Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ...
2 vidéos sur l'hommage de la Nation à l’amiral Philippe De Gaulle / message n°6 ---

Du haut de son sémaphore il veille !

La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Avatar22 La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1130694 messages dans 17801 sujets

Nous avons 7959 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Baudeux

La page Facebook de secours d’A.C.B.

La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Livreo10

Derniers sujets

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:49

» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Aujourd'hui à 19:44

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par david974 Aujourd'hui à 19:40

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 19:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par jean-claude BAUD Aujourd'hui à 19:36

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:57

» MANINI (RC)
par PICCOLO Aujourd'hui à 16:43

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Aujourd'hui à 16:18

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 15:49

» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10

» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46

» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22

» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38

» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03

» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08

» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54

» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55

» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20

» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22

» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52

» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03

» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50

» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15

» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41

» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11

» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06

» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05

» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02

» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48

» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13

» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21

» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00

» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44

» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19

» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56

» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32

» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59

» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07

» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27

» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05

» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51

» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37

» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08

DERNIERS SUJETS


La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Liensamis

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par alain EGUERRE Mar 28 Jan 2014 - 11:41


    Diapositives de 71/73, reçues de notre chouff mécano du Protet, La Rouille  

    Pas fréquent une visite au pays des bouchons gras de nos fiers Avisos Escorteurs  
    combien de pontus ont ils eu la curiosité de descendre à la machine  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 595882 
    Chapeau aux gars du poste 4 sur le Protet et le Doudart de Lagrée , A préciser pour les 7 autres AE.

    Lors des problèmes techniques, toujours à poste y compris en escales pour soit la frigo-air, les bouilleurs ou la propulsion bravo à eux  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 582735 
    Un bosco à la barre et un mécano en bas, éléments indispensables à la bonne marche du navire, sans oubliez les elec et autres spé du service machine !
    Nous, bras cassés on n'étaient pas aussi important  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 746231 
    mais, nos amis étaient content de toucher la bonne solde propice aux sorties tropicales  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 580511 
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_110
    Toujours dans le bruit, la chaleur et les odeurs d'huiles et de gazole de la machine arrière
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_111
    J'espère que ce n'est pas le bouton d'auto-destruction ! 
    Non sans doute puisque 42 plus tard je scanne les diapos de la rouille  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 580511 

    A suivre





    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanr10 La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    LEBELANGER
    LEBELANGER
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Elecequi NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par LEBELANGER Mar 28 Jan 2014 - 12:06

    j'ai bien connu la machine arriere du "Protet" j'y faisais le quart au tableau electrique etant fusible, parfois pour changer un peu, j'étais aux auxiliaires, c'était encore plus bruyant car la machine arriere avait une cabine "insonorisée"



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insig212

    nours
    nours
    QM 2
    QM 2

    Age : 64
    Mécanicien équipage NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par nours Mar 28 Jan 2014 - 13:31

    bonjour,
    non,si je me rappelle bien ,ce n'est pas le bouton d'autodestruction mais seulement le régulateur du groupe,d'ailleurs j'y ai souvent fait le quart en escale n'étant pas alimenté par les cables de terre,et pour ce qui me concerne je n'ai pratiquement jamais été dans le PC insonorisé hormis quand notre machine ne fonctionnait pas ,seulement propulsé par la machine AV sur une seule ligne d'arbres.
    ps:j'ai posté des photos de la machine AR du CDT RIVIERE

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 76
    Armurier NON Missilier ASM

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par Jean-Léon Mar 28 Jan 2014 - 13:41

    Le bruit et la fureur

    On peut ajouter la chaleur...........
    Je revois mes amis mécanos descendre comme il disaient "à la mine".
    J'y suis allé deux/trois fois et me suis félicité d'avoir choisi la branche armurier à l'EAMF.



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanr11  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    Marc Taland
    Marc Taland
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 79
    Mécanicien NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par Marc Taland Mar 28 Jan 2014 - 13:46


    Bonjour,

    De 1962 à 1965 c'est à dire durant mon embarquement le poste 4 était pour le 3ième tiers.
    Sur la gauche en entrant le laboratoire photos, nous logions au dessus de la soute à munitions, de la soute d'eau, à côté de celle à kérozéne et du local barre.
    Toutes les spécialités étaient mélangées.

    Amicalement

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par alain EGUERRE Mar 28 Jan 2014 - 19:17


    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_211
    Bien propre la machine  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 582735 


    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_113
    Pompe japy  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 595882 





    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanr10 La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    BEBERT 49
    BEBERT 49
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 53
    Mécanicien NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par BEBERT 49 Mar 28 Jan 2014 - 19:35

    La photo N°2 me fait pensé au tableau des auxiliaires ( Aux ) sur les avisos ( maintenant patrouilleur hauturier ), principalement le CDT Blaison, où je faisais du gardiennage ( période de réserve 2003 à 2008 ), je devais pouvoir faire le couplage électrique en cas de coupure terre et donc démarrer les Aux.

     La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 595882 Le bouton, c' est le régulateur de vitesse ( sur la photo le moteur est stoppé ), je me rappel, qu' il faut y aller progressivement puis atteindre la vitesse critique, passer plus rapidement et enfin obtenir la bonne vitesse pour pouvoir coupler.

     La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 642994 



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) RubanreconnaissanceLa machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insig217

    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
    ( Les tontons flingueurs )

    Jean-Marie41
    Jean-Marie41
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Mécanicien NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par Jean-Marie41 Mar 28 Jan 2014 - 20:08

    Comme dit Nours il touche bien au régulateur de vitesse.
    Mais attention de ne pas toucher trop aux autres boutons de ce dit régulateur .
     La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 642994 
    J-M



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanreconnaissance  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Captur38

    cuny
    cuny
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 76
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) MECANEQUI NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par cuny Mar 28 Jan 2014 - 23:35

    Merci La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 762739  pour ces photos ,
    ayant fait le Doudart et le Charner , je n'ai plus de photos de cette époque suite aux aleas de la vie et pourtant j' en avais fait des photos de la machine

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 79
    Électrotechnicien NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par MAOUT Georges Mer 29 Jan 2014 - 9:14

    Une petite cure de Jouvence ces photos !
    En 1970 j'embarque sur le Doudart, au bassin à Lorient, pour transit vers Toulon, puis le CEF avant départ en campagne, content le Georges !
    Admis au BS ... retour dare-dare "dans le nord" à Cherbourg, les campagnes on verra plus tard !

    Affectation sur le Schoelcher, au bassin à Lorient (encore !), en 1972 avant départ pour une tournée de la Jeanne, cette fois-ci, çà marche ! J'ai eu tout le temps d'apprécier l'ambiance "machine", avec son bruit, ses odeurs d'huile chaude et tout de même la franche camaraderie qui unit les mécanos et les élect ! Je débarque en juin 1974 de Diégo où le bâtiment était affecté.

    Quatre ans après en juin 1978, affecté sur le Doudart en remplacement de Cavro, à Djibouti, pour quinze mois de campagne, j'aurais bien continué moi, j'aimais bien ces machines des avisos, le bruit des Pielsticks m'était devenu familier !
    Je ne détestais pas non plus celui des MGO des groupes électrogènes.

    Merci pour ces photos Alain, toute notre jeunesse est là !

    Georges



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insig624

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par alain EGUERRE Jeu 30 Jan 2014 - 7:58

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_117
    Allez coupe l'eau du carré  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 595882 
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_118
    Même pas d’ascenseur sur les Avisos Escorteurs !




    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanr10 La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    LEBELANGER
    LEBELANGER
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Elecequi NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par LEBELANGER Jeu 30 Jan 2014 - 8:47

    tiens mon tableau electrique, waouh j'en ai passé des heures a ce tableau



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insig212

    † Togo
    † Togo
    QM 1
    QM 1

    Age : 74
    Mécanicien équipage NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par † Togo Jeu 30 Jan 2014 - 9:42

    Alain ! Ce n'est pas une vanne d'eau douce ,c'est une vanne huile moteur

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par alain EGUERRE Jeu 30 Jan 2014 - 19:31

    Ok Togo  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 580511  mais je ne suis qu'un pontus qui commente des photos scannées ! Donc vanne d'huile moteur !

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Djib_121
    Machine en avant toute  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 580511 



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Rubanr10 La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    BEBERT 49
    BEBERT 49
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 53
    Mécanicien NON

    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Empty Re: La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert)

    Message par BEBERT 49 Jeu 30 Jan 2014 - 19:42

    C' est pour ça qu' il y a des couleurs, pour reconnaitre facilement les différents circuits et les différencier.  La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 582735 

     La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 238947 

    Merci pour ces jolies photos, d' un autre temps mais pas si loin !

     La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) 642994 



    La machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) RubanreconnaissanceLa machine arrière d'un Aviso Escorteur (pierre Boelaert) Insig217

    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
    ( Les tontons flingueurs )


      La date/heure actuelle est Jeu 28 Mar 2024 - 19:55