Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Amicalement,
Fanch 56
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Message par lowlow le Sam 9 Sep 2006 - 16:08

Cela s'appelle une facheuse posture...  :cyclops:

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Dernière édition par le Sam 1 Déc 2007 - 14:15, édité 1 fois



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LOWLOW et pas love-love... :)
DAN
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Message par DAN le Mar 19 Sep 2006 - 22:19

quel etait le nom du sous marins?



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Message par lowlow le Mer 20 Sep 2006 - 17:37

:cry:

Désolé, je n'ai pas la réponse à la question. LE VENDÉEN (ER) Icon_cry

Serais-je le maillon faible ???????
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Message par Franjacq le Sam 8 Sep 2007 - 19:20

LE VENDÉEN (ER) Le_ven10

LE VENDÉEN (ER) Le_ven11

Franjacq
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Message par Franjacq le Dim 9 Sep 2007 - 15:46

LE VENDÉEN (ER) Le_ven12

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J'ai retrouvé ces 2 diapos du Vendéen, libre d'utilisation pour Jym.

Jean-Louis THIEBAUT
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Message par Jean-Louis THIEBAUT le Dim 9 Sep 2007 - 16:26

Tubes parés.
Tubes 1 à 4.
Feuer !
Bon je sors !
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"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".
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Message par job le Mer 12 Sep 2007 - 17:35

Dessus 12/73 à 02/76
Loupé, nous voici aux Açores.
LE VENDÉEN (ER) 034
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(mann tremen an heol - an tremen ar martelod breizad)
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Message par 3eme ligne le Mar 18 Déc 2007 - 0:30

Indicatif radio international = FBKS



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Message par MEMBRE.J le Lun 4 Fév 2008 - 16:05

Franjacq, tu t'es trompé de bâtiment, le F 776 n'est pas le Vendéen, mais il lui ressemble.



C'était le "Bon Temps" comme on dit
job
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Message par job le Lun 4 Fév 2008 - 17:42

@MEMBRE.J a écrit:Franjacq, tu t'es trompé de bâtiment, le F 776 n'est pas le Vendéen, mais il lui ressemble.
Salut,
LE VENDEEN est facile à reconnaitre autrement qu'avec son N°.
C'est le seul escorteur rapide qui a une cheminée PLATE.
Bien amicalement.
JOB



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Message par Rboulle le Lun 4 Fév 2008 - 17:59

F 776 > L'ALSACIEN
F 777 > LE PROVENÇAL
F 778 > LE VENDÉEN
Sont entrés en service en 59 et avaient, me semble-t-il, tous trois la cheminée plate (?).
Quelqu'un peut-il confirmer (?).
POMIE
POMIE
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Message par POMIE le Mar 5 Fév 2008 - 12:57

Affirmatif ces trois rapides avaient une cheminée plate.
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Mar 5 Fév 2008 - 13:59

Je me permets une petite précision sur les "cheminées plates".
Elles équipèrent en effet les trois E 52 B cités plus haut.
Cependant, le E 50 Le Bordelais avait été le premier a être équipé de cette cheminée profilée dite type Strombo-Valensi ou encore en aile d'avion.
Aucun autre E 50 ne fut modifié par la suite comme cela fut envisagé un moment.
HATOUP



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Message par job le Mar 5 Fév 2008 - 20:31

Mea culpa.
Je reconnais que j'étais mal informé.
Mon souvenir, du VENDEEN, un bon souvenir a du me brouiller la vue, et m'a empêché de voir les autres.
Voilà qui est réparé.
Bien amicalement.
JOB



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Message par Invité le Mar 5 Fév 2008 - 21:06

Tout à fait Rboulle, je confirme.
René-Paul Debard
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Message par René-Paul Debard le Dim 10 Fév 2008 - 13:31

Je confirme, les trois derniers ER avaient la cheminée modifiée.
Bagadoo
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Message par Bagadoo le Mer 20 Fév 2008 - 10:11

Quelques photos du Vendéen prises en 1971 depuis le BSL Rhin.

LE VENDÉEN (ER) Marine12
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Message par Quercy le Mar 18 Mar 2008 - 17:46

Eh oui, effectuer un "balancement" artillerie sans en informer au préalable les électriciens, ça m'a coûté une belle ronflé, surtout que j'ai fait disjoncter tout le bord, ah ces sacrés Ward-Léonards !!!
Richard Ski
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Message par Richard Ski le Mar 18 Mar 2008 - 20:09

Michel !! vraiment très belles ces photos !!



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Message par bianchi joseph le Mar 1 Avr 2008 - 19:20

Très belle photos, dommage pour moi je n'ai jamais passé la ligne.
Merci.
COPY
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Message par COPY le Sam 27 Sep 2008 - 14:51

Bonjour,
L'ER VENDEEN avait effectivement la cheminée plate, il était affecté en méditerranée, il est venu faire un grand carénage à Brest fin mars 73 à mars 74 environ, j'avais embarqué dessus à mon retour de campagne direction Toulon pour un breton pas terrible, mais heureusement 15 jours plus tard on remontait sur Brest pour un grand carénage, j'avais remplacé le Patron Elarm le Matelot, et je fus remplacé par mon ami Bertrand de perrrefeu pour la descente à Toulon.
Je faisais office de Capitaine d'armes durant le carénage.
Amicalement.
Fausto
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Message par HENNARD le Mar 11 Nov 2008 - 11:03

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Message par jym le Mar 11 Nov 2008 - 11:40

Bonjour à tous,
Superbes photos d'un rapide dans la tourmente, on ne s'en lasse jamais.
Ces bateaux même si ils étaient marins avaient cette "facilité" à rouler, je me souviens de certains repas, le plateau finissait au mieux sur les genoux si on ne faisait pas attention.
Ou du message "attention on va rouler" de la passerelle, bien souvent un peu tard, seul le quart de rouge ayant pu être épargné dans la manœuvre.
Encore merci.



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LE VENDÉEN (ER) Empty Re: Le Vendéen, mer force 9 creux de 12 mêtres !

Message par ROCHEZ jean-pierre le Mar 11 Nov 2008 - 11:45

Bonjour HENNARD

LE VENDÉEN (ER) Merci015 pour ces magnifiques photos.
J'ai connu aussi ces grosses tempêtes sur l'ER LE SAVOYARD.
Amitiés
Jean-Pierre



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Message par † Fanch 56 le Mar 11 Nov 2008 - 11:57

Superbes photos.

Qui n'as pas connu cela, ne respecte pas la mer ! ! ! car il ne connait pas sa force.



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