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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

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Jean-Marie41
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ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Jean-Marie41 le Dim 21 Mai 2017 - 21:52

N'ayant vue aucun sujet sur ce nouveau bâtiment Astrolabe je le poste ici.
Paru dans Cols Bleu numérique N° 358 de mai.





J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
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COLLEMANT Dominique
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 7 Nov 2017 - 0:28

Merci.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par alain EGUERRE le Mar 7 Nov 2017 - 9:13

J'ai fait un reportage sur l'arrivée de l'Astrolabe au port des galets où il est affecté dans la rubrique "nouvelles de nos régions maritimes, la Réunion

Entrée au port des galets

Arrière lente !

La flotte réunionnaise est presque au complet, manque le Floréal encore en mer !
Nivose à gauche, Champlain devant l'Astrolabe et le Malin

Garde d'honneur à l'arrivée à quai, anse Foucque



Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
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Charly
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Age : 63
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Charly le Mar 7 Nov 2017 - 11:49


Superbes photos du
Patrouilleur et Navire Logistique Polaire Astrolabe.

Merci Alain.




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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Bureaumachine busset
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Bureaumachine busset le Mar 7 Nov 2017 - 11:54

Beau bâtiment  , même ( rouge ) sur l’eau cela ressort 

Belles photos 
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Jean-Marie41
MAÎTRE
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Age : 68
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Jean-Marie41 le Mar 7 Nov 2017 - 20:32

L'Officier Marinier de novembre 2017




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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
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COLLEMANT Dominique
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Mécanicien NON

Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 8 Nov 2017 - 0:00

Merci pour cet article Jean-Marie.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Mécanicien équipage NON

Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par J-L-14 le Mer 8 Nov 2017 - 14:43

Merci  Jean-Marie. 



 
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BIGOT
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Résident à l'étranger : Diégo Suarez
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par BIGOT le Jeu 9 Nov 2017 - 8:32

Belles photos de l'Astrolabe Alain , j'espère qu'il viendra à Diégo .



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Charly
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Charly le Mar 14 Nov 2017 - 6:58

Merci Jean-Marie.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Jean-Marie41
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Jean-Marie41 le Lun 20 Nov 2017 - 20:28

Cols bleus : hebdomadaire

L’équipage de L’Astrolabe se forme à la survie en mer


Marine nationale
Publié le 13 Juin 2017 à 13:46

L’Astrolabe fait peau neuve : l'occasion pour le nouvel équipage de la Marine nationale de se former à la survie en mer au CETIS (centre d’entraînement aux techniques d’incendie et de survie), à Marseille.

Spoiler:
Durant une semaine, huit marins de l’équipage du nouvel Astrolabe se sont formés aux techniques individuelles de survie (TIS) et ont obtenu le certificat d’aptitude à l’exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage (CAEERS) au centre d’entraînement du bataillon de marins-pompiers de Marseille.

Une formation particulière en évacuation, sauvetage et survie en mer leur est nécessaire avant de partir en mission dans la zone sud de l’océan Indien à bord du nouveau patrouilleur polaire. Les huit marins ont été mis en situation au cours de plusieurs exercices : récupération de personne en mer, mise à l’eau (pour regagner un moyen de sauvetage), nage en groupe, techniques de lutte contre l’hypothermie, remorquage de blessé, organisation de la survie en radeau, retournement de radeau et treuillage.

Au cours de ces épreuves, les formateurs recréent des situations de tension rendant la tâche plus difficile. Les mises en situation permettent de mettre en pratique les cours dispensés au centre d’entraînement, avec des vidéos et des témoignages de personnes ayant vécu des situations d’évacuation de navire.

Entretien avec le second-maître Joan, manœuvrier, membre de l’équipage A de L’Astrolabe.

Pourquoi se former au centre d’entraînement du bataillon de marins-pompiers ?

En entrant dans la Marine, j’ai reçu une formation générale en sauvetage. Ici, nous suivons un entraînement plus poussé avec des exercices de mise en situations réelles.

Dans la Marine depuis 16 ans, j’ai beaucoup appris de ces deux premiers jours de formation au CETIS. Nous venons chercher une formation de référence en matière de survie en mer. Même si les consignes sont répétées avant chaque mission, ce séjour à Marseille est un plus. Les connaissances acquises et les exercices sont nouveaux, notre passage au CETIS n’étant pas une remise à niveau mais une formation qualifiante.

Comment préparez-vous votre future mission ?

Actuellement en construction à Brest, L’Astrolabe partira pour les Terres australes et antarctiques françaises à l’automne. Avant cela, les deux équipages se relaient sur le navire pour veiller à l’avancée des travaux et vérifier que les exigences de la Marine sont respectées. L’Astrolabe étant un patrouilleur polaire, le bâtiment est soumis à des règles particulières. En juillet, l’équipage B partira s’installer à la Réunion, tandis que l’équipage A travaillera sur le bâtiment. Les rôles s’inverseront ensuite en août, avec la tâche pour l’équipe B de naviguer avec L’Astrolabe de Brest jusqu’à la Réunion.

En quoi consisteront vos missions ?

Les missions de L’Astrolabe sont de deux types. Le bâtiment est investi de missions de souveraineté nationale avec notamment la surveillance des pêches. Le navire est aussi chargé du transport de civils et de fret au profit de l’IPEV (Institut polaire français Paul-Emile Victor). Le patrouilleur ravitaille les centres de recherche antarctiques en nourriture ou en équipement et transporte le personnel civil entre les centres et la Tasmanie, terre habitée la plus proche. Les équipages se relaient tous les trois mois, la durée totale de la mission étant de trois ans.

Comment vous sentez-vous à l’approche du départ ?

Je suis très enthousiaste, ce sera une toute nouvelle expérience avec un nouveau type de matériel et une vie outre-mer avec tout ce que cela implique. La mission est palpitante !


J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
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Roger Tanguy
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Roger Tanguy le Mar 21 Nov 2017 - 0:35

J'avais raté l'arrivée de l'Astrolabe à La Réunion. Magnifiques photos de Port des Galets. Un régal pour les yeux.



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Bureaumachine busset
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Bureaumachine busset le Mar 21 Nov 2017 - 0:41

Jean-Marie41

Super pour ton info 
Et apparemment des gens motivés,pour la mission , le matériel ,et le bateau neuf 
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COLLEMANT Dominique
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 21 Nov 2017 - 0:49

Merci Jean-Marie.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Jean-Marie41
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Jean-Marie41 le Dim 7 Jan 2018 - 21:05

Cols Bleu hebdomadaire N° 1 du 5 janvier 2018

Spoiler:
Il est rouge, rempli à ras-bord, et attendu avec la même impatience que le Père Noël… Le tout nouveau patrouilleur polaire achève sa deuxième rotation de soutien logistique des stations scientifiques françaises en Antarctique.

Chargé d’une dizaine de passagers, logisticiens et scientifiques partant pour la campagne d’été, de 450m3 de gazole grand froid « special antarctic blend » et de quelque 150 tonnes de fret solide, L’Astrolabe a quitté Hobart, en Australie, le 12 décembre. Cap vers le Grand Sud !

Après quatre jours de transit en eaux libres, le franchissement aux alentours du 60e Sud de la zone de convergence antarctique, le bâtiment a retrouvé les eaux glaciales, dont la température descend en dessous de zéro. Sont alors apparus, les premières glaces, icebergs et la faune associés : rorquals communs, pétrels des neiges, phoques crabiers ou de Weddell sans oublier les maîtres des lieux, les manchots Empereur et Adélie.



Commencées le 18 décembre, les opérations logistiques se sont déroulées jusque peu après Noël, parfois interrompues par le vent catabatique venu du continent, la fonte de la banquise, fragilisée à cette époque de l’année par l’intense rayonnement solaire et l’absence de protection de la houle résiduelle venant du nord, ou bien encore une dépression venue de l’ouest.

Fort heureusement, grâce à la totale implication des équipes de l’Institut polaire français et des marins de L’Astrolabe, le patrouilleur polaire a rempli efficacement sa mission de ravitaillement. Après avoir retrouvé la ville d’Hobart en Australie, il repartira très prochainement pour effectuer sa troisième rotation avant une relève d’équipage bien méritée fin janvier.

C’est donc depuis les glaces de l’Antarctique que l’équipage de L’Astrolabe vous souhaite une excellente année 2018 !




J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
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Bureaumachine busset
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Bureaumachine busset le Dim 7 Jan 2018 - 22:52

Merci Jean-Marie. 
Bien le reportages, rudes climats et job dur, mais sûrement intéressant et d’utilité.
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COLLEMANT Dominique
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Mécanicien NON

Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 8 Jan 2018 - 1:32

Merci Jean-Marie pour le partage.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Laurent
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Laurent le Mer 10 Jan 2018 - 17:15

j'oserais pas aller sur place, tellement il doit faire froid.





Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
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Pépé 974
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Pépé 974 le Jeu 29 Mar 2018 - 9:51

Pour info, l'ASTROLABE est rentré a la Réunion.
Si vous êtes intéressé: ZINFOS 974.com sur vos moteurs de recherche.
Un petit petit reportage vous y trouverez.
Salut.



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !!
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Jean-Marie41
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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par Jean-Marie41 le Sam 31 Mar 2018 - 20:03

Cols Bleus hebdomadaire N° 13 du 30 mars 2018
Spoiler:


Le patrouilleur polaire L’Astrolabe, construit dans le cadre d’un partenariat entre, d’une part, la collectivité des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) et l’Institut polaire français (IPEV), et, d’autre part, la Marine nationale, a rempli ses premières missions. Bateau armé en permanence par des équipages de la Marine nationale, son activité est répartie entre des missions militaires et des missions de logistique et de ravitaillement au profit de l’IPEV et des TAAF. C’est ce dernier type de mission qu’il vient d’achever.



Débutée en novembre dernier, sa première mission de soutien à la logistique antarctique (MSLA) a pris fin ces jours derniers. Les MSLA sont des missions de transport de fret et de passagers entre l’Australie et la base scientifique française en Terre Adélie, au profit de l’IPEV et des TAAF. Le bateau est arrivé le 28 mars à La Réunion au terme de cinq mois et demi de mission qui ne peuvent se dérouler que durant l’été austral.



Au total, pas moins de cinq rotations entre Hobart, en Tasmanie, et la base française Dumont d'Urville (DDU, distante de 2700 km) auront été nécessaires pour assurer la livraison en partenariat avec l’Institut polaire français de plus 1 000 tonnes de fret et d’environ 1 600 m3 de gazole « Special Antarctic Blend ». Composées entre autres de vivres, de matériels divers et de véhicules, les moyens logistiques déposés sont garants de la survie de bases exposées aux conditions météorologiques extrêmes des hivers austraux.


J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

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Re: ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 1 Avr 2018 - 1:53

Merci pour ce partage.



   
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