Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 695810 messages dans 13872 sujets

Nous avons 14358 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Serge BERNARD

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Marine à voile ] Volvo Ocean Race 11ème et dernière étape
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:24

» La spécialité de Radio
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 13:00

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 11:47

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J-L-14 Aujourd'hui à 11:36

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 10:09

» Le Conquet
par Charly Hier à 20:44

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par marsouin Hier à 18:49

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Hier à 18:30

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Hier à 17:57

» SNSM Camaret/Mer
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:35

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:23

» [ Blog visiteurs ] Infos emetteur recepteur embarqué ER-104A
par J-C Laffrat Hier à 14:20

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par PAUGAM herve Sam 23 Juin 2018 - 22:02

» Sous-Marin Le TONNANT
par Serge BAVOUX Sam 23 Juin 2018 - 19:02

» ERIDAN (CM)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:41

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:27

» HYERES (B.A.N.)
par COLLEMANT Dominique Sam 23 Juin 2018 - 11:44

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Charly Sam 23 Juin 2018 - 9:32

» [ Blog visiteurs ] Ecole des Timoniers Cap Brun 1958
par Invité Ven 22 Juin 2018 - 23:39

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par COLLEMANT Dominique Ven 22 Juin 2018 - 18:35

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Léon Ven 22 Juin 2018 - 17:34

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bagadoo Ven 22 Juin 2018 - 13:49

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par Joël Chandelier Ven 22 Juin 2018 - 12:09

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] DE LA CRÉATION DE L'ARSENAL DE TOULON À AUJOURD'HUI LA BASE NAVALE
par VENDEEN69 Ven 22 Juin 2018 - 7:35

» [ Blog visiteurs ] J'étais élève Marocain au cours de Détecteur à Porquerolles.
par Invité Jeu 21 Juin 2018 - 23:57

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par jobic Jeu 21 Juin 2018 - 22:33

» LA CHARENTE (PRE)
par Bernard83 Jeu 21 Juin 2018 - 17:59

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par titus56 Jeu 21 Juin 2018 - 17:12

» NÎMES GARONS (B.A.N.)
par takeo Jeu 21 Juin 2018 - 10:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Jeu 21 Juin 2018 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père Sous-Marinier sur "Le tonnant" en 1938, à bord en Extrême-Orient.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 21 Juin 2018 - 0:12

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par jobic Mer 20 Juin 2018 - 21:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par COLLEMANT Dominique Mer 20 Juin 2018 - 21:17

» ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
par Bar974 Mer 20 Juin 2018 - 19:17

» [ Blog visiteurs ] Dakar 1940
par Charly Mer 20 Juin 2018 - 9:58

» Recherche LV Dossissard et d'anciens camarades du BEM Henry Poincaré (1991)
par SécuPK90 Mer 20 Juin 2018 - 9:32

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:48

» [Histoires et Histoire] APPEL DU 18 JUIN 1940
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:37

» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 19 Juin 2018 - 21:59

» [Votre passage au C.F.M.] Les sacs
par Roger Tanguy Mar 19 Juin 2018 - 21:57

» [ Recherches de camarades ] CBE ÉQUIPAGE au CIN Querqueville session mars 1990 et du CBE SECRÉTAIRE ET FOURRIERS session mai 1990
par LAMARQUE Mar 19 Juin 2018 - 19:38

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par Pépé 974 Mar 19 Juin 2018 - 19:34

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Momo Mar 19 Juin 2018 - 15:21

» JULES VERNE (BA)
par foufou Mar 19 Juin 2018 - 12:15

» SNSM LE GUIVINEC / LÉCHIAGAT
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Juin 2018 - 22:36

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens Corvette Georges Leygues 78/79
par clamot58 Lun 18 Juin 2018 - 22:20

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par BEBERT 49 Lun 18 Juin 2018 - 20:21

» [ La S.N.S.M. ] SNSM ile Molène
par douzef Lun 18 Juin 2018 - 20:17

» MINERVE (SM)
par Jean-Marie41 Lun 18 Juin 2018 - 18:53

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Bureaumachine busset Lun 18 Juin 2018 - 18:31

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Lun 18 Juin 2018 - 16:30

» CALLIOPE (CM)
par vtt95 Lun 18 Juin 2018 - 14:03

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Lun 18 Juin 2018 - 13:34

» LE SAVOYARD (ER)
par Gallandy Lun 18 Juin 2018 - 6:34

» 74ème cérémonie de commémoration du massacre d'Oradour-sur-Glane
par DEMEULANT Henri Dim 17 Juin 2018 - 22:59

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par phirou Dim 17 Juin 2018 - 17:53

» OUESSANT (SM)
par titus56 Dim 17 Juin 2018 - 17:06

» VAUQUELIN (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 12:47

» KERSAINT (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 11:03

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Moimeme Dim 17 Juin 2018 - 10:45

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par Pépé 974 Dim 17 Juin 2018 - 8:56

» ÉCOLE DES PUPILLES DE LOCTUDY 1952-1953
par Titi1982 Sam 16 Juin 2018 - 21:07

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par joyen Sam 16 Juin 2018 - 20:57

» ÉCOLE DES ARMES SOUS-MARINES (E.A.S.M.)
par girardi jean carlo Sam 16 Juin 2018 - 19:16

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 16 Juin 2018 - 17:27

» NARVAL (SM)
par COLLEMANT Dominique Sam 16 Juin 2018 - 17:16

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par SCARPELLINI Michel Sam 16 Juin 2018 - 14:41

» [Campagne] ANTILLES
par Dominique41 Sam 16 Juin 2018 - 11:52

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père René KERROS
par Bouté Christian Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par doubleloire Sam 16 Juin 2018 - 8:55

» Officiers techniciens
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 23:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 22:54

» DIANE (SM)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 15:39

» [VOS ESCALES] Escale annulée
par titus56 Ven 15 Juin 2018 - 14:50

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père Roger Channac
par Invité Ven 15 Juin 2018 - 14:30

» LE MUTIN (BE)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 6:35

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par chauvin Jeu 14 Juin 2018 - 20:12

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Franjacq Jeu 14 Juin 2018 - 17:09

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par jobic Jeu 14 Juin 2018 - 12:51

» [ Aéronavale divers ] [ 1945-1950 L'histoire des grands oiseaux blancs à tête de loup noir en Indochine
par alain EGUERRE Mer 13 Juin 2018 - 8:29

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Max Péron Mar 12 Juin 2018 - 17:01

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Châtelleraudais
par DEMEULANT Henri Lun 11 Juin 2018 - 23:16

» [ Blog visiteurs ] Recherche contacts
par Invité Lun 11 Juin 2018 - 21:21

» Bougainville (BTS)
par GILOU971 Lun 11 Juin 2018 - 16:06

» SNSM Douarnenez
par gilbert kerisit Lun 11 Juin 2018 - 10:13

» RHÔNE (BSL)
par guena29 Lun 11 Juin 2018 - 9:56

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Lun 11 Juin 2018 - 8:36

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 10 Juin 2018 - 22:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par rvr Dim 10 Juin 2018 - 16:03

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Juin 2018 - 23:12

» [ Les traditions dans la Marine ] Les plaisanteries dans la marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Juin 2018 - 14:17

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par père dodu Ven 8 Juin 2018 - 23:50

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Ven 8 Juin 2018 - 19:55

» LA PERLE (SNA)
par tabletop83 Ven 8 Juin 2018 - 19:52

» LCT L9098
par GYURISS Ven 8 Juin 2018 - 19:42

» CYBELE (CM)
par poutchi Ven 8 Juin 2018 - 8:56

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par jym Jeu 7 Juin 2018 - 19:03

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par Nenesse Jeu 7 Juin 2018 - 12:52

DERNIERS SUJETS


UN PORTE-AVIONS N°2

Partagez
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

PORTE-AVIONS

Message par † SEGALEN Georges le Mar 6 Fév 2007 - 9:41

Article paru dans le journal "le Télégramme" de ce jour




Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 62
Électromécanicien

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez le Mar 6 Fév 2007 - 10:33

Des belles paroles mais lorsqu'il s'agira de passer à la caisse, le discours changera peut-être :?:
Comme je l'ai déjà écrit, les élections arrivent... ;)



avatar
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
Électricien d armes   NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Mar 6 Fév 2007 - 13:11

il faudrait un bonhomme comme cela qui de son temps a fait pour que la marine aie des portes avions li en avait demande 3 il en a eu 2 en 56/58



Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
avatar
Invité
Invité

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Mar 6 Fév 2007 - 15:48

Bien et qui est c'est Amiral???
avatar
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
Électricien d armes   NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Mar 6 Fév 2007 - 16:21

c'est l'amiral nomy ,henri michel c 'est le plus massif et optimiste de toute la marine francaise chef d'etat major en 1951 ne a st brieuc pionnier de l'aeronavale a ses debuts il engagera une lutte sans cesse recommencee pour sauver l'aeronavale des naufrages budgetaires et pour faire construire le clem et le foch il ne parviendra pas a obtenir les credits necessaires a la mise en chantier d'un troisieme porte avions
lors du 13 mai il reussit a tenir a peu pres completement la marine a l'ecart ,ou plus exactement en reserve



Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges le Jeu 8 Fév 2007 - 11:55

Petit encart paru dans le journal "le Télégramme" de ce jour avec l'article sur les drones pour les FREMM




Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
Invité
Invité

2 eme PA

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 12:10

Certe un PA c'est prestigieux!
Moi je me suis laisse dire qu'un deuxieme PA ne passionnait pas les marins ceux ci entrainant une logistique importante ( escorteur, ravitailleur , sous marin etc..) et etaient peu adaptes aux conflits actuels ;des plates formes de transport sur le theatre des ops , troupes helicos chars etc.. seraient plus adaptees .
Je peux developper


Dernière édition par le Ven 9 Fév 2007 - 10:08, édité 2 fois
avatar
Invité
Invité

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 13:59

affirmatif, c'est pour cette raison que nous avons deux BPC.(Mistral et Tonnerre). En ce qui concerne le Mistral, ce dernier a déjà fait ses preuves au Liban, en 2006.
avatar
Laurent
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Radio équipage NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Laurent le Jeu 8 Fév 2007 - 15:56

parriaux christian, que s'est-il passé le 13 mai :?:





Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
avatar
Invité
Invité

2eme PA?

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 16:23

avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par jean-claude BAUD le Jeu 8 Fév 2007 - 16:26

13 MAI 1958 le PUTCH des Généraux SALAN ,ZELLER et JOUHAUD




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
Invité
Invité

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 16:51

ah...et le rapport avec notre sujet.:?:, j'ai l'impression que ça va déraper.:scratch:
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 62
Électromécanicien

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez le Jeu 8 Fév 2007 - 17:56

BIDEL a écrit :
j'ai l'impression que ça va déraper.
T'as raison BIDEL, restons dans le "politiquement"correct et puis je ne vois pas le rapport avec le futur ex-PA n°2 :scratch: :scratch:
Sinon le grand Amiral va encore nous "gronder" ;)




Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 66
NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 18:27

Opposer les PA aux moyens d'assaut amphibie ne me parait pas très pertinent.... Premièrement par ce qu'un porteavions est un outil de projection de forces vers la terre, et c'est peut-être même sa fonction principale aujourd'hui....
Et puis une force de transport / assaut sans véritable protection aéro ça peut dévenir chaud,voir Malouines ou d'éventuels besoins de protection de nos forces au Liban Après si c'est pour aller séparer les pygmées en guerre contre bantous des hélicos débarient suffire
avatar
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
Électricien d armes   NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par parriaux christian le Jeu 8 Fév 2007 - 18:29

jean claude j'en remet une derniere avant que le bidel se fache tu oublie challe



Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Hatoup le Jeu 8 Fév 2007 - 19:12

Mon cher Quistinic tu m'as enlevé la réponse du clavier :lol: :lol: :lol:
Mais ce genre d'arguments contre le PA vient des mêmes personnes qui pronnent l'abandon de la force de dissuasion (prétendue inutile face à la menace du terrorisme) au profit d'autres budgets, sans savoir exactement de combien de SNLE notre pays dispose. Ce ne sont pas des marins. Sans faire de politique, tout le monde voit de qui je parle, se sont les mêmes qui disaient il n'y a pas si longtemps que nous pourrions faire l'économie du porte avions si les Anglais mettaient les leurs à notre disposition, ignorant totalement aussi que les britaniques n'ont plus de véritable PA depuis un bout de temps et que de toutes façons leurs seuls porte aéronefs dépourvus de catapultes sont faits pour des avions à décollage vertical dont notre marine n'est pas dotée. De tels méconnaissances sont graves de conséquence quand on réfléchi à quoi aspirent les intéressés :x Ceci n'est qu'un constat.
A l'heure où notre capacité amphibie se renforce sensiblement (elle double avec l'arrivée des deux BCP et nous avons la possibilité de mettre l'Orage sous cocon) il serait illogique et dangereux de se priver du PA véritable colonne vertébrale de notre flotte. C'est d'ailleurs pour cela que des choix à la baisse ont été faits, avec un échéancier, pour le renouvellement de certaines catégories de bâtiments les pétroliers ravitailleurs, les bâtiments de soutien et le remplacements des batrals pour ne citer que ces programmes
Maintenant je crois que des posts de Jacquet et Christian ne sont pas à la bonne place sur le sujet du PA 2 si ils peuvent rectifier le tir.........
HATOUP




Modélisme - Voile.

Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 66
NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 19:34

Les grands esprits se rejoignent Hatoup lol!


Et puis si l'on regarde bien l'Espagne va se retrouver avec deux navires avec des capacités aéro PdA + BPE pareil avec l'Italie Cavour + Garibaldi et normalment les GB avec deux, (aujourd'hui 2+1) même si ces PA sont des ADAC / ADAV et n'ont pas la mêm puisanceque nos PA je trouve que l'on commencerait à être ridicule si l'on fait fait pas le PA2 ..... Déjà que les Espagnols vont commander leur 6eme F100...
Et puis on serait pour le moins mal placés pour plaider l'autonomie de l'Europe vis-à-vis des US...
Mais à l'arrivée si tous les programmes se réalisent (espoir quand tu nous tiens :D) les capacités françaises et européens vont commencer a avoir de la gueule
avatar
Invité
Invité

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité le Jeu 8 Fév 2007 - 19:44

Pour Christian Parriaux. J'ai supprimé tes deux derniers postes HORS SUJET. J'avais prévenu.
avatar
Pierrot
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 60
Électrotechnicien NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Pierrot le Jeu 8 Fév 2007 - 19:51

:affraid:




Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 66
NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Jeu 8 Fév 2007 - 21:43

Et voila le Bidel est obligé de faire le Bidel et après on dit que les sacos sont méchants pourtant il avait prévenu... :geek:

Hatoup , c'est vrai que cette histoire avec l'Argentine pourrait nous donner l'occasion de commencer a créer un flotte de reserve.... Mais pourquoi mettre l'Orage sous cocon et pas son sistership?
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Hatoup le Jeu 8 Fév 2007 - 23:42

Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP




Modélisme - Voile.

Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 66
NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Ven 9 Fév 2007 - 8:56

@Hatoup a écrit:Parce qu'il est vraiment à bout de bord . Les ponts mobiles intermédiaires sont soudés car c'est dessus que sont posés ses diesels alternateurs depuis 2000.Les anciens DA sont gardés en solution de secours mais Il a perdu ainsi de sa capacité de chargement et surtout n'a pas reçu la refonte OP3, ll pourrait être canibalisé au profit de son jumeau mais ce n'est qu'une hypothése
HATOUP

J'ignorais ces détails; mais alors il y a un truc qui m'échappe : quel interet pour les Argentins d'achêter les deux, puisque s'était ça le plan..... ?
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Hatoup le Ven 9 Fév 2007 - 9:38

C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP




Modélisme - Voile.

Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 66
NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic le Ven 9 Fév 2007 - 11:43

@Hatoup a écrit:C'est simple, compte tenu des conditions avantageuses de cession, des travaux de remise à niveau trés importants auraient aux Argentins permi de mettre ces bâtiment en excellent état alors que nous, nous ne voulions plus les faire puisque nous disposons de quatres autres navires de cette catégorie relativement récents demandant moins d'entretien.
HATOUP

Ok merci de ces explications, je dormirai moins bête ce soir... :D
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges le Mer 14 Fév 2007 - 9:52

Article du journal "le Télégramme" paru ce jour 14 février




Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    La date/heure actuelle est Lun 25 Juin 2018 - 13:34