Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 669131 messages dans 13612 sujets

Nous avons 15659 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est 29bleu

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 11:00

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:40

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par cmbil22 Aujourd'hui à 10:38

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:34

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Aujourd'hui à 10:26

» AGADIR (B.A.N.)
par guena29 Aujourd'hui à 10:07

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par Charly Aujourd'hui à 9:26

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Charly Aujourd'hui à 8:00

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par Charly Aujourd'hui à 7:46

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par yffic Aujourd'hui à 0:34

» DUGNY LE BOURGET (B.A.N)
par yffic Aujourd'hui à 0:12

» [ Histoire et histoires ] Le Sanatorium de Briançon (Le Grand Hôtel des Neiges)
par JBY Hier à 22:36

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par passe plat Hier à 19:37

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par boboss Hier à 19:05

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 18:00

» RANCE (BSL)
par louis GOSSET Hier à 17:50

» FOCH (PA)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 17:49

» LE MUTIN (BE)
par LA TOULINE Hier à 17:41

» ESCADRILLE 55 S
par LEBRIS Hier à 16:06

» École des pupilles 45/46
par sagnimorte albert Hier à 10:36

» BALNY (AE)
par Matelot Hier à 9:17

» CASABIANCA (EE)
par parriaux christian Hier à 8:53

» DU CHAYLA (EE)
par bosco85 Ven 23 Fév 2018 - 23:38

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par COLLEMANT Dominique Ven 23 Fév 2018 - 22:16

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Ven 23 Fév 2018 - 21:57

» MALABAR (RHM)
par Jean-Marie41 Ven 23 Fév 2018 - 19:59

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par Serge BAVOUX Ven 23 Fév 2018 - 19:36

» Criquet (gabare)
par Charly Ven 23 Fév 2018 - 19:16

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par jobic Ven 23 Fév 2018 - 19:11

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par Doudou78 Ven 23 Fév 2018 - 15:04

» La Boudeuse
par LA TOULINE Ven 23 Fév 2018 - 14:15

» BIDASSOA (BDC)
par alsybar Ven 23 Fév 2018 - 0:23

» FLOTTILLE 9 F
par Brand Robert Jeu 22 Fév 2018 - 22:09

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Michel Roux Jeu 22 Fév 2018 - 18:51

» VAUQUELIN (EE)
par SUNE Jeu 22 Fév 2018 - 18:36

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DENZER Philippe Jeu 22 Fév 2018 - 18:02

» LA CHARENTE (PRE)
par LA TOULINE Jeu 22 Fév 2018 - 18:02

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 22 Fév 2018 - 8:37

» ARROMANCHES (PA)
par BERTIN Jeu 22 Fév 2018 - 8:24

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par LA TOULINE Jeu 22 Fév 2018 - 8:11

» MINERVE (SM)
par lecuyer Jeu 22 Fév 2018 - 0:11

» AMIRAL CHARNER (AE)
par loulou06000 Mer 21 Fév 2018 - 23:29

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par douzef Mer 21 Fév 2018 - 20:58

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par LEMONNIER Mer 21 Fév 2018 - 18:53

» LCT - L9061
par gerardsin59 Mer 21 Fév 2018 - 17:38

» Saphir
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Fév 2018 - 14:06

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Fév 2018 - 14:05

» Recherche renseignements sur navires Archimède et Centaure (1944-1946)
par Marco-56 Mer 21 Fév 2018 - 11:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Hourtin 67
par skagerrac Mer 21 Fév 2018 - 10:51

» [ Recherches de camarades ] Sur le Maillé Brézé entre novembre 58 et juillet 60
par cioni Mer 21 Fév 2018 - 9:18

» LE HARDI (E.C.)
par ledaron Mer 21 Fév 2018 - 9:09

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par PICCOLO Mar 20 Fév 2018 - 22:41

» CASABIANCA (SM)
par Marco-56 Mar 20 Fév 2018 - 21:59

» CDT BORY (AE)
par Jean-Léon Mar 20 Fév 2018 - 19:41

» L'INFLEXIBLE (SNLE)
par tabletop83 Mar 20 Fév 2018 - 19:16

» MARINE LA PALLICE - ROCHEFORT
par BOUBOU 56/50 Mar 20 Fév 2018 - 18:56

» ESCADRILLE 22 S
par COLLEMANT Dominique Mar 20 Fév 2018 - 15:53

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Brest 2016
par cornaly Mar 20 Fév 2018 - 1:00

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par Roli64 Lun 19 Fév 2018 - 17:05

» FLOTTILLE 24 F
par Joël Chandelier Lun 19 Fév 2018 - 15:41

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par BONNERUE Daniel Lun 19 Fév 2018 - 15:09

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 19 Fév 2018 - 14:15

» Le Bachi
par PAUGAM herve Lun 19 Fév 2018 - 11:45

» [ Recherches de camarades ] Embarqués sur sous-marin Espadon de août 79 à février 82
par julita Dim 18 Fév 2018 - 23:08

» D.E.T. PORQUEROLLES
par corre claude Dim 18 Fév 2018 - 21:10

» CIFUSIL de la BAN Lanvéoc Poulmic
par byu30 Dim 18 Fév 2018 - 19:12

» FLOTTILLE 23 F
par Joël Chandelier Dim 18 Fév 2018 - 18:35

» LE BRESTOIS (ER)
par Jean-Michel Gaiffe Dim 18 Fév 2018 - 14:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche SM Trans Graziani Patrick
par Eric B Dim 18 Fév 2018 - 12:55

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par jean claude monzie Dim 18 Fév 2018 - 10:29

» [Divers École de maistrance] La nouvelle École de Maistrance
par loulou06000 Sam 17 Fév 2018 - 22:47

» La spécialité de Radio
par 3eme ligne Sam 17 Fév 2018 - 19:10

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 17 Fév 2018 - 17:42

» ARIEL (BA)
par MARCHAND Michel Sam 17 Fév 2018 - 15:51

» HIPPOPOTAME (RHM )
par GYURISS Sam 17 Fév 2018 - 15:17

» FLOTTILLE 22 F
par Moulinier Alain Sam 17 Fév 2018 - 14:27

» CASABIANCA (SNA)
par Charly Sam 17 Fév 2018 - 13:40

» [Divers sous-marins classiques] Le sous-marin mouilleur de mines FNFL
par Charly Sam 17 Fév 2018 - 12:45

» [ Recherches de camarades ] Briançon
par takeo Sam 17 Fév 2018 - 12:08

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par cioni Sam 17 Fév 2018 - 11:56

» PONCELET (SM)
par Charly Sam 17 Fév 2018 - 10:05

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Ven 16 Fév 2018 - 22:22

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par gilbert kerisit Ven 16 Fév 2018 - 21:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par Pépé 974 Ven 16 Fév 2018 - 20:49

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par Jean-Marie41 Ven 16 Fév 2018 - 19:38

» FLOTTILLE 33 F
par Jean-Marie41 Ven 16 Fév 2018 - 18:54

» PÉGASE
par corre claude Ven 16 Fév 2018 - 17:26

» ORPHÉE (SM)
par COLLEMANT Dominique Ven 16 Fév 2018 - 15:45

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Bureaumachine busset Jeu 15 Fév 2018 - 22:09

» Centre Entrainement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale
par Jean-Marie41 Jeu 15 Fév 2018 - 21:01

» CHELIFF (LST)
par boboss Jeu 15 Fév 2018 - 16:43

» VIOLETTE - P788
par alain EGUERRE Jeu 15 Fév 2018 - 5:52

» GUEPRATTE (EE)
par PAUGAM herve Mer 14 Fév 2018 - 16:41

» TONNERRE (BPC)
par Xavier MONEL Mer 14 Fév 2018 - 10:24

» Karachi
par loulou06000 Mar 13 Fév 2018 - 11:38

» SIRÈNE (SM)
par Micky Mousse Mar 13 Fév 2018 - 10:52

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Paulo Mar 13 Fév 2018 - 9:43

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE MAILLÉ BREZÉ
par ERIC THIEBAUT Mar 13 Fév 2018 - 8:48

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Paris
par Cabestan Mar 13 Fév 2018 - 1:07

DERNIERS SUJETS


AGADIR (B.A.N.)

Partagez
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 78
Commis équipage NON

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par LEBRIS le Ven 25 Aoû 2017 - 8:31

Merci J C pour ces photos, mais je ne me souviens pas du tout de cette fête, peut être étais-je en perme.
Ce dont je me souviens c'est d'un étalage digne d'une foire à tout, et surtout de pièces détachées auto sur une bâche à terre.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Ven 8 Sep 2017 - 10:31

Salut les Gadiris,

Voilà une photo de la BAN prise au moment de mon arrivée en fin 1949.



La défintion est très bonne, elle permet de voir les avions, les Catalina de la 22S devant le petit hangar et les Bloch 175 de la 6F à droite et a gauche. Vous remarquerez que les deux hangars sans portes que vous avez connus entre le bâtiment de Cdt et celui des escadrilles ne sont pas encore construits. Vous noterez aussi les bâtiments le long de la route à gauche qui dataient des Américains. avec la petite tour de contrôle, celle du bat de Cdt n'était pas encore construite.

Voilà qui explique les conditions de travail sur piste que j'ai racontées dans le sujet de la 6F





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par goffic37 le Ven 8 Sep 2017 - 14:49

Le batiment à droite près du parking est celui que j'ai connu à la 55S ?



A-benn eus pep tra e teuer
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Ven 8 Sep 2017 - 16:01

Salut Goffic,

Exact, à l'époque de la photo c'était celui de la 22S et de la 6F, il y avait des bureaux et des salles de briefing et de repos pour les deux formations , un local pour les équipements de vols, casques, Mae West etc ... et des magasins. Les premiers avions de la 55S sont arrivés au mois d’août 1950, l'École de Spécialisation sur Multimoteurs était alors commandée par le LV Banuls, venant de Port-Lyautey, où elle avait laissé sa place à la flottille 2F anciennement à Ouakam. Les appareils utilisés par l'école étaient 13 Caudron Goéland et 9 Vickers Wellington ; ils ont pris place à proximité des deux nouveaux hangars, à côté des MB 175 de la 6F. La nouvelle tour de contrôle sur le bât. de Cdt a été construite in peu avant, mise en service en juillet 1950.

L'ami Bourneton avait publié une photo peu de temps après l'arrivée des avions, on voit les Bloch et les Well face à face.A ce moment là ça faisait du monde sur la piste ....Dans l'espace vide que l'on entrevoit à gauche dans la photo, les deux hangars ont été vite installés, du type Sarrade et Galtier, sans portes recouverts de tôle ondulée. C'était nécessaire pour permettre les visites des Well, en fin de vie plutôt fatigués ....







Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 8 Sep 2017 - 17:48, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par Serge BAVOUX le Ven 8 Sep 2017 - 17:48

Encore une belle photo.
C'était beau l'AERO en 1950 !





Salut et fraternité !
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 8 Sep 2017 - 18:20

Encore de belles photos d'époque....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Ven 8 Sep 2017 - 18:40

Toujours en 1950 voilà une autre photo qui montre les deux hangars sans portes Sarralde, on pouvait y rentrer deux Wellington, et après un Lancaster et un Beechcraft.
Le hangar derrière le bât de cdt. est celui du SEA de la base.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Ven 8 Sep 2017 - 19:54

Presque la même, mais je l'ai prise en 1956.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Ven 8 Sep 2017 - 20:48

Salut Carret,

Je pense que c'est la même photo .... sans doute retouchée par je ne sais pas qui .... je l'ai récupérée je ne sais pas où, et par rapport à ton original je vois que les Lancaster ont été gommés ... Sinon c'est exactement la même ... Autre indice le hangar derrière la tour n'existait pas en 1950 ... je ne note pas assez l'origine des photos ...Il va falloir que je mette de l'ordre dans mon fourbi, sous peine d'enduire les copains avec de l'erreur ...

Ce fameux hangar avait été construit en 1955 pour les besoins de la 56S afin de faire les visites des Languedoc, impossibles à la base Nord, je viens de retrouver cette note dans mes archives ...

Le chibani commence à patiner dans la semoule ...





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Ven 8 Sep 2017 - 21:56

Alors c'est bien la photo que j'ai prise avec mon Kodak à soufflet.
J'ai l'original dans un album de jeunesse et le négatif 6.5X11 dans quelque boîte enfouie dans mes archives...
D'ailleurs on doit retrouver dans le forum la page où je l'ai produite.
Pourquoi l'a donc retouchée et qui l'a fait ?
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Sam 9 Sep 2017 - 0:10

Salut Carret,

Il m'est déjà arrive de trouver des photos d'Indochine sur internet, qu'à l'origine j'avais posté sur ACB, et sous un autre nom et parfois mal reproduites .... Le forum est totalement transparent pour ça, j'en avais d'ailleurs parlé à Charly, pour voir si c'était possible de verrouiller, mais c'est trop complique. De toute façon c'est pas grave pour des photos personnelles vieilles de 61 ans ... Le tout c'est de nous y retrouver pour évoquer l'Agadir d'autrefois .... presque plus rien n'existe de tout ça aujourd’hui, surtout pas les deux hangars ...

A propos si tu en a d'autres faites avec ton 6,5X11 à soufflet, ta photo est bien nette, ça peut intéresser l'ARDHAN, et moi par la même occasion.



Demain je vais essayer de faire des agrandissements de la zone des hangars et de l'ex base américaine, à partir de la photo de la BAN que j'ai en archive scannée à 300ppp et fait 2630x1803 pixels.. Celle que j'ai postée fait seulement 1024 pixels de large c'est pas suffisant pour agrandir.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Sam 9 Sep 2017 - 6:57

OK et merci Jean Claude , je recherche...
La photo en question , comme toutes celles que j'ai faites avec cet appareil , probablement , apparaît incomplète . Il manque une partie à droite . Cela tient-il au format (6.5x11) ? . Y'a t-il un réglage (pixels ?) à faire quand on insère la photo et lequel ?
Amitié .
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Sam 9 Sep 2017 - 7:30

Bonjour Carret,
Ton format 6,5X11 n'était pas courant il n'y avait que Zeiss-Ikon qui l'utilisait...
Il est un demi centimètre plus large que le 120, qui servait pour le 6X9.
Et c'est pas sûr qu'au tirage sur papier la dimension 6,5X11 ait été respectée le labo a du te le faire en 6X9 à cause du papier disponible...
A mon avis ton négatif doit comporter la partie qui manque à droite.
Pour les pixels c'est OK ta photo est scannée à 300ppp c'est suffisant, après comme le forum te limite à 1024 en largeur c'est pas suffisant pour agrandir après coup.
Si tu as des photos à me transmettre utilises mon email, là c'est pas limité.
Ça va t'occuper de le retrouver

En attendant... Voilà le détail des installations de la base d'Agadir en 1950 avant l'arrivée de la 55S.





SVP pas de spoiler pour compréhension.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 78
Commis équipage NON

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par LEBRIS le Sam 9 Sep 2017 - 11:47

Merci J C et Carret pour ces photos, mais les bâtiments des réfectoires et cuisine n’étaient pas encore construits ?
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Sam 9 Sep 2017 - 12:08

Bonjour Lebris,
Non le bâtiment où tu as travaillé n’existait pas encore, il y avait des cuisines dans les baraques en u du poste des maîtres et du poste des SM, je ne sais pas où se trouvait la cuisine équipage... j'étais déjà SM2 quand je suis arrivé en fin 1949.

Au début j'étais logé dans une piaule à deux, avec un mécano de la 6F, dans le bâtiment en dur des SM à droite sur la photo.
Mais après je suis venu m’installer dans la baraque en bois que j'ai repérée "personnel civil" car il y avait un civil qui travaillait à l'atelier radio de la base et j'étais devenu copain avec lui. Dans cette baraque on était peinards, c'était plus petit, et à bonnes dimensions pour une chambre individuelle, il y avait du parquet.
Bien mieux que les grandes piaules du poste des SM hautes de plafond et sol en ciment.

Encore une autre de la même époque qui montre la Zone du carré des officiers, au dessus se trouvaient les émetteurs et l'atelier radio.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Sam 9 Sep 2017 - 19:11

Pour les anciens, encore une autre photo de la BAN datant de 1948, prise sous un autre angle.
Pas mal de constructions que vous avez connues ne sont pas construites.
On voit très bien ce qu'étaient les axes de liaison principaux aux bâtiments de la base, et même le tracé des raccourcis empruntés par le personnel pour s'y rendre.

Côté avions on distingue cette fois cinq Catalina de la 22S devant le hangar SEA et sept Bloch 175 sur un petit parking en haut Quatre Bloch 175 sur le terre-plein 6F et un tout seul tourné dans l'autre sens.
Les premiers Bloch livrés n'étaient pas peints en blanc mais couleur alu.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Mar 17 Oct 2017 - 16:19

Bien d'accord avec le professeur Dubois.
Mais que penser lorsqu'au réveil un matin on dit à sa femme : "Bonjour Madame" ?
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Mar 17 Oct 2017 - 17:51

Encore plus compliqué si c'est une autre femme.
Tout dépend de ce qu'on a bu, ou fumé ! la veille...




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Mar 17 Oct 2017 - 19:45

Bin, c'était bien cette situation qui était sous entendue !... lol
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Mar 17 Oct 2017 - 19:58

Par les temps qui courrent encore heureux que ce soit une femme.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par CARRET le Mar 17 Oct 2017 - 20:14

Certes...
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 78
Commis équipage NON

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par LEBRIS le Mer 18 Oct 2017 - 10:04

Quand on allait à la perle du sud on avait pas le loisir de dire bonjour madame et encore moins
dieu merci bonjour monsieur, mais on restait correct.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Mer 18 Oct 2017 - 10:25

Salut Lebris;

Mazette ! T'avais les moyens ... des nuits entières à la Perle du Sud .... Pendant que les petits copains se contentaient du Bouzbir ...

De mon temps en 1950, c'est le Bar des Ailes à Ben Sergao, que tu as connu plus tard sous le nom du Biarritz, qui était l'un de mes QG ... Il fallait du savoir faire avec les belles entraîneuses Latino de Tanger, mieux que la Perle et tout près de l'entrée de la base. En somme il fallait aimer les castagnettes, et charmer ... avant de pouvoir dire Bonjour au réveil ....







«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 78
Commis équipage NON

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par LEBRIS le Mer 18 Oct 2017 - 11:45

Non, non je n'y passais pas la nuit, c’était histoire de parler.
Je ne sortais pas, tout le monde était souvent mais c’était avec des copains, resto, ciné et la suite.
Dans les copains il y avait des appelés moins fortunés, aussi on se cotisait et tout le monde était content.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: AGADIR (B.A.N.)

Message par J-C Laffrat le Ven 20 Oct 2017 - 9:34

Bonjour à tous,

Une question à 100 balles pour les vieux Gadiris :

Un correspondant civil d'Agadir qui était encore gamin à la fin des années 1950, se rappelle qu'il allait jouer dans la carlingue d'un JU52 sans ailes qui se trouvait au bas de la colline de la Kasbah à côté du Camp Sigman qui appartenait à la Légion.

J'ai pensé que cette carcasse avait été placée là pour permettre l'entrainement au sol des Légionnaires paras... mais ce n'est qu'une hypothèse... était-ce un vieux Ju de la BAN récupéré au parc a ferraille ou donné par l'armée de l'Air ??

La moindre piste est la bienvenue.





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière

    La date/heure actuelle est Dim 25 Fév 2018 - 11:03