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Message par J-C Laffrat le Mer 12 Juin 2019 - 12:01

Au cas ou certains se poseraient des questions : Je précise que je n'ai jamais été enfant choeur .... ni quand j'étais petit, ni plus grand ... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 580511 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735

Voilà donc les extraits des souvenirs de mécanicien volant d"Alexis Rialland , l'intérêt c'est de voir le genre de missions qui étaient confiées aux Catalina 8F aux tous débuts ...

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Message par J-C Laffrat le Mer 12 Juin 2019 - 14:02

Toujours les Catalina ....

Pas très chronologique allez -vous dire, mais plus intéressants encore sont les souvenirs d'Elie Charmot mécanicien volant , car ils commencent à Agadir alors que l'envoi des Catalina de la 8FE se préparent à quitter le Maroc pour l'Indochine ...L'un des tous premiers à partir, son récit comporte des descriptions, mais écrites à la manière d'un journal de bord quotidien, jusqu'à son arrivée à Saigon Tan San Nhut en octobre 1945.

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Spoiler:

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Je n'oublierai jamais que ma première affectation fut la 8F, pour moi une prestigieuse flottille, et que quand j'ai rallié Saigon au début 1947 c'était pour assurer la relève de gars qui comme Charmot et Rialland avaient été les pionniers.... A la fois fier et nostalgique d'avoir été un Pingouin d'Indochine comme les appelait René Bail, mais aussi déçu de n'avoir pu partir plut tôt ....

JC

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 12 Juin 2019 - 18:26

Quelle sciences Jean-Claude. Toujours aussi intéressantes tes histoires.
Toutefois, une question me vient à l'esprit; les Catalina, n'ont ils pas été cédés dans les années 65 à le Protection civile pour les incendies de forets?
Bon vent.
BILL.
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Message par J-C Laffrat le Mer 12 Juin 2019 - 18:45

Bill ; mes félicitations pour ton intérêt pour les Catalina, si tu veux tout savoir sur ceux de la Protection civile (devenue Sécurité civile) tu tapes simplement Les pilotes du feu Cansonet sur ton navigateur et tu sauras tout.

Pour répondre plus précisément à ta question, non ce ne sont pas les Cata de l'Aéro livrés en 1944 qui ont été cédés à la Sécurité civile... ils sont tous morts de leur belle mort, accidentés ou perdus en mer et les rescapés ont fini leurs jours à la BAN Karouba et ferraillés.

Par contre ce sont les pilotes de l'Aéro qui furent les premiers pilotes des bombardiers d'eau de la Protection Civile sur des Cata achetés au Canada...
Ces pilotes sont pratiquement tous disparus aujourd’hui...
Tous d'excellents pilotes et surtout des pionniers pour ce genre de boulot l'écopage et le largage qu'il faut faire au plus près et le plus précis possible. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735

Pas tous disparus vraiment...
Il reste Momo Le Vaillant qui est membre d'ACBPR et que je salue en passant avec mes amitiés. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 580511

JC
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Message par Bureaumachine busset le Jeu 13 Juin 2019 - 6:38

JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735 intéressant de suivre ce post [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 13 Juin 2019 - 9:01

Merci pour le partage de tous ces documents forts intéressants. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735



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Message par LEPILLER Christian le Dim 23 Juin 2019 - 15:44

Merci de nous faire partager ces récits d'aventures et ces belles photos JC.



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 Rubanreconnaissance
Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.
René Riu
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Message par René Riu le Dim 23 Juin 2019 - 17:49

Bonjour/soir à tous. Inutile de vous dire que je vous lis toujours et que cette fois le mot Catalina a fait tilt me rappelant ........

La triste histoire du FXCHH

(par le QM1 Marcel FAVRY - ex Timonier sur l'aviso La Grandière 1949 - 1951 Adaptation et commentaire : Léon C. Rochotte, ex-Radio sur l'aviso La Grandière, ARDHAN).

6 Mars 1950 - Quelque part dans le Golfe du Tonkin Sud d'Haïnan, l'Aviso La Grandière est en patrouille depuis des jours. Nous étions en SURMAR (mission de surveillance maritime) depuis des jours et des jours à l'affût des grosses jonques et des cargos venus d'Haïnan. Le ciel était bas et gris, une longue houle berçait gentiment notre bel aviso. Soudain, un appel radio nous prévient qu'un Catalina était en difficulté (panne d'un moteur). Changement de cap et "En avant toute !" et nous voici tous à scruter l'horizon, tentant de repérer nos "Pingouins" piteusement amerris. Le Catalina appartenait à la Flottille 8F et portait le Serial Number 48358. Le commandant de bord, l'EV1 de Corail, et les 7 membres de son équipage sont indemnes.
Au bout de quelque temps, hydravion en vue! Et tous les regards de converger sur ceux que nous recherchions. L'approche était facile, encore que la houle commençait à se creuser. Le whale-boat fut mis promptement à la mer et les aussières frappées. Et nous voilà "en avant lent" remorquant notre PBY, pauvre goëland silencieux...

Mais la mer fatiguait et au bout d'une paire d'heures, la remorque cassait : le point d'ancrage sur la coque du Catalina avait cédé. Deuxième essai, deuxième échec. La mort dans l'âme, il fallait nous résoudre à abandonner le sauvetage.

Après avoir fait évacuer tout ce qui pouvait l'être (les Pingouins évidemment, leurs documents, les armes, la radio...), le Pacha, capitaine de frégate Ybert, opta pour une école de tir sur la cible magnifique. Et nos canonniers de se livrer sans joie à l’exécution.

Après quelques salves, le pauvre PBY s'embrase. Il coulera en quelques minutes... Un petit grain se lève. La triste pluie pleure avec nous la disparition de notre malheureux Catalina.

Je me suis souvenu que mes collègues et amis, Marcel et Léon eux aussi disparus, avaient raconté cette anecdote dans https://is.gd/e2PBNX.



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 23 Juin 2019 - 17:57

Merci pour ce récit René Riu. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 40 582735
J'ai correspondu longtemps avec Léon Rochotte qui était devenu un Ami très cher. Je l'avais connu par le forum ou il était inscrit.
Grâce à ses interventions , j'ai pu retrouver de nombreux copains de mon Frère lors de la guerre de Corée.

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Léon Rochotte

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L'aviso La Grandière
(Photo Léon Rochotte)





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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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