Je voulais savoir quel était le grade à la sortie de maistrance ?

Le grade à la sortie de l'école de Maistrance est Quartier-Maître de Maistrance. De mon temps nous portions l'uniforme avec le col bleu et le pompon rouge, avec sur chaque manche un galon doré coupé de "sabords" (petites bandes) bleus.
Maintenant l'uniforme porté, tant à l'école qu'à la sortie, est celui de second-maître, mais les deux galons dorés sont coupés de deux sabords bleus. Lorsqu'ils sont promus second-maître, les sabords disparaissent. Durant la "scolarité", je crois qu'ils portent un galon doré coupé de sabords rouges, mais c'est à préciser.

Alors effectivement, pendant les cours de Maistrance les Elèves Maistranciers (abréviation EM) portent la tenue d'officier marinier avec des galons de second-maître barrés de deux bandes bleues encadrées de rouge. A la sortie du cours les Quartiers Maîtres Maistranciers (abréviation QMM ou SMQ) enlévent les sabords rouges.
Ils enléveront les sabords bleus lors de leur passage au grade de second-maître, dicté par leur classement à l'école de maistrance (de un à trois années maximum).

Je parle d'un temps où il existait trois écoles de Maistrance : Pont, Machine et Aéro
Lorsque nous sortions de l'école de Maistrance "Machine" dont les cours duraient 15 mois pour ceux du service général, nous accomplissions une période d'application de deux ans comme QM Maistrancier (un an pour ceux qui partaient en Indochine) avant de passer SM. Si au bout de cette période nous n'avions pas été promu, nous avions un délai de deux années maxi pour obtenir cette promotion. Au-delà, nous étions "rétrogradé" QM de 2ème classe. C'est arrivé à mon binôme embarqué sur le même escorteur rapide à notre sortie de Maistrance.

La particularité de Maistrance "Machine", c'était que nous avions déjà un "métier" en entrant. En effet, nous passions des épreuves écrites avec du dessin industriel et si nous étions reçu, nous passions un essai d'ajusteur, de chaudronnier, de tourneur et peut-être de forgeron mais je ne suis pas sûr. Si nous obtenions la note minimum exigée, nous étions admis. La plupart d'entre-nous avaient un BEI ou un Bac technique.

Merci beaucoup, donc si je comprend bien il n'y a pas que l'école de maistrance de brest !

Maintenant il n'y a plus qu'une seule école de Maistrance à Brest. Les maistranciers font quatre mois de cours communs puis partent en école de spécialité. A l'issue des cours de spécialité ils reviennent à Maistrance pour passer l'examen final.

Je connait une maistrancière a sa sortie c'est SMQ second maitre qualifiable

BONNERUE Daniel a écrit:Maintenant il n'y a plus qu'une seule école de Maistrance à Brest. Les maistranciers font quatre mois de cours communs puis partent en école de spécialité. A l'issue des cours de spécialité ils reviennent à Maistrance pour passer l'examen final.

Hé oui, je crois que l'école dite de "Maistrance" d'aujourd'hui est très différente de celle que nous avons connue, mon cher Bonnerue, je suis moi-même ancien maistrancier "machine", issue de l'eamf, après une année aux apprentis mécaniciens, j'ai passé le concours d'entrée à C.P.M. (cours préparatoire à l'école de maistrance) en 1967.
Ensuite, en 1968 j'ai passé le concours d'entrée à "Maistrance", la totalité du cours, cours de QM compris a duré de septembre 1968 à décembre 1969.
à cette époque, nous portions toujours la tenue de quartier-maitre avec les galons jaunes de second-maitre de 2ème classe barrés de bleu.
durant la période du cours, nous portions les galons rouges classiques de QM.
je garde un excellent souvenir de cette époque et je remercie encore la marine pour cette formidable formation quelle m'a donnée et qui me sert encore aujourd'hui dans ma profession civile.

Pour yturuban
Si je comprends bien , tu as fait la promo de Maistrance 68-69
Sur quels sous-marins a tu navigué en plus du Bévéziers ?
Amicalement
Bill