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Fourrier NON

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Message par alain EGUERRE le Mar 9 Juil 2019 - 9:02

Belle série Francis [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Rubanr10 [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
loulou06000
loulou06000
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électronicien d'armes NON

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Empty Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004

Message par loulou06000 le Mar 9 Juil 2019 - 16:44

Encore un beau bateau-immeuble, c'est vrai que ça change de nos vieux batiments , en esperant que ces colosses n'aillent pas endommager la serenissime Venise, c'est la mode en ce moment !
salonais
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MATELOT
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[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Empty Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004

Message par salonais le Mar 9 Juil 2019 - 17:47

C'est pas mon trip,j'aime pas la foule,mais il en faut pour tous les goûts!



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

AQI  SIAN  BIAN
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Mécanicien NON

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Empty Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 9 Juil 2019 - 20:55

Merci Francis pour ce reportage. [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735

Pour ma part je ne serai pas attiré pour une croisière sur un tel navire...
Lorsqu'il y aura un incendie sur un bâtiment de ce genre en pleine mer ce sera quelque chose... [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 615235



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Rubanreconnaissance     [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Floreb10[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Maistr10
PAUGAM herve
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QM 1
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Mécanicien équipage NON [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Monite10

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Message par PAUGAM herve le Mar 9 Juil 2019 - 21:05

Je préfère notre croisière à Grenoble , Francis , que sur un tel navire , si on peut lui donner ce nom ,
mais , comme le dit André , "il en faut pour tous les goûts"
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 580511



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Rubanr11 [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Insig206
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
Jean-Marie41
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MAÎTRE
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Mécanicien NON

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Message par Jean-Marie41 le Mar 9 Juil 2019 - 21:18

Pas mon style de bateau ,je préfère les anciens
Belles Photos Francs
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 642994
J-M



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Rubanreconnaissance  [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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jeanlepogam
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MEDECIN EN CHEF
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Message par jeanlepogam le Mar 9 Juil 2019 - 21:40

Comme beaucoup d'entre vous, je ne suis pas attiré par ce bateau.
J'ai , de loin, préféré la croisière que j'ai faite sur l'AE Cdt Bourdais de Djibouti aux Seychelles [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735
Maintenant, si ces escales rapportent à notre région, tant mieux!
Mais les riverains se plaignent de la pollution engendrée par les moteurs qui tournent constamment.



Mari transve mare, hominibus semper prodesse.
L.P.(Pedro)Rodriguez
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 69
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 9 Juil 2019 - 21:54

Il manque, ce qu'il y avait sur les anciens paquebots (et le Bourdais), un pont complet de l'avant à l'arrière où l'on pouvait mettre des transats et où l'on pouvait à l'occasion goûter aux embruns salés. [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 615235



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Bureaumachine busset
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Message par Bureaumachine busset le Jeu 11 Juil 2019 - 6:50

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 Francis [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 reportages sympas belles photos

PAUGAM herve
PAUGAM herve
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[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 Empty Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004

Message par PAUGAM herve le Jeu 11 Juil 2019 - 8:33

Les embruns doivent avoir du mal à monter jusqu'au pont supérieur , Pedro!
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 615235



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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BEBERT 49
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

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Message par BEBERT 49 le Jeu 18 Juil 2019 - 21:53

Je vous propose d'embarquer avec moi, à bord de la vedette de la patrouille nautique, petite rade, grande rade.

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 03118

Spoiler:

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[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 07415
V12, " il y en a sous le capot "
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 00616
En route.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 07614
Nous quittons le port militaire, laissant derrière nous le Charles de Gaulle.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08113
Puis on aperçoit les bâtiments désarmés, en attente...
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 07812
Le port de Bregaillon.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08211
Drôle de navire...
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08315
Avec une tête de mort sur la passerelle [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 595882
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08413
L'Ifremer.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08513
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08612
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Le Raymond Croze, câblier de chez Orange.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 09314
Le Jean François Deniau, patrouilleur des Douanes.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 09412
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Le Thalassa de l'Ifremer.
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Le pont levant de La Seyne-sur-Mer est un pont basculant métallique. Il fait partie des installations des anciens chantiers navals de La Seyne-sur-Mer.
[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 08815
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Le Costa Riviera en escale.
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On se sent quand même petit, à coté d'un tel "monstre" [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 746231
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Le fort de l’aiguillette.
est un ouvrage militaire situé sur la commune de La Seyne-sur-Mer (Var, France) sur la corniche Bonaparte. Il fait partie d'une ensemble de fortifications édifiées pour protéger la rade de Toulon. Il fut construit entre 1674 et 1685, protégeant la rade de l'intrusion de navires ennemis mais également le rivage seynois. Le fort présente une architecture carrée avec une tour et deux ailes obliques constituées à l'origine de parapet et embrasures à ciel ouvert équipés de 22 canons. Batterie basse, elle permettait un tir rasant destiné à toucher les coques en bois des navires de l'époque. Un four a boulets est mentionné en 1775. Au milieu du XIXe siècle, la batterie de gauche est casematée pour faire face aux progrès de l'artillerie, celle de droite qui risquait de faire feu sur l'arsenal si le fort était pris est remblayée.

Le fort fut déclassé le 5 février 1877 puis servi de casernement à des troupes d'infanterie de Marine. Il fut cédé à la Marine nationale le 10 août 1924 qui s'en servit pour abriter des ateliers et des magasins de défenses sous-marines. En 1997, fut lancé une grande opération de restauration et le fort, toujours propriété de la marine, sert aujourd'hui pour des expositions et des manifestations culturelles.
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Sa création, dans la première moitié du XVIIe siècle correspond à un impératif stratégique : interdire l'accès de la rade de Toulon, ce que la Tour royale ne peut, à elle seule, garantir. En effet, la distance entre les deux ouvrages, qui contrôlent l'entrée de la petite rade de Toulon, est de 1 350 mètres, tandis que la portée maximale efficace de l'artillerie est de l'ordre de mille mètres.

Quelques années plus tard, en 1673, les défenses du fort seront revues et améliorées par l'ingénieur de la marine Gombert, à la veille de la guerre contre la Hollande (adjonction de deux batteries à ciel ouvert). Lors de ses inspections de Toulon (1679, 1700 notamment), Vauban se montrera critique à l'égard de l'ouvrage, qu'il estime mal protégé contre un coup de main venant de la terre. Il donnera un projet d'amélioration de la tour et de son enceinte, qui ne sera pas réalisé. En 1793, après que la ville de Toulon se sera livrée aux Britanniques, le fort sera le théâtre d'âpres combats entre les soldats de la République, guidés par Bonaparte, et les Britanniques.

Le fort est remanié en 1846. La batterie est augmentée sur l'aile droite, qui est allongée et munie d'un puissant parapet en terre. À cette occasion, il est envisagé de raser la tour afin d'éviter que les servants de la batterie ne risquent d'être blessés par des éclats de pierre en cas de coup reçu dans la tour. Cette disposition n'est heureusement pas retenue.

Le fort de Balaguier fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 17 mars 19751. Il est affecté à la Marine nationale et est mis à la disposition de la ville de La Seyne-sur-Mer, qui y exploite un musée maritime
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Tamaris-sur-mer est l'oeuvre de Michel Pacha qui, à la fin du XIXème siècle, transforma de vastes étendues marécageuses en une Station climatique hivernale de renommée internationale. Il aura fallu plus de 20 ans pour que naisse cette nouvelle ville qui deviendra le temps d’un instant la seconde Côte d'Azur.
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Mis en service en 1928, près de Toulon, le dépôt d’hydrocarbures du Lazaret assure deux types d’activités de soutien :

- stockage et distribution du gazole de navigation et du carburéacteur pour les aéronefs
- mise à disposition des moyens nécessaires au déballastage et au dégazage des bâtiments.

En mars 2007, la partie industrielle traitant les actions de déballastage (action de vidanger des réservoirs, « ballasts », qui contiennent de l’eau de mer) et de dégazage (action courante consistant à ventiler les citernes d’un pétrolier pour éliminer les gaz nocifs et éviter le risque explosif), avait obtenu cette certification. Depuis le 4 janvier 2010, l’ensemble des activités du dépôt d’hydrocarbures du Lazaret est certifié ISO 14001 (incluant désormais la partie stockage et délivrance d’hydrocarbures). La marine est également signataire du contrat de baie de Lazaret et s’est engagée pour 6 actions, la plus importante étant la rénovation du réseau d’eaux usées.
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A gauche l’extrémité de la grande digue ( qui est en réfection ), à droite l'ex BAN st Mandrier.
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Vue sur Toulon.
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Saint Mandrier.

A suivre...

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" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

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Message par Franjacq le Jeu 18 Juil 2019 - 22:01

Merci pour la balade

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Message par dan83143 le Jeu 18 Juil 2019 - 22:07

merci pour cette balade souvenir et fort instructive Bebert  [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 18 Juil 2019 - 22:36

Merci Bébert. [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par loulou06000 le Jeu 18 Juil 2019 - 23:15

Merci Bebert pour cette visite de la rade et les explications qui vont avec.
Sur la photo du "drole de bateau", ce ne serait pas l'Aunis à tout hasard ? j'avais un pote à bord à lepoque .
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 18 Juil 2019 - 23:19

Belle ballade que tu nous offres là Bébert. [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
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Message par Bureaumachine busset le Ven 19 Juil 2019 - 6:43

Bebert [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 super visite explications [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 588638
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Message par Christian Suné le Ven 19 Juil 2019 - 7:57

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 762739 BEBERT [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735
Christian [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 642994



Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
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Message par salonais le Ven 19 Juil 2019 - 8:21

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 Belle balade,avec la Seyne et Tamaris vu autrement!



[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

AQI  SIAN  BIAN
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 19 Juil 2019 - 9:03

Belle ballade Bébert et un grand [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 327418
Bon vent.
BILL.
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Message par alain EGUERRE le Ven 19 Juil 2019 - 9:33

Beau reportage militaire Bébert [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735



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Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
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Message par JACQUEZ le Ven 19 Juil 2019 - 9:47

Excellent reportage [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 582735
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par BEBERT 49 le Ven 19 Juil 2019 - 9:48

@loulou06000 a écrit:Sur la photo du "drole de bateau", ce ne serait pas l'Aunis à tout hasard ? j'avais un pote à bord à lepoque .
Aucune idée, justement je ne sais pas. Les gars avec qui j'étais mon dit que ce bateau était régulièrement déplacé de quai, mais toujours dans les parages.

[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004 - Page 5 19513
Saint Mandrier.
Spoiler:

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L'ex Suffren.
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L'école de plongé de la Marine Nationale.
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Quittons le port civil.
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Je ne connais pas l'ex nom de cette coque.
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L'ancienne BAN.
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Le GEM St Mandrier.
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Repartons.
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A suivre...

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Message par Nenesse le Ven 19 Juil 2019 - 10:13

Un recepteur VHF Sailor sur la vedette.......y' plus que Gauquelin qui peut dépanner une antiquité pareille.....
Les paysages sont beaux, la rade est belle...mais le militaire en tenue léopard..il en "jette"
quelle prestance !



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Message par david974 le Ven 19 Juil 2019 - 10:17

que de souvenirs merci !



Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
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