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Re: UN PORTE-AVIONS N°2
c'est l'amiral nomy ,henri michel c 'est le plus massif et optimiste de toute la marine francaise chef d'etat major en 1951 ne a st brieuc pionnier de l'aeronavale a ses debuts il engagera une lutte sans cesse recommencee pour sauver l'aeronavale des naufrages budgetaires et pour faire construire le clem et le foch il ne parviendra pas a obtenir les credits necessaires a la mise en chantier d'un troisieme porte avions
lors du 13 mai il reussit a tenir a peu pres completement la marine a l'ecart ,ou plus exactement en reserve
lors du 13 mai il reussit a tenir a peu pres completement la marine a l'ecart ,ou plus exactement en reserve
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°81
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Petit encart paru dans le journal "le Télégramme" de ce jour avec l'article sur les drones pour les FREMM
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Invité- Invité
- Message n°82
2 eme PA
Certe un PA c'est prestigieux!
Moi je me suis laisse dire qu'un deuxieme PA ne passionnait pas les marins ceux ci entrainant une logistique importante ( escorteur, ravitailleur , sous marin etc..) et etaient peu adaptes aux conflits actuels ;des plates formes de transport sur le theatre des ops , troupes helicos chars etc.. seraient plus adaptees .
Je peux developper
Moi je me suis laisse dire qu'un deuxieme PA ne passionnait pas les marins ceux ci entrainant une logistique importante ( escorteur, ravitailleur , sous marin etc..) et etaient peu adaptes aux conflits actuels ;des plates formes de transport sur le theatre des ops , troupes helicos chars etc.. seraient plus adaptees .
Je peux developper
Dernière édition par le Ven 9 Fév 2007 - 10:08, édité 2 fois
Invité- Invité
- Message n°83
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
affirmatif, c'est pour cette raison que nous avons deux BPC.(Mistral et Tonnerre). En ce qui concerne le Mistral, ce dernier a déjà fait ses preuves au Liban, en 2006.
Laurent- MATELOT
- Age : 77
- Message n°84
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
parriaux christian, que s'est-il passé le 13 mai :?:
Invité- Invité
- Message n°85
2eme PA?
Pour info
http://www.defense.gouv.fr/dga/votre_espace/presse/dossiers/le_bpc_navire_de_commandement_et_de_projection_de_forces
Ca fait moins vendre de Rafales mais enfin ..
http://www.defense.gouv.fr/dga/votre_espace/presse/dossiers/le_bpc_navire_de_commandement_et_de_projection_de_forces
Ca fait moins vendre de Rafales mais enfin ..
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°86
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
13 MAI 1958 le PUTCH des Généraux SALAN ,ZELLER et JOUHAUD
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Invité- Invité
- Message n°87
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
ah...et le rapport avec notre sujet.:?:, j'ai l'impression que ça va déraper.:scratch:
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°88
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
BIDEL a écrit :
Sinon le grand Amiral va encore nous "gronder" ;)
T'as raison BIDEL, restons dans le "politiquement"correct et puis je ne vois pas le rapport avec le futur ex-PA n°2 :scratch: :scratch:j'ai l'impression que ça va déraper.
Sinon le grand Amiral va encore nous "gronder" ;)
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 72
- Message n°89
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Opposer les PA aux moyens d'assaut amphibie ne me parait pas très pertinent.... Premièrement par ce qu'un porteavions est un outil de projection de forces vers la terre, et c'est peut-être même sa fonction principale aujourd'hui....
Et puis une force de transport / assaut sans véritable protection aéro ça peut dévenir chaud,voir Malouines ou d'éventuels besoins de protection de nos forces au Liban Après si c'est pour aller séparer les pygmées en guerre contre bantous des hélicos débarient suffire
Et puis une force de transport / assaut sans véritable protection aéro ça peut dévenir chaud,voir Malouines ou d'éventuels besoins de protection de nos forces au Liban Après si c'est pour aller séparer les pygmées en guerre contre bantous des hélicos débarient suffire
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 75
- Message n°90
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
jean claude j'en remet une derniere avant que le bidel se fache tu oublie challe
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°91
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Mon cher Quistinic tu m'as enlevé la réponse du clavier :lol: :lol: :lol:
Mais ce genre d'arguments contre le PA vient des mêmes personnes qui pronnent l'abandon de la force de dissuasion (prétendue inutile face à la menace du terrorisme) au profit d'autres budgets, sans savoir exactement de combien de SNLE notre pays dispose. Ce ne sont pas des marins. Sans faire de politique, tout le monde voit de qui je parle, se sont les mêmes qui disaient il n'y a pas si longtemps que nous pourrions faire l'économie du porte avions si les Anglais mettaient les leurs à notre disposition, ignorant totalement aussi que les britaniques n'ont plus de véritable PA depuis un bout de temps et que de toutes façons leurs seuls porte aéronefs dépourvus de catapultes sont faits pour des avions à décollage vertical dont notre marine n'est pas dotée. De tels méconnaissances sont graves de conséquence quand on réfléchi à quoi aspirent les intéressés :x Ceci n'est qu'un constat.
A l'heure où notre capacité amphibie se renforce sensiblement (elle double avec l'arrivée des deux BCP et nous avons la possibilité de mettre l'Orage sous cocon) il serait illogique et dangereux de se priver du PA véritable colonne vertébrale de notre flotte. C'est d'ailleurs pour cela que des choix à la baisse ont été faits, avec un échéancier, pour le renouvellement de certaines catégories de bâtiments les pétroliers ravitailleurs, les bâtiments de soutien et le remplacements des batrals pour ne citer que ces programmes
Maintenant je crois que des posts de Jacquet et Christian ne sont pas à la bonne place sur le sujet du PA 2 si ils peuvent rectifier le tir.........
HATOUP
Mais ce genre d'arguments contre le PA vient des mêmes personnes qui pronnent l'abandon de la force de dissuasion (prétendue inutile face à la menace du terrorisme) au profit d'autres budgets, sans savoir exactement de combien de SNLE notre pays dispose. Ce ne sont pas des marins. Sans faire de politique, tout le monde voit de qui je parle, se sont les mêmes qui disaient il n'y a pas si longtemps que nous pourrions faire l'économie du porte avions si les Anglais mettaient les leurs à notre disposition, ignorant totalement aussi que les britaniques n'ont plus de véritable PA depuis un bout de temps et que de toutes façons leurs seuls porte aéronefs dépourvus de catapultes sont faits pour des avions à décollage vertical dont notre marine n'est pas dotée. De tels méconnaissances sont graves de conséquence quand on réfléchi à quoi aspirent les intéressés :x Ceci n'est qu'un constat.
A l'heure où notre capacité amphibie se renforce sensiblement (elle double avec l'arrivée des deux BCP et nous avons la possibilité de mettre l'Orage sous cocon) il serait illogique et dangereux de se priver du PA véritable colonne vertébrale de notre flotte. C'est d'ailleurs pour cela que des choix à la baisse ont été faits, avec un échéancier, pour le renouvellement de certaines catégories de bâtiments les pétroliers ravitailleurs, les bâtiments de soutien et le remplacements des batrals pour ne citer que ces programmes
Maintenant je crois que des posts de Jacquet et Christian ne sont pas à la bonne place sur le sujet du PA 2 si ils peuvent rectifier le tir.........
HATOUP
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 72
- Message n°92
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Les grands esprits se rejoignent Hatoup
Et puis si l'on regarde bien l'Espagne va se retrouver avec deux navires avec des capacités aéro PdA + BPE pareil avec l'Italie Cavour + Garibaldi et normalment les GB avec deux, (aujourd'hui 2+1) même si ces PA sont des ADAC / ADAV et n'ont pas la mêm puisanceque nos PA je trouve que l'on commencerait à être ridicule si l'on fait fait pas le PA2 ..... Déjà que les Espagnols vont commander leur 6eme F100...
Et puis on serait pour le moins mal placés pour plaider l'autonomie de l'Europe vis-à-vis des US...
Mais à l'arrivée si tous les programmes se réalisent (espoir quand tu nous tiens :D) les capacités françaises et européens vont commencer a avoir de la gueule
Et puis si l'on regarde bien l'Espagne va se retrouver avec deux navires avec des capacités aéro PdA + BPE pareil avec l'Italie Cavour + Garibaldi et normalment les GB avec deux, (aujourd'hui 2+1) même si ces PA sont des ADAC / ADAV et n'ont pas la mêm puisanceque nos PA je trouve que l'on commencerait à être ridicule si l'on fait fait pas le PA2 ..... Déjà que les Espagnols vont commander leur 6eme F100...
Et puis on serait pour le moins mal placés pour plaider l'autonomie de l'Europe vis-à-vis des US...
Mais à l'arrivée si tous les programmes se réalisent (espoir quand tu nous tiens :D) les capacités françaises et européens vont commencer a avoir de la gueule
Invité- Invité
- Message n°93
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Pour Christian Parriaux. J'ai supprimé tes deux derniers postes HORS SUJET. J'avais prévenu.
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 72
- Message n°95
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Et voila le Bidel est obligé de faire le Bidel et après on dit que les sacos sont méchants pourtant il avait prévenu... :geek:
Hatoup , c'est vrai que cette histoire avec l'Argentine pourrait nous donner l'occasion de commencer a créer un flotte de reserve.... Mais pourquoi mettre l'Orage sous cocon et pas son sistership?
Hatoup , c'est vrai que cette histoire avec l'Argentine pourrait nous donner l'occasion de commencer a créer un flotte de reserve.... Mais pourquoi mettre l'Orage sous cocon et pas son sistership?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°96
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP
HATOUP
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 72
- Message n°97
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Hatoup a écrit:Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP
J'ignorais ces détails; mais alors il y a un truc qui m'échappe : quel interet pour les Argentins d'achêter les deux, puisque s'était ça le plan..... ?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°98
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP
HATOUP
Quistinic- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 72
- Message n°99
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Hatoup a écrit:C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP
Ok merci de ces explications, je dormirai moins bête ce soir... :D
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°100
Re: UN PORTE-AVIONS N°2
Article du journal "le Télégramme" paru ce jour 14 février
Je reste Chouf à vie dans le cœur.