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LE VENDÉEN (ER)
lowlow- PREMIER MAÎTRE
- Age : 46
- Message n°1
LE VENDÉEN (ER)
Dernière édition par le Sam 1 Déc 2007 - 14:15, édité 1 fois
lowlow- PREMIER MAÎTRE
- Age : 46
- Message n°3
Re: LE VENDÉEN (ER)
:cry:
Désolé, je n'ai pas la réponse à la question.
Serais-je le maillon faible ???????
Désolé, je n'ai pas la réponse à la question.

Serais-je le maillon faible ???????
job- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
- Message n°7
Re: LE VENDÉEN (ER)
Dessus 12/73 à 02/76
Loupé, nous voici aux Açores.

JOB
Loupé, nous voici aux Açores.

JOB
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
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- Message n°8
Re: LE VENDÉEN (ER)
Indicatif radio international = FBKS
MEMBRE.J- QM 2
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- Message n°9
Erreur
Franjacq, tu t'es trompé de bâtiment, le F 776 n'est pas le Vendéen, mais il lui ressemble.

C'était le "Bon Temps" comme on dit
job- MAÎTRE PRINCIPAL
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- Message n°10
Re: LE VENDÉEN (ER)
Salut,@MEMBRE.J a écrit:Franjacq, tu t'es trompé de bâtiment, le F 776 n'est pas le Vendéen, mais il lui ressemble.
LE VENDEEN est facile à reconnaitre autrement qu'avec son N°.
C'est le seul escorteur rapide qui a une cheminée PLATE.
Bien amicalement.
JOB
Rboulle- MAJOR
- Age : 77
- Message n°11
Re: LE VENDÉEN (ER)
F 776 > L'ALSACIEN
F 777 > LE PROVENÇAL
F 778 > LE VENDÉEN
Sont entrés en service en 59 et avaient, me semble-t-il, tous trois la cheminée plate (?).
Quelqu'un peut-il confirmer (?).
F 777 > LE PROVENÇAL
F 778 > LE VENDÉEN
Sont entrés en service en 59 et avaient, me semble-t-il, tous trois la cheminée plate (?).
Quelqu'un peut-il confirmer (?).
POMIE- MAJOR
- Age : 65
- Message n°12
Re: LE VENDÉEN (ER)
Affirmatif ces trois rapides avaient une cheminée plate.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 67
- Message n°13
Re: LE VENDÉEN (ER)
Je me permets une petite précision sur les "cheminées plates".
Elles équipèrent en effet les trois E 52 B cités plus haut.
Cependant, le E 50 Le Bordelais avait été le premier a être équipé de cette cheminée profilée dite type Strombo-Valensi ou encore en aile d'avion.
Aucun autre E 50 ne fut modifié par la suite comme cela fut envisagé un moment.
HATOUP
Elles équipèrent en effet les trois E 52 B cités plus haut.
Cependant, le E 50 Le Bordelais avait été le premier a être équipé de cette cheminée profilée dite type Strombo-Valensi ou encore en aile d'avion.
Aucun autre E 50 ne fut modifié par la suite comme cela fut envisagé un moment.
HATOUP
job- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
- Message n°14
Re: LE VENDÉEN (ER)
Mea culpa.
Je reconnais que j'étais mal informé.
Mon souvenir, du VENDEEN, un bon souvenir a du me brouiller la vue, et m'a empêché de voir les autres.
Voilà qui est réparé.
Bien amicalement.
JOB
Je reconnais que j'étais mal informé.
Mon souvenir, du VENDEEN, un bon souvenir a du me brouiller la vue, et m'a empêché de voir les autres.
Voilà qui est réparé.
Bien amicalement.
JOB
René-Paul Debard- QM 1
- Résident à l'étranger : Canada
Age : 66
- Message n°16
Re: LE VENDÉEN (ER)
Je confirme, les trois derniers ER avaient la cheminée modifiée.
Bagadoo- QM 2
- Age : 68
- Message n°17
Re: LE VENDÉEN (ER)
Dernière édition par Bagadoo le Mer 20 Fév 2008 - 10:19, édité 2 fois
Quercy- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 68
- Message n°18
Re: LE VENDÉEN (ER)
Eh oui, effectuer un "balancement" artillerie sans en informer au préalable les électriciens, ça m'a coûté une belle ronflé, surtout que j'ai fait disjoncter tout le bord, ah ces sacrés Ward-Léonards !!!
Richard Ski- QM 1
- Age : 67
- Message n°19
Re: LE VENDÉEN (ER)
Michel !! vraiment très belles ces photos !!
bianchi joseph- MATELOT
- Age : 64
- Message n°20
Re: LE VENDÉEN (ER)
Très belle photos, dommage pour moi je n'ai jamais passé la ligne.
Merci.
Merci.
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°21
Re: LE VENDÉEN (ER)
Bonjour,
L'ER VENDEEN avait effectivement la cheminée plate, il était affecté en méditerranée, il est venu faire un grand carénage à Brest fin mars 73 à mars 74 environ, j'avais embarqué dessus à mon retour de campagne direction Toulon pour un breton pas terrible, mais heureusement 15 jours plus tard on remontait sur Brest pour un grand carénage, j'avais remplacé le Patron Elarm le Matelot, et je fus remplacé par mon ami Bertrand de perrrefeu pour la descente à Toulon.
Je faisais office de Capitaine d'armes durant le carénage.
Amicalement.
Fausto
L'ER VENDEEN avait effectivement la cheminée plate, il était affecté en méditerranée, il est venu faire un grand carénage à Brest fin mars 73 à mars 74 environ, j'avais embarqué dessus à mon retour de campagne direction Toulon pour un breton pas terrible, mais heureusement 15 jours plus tard on remontait sur Brest pour un grand carénage, j'avais remplacé le Patron Elarm le Matelot, et je fus remplacé par mon ami Bertrand de perrrefeu pour la descente à Toulon.
Je faisais office de Capitaine d'armes durant le carénage.
Amicalement.
Fausto
HENNARD- QM 2
- Age : 59
- Message n°22
Le Vendéen, mer force 9 creux de 12 mêtres !
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique
Age : 62
- Message n°23
Re: LE VENDÉEN (ER)
Bonjour à tous,
Superbes photos d'un rapide dans la tourmente, on ne s'en lasse jamais.
Ces bateaux même si ils étaient marins avaient cette "facilité" à rouler, je me souviens de certains repas, le plateau finissait au mieux sur les genoux si on ne faisait pas attention.
Ou du message "attention on va rouler" de la passerelle, bien souvent un peu tard, seul le quart de rouge ayant pu être épargné dans la manœuvre.
Encore merci.
Superbes photos d'un rapide dans la tourmente, on ne s'en lasse jamais.
Ces bateaux même si ils étaient marins avaient cette "facilité" à rouler, je me souviens de certains repas, le plateau finissait au mieux sur les genoux si on ne faisait pas attention.
Ou du message "attention on va rouler" de la passerelle, bien souvent un peu tard, seul le quart de rouge ayant pu être épargné dans la manœuvre.
Encore merci.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 70
- Message n°25
Re: LE VENDÉEN (ER)
Superbes photos.
Qui n'as pas connu cela, ne respecte pas la mer ! ! ! car il ne connait pas sa force.
Qui n'as pas connu cela, ne respecte pas la mer ! ! ! car il ne connait pas sa force.
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