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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par Roger Tanguy le Lun 6 Fév 2017 - 11:09

Nous attendons la suite Albert.
Nenesse
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par Nenesse le Lun 6 Fév 2017 - 12:20

Rolli 64
Te rappelles tu qu'un jour ou, tous les deux, nous formions des gus en stage dans un entrepôt du port de Genevilliers, sommes tombés sur un lieutenant ou adjudant de la Légion, avec qui tu avais sympathisé, car il était de Sidi bel Abbes, et toi originaire du coin....il avait été gravement à la blessé à la tête ( E Bergot en avait fait un chapitre dans un de ses bouquins) dans le guêpier de la RC 4, avec le colonel Charton ....
il nous avait raconté en détail cette aventure ,



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Insign21
framery
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PREMIER MAÎTRE
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Fourrier NON

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par framery le Lun 6 Fév 2017 - 14:48

Albert on suit tes aventures,
celles de ROLI64 et bien d'autres
encore.
On attend la suite...
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Insig531
Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.
Roli64
Roli64
PREMIER MAÎTRE
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par Roli64 le Lun 6 Fév 2017 - 16:34

Salut Albert
Pour ne pas faire un doublon, je vais attendre la fin de tes péripéties sur cette baille d'Athos II pour te répondre, continue collègue.
J'ai navigué à bord 20 mois après toi (31 jours).
A plus - Roli
Serge BAVOUX
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 90
Mécanicien [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Aero10

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par Serge BAVOUX le Lun 6 Fév 2017 - 18:29

Oui Albert, continue.
En 1949 j'ai fait un voyage semblable sue l "Al Sudan" bateau égyptien navigant pour les célèbres "Messageries Maritimes" pour rejoindre mon affectation à Diégo Suarez.
Voir sur ACB _BAN Diego Suarez Andrakaka.



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Rubanreconnaissance

Salut et fraternité !
COLLEMANT Dominique
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 6 Fév 2017 - 23:13

Pour Albert
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 1_atho10(Archives guerre de Corée Collection Dominique Collemant)



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par sagnimorte albert le Mar 7 Fév 2017 - 15:25

Merci à tous, en particulier à toi Dominique pour cette belle photo.
Donc, je continue.
Villégiature en Indochine (suite).
C'est d'abord une escale à Alger où nous embarquons un régiment de tirailleurs.
Alger- la -Blanche, vue du large, dans sa partie haute, donne l'effet du passage d'un séisme.
Cette impression est due à l'entassement invraisemblablement désordonné des constructions de la Casbah.

Spoiler:
Plus bas, la belle ordonnance de la ville coloniale étire ses avenues et ses arcades jusqu'au port.
Nous descendons à terre.
Rue Michelet, des mendiants plus ou moins difformes s'accrochent à nos vêtements dans l'espoir d'une pièce.
On ne s'aventure pas dans la Casbah si pittoresque mais réputée dangereuse.
Les quais d'Alger sont littéralement recouverts de centaines de barriques de vin.
Le vin d'Algérie s'exporte massivement vers la France.
Ce vin à haut degré d'alcool (14°) mélangé aux piquettes de l'Hérault, en fera un vin de table acceptable.
Prochaine escale : Port SaÏd, à l'entrée du canal de Suez.
Le bateau reste mouillé une bonne journée dans l'attente du passage.
Une énorme publicité lumineuse du whisky "Johnny Walker" souligne que le pays est encore sous influence anglaise.
Une nuée d'embarcations a entouré le bateau.
Les marchands nous proposent des articles en cuir, sacs de voyage, valises, etc... à des prix alléchants.
Du haut du pont du paquebot, de petits cordages font le va-et-vient avec les embarcations, l'argent à la descente, la marchandise à la remontée.
Sont proposés aussi des bagues en or (?) des diamants (?) à des prix dérisoiresbpar des personnages qui se sont glissés à bord et présentent leur marchandise en se cachant avec des mines de conspirateurs...
Les diamants en question rayent les hublots !
Avant Singapour, les bagues auront viré au vert-de-gris, les diamants se révéleront simples bouchons de carafe.
Quant aux sacs de cuir, les nombreuses poches extérieures qui leur donnent cette apparence si rebondie, une fois ouvertes, laisseront apparaître ... l'autre côté du sac.
Non, les "autochtones" ne font pas mentir leur réputation de voleurs et de menteurs.
Les anciens ne s'y laissent pas prendre.
Heureusement pour moi, mon statut financier mensuel - deux cents francs, deux timbres - m'a évité de me faire rouler.

Le lendemain matin, nous entrons dans le canal.
Sable à droite, sable à gauche, le paquebot avance lentement.
Nous croisons des caravanes de chameaux, contraste absolu entre le modernisme de l'Occident et les usages millénaires de l'Orient.
Ismaïlia, Toussoum, El Ferdane, El Kantara, merveilles de petites bourgades échelonnées au long du canal dans leur écrin de verdure et de fleurs.
Des résidences européennes cossues abritent les fonctionnaires du canal et leur famille.
Surprise : les postes de contrôle sont tenus par des collègues de la marine française.
Oui, la France, à l'origine de cette gigantesque entreprise, la France a encore des droits sur le canal, plus pour longtemps hélas.
A mi-journée, nous atteignons les lacs Amer où le paquebot mouille.
Les lacs Amer, situés à peu près à mi-chemin, sont le point où se croisent les bateaux, les uns venant de la Mer Rouge, les autres cap au Sud, partis de Méditerranée.
Lorsque le convoi montant est passé, nous appareillons direction Suez.
Et voici la Mer Rouge...

A suivre.
A plus, les amis.
L.P.(Pedro)Rodriguez
L.P.(Pedro)Rodriguez
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 7 Fév 2017 - 16:48

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735 Albert, pour ceux qui ont déjà fait cette route, à te lire, on revoit le film.
Même si l'époque n'était pas la même.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
sagnimorte albert
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par sagnimorte albert le Mar 7 Fév 2017 - 18:34

Pour Roli,
Ainsi, tu as pu apprécier le confort de l'Athos II.
Nous avons mis 27 jours pour toucher Saïgon.
Amitiés.
Albert
LES BORMETTES
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8

Message par LES BORMETTES le Mar 7 Fév 2017 - 18:47

Merci Albert pour ce récit, on s'y croirait, quelle aventure! pour rejoindre Pedro,
la même route que nous avons empruntée à une autre époque avait toujours la magie du canal!
j'attends la suite! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735
Jean Marc GERARD



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »
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Message par coutil le Mar 7 Fév 2017 - 20:26

Je pense que la suite sera Djibouti et le palmier de zinc chaleur atroce et eau saumatre



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 7 Fév 2017 - 22:45

Sympa ton récit. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735



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Message par Charly le Mar 7 Fév 2017 - 22:54

Un plaisir de te lire Albert. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735



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Message par Roli64 le Mer 8 Fév 2017 - 5:45

Pour Albert,
Je prend l'avion pour Paris dans une heure (mariage de ma petite fille).
L'Athos peut attendre un peu.

Ma station sera ouverte le 13/02 dès l'aube.

A plus.
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Message par † ger38 le Mer 8 Fév 2017 - 9:13

En attente de la suite de vos récits, toujours aussi intéressants. C'est un véritable livre d'histoire. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 588638
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Message par VENDEEN69 le Mer 8 Fév 2017 - 9:30

C'est un vrai plaisir que de lire les textes de nos amis si jeunes dans leur tête!
Merci à vous [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 642994



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Message par EUGENE Raymond le Mer 8 Fév 2017 - 9:44

Roli,
Marseille/Saïgon, sur le CLEMENT ADER des MM. escales à DJIBOUTI, COLOMBO.
27 jours, très peu de marins, que des biffins, mais bon souvenir.



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Message par sagnimorte albert le Jeu 9 Fév 2017 - 11:28

Et voici la Mer Rouge.
Nous sommes en plein été, la chaleur est accablante.
Les graisseurs de quart à qui nous avons rendu visite dans la machine, ne peuvent séjourner en bas où la température doit avoisiner les cinquante degrés, voire plus.
Ils se tiennent postés à l'entrée de l'échelle de descente, dans le confort relatif d'un courant d'air brûlant.
Lorsque le signal retentit, le graisseur dévale l'échelle, ouvre ou ferme une vanne et remonte à toute allure dans son courant d'air.

Spoiler:
Je ne peux imaginer sous ces latitudes, à l'époque pas si lointaine de la chauffe au charbon, ce qu'était le calvaire des soutiers balançant leurs pelletées devant les foyers incandescents.
La soif nous tenaille. Il n'y a que de l'eau à boire, l'eau des tanks, insipide, chaude.
Un marin du paquebot, malin, nous propose pour quelques sous une boisson de sa composition baptisée "boisson rafraîchissante".
Il ne s'agit que d'une sorte de grenadine très diluée qu'il puise à la louche dans une immense bassine.
Quoique tiède, cette "boisson rafraîchissante" est nettement meilleure que l'eau des tanks.
Voici Djibouti.
Curieusement, les mouettes sont ici noires comme des corbeaux.
Le long de la jetée, une file de taxis d'un autre âge, découverts, ornés de housses blanches en dentelle, incitent à une visite de la ville.
La région est d'une aridité absolue, le sel affleure la surface de la terre.
Maigres les chèvres qui survivent dans cette désolation, maigres les indigènes, maigre la ville, maigres les distractions.
La chaleur est écrasante, omniprésente.
Pour étancher sa soif, pas d'eau douce mais de l'eau saumâtre, infecte.
Le seul bistrot sur l'unique place de la ville est le "Palmier en zinc" bien connu des coloniaux.
Raison sociale emblématique de cette région où seuls peuvent pousser les palmiers en zinc.
Attablés à la terrasse, nous assistons à la relève de la garde du palais du gouverneur.
Stupeur !
Les tirailleurs de la garde portent la chéchia rouge, sur la peau une grosse vareuse de laine kaki au col boutonné ras-le-cou, un short en toile.
Sur les jambes, des bandes molletières et les pieds... nus.
Un antique fusil sur l'épaule, ils défilent au pas, présentent les armes et prennent leur poste tandis que la garde relevée s'en va.
Manifestement, on retarde ici de cinquante ans sur la métropole.
Je ferai la même observation aux Indes et à Saïgon.
La lenteur et la pauvreté des liaisons expliquent ce décalage.
L'avènement de l'avion et le tourisme de masse du dernier quart du vingtième siècle remettront les choses à niveau au détriment de la "couleur locale" (et des mentalités).
Le soir, nous allons rôder dans les quartiers chauds.

Photos Quais d'Alger, Port-Saïd, le canal, à bord de l'Athos II.
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Message par EUGENE Raymond le Jeu 9 Fév 2017 - 12:40

merci Albert pour les commentaires et photos.



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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 9 Fév 2017 - 21:20

On attend la suite Albert..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735



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Message par Charly le Jeu 9 Fév 2017 - 21:46

Passionnant, merci Albert.



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Message par coutil le Ven 10 Fév 2017 - 6:26

Certain on connu le charmeur de serpents qui montait à Port-Saïd il disait : " Gali gali gali " en faisant travailler ses reptiles.
Aurait-tu une photo du palmier de zinc Albert et quelle année ?
Entre Suez et Djibouti on voyait dans le sillage du bateau les ailerons des requins.
Après Djibouti direction Gardafruit on nous donnait que du mouton à manger et le tout accompagné d'eau saumâtre, nous avons fait la gréve de la faim, les requins se sont régalés et le cambusier a fait des affaires surtout en boites de sardines, il en avait un gros stock.
Amicalement.
Coutil



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Message par alain EGUERRE le Ven 10 Fév 2017 - 6:53

Belle mémoire, super ce récit, Merci Albert [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 582735



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Message par sagnimorte albert le Ven 10 Fév 2017 - 15:05

Bonjour Coutil,
Sur les trois voyages par bateau, je n'ai fait qu'une escale à Djibouti.
Malheureusement, je n'ai aucune photo du fameux "Palmier en zinc".
Amicalement.
Albert
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Message par COLLEMANT Dominique le Ven 10 Fév 2017 - 18:28

Pour mon Ami Claude Coutil que je salue. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 6 642994

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(archives guerre de Corée collection dominique Collemant)



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