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Message par Joël Chandelier le Dim 26 Nov 2017 - 11:25

N'oubliez pas que je recherche une maquette assez grande de la JDA pour une expo à Fouesnant en septembre 2018. Un maquettiste finistérien si possible



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 26 Nov 2017 - 14:18

Magnifique cette vidéo !! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 642994 Je l'ai regardée au moins 4 fois depuis que Joël nous l'a mise en place
.
J'ai débarqué de la Jeanne en 72, donc il y a 45 ans, et rien a changé. Toujours aussi bien entretenue et resplendissante. Fatigue des machines....oui....l'équipage change tous les 2 ans, pas les machines.
Comme le dit Loulou un plus haut, bâtiment moderne, air conditionné , on s'y habitue.
C'était un navire de prestige, puisqu'il représentait la France dans le monde entier, il faut bien laisser la place à des bâtiments plus higt tech.
Un problème me vient à l'esprit, les wc équipage par mauvais temps ? toujours pareil ou système plus moderne ?
Bon vent.
BILL.
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Message par Joël Chandelier le Lun 27 Nov 2017 - 12:47

Comme depuis la dernière descente des couleurs sur la Jeanne d'Arc il y a eu des nouveaux "amoureux" de la JDA qui se sont inscrits sur ACB et comme en plus de surcroit la fin de mon sujet fut verrouillé à juste titre voici en "retour arrière" mon reportage photo en cliquant sur ce mot ICI

Retour arrière pour rendre également un dernier hommage à un grand artiste maquettiste Mr Jean Thiebaut hélas DCD en juin cette année. C'est lui qui en 2010 clôturait mon reportage photo par une photo hélas flou
La maquette qu'il a fabriqué, véritable œuvre d'art au 1/100ème avec 17 mécanismes animés, sa famille (notamment son épouse Thérèse) en a fait don à l'Association des Anciens Marins des Bâtiments Jeanne d’Arc et Escorteurs et elle "trône" à l'Espace Océan à Brest (ex cercle des Officiers Mariniers)
En ce qui me concerne je suis toujours à la recherche d'une maquette la plus grande possible pour l'expo à Fouesnant en septembre 2018.



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 27 Nov 2017 - 13:23

Merci Joël, il n'y a que des gens comme toi pour faire de tels reportages. 
Triste fin pour un ambassadeur mondialement connu et reconnu.
Combien de gens de par le monde ne connaissent la France qu'au travers de ce navire extraordinaire.
Merci encore Joël, pour ces derniers moments passés avec la Jeanne.
Bon vent.
BILL
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Message par Jean-Marie41 le Mar 28 Nov 2017 - 20:21

Pour les nostalgiques quelques photos de sa seul et unique escale à Brest
Nous avons attendu plus d'une heure pour monter bord
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Message par loulou06000 le Mar 28 Nov 2017 - 22:25

Jean Marie elle date de quand cette escale car il y a encore des HSS à bord ?
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Message par Joël Chandelier le Mar 28 Nov 2017 - 22:32

Le HSS est venu sur le pont d'envoi via une grue. Ce qu'à oublié de dire Jean Marie c'est que cette "escale" à Brest c'était au port de commerce quai Malbert le 27 mai 2010 pour son dernièr retour JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 315838



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Message par loulou06000 le Mar 28 Nov 2017 - 23:02

Merci Joel pour ces precisions
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Message par loulou06000 le Mer 29 Nov 2017 - 12:13

J"ai retrouvé la diapo du Forbin lors d'un helitreuillage avec un HSS de la Jeanne

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 29 Nov 2017 - 12:50

Ces vieux HSS sont toujours aussi impressionnant. En 1969 certains pingouins disaient que ces Sykorskys avaient fait l'Indochine !!!!! Beaucoup de mal a y croire, mais quelqu'un a t il plus de précisions à ce sujet ?
Merci et bon vent.
BILL.
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Message par thoer le Mer 29 Nov 2017 - 17:03

Dans Le Télégramme du 27 Nov.
A noter qu'il a été aussi Bidel de l'E.R Le Normand en 79 ,
je ne l'ai pas connu ,j'avais débarqué...

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Message par zoutom le Mer 29 Nov 2017 - 17:31

Pour les HSS,1957, escadrille 20S, Siko construits aux Etats-Unis.(dixit net marine)
En voici un faisant du sling avec la Durance..1977/78


.JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 Sling_10



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La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 746231
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Message par loulou06000 le Mer 29 Nov 2017 - 17:40

je connaissais un ancien d'Algerie qui me racontait que lorsque il y avait un probleme avec son HSS, si celui-ci n'etait pas trop grave, il se posait dans un champ, sortait la caisse à clou et se demerdait avec parfois du fil de fer ou autre chose afin de lui permettre de rentrer à la base et il m'a affirmé que si le meme probleme se reproduisait avec les nouveaux engins tout plein d'electronique il falait attendre le camion celulle pour etre depanné.
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Message par montroulez le Mer 29 Nov 2017 - 18:01

Pour les précisions :
- le HSS n'a pas volé en Indochine, il est apparu dans l'aéro durant la guerre d'Algérie
- Pour le dépannage sur cet hélico, la méthode b*te et le couteau est révolue sur les nouveaux appareils...!



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Message par Jean-Marie41 le Jeu 30 Nov 2017 - 16:55

Reçu sur ma boite mail ces deux vidéos




et celle ci qui redonne du tonus


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Message par Joël Chandelier le Jeu 30 Nov 2017 - 17:40

Merci Jean Marie pour ces vidéos. La dernière a été réalisé par mon ami Eric Basquin que j'avais rencontré à Landevennec lors du retour de Bordeaux du Colbert. Il avait également réalisé une vidéo et je lui avais donné la procédure pour s'inscrire sur ACB.

JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 331871Eric


ICI il avait mis sa vidéo en 2010

Il ne vient plus hélas sur ACB trop pris certainement par ses nouvelles fonctions d'animateur de soirée et de magicien



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Message par Jean-Marie41 le Jeu 30 Nov 2017 - 17:47

Je ne savais pas qu'il était sur ACB
Ces vidéos ,je les reçois sur ma boite ,je suis abonné à You-Tube et Dailymotion
qui m’envoie ce qu'ils ont et je trie ce qui est intéressant
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 1 Déc 2017 - 13:35

Merci Jean-Marie, JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 588638 Ces reportages sont intéressant mais tristounet. Qu' un tel navire termine ainsi, c'est dur, trés dur !!!! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 26540 En réalité tous les bateaux ont la même fin. Nous aussi d'ailleurs !!!!!
Bon vent.
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Message par Jean-Marie41 le Ven 1 Déc 2017 - 17:00

Une personne a dit que la "Jeanne" ne se mettait jamais quai côté grue et pourtant pendant la campagne 2009/2010 elle a fait escale au Québec et était accosté par sont BD voici un copier d'une vidéo flou mais je ne peux mieux faire.

JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 Captur27

A l'époque je disais que je mettais à terre les véhicules avec la grue.
Une personne a donc dit que ce n’était pas possible pour cause des échappements diésel.
A moins que les GE étaient déjà plage AR à la place des canons ?
J-M JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 642994



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Message par zoutom le Ven 1 Déc 2017 - 17:49

De mon temps (années 70), la Jeanne était souvent bâbord à quai ne serait ce que pour les manutentions avec la grue (véhicules et autres)...
Comme Jean Marie, j'aimais bien la manœuvrer...

Allez, un petit coup de barbouille sur la bête (1977).
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Message par Joël Chandelier le Ven 1 Déc 2017 - 18:08

JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 327396 les copains
Le choix Bd ou Td à quai en escale se faisait en fonction des quais ou devait s'amarrer la JDA et de la manœuvre.
Il n'y avait donc pas de préférence mais plutôt la recherche de la meilleure configuration d'accostage possible.



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Message par christian gouezin le Ven 1 Déc 2017 - 19:16

A tribord, il y avait un échappement qui faisait toujours préférer bâbord à quai (échappement du DA je crois, les copains mécano confirmeront)

En 93, je crois que c'est à Manille où Le Henry était à couple avec "la Grosse" et pendant toute l'escale a été arrosé et copieusement salé par la lance à eau de mer sensée rabattre la fumée de ce moteur qui tournait constamment

Le côté préférentiel de la Jeanne (le PH) devait donc être le plus beau et bâbord recevait plus souvent qu'à son tour sa couche de peinture avant d'arriver en escale lol!

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Message par Joël Chandelier le Ven 1 Déc 2017 - 21:38

C'est pourquoi qiu'avec ce fameux échappement des DA qui poluait il arrivait parfois même si c'était une corvée que si on pouvait avoir du courant terre plus de Pb alors pour être tribord à quai JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 580511

Ici à Rouen (24 mai 2010) lors de sa dernière escale (et mon dernier embarquement à bord.......) TD à quai

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Sam 2 Déc 2017 - 9:11

Je ne peux que confirmer qu'à quai la JDA était bâbord à quai.
La grue servait à mettre les véhicules à quai, l'échappement du groupe électrogène se trouvait à tribord, et si à quai il y avait poste avia, les antennes situées à tribord étaient descendues. J'ai peu ou même aucun souvenir d'accostage sur tribord, alors que je m'occupais des branchements d'eau potable sur bâbord.

- Pauvre JDA à Rouen, elle est déjà dans un triste état, elle qui était toujours pimpante et reluisante, grâce à un équipage qui l'aimait.

Bon vent.
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Message par Tinto le Sam 2 Déc 2017 - 18:55

Tribord..., babord...!!!??? JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 595882
Comme disait Fernand : " ça dépend du quai...!!!" JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 7 580511

Dakar 1970...: Je me souviens d'un bon match de foot contre l'équipe de la Jeanne...
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