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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Qui suis-je

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FLF-50
INVITÉ
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Age : 74
NON

Qui suis-je

Message par FLF-50 le Lun 9 Oct 2006 - 23:43

Je vous présente un insigne d'unité que peu connaissent, alors petit jeu, qui suis-je.
Des indices.
Je vole, je transmet, j'écoute et pourtant seul le silence me répond, mais ma mission est toujours accomplie.



Bonne recherche, l'insigne redonne les définitions.

Jean-Claude






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MARCOT Daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 73
Missilier ASM NON

Re: Qui suis-je

Message par MARCOT Daniel le Lun 9 Oct 2006 - 23:52

FLF-50

La photo était un peu grande ( 717 p de largeur ) donc je l'ai réduite à 600 p

S'agit -il bien d'un insigne "MARINE" ?



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BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: Qui suis-je

Message par BONNERUE Daniel le Lun 9 Oct 2006 - 23:56

J'ai l'impression qu'il s'agit d'un insigne de l'armée de l'Air, ou d'une unité de surveillance par satellite ???




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ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: Qui suis-je

Message par ecofousec le Mar 10 Oct 2006 - 0:05

Cet insigne est il en rapport avec la Section de Liaison de Dugny ?





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voilier5
Invité

Re: Qui suis-je

Message par voilier5 le Mar 10 Oct 2006 - 0:06

bonjour

ne serait-pas ....
la flottille chargée de :
ASTARTE

ou la flottille de surveillance par AWACS

?
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ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: Qui suis-je

Message par ecofousec le Mar 10 Oct 2006 - 0:19

:cheers: Bravo Voilier




Systèmes aéroportés Astarté (Avion STAtion Relais de Transmissions Exceptionnelles) et Syredec (Système des derniers recours)





Le système Astarté a été abandonné en juillet 2001. (Photo Armée de l'Air/ Air Actualités)Afin de compléter le dispositif de transmission à terre de la FOST, 4 avions C 160 Transall NG ont été transformés en avions-relais durcis de transmissions VLF à partir d'équipements acquis aux USA et intégrés par Thomson-CSF.

Le système se compose d'un ensemble de transmission Rockwell-Collins USC-13 qui fait appel à une énorme antenne déroulée à l'aide d'un treuil. Cette antenne souple porteuse, qui peut traîner dans le sillage de l'avion sur une longueur de plusieurs kilomètres, est dédoublée par une seconde, plus courte et d'environ un kilomètre et demi seulement, qui sert à dissiper en toute sécurité l'importante énergie électromagnétique générée par l'émetteur VLF (Très basses fréquences) et son amplificateur.
Ce système entré en service le 1er septembre 1987 était mis en oeuvre par l'armée de l'Air avec des équipages mixtes air/marine au sein du groupement aérien 59 "Astarté" sur la base aérienne d'Evreux.
Après 26 500 heures de vol et 850 émissions au profit des SNLE, le groupe aérien 00.059 Astarté a été dissout le 3 juillet 2001. Son successeur s'appelle Syderec.

SOURCE NETMARINE





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FLF-50
INVITÉ
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Re: Qui suis-je

Message par FLF-50 le Mar 10 Oct 2006 - 0:38

Bravo Voilier, et bonne recherche d'Ecofoussec.

Il s'agissait bien de l'Astarté, d'ailleurs j'en parle dans mon embarquement système remplacé maintenant par satellite.
Ce système n'est pas unique puisqu'employé par toutes les forces navales utilisant des SNLE.

Bonne soirée
Jean-Claude






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