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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 27 Avr 2006 - 17:34

Je suis issu de la promotion 1954-55 de l'école de Maistrance "Machine". Quartier-maître maistrancier mécanicien le 1 janvier 1956, embarqué sur l'escorteur-rapide "le Boulonnais" en janvier 1956 jusqu'en janvier 1958. Second-maître de 2ème classe le 1 janvier 1958, embarqué sur l'escorteur-rapide "le Normand" jusqu'à la mi-58, puis affecté à l'unité marine Oran (UMO) en Algérie en septembre 1958 jusqu'à mon retour dans le civil à la fin de l'année 1960. Par la suite j'ai travaillé dans le civil en Algérie pendant quelques mois, puis comme technicien de service après-vente sur de gros engins de génie civil. Enfin, trente-trois ans de carrière au Commissariat à l'énergie atomique (CEA), puis la retraite en 1996. Depuis, j'aide mon vieux copain René BAIL, ancien officier-marinier photographe puis grand reporter à l'ECPA (maintenant ECPA-D), journaliste-auteur, qui a plus de trente ouvrages à son actif dont beaucoup concernent la marine...



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Message par ecofousec le Jeu 27 Avr 2006 - 21:04

Bonjour l'ancien !
Toi qui étais en AFN tu as peut être connu mon GD PERE en active
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Message par JACQUET le Ven 28 Avr 2006 - 13:56

Bonjour bievenue j'étais aux arpettes aussi en 54/55.Puis Rochefort



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Message par BONNERUE Daniel le Ven 28 Avr 2006 - 14:22

@ecofousec a écrit:Bonjour l'ancien !
Toi qui étais en AFN tu as peut être connu mon GD PERE en active
René Pellé, à l'époque LV

Malheureusement, je ne me rappelle pas avoir connu de LV René PELLÉ. Désolé !



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Message par BONNERUE Daniel le Ven 28 Avr 2006 - 14:27

@JACQUET a écrit:Bonjour bievenue j'étais aux arpettes aussi en 54/55.Puis Rochefort

Je suis arrivé à l'EAMF en septembre 1954, après mon admission à l'école de Maistrance "Machine" en provenance du civil. Je n'ai donc pas fait le cours préparatoire à Maistrance (CPM) comme un certain nombre de mes condisciples. Comme ancien pupille, peut être as-tu connu mon copain d'enfance Pierre OLLITRAULT qui a fait l'école des Pupilles au Dourdy-en-Loctudy, puis a intégré l'EAMF en 1953 jusqu'en 1954 ?



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Message par smmorse le Sam 29 Avr 2006 - 12:42

Bonjour Bonnerue, bienvenue à bord. [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES Smiley4682lp

Au CEA, tu étais à Saclay ou à Cadarache? Tu ne m'es pas tout à fait inconnu...

Cordialement.



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Message par BONNERUE Daniel le Sam 29 Avr 2006 - 15:01

J'étais à Saclay, tout d'abord au LPCHE (1963) qui est devenu en 1965 le DPhPE (Département de Physique des Particules Elémentaires), puis dans les années 80 nous avons "fusionné" avec le SAP (Service d'Astrophysique) et enfin, dans les années 90 avec le DPhN (Département de Physique Nucléaire) pour former le DAPNIA (Département d'Astrophysique, de physique des Particules, de physique Nucléaire et de l'Instrumentation Associée°.


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Message par smmorse le Sam 29 Avr 2006 - 15:12

J'étais à Saclay de 1982 à 1985 à TA/DPN...Ensuite Cadarache.

Cordialement.



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Message par BONNERUE Daniel le Sam 29 Avr 2006 - 15:29

@smmorse a écrit:J'étais à Saclay de 1982 à 1985 à TA/DPN...Ensuite Cadarache.

Cordialement.

Nous nous sommes certainement croisés à cette époque. Au sein du DPhPE, je travaillais au STIPE (bâtiment 123) et plus précisément dans le groupe "CryoMagnétisme". Par la suite, l'équipe (responsable Bernard TURCK) qui chez nous travaillait sur "TORE SUPRA" a émigré vers Cadarache.



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Message par BONNERUE Daniel le Sam 29 Avr 2006 - 15:33

@smmorse a écrit:J'étais à Saclay de 1982 à 1985 à TA/DPN...Ensuite Cadarache.

Cordialement.

Si je ne me trompe pas, le TA/DPN était le département de propulsion nucléaire, le seul endroit à Saclay où il fallait montrer "patte blanche" avant d'entrer ?



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Message par BONNERUE Daniel le Dim 30 Avr 2006 - 11:29

J'évoquais les restrictions d'entrée au TA/DPN à Saclay, les seules à ma connaissance en dehors des endroits où la sécurité "physique" des individus était en danger. J'ai connu au début des années 1970, lors d'une coopération scientifique avec l'URSS, des restrictions d'entrée dans chaque bâtiment du centre de recherche dans lequel nous travaillions. A chaque entrée il fallait présenter un "propusk", une sorte de petit passeport, sur lequel étaient apposés de petits cachets de la taille d'un ongle, qui indiquaient les seuls endroits où nous étions autorisés à entrer. Le garde à la porte était armé... Douce France, comme nous apprécions ta LIBERTÉ !



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Message par BONNERUE Daniel le Mer 10 Mai 2006 - 18:45

Pour les anciens maistranciers "Machine", voici l'insigne qui était d'actualité dans les années 50.
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Message par ecofousec le Mer 10 Mai 2006 - 19:15

Trés belle piece Daniel ! Merci !



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Message par BONNERUE Daniel le Mer 10 Mai 2006 - 20:42

Pour complêter les insignes d'élèves mécaniciens, voici l'insigne de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte (EAMF) de Saint-Mandrier à la même époque que le précédent.

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Message par ecofousec le Mer 10 Mai 2006 - 20:59

Une question : pourquoi la mention Maistrance ???
Un casque romain comme embleme....Les mécanos etaient légion...???



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Message par JACQUET le Mer 10 Mai 2006 - 23:02

on retrouve le casque Romain sur les armoiries du petit port de St Mandrier où était Maistrance Machine



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Message par ecofousec le Mer 10 Mai 2006 - 23:11

Merci Jacquet....
Une boutade nous amene parfois loin !!!



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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 11 Mai 2006 - 10:45

@ecofousec a écrit:Merci Jacquet....
Une boutade nous amene parfois loin !!!

Je pense que c'est parce que, d'une part l'école de Maistrance se situait au sein de l'EAMF et d'autre part qu'il s'agissait de deux écoles de mécaniciens. A cette époque il y avait d'autres cours de spécialités différentes dans l'école (exemple : torpilleur,etc...). En ce qui concerne le casque romain, JACQUET a très bien répondu.



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Message par DAN le Jeu 11 Mai 2006 - 10:49

depuis la construction du CIN st mandrier, au GEM ils n'y avaient plus que l'ecole des mecanos
de nos jours le GEM et le CIN ne font plus qu'une seule et unique ecole, je crois?

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Message par MARCOT Daniel le Jeu 11 Mai 2006 - 12:32

L'école du crime à été supprimée ?



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Message par DAN le Jeu 11 Mai 2006 - 13:41

non mais je crois qu'il n'y a que c'est un ensemble maintenant avec un seul commandement
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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 11 Mai 2006 - 18:10

Bien que n'ayant rien à voir avec l'EAMF, mais étant sa voisine à Saint-Mandrier, voici l'insigne de la BAN qui lui aussi porte le casque romain et le légionnaire qui va avec.

insigne de la B.A.N. de Saint-Mandrier
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Message par JACQUET le Jeu 11 Mai 2006 - 18:32

@BONNERUE Daniel a écrit:Pour complêter les insignes d'élèves mécanicien,s voici l'insigne de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte (EAMF) de Saint-Mandrier à la même époque que le précédent.

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Encore une insigne des Arpettes de la même période
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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 11 Mai 2006 - 18:43

N'étant plus qu'un "très ancien" élève de l'école de Maistrance "Machine", j'en suis venu à me dessiner ma propre marque, ainsi que celle de mon "marin préféré". Je vous les présente toutes les deux ci-dessous...
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Message par BONNERUE Daniel le Dim 4 Juin 2006 - 17:58

Je ne suis tout de même pas le dernier survivant de la promo 1954-55 de Maistrance "Machine" ? J'aurais bien aimé retrouver quelques condisciples sur ce navire. En tout cas, l'espoir fait vivre...



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