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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
montroulez- PREMIER MAÎTRE
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- Message n°902
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Bonjour à tous,
Pour tenter de donner une réponse, sans certitude, à Timonier Belladone, il pourrait s'agir du Latécoère 631 immatriculé F-BDRE qui aurait effectué trois vols sur l'Indochine dans les années précitées.
Cet appareil fut détruit par accident au Cameroun le 10/09/1955.
Je vous laisse le soin de surfer sur le net pour voir cette très grosse bête de plus près ainsi que son histoire.
Pour tenter de donner une réponse, sans certitude, à Timonier Belladone, il pourrait s'agir du Latécoère 631 immatriculé F-BDRE qui aurait effectué trois vols sur l'Indochine dans les années précitées.
Cet appareil fut détruit par accident au Cameroun le 10/09/1955.
Je vous laisse le soin de surfer sur le net pour voir cette très grosse bête de plus près ainsi que son histoire.
Dernière édition par montroulez le Mer 17 Oct 2018 - 18:52, édité 1 fois (Raison : additif)
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°903
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
J"ai été pris de court par l'ami Montroulez au sujet de l'hydravion Laté 631 qui à une certaine époque a assuré des liaisons avec l'Indochine. J'ai connu un camarade de l'aéro qui a rejoint son affectation en Indo à borde d'un de ces hydros..
Le Laté fut le plus gros Hydravion du monde. A l'origine il fut conçu avec 6 moteurs Hispano Suiza de 936 CV. après la fin de la guerre sa fabrication fut reprise et il fut doté de 6 moteurs Wright Cyclone de 2600 CV.
Sur Internet voir AMVN Latécoere 631. Articles avec multiples photos , très facile à lire.
Encore une photo , origine in,ternet
Le Laté fut le plus gros Hydravion du monde. A l'origine il fut conçu avec 6 moteurs Hispano Suiza de 936 CV. après la fin de la guerre sa fabrication fut reprise et il fut doté de 6 moteurs Wright Cyclone de 2600 CV.
Sur Internet voir AMVN Latécoere 631. Articles avec multiples photos , très facile à lire.
Encore une photo , origine in,ternet
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°904
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Coutil superbe photos et belle Hydravion
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°906
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Merci à tous les posteurs pour ces documents sur votre riche histoire
Coutil, tes photos sont une mine inépuisable, j'ai supprimé celle que tu avais mise en double
Coutil, tes photos sont une mine inépuisable, j'ai supprimé celle que tu avais mise en double
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°907
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Merci pour vos photos.
Impressionnant la taille de l'hydravion.....
Impressionnant la taille de l'hydravion.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°909
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Claude peux tu me préciser de quelle année date cette photo du port de Saïgon.
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°910
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Bonjour,
Pour reprendre rapidement le message de serge Bavoux, le Latécoère 631 aurait dû être équipé du moteur Gnome et Rhone 18P mais faute de dispo et de fiabilité, on installa en lieu et place le moteur Wright GR-2600 A5B Cyclone (environ 1600 CV).
Je ne sais pas quand on passa au 2600 CV.
Par contre, il ne fut produit que 10 exemplaires de cet hydravion qui fut loin de connaître une belle carrière mais fit beaucoup de veuves !
Il avait pourtant une très belle ligne, mais la guerre lui fit beaucoup de mal quant à son développement et améliorations.
Maintenant, retour au Sud-Est asiatique pour retrouver nos anciens.
Pour reprendre rapidement le message de serge Bavoux, le Latécoère 631 aurait dû être équipé du moteur Gnome et Rhone 18P mais faute de dispo et de fiabilité, on installa en lieu et place le moteur Wright GR-2600 A5B Cyclone (environ 1600 CV).
Je ne sais pas quand on passa au 2600 CV.
Par contre, il ne fut produit que 10 exemplaires de cet hydravion qui fut loin de connaître une belle carrière mais fit beaucoup de veuves !
Il avait pourtant une très belle ligne, mais la guerre lui fit beaucoup de mal quant à son développement et améliorations.
Maintenant, retour au Sud-Est asiatique pour retrouver nos anciens.
† sagnimorte albert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 93
- Message n°912
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Merci à tous de m'avoir renseigné sur la seconde carrière du Laté 631.
Je croyais que seulement deux exemplaires avaient été construits.
Je croyais que seulement deux exemplaires avaient été construits.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°913
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Merci Claude
Je te demandai cela car mon frère en partant pour la Corée y avait fait escale du 25 au 27 mars 1952.
Cela me permet de visualiser le lieu pour mes archives.
Je te demandai cela car mon frère en partant pour la Corée y avait fait escale du 25 au 27 mars 1952.
Cela me permet de visualiser le lieu pour mes archives.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°914
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
S'il fallait citer une seule raison pour s'inscrire sur ACB, la voici : Visionner les photos de Coutil (Claude, j'ai cru comprendre) et lire les textes d'Albert.
C'est sur ACB et nulle part ailleurs !
C'est sur ACB et nulle part ailleurs !
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°916
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Claude, encore de très belles évocations, et que voilà une belle appréciation, Roger.
(Pierre Dac)
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°918
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Une petite boule au ventre pour le départ, Claude
(Pierre Dac)
† sagnimorte albert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 93
- Message n°920
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Les deux"sister ship", l'Alexandre de Rhode dont on voit l'arrière sur la photo de Coutil et le Pigneau de Behaine descendaient la rivière de Saïgon pour transférer le personnel sur des bateaux comme le Pasteur dont le tirant d'eau ne permettait pas la remontée de la rivière.
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°922
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Belles photos
coutil- QM 2
- Age : 93
- Message n°923
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 22 Oct 2018 - 18:59, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°924
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
Coutil c’était un beau bâtiment
Apparemment tirant faible
Question ces bateaux ils fonctionnent aux fuels lourd et vapeur
Apparemment tirant faible
Question ces bateaux ils fonctionnent aux fuels lourd et vapeur