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Message par Arthur le Mer 25 Oct 2006 - 19:23

ZCZC
BSR. Pour info, ce soir sur ARTE à 20H40 il y a un reportage sur la campagne de SUEZ en novembre 1956. Nous sommes nombreux à y avoir participé, aussi je pense que cela rappelera des souvenirs à beaucoup d'entre nous.
J'étais à cette époque sur le DE ARABE.
Bonne soirée à tous.
73

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Message par BONNERUE Daniel le Mer 25 Oct 2006 - 21:09

Mon cher ARTHUR, cette photo va certainement te rappeler quelque chose... J'étais à bord de l'ER "le Boulonnais".

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Message par jym le Jeu 26 Oct 2006 - 9:18

Vu, reportage fait par la BBC et (c'est de bonne guerre !) le côté britanique est un peu favorisé, mais c'est sérieux et documenté.
"un peuple qui ne connaît pas son histoire est condamné à refaire toujours les mêmes erreurs."



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Message par Arthur le Lun 30 Oct 2006 - 19:57

@BONNERUE Daniel a écrit:Mon cher ARTHUR, cette photo va certainement te rappeler quelque chose... J'étais à bord de l'ER "le Boulonnais".

ZCZC
Merci Daniel pour cette photo. Effectivement cela me fait retourner quelques années en arrière. Trés prochainement j'afficherai une doc
du Bord. A bientôt.
Cordiales salutations.
A+

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Message par BONNERUE Daniel le Lun 30 Oct 2006 - 20:05

Bateaux sabordés en 1956 par les Egyptiens dans le canal de Suez entre Port-Saïd et Port-Fouad :

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Message par moreau guy le Jeu 22 Fév 2007 - 11:21

En opération à suez en 56 sur le P.A Lafayette,comme détecteur. Pour info un exploit méconnu, un TBM a largué une grenade anti sous marine sur une vedette Egyptienne laquelle a été incendiée.
Au CI j'ai eu la primeur de recevoir les ultimatums des Américains puis des Russes nousintimant de cesser le combat!! Une guerre sans gloire,qui a du être la risée de nombreux Pays, ce n'était qu'un prélude!



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Message par 3eme ligne le Jeu 22 Fév 2007 - 12:38

Salut à tous,

Une particularité de la campagne de Suez vu par les Egyptiens, il faut savoir qu'ils étaient persuadés avoir coulé un cuirassé Français, et pendant quelques temps ils ont édité un timbre poste avec la silhouette d'un de nos 2 (Richelieu et Jean bart) avec des glorioles de victoire d'avoir coulé un capital ship.

Qui a eu vent de cette information de timbre poste édité ainsi ?



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Message par Joël Chandelier le Jeu 22 Fév 2007 - 15:09

Oui 3ème ligne je m'en rappelle bien de cette anecdocte j'avais à peine 12 ans j'étais domicilié à Toulon et mon Parrain(frére de ma mère)ancien MP Elect Mle 19 je crois(Sur le Strasbourg lors du sabordage de Toulon pendant la dernière guerre) a raconté cette histoire lors d'un repas familial et le timbre a vraiment été édité. C'est le Jean Bart.



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Message par moreau guy le Jeu 22 Fév 2007 - 20:55

Le cuirassé présent durant la campagne de suez était le Richelieu qui avec ses 380 a mis quelques coup au but sur Alexandrie Les Egyptiens se demandaient d'où venait ces"bombes "" alors qu'aucun avions n'était en vue, le Richelieu se trouvait à15 miles de la côte.



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Message par MOUTTE Michel le Jeu 22 Fév 2007 - 21:17

quelques photos de SUEZen 1956
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Message par ecofousec le Ven 23 Fév 2007 - 23:05

Belle photo michel !
Prise de l'Elorn ????



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Message par Gérard PARIS le Sam 24 Fév 2007 - 0:07

Michel ce sont de belles photos; mais le navire hopitale était LA MARSEILLAISE, embarqué sur LA GIBOULEE? nos étions chargé du ravitaillement en eau des bateau en rade , nous étion la DP de ce fait nous avons ravitaillé le navire hopital, il me semble qu'il y a eut un navire hopital italien pendant un momment.

J'ai qq carte postales de Port-Saïd que je passerai sur le forum

Gérard



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Message par parriaux christian le Sam 24 Fév 2007 - 13:10

pour 3 eme ligne tu vas sur timbres crise de suez et tu le vois il parle du jean bart



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
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Message par jaques 26 le Sam 24 Fév 2007 - 14:26

photo du navire hopital , italien : ARGENTINA présent a suez
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Message par BONNERUE Daniel le Sam 24 Fév 2007 - 15:13

Effectivement, les Egyptiens de Nasser se glorifiaient d'avoir coulé le "Jean-Bart" et ont édité un timbre célébrant cet événement.
Des officiers égyptiens prisonniers ont été conduit à bord du "Jean-Bart" pour leur montrer qu'il était toujours à flot et en état de faire la guerre. La propagande du gouvernement de Nasser était telle qu'il n'est pas sûr qu'ils soient repartis convaincus : ils étaient persuadés qu'on leur avait montré un autre BDL (le "Richelieu") maquillé pour nier la perte du "Jean-Bart...



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Message par Gérard PARIS le Dim 25 Fév 2007 - 1:44

Voici qq cartes postales achtées lors de cette opération
on y retrouve entre autre ce vieux Ferdinand

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Ces qq images reppelleront peût être des souvenirs à certains d'entre vous

A++ Gérard



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Message par HENQUEL le Sam 29 Sep 2007 - 15:45

Bonjour Daniel.
Je suis contant de voir ta photo sur Suez. Contrairement aux batiments français qui étaient basés à port Fouad. Les dragueurs de mines étaient amarrés à port Said. On était juste derrière la statue de LESSEPS. On m'a dit qu'ils l'on fait sauter après notre départ.
Si c'est vrai, j'ai pris la dernière photos de la statue.

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Message par Robert LECAQUE le Mer 30 Juil 2008 - 14:15

J'y étais
Le 23 octobre 1956 étant instance d'affectation à Marine Paris et en permission à Toulon, vers 17 heures un planton s'est présenté à mon tomicile pour me remettre un télégramme ainsi conçu :
Votre désignation pour Marine Paris est annulée, vous êtes désigné pour mission longue durée, vous devez rejoindre Marine Paris Caserne de la Pépinière le 24 au matin, vous devez impérativement prendre le train le 23 au soir. (ceci souligné en rouge)
Voila comment en 2 heures je suis parti pour une aventure qui a duré 9 mois
De Paris je fus acheminé par avion sur Chypres ou je me retrouvais au service des transmissions de l'Amiral Barjot, commandant l'opération Franco Britanique
Nous étions Hébergé Chez les Anglais à Episkopy.
J'ai eu connaissance des informations Egyptiennes concernant la destruction du Richelieu par une canonnière Egyptienne. Il y avait aussi un autre batiment cité. Je dois toujour avoir l'article de l'agence Havas.
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Message par COLIN JACQUES le Mer 30 Juil 2008 - 16:22

je crois me souvenir que le deuxième bateau coulé était le Georges Leygues , mais je n'affirme rien , amicalement , Jacques
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Message par jean-claude BAUD le Mer 30 Juil 2008 - 22:18

Robert , c'est le Jean-Bard qui participa à l'expèdition...

Voici la composition de l'Armada..
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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Clement claude le Jeu 27 Nov 2008 - 19:48

Bonsoir à tous

Je confirme, c'était bien le Jean Bart qui était là.
J'étais sur le EE Cassard et il faisait beaucoup de bruit
quand ses tourelles s'y mettaient.
Les souvenirs sont loin mais j'ai encore en mémoire
les sorties que l'on faisait quotidiennement pour aller surveiller je ne sais quel danger pouvant survenir du large
Autre souvenir,c'est une sortie à Limasol qui s'est terminé par une biture carabiné.
A +
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Message par Cormoran le Jeu 27 Nov 2008 - 20:48

![Opérations diverses] Campagne de SUEZ 1956 Jean_b10


Une trace est restée des affabulations de l'époque: un timbre d'Egypte représentant le Jean Bart en train de couler!

Pour le Georges Leygues, également "coulé", une délégation d'officiers égyptiens prisonniers fut envoyée visiter le croiseur, et constater qu'il se portait bien
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[Opérations diverses] Campagne de SUEZ 1956 Empty OUF ! le Georges Leygues n'a pas coulé

Message par CHOUF le Sam 29 Nov 2008 - 9:08

Je suis bien heureux que le croiseur Georges Leygues n'ait pas coulé durant cette opération... Mon papa y était affecté...Par contre d'autres gars y ont laissé leur peau dans les 2 camps...
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Message par Cuiguillere le Mer 23 Fév 2011 - 21:16

Bonjour je ne vois pas le E.R LeNormand dans l'organigramme je vous assure que nous y étions .Pas grave l'important est que ni le jean Bart ,ni le Leygues n'ont été inquiétés .
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Message par † Fanch 56 le Dim 4 Nov 2012 - 17:24

Je fais remonter



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On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid) [Opérations diverses] Campagne de SUEZ 1956 24998-94
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