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† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°226
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
merci Francis pour le partage..!!
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°227
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Comment t'as fait ces photos Francis?
Je croyais que les prises de vues étaient interdites à "l'ars'nal".
Je croyais que les prises de vues étaient interdites à "l'ars'nal".
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
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Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci Francis.
Laurent- MATELOT
- Age : 77
- Message n°229
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
latéralement le CDG n'a pas l'air d'être tenu.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°230
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci pour ces très belles photos Francis.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°231
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Le CDG a été construit à Brest dans un des bassins (8 ou 9eme, souviens plus
ou il y avait les "tôles" en 83)situé près de la descente de Cafarelli
Belles photos de fleuron de notre Marine
Franjacq
Bizarre que tu as peu le prendre de si prés
J-M
ou il y avait les "tôles" en 83)situé près de la descente de Cafarelli
Belles photos de fleuron de notre Marine
Franjacq
Bizarre que tu as peu le prendre de si prés
J-M
nours- QM 2
- Age : 64
- Message n°232
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
oui,c'est vrai!comment as pu pu prendre ces photos dans l'arsenal si prés du navire,parce que connaissant la méfiance des militaires celà me parait impossible sauf avec l'aval de quelqu'un de bien placé au sein de l'autorité;
bien belles photos,nous en redemandons!!!!!!!!!
bonne soirées à tous
bien belles photos,nous en redemandons!!!!!!!!!
bonne soirées à tous
jacques95- QM 1
- Age : 79
- Message n°233
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Francis,
Tes photos font bien prendre la mesure de l'étroitesse du bassin par rapport au Charles.
Tes photos font bien prendre la mesure de l'étroitesse du bassin par rapport au Charles.
Dernière édition par jacques95 le Dim 31 Déc 2017, 22:18, édité 2 fois
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°234
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci Francis pour ces photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
dan83143- QM 1
- Age : 65
- Message n°235
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Superbes photos du CDG au bassin Francis, tu as bien de la chance de pouvoir en profiter de si près..
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°237
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Et une TG, une
Et oui, c'est le siège du pacha
Et oui, c'est le siège du pacha
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°239
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Sur le siège du pacha ....
Alors là .... Patrick.... Un sous-marinier aux commandes...
Alors là .... Patrick.... Un sous-marinier aux commandes...
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°240
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Alors là .... Patrick.... Un sous-marinier aux commandes...
Aie aie aie ; Patrick ne donne surtout pas l'ordre de plongée , sinon on est mal
Bien les photos .
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 61
- Message n°241
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Ben là , pour le coup , il risque rien...
"Alors il arrive ce café ??"
"Alors il arrive ce café ??"
- Spoiler:
la passerelle
pour ceux qui veulent s'entrainer au 110 m haie (n'oubliez pas de baisser la tête...aussi)
le local à "grenouilles"
deux tableaux : celui de gauche , nom , grade , date de la première prise de brin des pilotes
et celui de droite : premier appontage par type de machine
le tout premier pilote.....à noté ....un réserviste...
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
- Message n°242
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
@ Francis & timoniersoum,
bravo à vous deux pour le partage de ces superbes photos, c'est trop sympa
amicalement M.P.
bravo à vous deux pour le partage de ces superbes photos, c'est trop sympa
amicalement M.P.
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°243
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
superbes les photos Patrick.. tu devrais demander le commandement... le fauteuil est fait pour toi..!!
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°244
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
ce reportage
J-M
J-M
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°245
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°246
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci pour toutes ces belles photos intéressantes de notre fleuron national.
Pour le remplacement des barres de combustible dans les REP, je suis persuadé qu'il s'agit d'un remplacement complet par mesure de sécurité. Il ne faudrait pas qu'il y ait des problèmes d'ici le prochain arrêt technique majeur (ATM). La puissance installée des deux REP est limite, rappelons que le PAN est un prototype, alors il ne faut prendre aucun risque de baisse de puissance due à l'usure des barres de combustible restées en place.
Comme il s'agit de REP compacts, les interventions dans les cœurs nécessitent de déposer les générateurs de vapeur qui sont situés juste au dessus.
Pour le remplacement des barres de combustible dans les REP, je suis persuadé qu'il s'agit d'un remplacement complet par mesure de sécurité. Il ne faudrait pas qu'il y ait des problèmes d'ici le prochain arrêt technique majeur (ATM). La puissance installée des deux REP est limite, rappelons que le PAN est un prototype, alors il ne faut prendre aucun risque de baisse de puissance due à l'usure des barres de combustible restées en place.
Comme il s'agit de REP compacts, les interventions dans les cœurs nécessitent de déposer les générateurs de vapeur qui sont situés juste au dessus.
ZEBE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°247
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci aux posteurs photographes et professionnels qui nous régalent de leurs clichés et de leurs connaissances de notre Fleuron National et unique en son genre... J'apprécie ces moments forts grace au FORUM et à vous. ZEBE
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°248
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Je pense que tu es dans le vrai Daniel, sur le "Pielstick" de recherche, taper "PA Charles de Gaulle" et le sujet "Comment le "Charles de Gaulle" va devenir un nouveau porte-avions".
Pour Pierre83 ce sont les avions qui ont été dézingués par la grue. si c'est bien une grue
Pour Pierre83 ce sont les avions qui ont été dézingués par la grue. si c'est bien une grue
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°249
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Pour illustrer mon propos précédent concernant les réacteurs à eau pressurisée (REP) compacts à bord du PAN «Charles De Gaulle» :
représentation du système de propulsion d'une ligne d'arbre du PAN :
représentation du système de propulsion d'une ligne d'arbre du PAN :
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°250
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
Merci Daniel. De bons dessins (animés !) valent mieux que de beaux discours