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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Message par TUR2 le Ven 3 Mai 2019 - 18:44

Bonjour,
Pour Noël, ça te rappellera des souvenirs, l'atelier radio de la DP. 1977 avec le MP Chazal.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 Atelie10
Bien amicalement.
TUR2



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Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Ven 3 Mai 2019 - 20:45

Merci TUR2, mais je ne reconnais pas vraiment :
Quand je suis arrivé à l'été 81, l'atelier avait été complètement modifié peu de temps avant et était plus "fonctionnel".



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
J-C Laffrat
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Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 Aero10

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Message par J-C Laffrat le Ven 3 Mai 2019 - 21:04

Bonjour aux radios,
Pour TUR2, j'aime bien la photo ou plutôt l'atelier qui est représenté... ça sent le bon atelier, un peu en désordre, comme ceux que j'ai connus... dans lesquels on réparait des matériels différents, matériels de bord Aéro bien sûr. LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 580511
Amicalement.
JCL



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«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Message par BEBERT 49 le Sam 4 Mai 2019 - 17:34

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 327396 à tous,

Je viens vous poser une question technique que peut être vous pourrez résoudre.

Voila, pas très loin d'Angers ce trouve le château de Pignerolle, dont j'avais fait un reportage sur ACB, dans le parc ce trouve une dizaine de bunkers allemands, servant de PC à l'amiral Donitz. Ces bunkers étaient pour la plus part destinés à émettre vers les sous marins ( via le site de la Basse Lande, prés de Nantes ) donc sur le toit des bunkers ce trouvait des antennes.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 Amiral10
Sur certaines on peut y voir comme des roues de vélos.
Les bénévoles qui entretiennent les lieux et font visiter ne savent l'utilité et me poser la question en tant qu'ancien marin, d'où l'idée de vous poser la question.
Est ce que certains d'entre vous connaissent l'utilité de ces "roues" ( hormis pour que les pigeon ce pose LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 238947 )

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Message par Noël Gauquelin le Sam 4 Mai 2019 - 17:52

Je pense que ces "roues" agissent comme des condensateurs et ont pour but "d'allonger" fictivement la hauteur de ces antennes, leur permettant une meilleure adaptation pour les émissions sur des fréquences relativement basses de la gamme HF ou LF (en gros de 300 à 3000 kHz).



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par BEBERT 49 le Sam 4 Mai 2019 - 18:02

Merci Noël, j’attends d'avoir éventuellement d'autres commentaires avant de transmettre l'info aux bénévoles.

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Message par Keran le Sam 4 Mai 2019 - 21:06

Bonsoir,
D'accord avec Noel;pour ce type d'émission dans les gammes basses les antennes devraient avoir une taille démesurée pour etre adaptées à la "longueur d'onde", aussi utilise t on ce genre d'artifices, ou des systèmes plus élaborés qui existent dans nos stations LF et VLF.
Bonne soirée à tous



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Message par Le Paulois le Dim 5 Mai 2019 - 9:12

Entièrement d'accord avec Noël concernant la réponse à la question posée par Bébert 49.
Par contre ,je ne sais pas si toutes les antennes étaient opérationnelles ou si on les a mis là pour la décoration !!!
Car vu la proximité de tous ces aériens ,Bonjour les interréactions entre ces antennes et les différents émetteurs associés .La personne de quart ne devait pas s'ennuyer à reprendre les réglages à chaque fois qu'un émetteur était mis en service.!!!!



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Message par BEBERT 49 le Dim 5 Mai 2019 - 10:04

Merci à tous pour vos réponses.
Cela va éclairer mes amis du domaine de Pignerolle.

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Message par Noël Gauquelin le Dim 5 Mai 2019 - 17:47

Voila qui devrait raviver quelques souvenirs (merci Bebert) !
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Je vous mets juste la couverture...
LAP , qui signifie "Lignes Antennes Propagation", était, à mon avis, le cours le plus ardu du cursus des radios et en rebuté plus d'un !



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Message par Bernard HAUCK le Lun 6 Mai 2019 - 9:37

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Message par DTL le Lun 6 Mai 2019 - 9:58

la théorie sur la radio/antenne n'était pas trop un problème pour moi LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 582735 mais je ne me souviens pas des instructeurs, par contre je n'aimais pas trop les cours de technologie sur les composants, et j'ai bien le souvenir de ce pauvre PM qui essayait de nous intéresser au sujet. LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 238874



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Message par Noël Gauquelin le Lun 6 Mai 2019 - 14:23

DTL, ton instructeur Techno était peut-être le PM Lebert ?
Le cours de LAP était dévolu à un électronicien.
Si ça peut te rassurer, c'était la même chose une dizaine d'années plus tôt ! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 746231



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Message par stephneuve le Lun 6 Mai 2019 - 19:24

bonsoir a tous.

Nono, j'ai connu dans les années 90 un major lebert, un Trans ou l'ancienne spé avec la mappemonde (telecom?) serait ce lui?
DTL
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Message par DTL le Lun 6 Mai 2019 - 20:32

Noël PM Lebert, je pense que c'est cela, cheveux grisonnants et voix grave, il me semble qu'il était également instructeur sur un équipement radio, (UHF ?) ou il était plus passionnant LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 580511
Plus tard, dans une autre vie, j'ai eu l'occasion de former les pompiers sur les "Transmissions" et fort de mon expérience j'ai laissé les cours de théorie radio/propagation à un collègue LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 746231 et je me suis réservé la partie pratique en salle et sur le terrain LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 580511



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Message par TRIGRAMME VDB le Lun 6 Mai 2019 - 21:25

PSN22

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mes respects MP JE VOUS AI EU COMME INSTRUCTEUR ERBM9 LORS DE MON BS RADIO EN 1988
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Message par PSN22 le Mar 7 Mai 2019 - 10:27

Salut VDB,

Merci de me contacter, mais ayant eu nombre d'élèves je ne me souviens pas précisément de chacun d'entre vous.
Recontacte moi, je serais très heureux de converser avec toi.
En 1988 c'était mes premiers cours sur l'ERBM9 qui était l'appareil le plus "ardu" à digérer pour les élèves, vu le nombres de schémas, mais aussi pour moi qui ai remplacé l'instructeur en poste au pied levé. Par la suite, bien plus facile, quand on connait très bien son sujet. J'ai toujours tous mes classeurs des appareils étudiés au BS et comme instructeur. Que deviens tu?
Amicalement,
ticlod
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Message par Noël Gauquelin le Mar 7 Mai 2019 - 14:51

Salut Stéphane, non, ça ne pouvait pas être le même Lebert que celui qui était instructeur techno au CIN à la fin des années 70. A son départ du CIN (en 1979 je crois), il a été affecté sur un bateau à Toulon puis a pris sa retraite.
C'était le seul instructeur de pool technique du bâtiment G a être non BS et il a aussi été adjudant de cours des BS radio, fonction dans laquelle, faute de volontaire, je l'ai remplacé pour un cours, pour lequel j'ai aussi été directeur par intérim pendant un trimestre !



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Message par DTL le Mer 8 Mai 2019 - 9:16

Noël l'on parle donc bien du même instructeur car effectivement nous nous étonnions d'avoir un instructeur non BS LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 595882
Cela ne retire rien à ses capacités/compétences car je n'ai pas le souvenir d'avoir entendu des griefs à son égard LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 580511
Je n'ai jamais eu l'occasion de connaître les motivations des instructeurs, dans ma petite carrière je n'ai jamais "fréquenté" d'ancien instructeur en dehors du CIN (BE, BAT, BS) et la bas les relations "élève/instructeur" n'étaient pas de mise.
Pour être instructeur fallait il être volontaire ?



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Message par Noël Gauquelin le Mer 8 Mai 2019 - 14:05

En 1968/69, l'instructeur techno était aussi non BS et je pense que ça a toujours été ainsi.
En ce qui concerne les motivations, elles étaient très diverses !
Il y avait ceux qui se portaient volontaire pour se maintenir en 3ème région, ceux qui étaient désignés, souvent au retour d'outre-mer sans être réellement volontaires, et bien sûr, ceux qui avaient déjà fait une affectation comme instructeur, avaient aimé et désiraient remettre ça ! Mais, à ma connaissance, rares étaient ceux qui avaient vraiment la fibre de l'enseignement sans l'avoir pratiqué auparavant.
En ce qui me concerne, je me suis porté volontaire pour échapper à une affectation hors spé à Paris qui m'avait été imposée suite à des problèmes arrivés en fin de séjour à Papeete ... Mais j'ai apprécié ce travail et je me suis beaucoup plu au CIN.
Le plus étonnant est que, si certains n'avaient qu'une envie, celle de partir, d'autres se prenaient au jeu et devenaient très impliqués dans leurs fonctions d'instructeur. Mais la durée d'affectation était de 4 ans et les prolongations rares, bien que certains aient passé de nombreuses années dans les écoles (Je pense à Nedelec en particulier).



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Message par J-C Laffrat le Mer 8 Mai 2019 - 15:11

Bonjour Noël,

Suite à ton message n°1055. J'ai retrouvé ceci dans mes archives sur les antennes des stations américaines opérant à partir du Maroc sur les fréquences basses.

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L'antenne était constituée de fils tendus entre deux petits anneaux l'un en haut l'autre en bas du mât, un plus grand situé au milieu servant à donner la forme de deux cones inversés au dispositif de rayonnement. L'appellation US étant : Conical Monopole AS-2205/FRC (7-28 )

Je pense donc que la "roue de vélo" située sur le haut des mâts du bunker n'était pas un condensateur ; mais seulement l'élément restant d'un dispositif monopole conique analogue à celui des Américains mais utilisé par les Allemands. Le reste ayant été vandalisé.

Amicalement

JCL





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Message par Noël Gauquelin le Mer 8 Mai 2019 - 16:36

C'est bien possible, JC Laffrat, il faudrait voir ces aériens de plus prés pour se faire une meilleure idée.
Il existe une multitude de formes d'aériens HF, du plus simple comme l'antenne fouet comme aux plus complexes comme les losanges ou les antennes large bande de type bi-conique. Mais je reste persuadé que cette "roue" avait pour but améliorer les performances par rapport à un simple fouet.
Amicalement.



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Message par DTL le Mer 8 Mai 2019 - 16:51

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 582735 Merci Noël pour ces explications.



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Message par J-C Laffrat le Mer 8 Mai 2019 - 17:24

Pour Noël Gauquelin, J'avançais une simple explication basée sur le croquis trouvé, je ne suis pas un spécialiste es antennes. Et je ne sais pas non plus, comme l'a fait remarquer l'ami Le Paulois, par qui, quand et dans quel but ces antennes ont été rassemblées autour du bunker ... Récupérées on ne sait où et en morceaux, dont certains ne sont que de simples mâts ... Le doute est permis ... LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 580511
Amicalement
JC



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Message par morbihannais le Jeu 9 Mai 2019 - 20:54

salut à tous et bien sûr à mon ami JC LFT, celui à qui je n'arrive pas à la cheville pour la technique !! je suis sérieux.
Par contre je suis légèrement entêté et comme vous le savez je cherchais (pour un petit ouvrage en cours d'élaboration pour l'Ardhan sur les radios volants, mais dans lequel il y aura un lourd chapitre sur les radios "tout court") le texte du serment : je l'ai reçu ce jour d'un collègue à nous qui accepte que son nom apparaisse dans le livre mais sur le forum je préfère le cacher.
Vous remarquerez comme moi "école des télécommunications" !!
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Merci au jeune collègue qui m'a fourni ce document et
Bonne soirée à tous, JC R LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 43 642994



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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