indochine, extrait de son carnet, accompagné d'un rappel signé René Bail, que je partage totalement.

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