Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Message de Monsieur Pascal Favalessa fils de notre ami Jean UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Clique11

Du haut de son sémaphore il veille !

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Avatar22 UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 781856 messages dans 14532 sujets

Nous avons 14714 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est LEGER

La page Facebook de secours d’A.C.B.

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Livreo10

Derniers sujets

» [Campagne] UNITÉ MARINE A DIEGO SUAREZ ET UNIQUEMENT CE SUJET
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 8:35

» [VIE DES PORTS] Monaco
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 8:32

» [ Histoire et histoires ] Commémoration : Il y a 75 ans la libération de Grenoble
par takeo Aujourd'hui à 7:57

» GYMNOTE (SM)
par marienneau jean-michel Hier à 22:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par marienneau jean-michel Hier à 22:36

» VERDON (PETROLIER)
par arnaud marc Hier à 22:11

» DU CHAYLA (EE)
par Raymond L Hier à 21:37

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par marienneau jean-michel Hier à 21:26

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Jean-Marie41 Hier à 21:23

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par montroulez Hier à 21:18

» EX AVISOS / NOUVEAUX PATROUILLEURS
par salonais Hier à 20:36

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Hier à 20:00

» Les anciens Torpilleurs
par Jean-Léon Hier à 19:26

» [LES B.A.N.] BERRE
par parriaux christian Hier à 18:14

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par boboss Hier à 8:35

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Mer 21 Aoû 2019 - 21:44

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 21 Aoû 2019 - 19:55

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 21 Aoû 2019 - 18:51

» FLOTTILLE 32 F
par LOSSOUARN Mer 21 Aoû 2019 - 18:27

» [ Aéronavale divers ] Atelier aéronautique de Montoir de Bretagne
par douzef Mer 21 Aoû 2019 - 17:08

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Mar 20 Aoû 2019 - 14:55

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par Didier Moreaux Mar 20 Aoû 2019 - 10:38

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par loulou06000 Mar 20 Aoû 2019 - 10:38

» [Les anciens avions de l'aéro] Bloch / SNCASO MB175-T
par J-C Laffrat Mar 20 Aoû 2019 - 10:18

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 20 Aoû 2019 - 9:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades 6ème et 7 ème compagnie sur PA Clemenceau de janvier à décembre 89
par TACTAC29 Lun 19 Aoû 2019 - 22:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par J-C Laffrat Lun 19 Aoû 2019 - 20:08

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Destrade Lun 19 Aoû 2019 - 18:40

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par GYURISS Lun 19 Aoû 2019 - 15:20

» [Opérations diverses] LIBAN
par Destrade Lun 19 Aoû 2019 - 7:26

» LA BOUSSOLE (HYDRO)
par patrick0690 Dim 18 Aoû 2019 - 15:27

» GALATÉE
par A.Henry Dim 18 Aoû 2019 - 14:49

» [Aéronavale divers] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Dim 18 Aoû 2019 - 11:32

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par alain EGUERRE Dim 18 Aoû 2019 - 11:22

» LE BOULONNAIS (ER)
par goblin Dim 18 Aoû 2019 - 11:19

» [ École des Mousses ] 63/64 - 2ème Cie
par A.Henry Dim 18 Aoû 2019 - 10:54

» PONCELET (SM)
par christian 84 Dim 18 Aoû 2019 - 10:47

» Le port de Honfleur
par J-C Laffrat Sam 17 Aoû 2019 - 23:24

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Sam 17 Aoû 2019 - 15:10

» CASSARD (EE)
par noriga Sam 17 Aoû 2019 - 14:53

» MINERVE (SM) - TOME 2
par centime44 Sam 17 Aoû 2019 - 13:51

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Momo Sam 17 Aoû 2019 - 0:36

» [Aéronavale divers] Femmes aux commandes
par Jean-Marie41 Ven 16 Aoû 2019 - 21:29

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par bourlet pierre Ven 16 Aoû 2019 - 16:04

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Ven 16 Aoû 2019 - 11:56

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Jeu 15 Aoû 2019 - 18:42

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Aoû 2019 - 11:38

» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Opération Dranor
par Tragin Mer 14 Aoû 2019 - 22:42

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mer 14 Aoû 2019 - 19:41

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES
par AIDI83 Mer 14 Aoû 2019 - 17:36

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par casinogarage Mer 14 Aoû 2019 - 16:32

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par lefrancois Mer 14 Aoû 2019 - 11:01

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Charly Mar 13 Aoû 2019 - 16:58

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par J-C Laffrat Mar 13 Aoû 2019 - 15:50

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par alain EGUERRE Mar 13 Aoû 2019 - 9:01

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Lun 12 Aoû 2019 - 22:20

» CASABIANCA (SNA)
par pinçon michel Lun 12 Aoû 2019 - 17:02

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par marsouin Lun 12 Aoû 2019 - 9:04

» [Campagnes] Mers el-Kébir
par MILLET Jean Claude Dim 11 Aoû 2019 - 19:06

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Xavier MONEL Dim 11 Aoû 2019 - 18:00

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades B.A.N. Berre-l'Étang 52/54
par Robert Joel Dim 11 Aoû 2019 - 17:27

» [Aéronavale Divers] Aéro Rochefort
par tsarrax Dim 11 Aoû 2019 - 15:50

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par douzef Dim 11 Aoû 2019 - 14:40

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Charly Sam 10 Aoû 2019 - 11:43

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par kerneve Sam 10 Aoû 2019 - 10:44

» FLOTTILLE 33 F
par JACQUET Sam 10 Aoû 2019 - 9:47

» [ Blog visiteurs ] A bord des navires construits par le Chantiers et Ateliers de la Perrière
par Invité Ven 9 Aoû 2019 - 21:49

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par marsouin Jeu 8 Aoû 2019 - 23:10

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Jeu 8 Aoû 2019 - 22:02

» SÉMAPHORE - CAP COURONNE (BOUCHES DU RHÔNE)
par Jean-Eugène DARENGOSSE Jeu 8 Aoû 2019 - 19:25

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par ARNOULT Mer 7 Aoû 2019 - 16:55

» [ Blog visiteurs ] Photos de 1936 du lancement de Georges Leygues
par Invité Mer 7 Aoû 2019 - 8:54

» Médaille de la FAMMAC
par Bureaumachine busset Mer 7 Aoû 2019 - 7:54

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par david974 Mer 7 Aoû 2019 - 7:34

» L' ALSACIEN (ER)
par J-L-14 Mar 6 Aoû 2019 - 16:01

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par david974 Mar 6 Aoû 2019 - 14:55

» ILE LONGUE
par smmorse Lun 5 Aoû 2019 - 19:20

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par Tocansa Lun 5 Aoû 2019 - 15:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de LA PALLICE
par lucho1958 Lun 5 Aoû 2019 - 13:20

» [ Blog visiteurs ] La Galatée
par Franjacq Lun 5 Aoû 2019 - 8:27

» [ Blog visiteurs ] copie de l'album sur la deuxième campagne en extrême orient du primauguet
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 21:09

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par patrick0690 Dim 4 Aoû 2019 - 20:56

» [ Blog visiteurs ] La Minerve retrouvée !
par Charbonnier Dim 4 Aoû 2019 - 15:27

» [ BLOG VISITEURS ] Jean-Claude Lequeux Lepetit décédé sur la Galatée
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 10:08

» [ Blog visiteurs ] Recherche de photos de l'Argonaute 67 à 69
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 10:06

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par coupe87 Dim 4 Aoû 2019 - 9:55

» BSM LA PALLICE
par Tornier Jean Dim 4 Aoû 2019 - 9:30

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Dim 4 Aoû 2019 - 5:55

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par JACQUEZ Sam 3 Aoû 2019 - 22:12

» [LES B.A.N.] HYERES
par philguen Sam 3 Aoû 2019 - 17:15

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par david974 Sam 3 Aoû 2019 - 11:12

» FOCH (PA)
par david974 Sam 3 Aoû 2019 - 10:55

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Jean-Marie41 Ven 2 Aoû 2019 - 20:00

» [Associations anciens marins] FNOM
par Joël Chandelier Ven 2 Aoû 2019 - 18:06

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par pinçon michel Ven 2 Aoû 2019 - 14:05

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Ile de Sein
par gilbert kerisit Jeu 1 Aoû 2019 - 17:32

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par JJMM Jeu 1 Aoû 2019 - 17:06

» Première guerre du Golfe
par loulou06000 Jeu 1 Aoû 2019 - 12:59

» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par BEBERT 49 Mer 31 Juil 2019 - 20:15

DERNIERS SUJETS


UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Liensamis

UN PORTE-AVIONS N°2

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 59
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty PORTE-AVIONS

Message par † SEGALEN Georges le Mar 6 Fév 2007 - 9:41

Article paru dans le journal "le Télégramme" de ce jour

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Porte_10



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.
montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez le Mar 6 Fév 2007 - 10:33

Des belles paroles mais lorsqu'il s'agira de passer à la caisse, le discours changera peut-être :?:
Comme je l'ai déjà écrit, les élections arrivent... ;)



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10
parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 71
Électricien d armes   NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Mar 6 Fév 2007 - 13:11

il faudrait un bonhomme comme cela qui de son temps a fait pour que la marine aie des portes avions li en avait demande 3 il en a eu 2 en 56/58
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Amiral11



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Mar 6 Fév 2007 - 15:48

Bien et qui est c'est Amiral???
parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 71
Électricien d armes   NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Mar 6 Fév 2007 - 16:21

c'est l'amiral nomy ,henri michel c 'est le plus massif et optimiste de toute la marine francaise chef d'etat major en 1951 ne a st brieuc pionnier de l'aeronavale a ses debuts il engagera une lutte sans cesse recommencee pour sauver l'aeronavale des naufrages budgetaires et pour faire construire le clem et le foch il ne parviendra pas a obtenir les credits necessaires a la mise en chantier d'un troisieme porte avions
lors du 13 mai il reussit a tenir a peu pres completement la marine a l'ecart ,ou plus exactement en reserve



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 59
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges le Jeu 8 Fév 2007 - 11:55

Petit encart paru dans le journal "le Télégramme" de ce jour avec l'article sur les drones pour les FREMM

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Pa10



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty 2 eme PA

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 12:10

Certe un PA c'est prestigieux!
Moi je me suis laisse dire qu'un deuxieme PA ne passionnait pas les marins ceux ci entrainant une logistique importante ( escorteur, ravitailleur , sous marin etc..) et etaient peu adaptes aux conflits actuels ;des plates formes de transport sur le theatre des ops , troupes helicos chars etc.. seraient plus adaptees .
Je peux developper


Dernière édition par le Ven 9 Fév 2007 - 10:08, édité 2 fois
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 13:59

affirmatif, c'est pour cette raison que nous avons deux BPC.(Mistral et Tonnerre). En ce qui concerne le Mistral, ce dernier a déjà fait ses preuves au Liban, en 2006.
Laurent
Laurent
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Radio équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Laurent le Jeu 8 Fév 2007 - 15:56

parriaux christian, que s'est-il passé le 13 mai :?:



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty 2eme PA?

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 16:23

jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Détecteur NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par jean-claude BAUD le Jeu 8 Fév 2007 - 16:26

13 MAI 1958 le PUTCH des Généraux SALAN ,ZELLER et JOUHAUD



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 16:51

ah...et le rapport avec notre sujet.:?:, j'ai l'impression que ça va déraper.:scratch:
montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez le Jeu 8 Fév 2007 - 17:56

BIDEL a écrit :
j'ai l'impression que ça va déraper.
T'as raison BIDEL, restons dans le "politiquement"correct et puis je ne vois pas le rapport avec le futur ex-PA n°2 :scratch: :scratch:
Sinon le grand Amiral va encore nous "gronder" ;)



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10
avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 68
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 18:27

Opposer les PA aux moyens d'assaut amphibie ne me parait pas très pertinent.... Premièrement par ce qu'un porteavions est un outil de projection de forces vers la terre, et c'est peut-être même sa fonction principale aujourd'hui....
Et puis une force de transport / assaut sans véritable protection aéro ça peut dévenir chaud,voir Malouines ou d'éventuels besoins de protection de nos forces au Liban Après si c'est pour aller séparer les pygmées en guerre contre bantous des hélicos débarient suffire
parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 71
Électricien d armes   NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Jeu 8 Fév 2007 - 18:29

jean claude j'en remet une derniere avant que le bidel se fache tu oublie challe



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 68
Gendarmerie maritime NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Hatoup le Jeu 8 Fév 2007 - 19:12

Mon cher Quistinic tu m'as enlevé la réponse du clavier :lol: :lol: :lol:
Mais ce genre d'arguments contre le PA vient des mêmes personnes qui pronnent l'abandon de la force de dissuasion (prétendue inutile face à la menace du terrorisme) au profit d'autres budgets, sans savoir exactement de combien de SNLE notre pays dispose. Ce ne sont pas des marins. Sans faire de politique, tout le monde voit de qui je parle, se sont les mêmes qui disaient il n'y a pas si longtemps que nous pourrions faire l'économie du porte avions si les Anglais mettaient les leurs à notre disposition, ignorant totalement aussi que les britaniques n'ont plus de véritable PA depuis un bout de temps et que de toutes façons leurs seuls porte aéronefs dépourvus de catapultes sont faits pour des avions à décollage vertical dont notre marine n'est pas dotée. De tels méconnaissances sont graves de conséquence quand on réfléchi à quoi aspirent les intéressés :x Ceci n'est qu'un constat.
A l'heure où notre capacité amphibie se renforce sensiblement (elle double avec l'arrivée des deux BCP et nous avons la possibilité de mettre l'Orage sous cocon) il serait illogique et dangereux de se priver du PA véritable colonne vertébrale de notre flotte. C'est d'ailleurs pour cela que des choix à la baisse ont été faits, avec un échéancier, pour le renouvellement de certaines catégories de bâtiments les pétroliers ravitailleurs, les bâtiments de soutien et le remplacements des batrals pour ne citer que ces programmes
Maintenant je crois que des posts de Jacquet et Christian ne sont pas à la bonne place sur le sujet du PA 2 si ils peuvent rectifier le tir.........
HATOUP



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign32
Modélisme - Voile.
avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 68
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 19:34

Les grands esprits se rejoignent Hatoup lol!


Et puis si l'on regarde bien l'Espagne va se retrouver avec deux navires avec des capacités aéro PdA + BPE pareil avec l'Italie Cavour + Garibaldi et normalment les GB avec deux, (aujourd'hui 2+1) même si ces PA sont des ADAC / ADAV et n'ont pas la mêm puisanceque nos PA je trouve que l'on commencerait à être ridicule si l'on fait fait pas le PA2 ..... Déjà que les Espagnols vont commander leur 6eme F100...
Et puis on serait pour le moins mal placés pour plaider l'autonomie de l'Europe vis-à-vis des US...
Mais à l'arrivée si tous les programmes se réalisent (espoir quand tu nous tiens :D) les capacités françaises et européens vont commencer a avoir de la gueule
Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 19:44

Pour Christian Parriaux. J'ai supprimé tes deux derniers postes HORS SUJET. J'avais prévenu.UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Icon_scratch
Pierrot
Pierrot
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 61
Électrotechnicien NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Pierrot le Jeu 8 Fév 2007 - 19:51

:affraid:



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign18
avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 68
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 21:43

Et voila le Bidel est obligé de faire le Bidel et après on dit que les sacos sont méchants pourtant il avait prévenu... :geek:

Hatoup , c'est vrai que cette histoire avec l'Argentine pourrait nous donner l'occasion de commencer a créer un flotte de reserve.... Mais pourquoi mettre l'Orage sous cocon et pas son sistership?
† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 68
Gendarmerie maritime NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Hatoup le Jeu 8 Fév 2007 - 23:42

Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign32
Modélisme - Voile.
avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 68
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Ven 9 Fév 2007 - 8:56

Hatoup a écrit:Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP

J'ignorais ces détails; mais alors il y a un truc qui m'échappe : quel interet pour les Argentins d'achêter les deux, puisque s'était ça le plan..... ?
† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 68
Gendarmerie maritime NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Hatoup le Ven 9 Fév 2007 - 9:38

C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Insign32
Modélisme - Voile.
avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 68
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Ven 9 Fév 2007 - 11:43

Hatoup a écrit:C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP

Ok merci de ces explications, je dormirai moins bête ce soir... :D
† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 59
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges le Mer 14 Fév 2007 - 9:52

Article du journal "le Télégramme" paru ce jour 14 février

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Numeri38



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

Contenu sponsorisé

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 4 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Ven 23 Aoû 2019 - 8:40