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Message par le piaf 83 le Dim 7 Mar 2010 - 16:27

Salut,
Quelques photos souvenirs, dans la fosse à Saint Mandrier.
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Message par SABOU le Dim 7 Mar 2010 - 16:36

Voici un petit écusson du HHS.
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Message par rqs le Dim 7 Mar 2010 - 17:11

Bonjour,
Voici les HSS en 68 avec la force alpha.
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Amicalement
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Message par Stephe le Lun 8 Mar 2010 - 0:07

Bonsoir à tous,
Questions :
1° C'est quoi ce HSS avec le dos bleu, une lettre blanche et sans N° ?
2° Sur le HSS "S" quelqu'un a remarqué que les 2 pales avant ont les bords d'attaque qui se font face.
Drôle non ?
Bon je connais la réponse... heureusement.
A+
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Message par Pingouin 33 le Lun 8 Mar 2010 - 7:39

Bonjour,
Si ma mémoire est bonne ; les axes de fixation de pales sont coniques, tu peux présenter une pale à l'envers, mais montage impossible.
Là nous sommes peut être en phase de pliage, le manchon a été déverrouillé sur l'axe de rotation, une broche de pale est enlevée de façon à orienter le BA dans son support le long du fuselage.
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Message par Stephe le Lun 8 Mar 2010 - 22:47

Voilà, c'était pas compliqué, en phase pliage après déverrouillage de l'axe de changement de pas on faisait faire une rotation aux pales du côté gauche, la suite c'est Pingouin 33 qui la raconte.
A+
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Message par le piaf 83 le Lun 8 Mar 2010 - 23:19

Stephe,
Peut être est ce celui-là le HSS sans numéro.
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Message par patmar83 le Mar 9 Mar 2010 - 12:47

Effectivement, il y a un à l'entrée de la BAN de Hyères un HSS, il a été rénové l'an passé.
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Message par Stephe le Mar 9 Mar 2010 - 23:15

Tu as peut être raison le piaf 83, mais c'est pas très important, c'était pour discuter.
Par contre sur cette photo prise vraisemblablement en Polynésie pendant une campagne de tirs, je remarque de chaque côté de l'HSS deux éléments qui me sont inconnus et que l'on pourrait qualifier de rétroviseurs.
Es-tu en mesure de me renseigner sur le sujet, ou quelqu'un d'autre qui était à SMD à cette époque ?
J'ai une petite idée mais sans certitude.
A+
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Message par † Hatoup le Mer 10 Mar 2010 - 0:06

Je pense que la photo du HSS A a été prise en 68 lors d'un poser à Muru, mais c'est à confirmer...
HATOUP



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Message par Pélican 22 le Mer 10 Mar 2010 - 13:45

C'est bien en 68, mais je ne crois pas que se soit Mururoa mais plutôt un des nombreux atolls que nous "visitions" avant les tirs pour s'assurer que personne ne traînait par là (pêcheurs ou autres).
C'était une mission très prisée et bien plus agréable que le chalutage pour récupérer les projectiles tirés dans le champignon par les Vautours.
D'après mon carnet de vol c'est probablement TENARARO ou VAHANGA. Le pilote sur la photo est l'OE Handsotte (le casse-croute est dans le sac…).
Bonne journée à tous.
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Message par le piaf 83 le Mer 10 Mar 2010 - 14:45

Pélican 22,
Grand merci pour tes infos, c'est toujours mieux quand on a l'historique d'une photo.
Amicalement
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Message par montroulez le Mer 10 Mar 2010 - 22:21

Pour Stephe,
On dirait des rétros... [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ? - Page 3 595882 !
A vrai dire, je n'en sais rien.
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Message par Stephe le Mer 10 Mar 2010 - 23:12

Bonsoir à tous,
Effectivement montroulez il s'agit bien de rétroviseurs, j'en ai eu confirmation aujourd'hui et ils avaient leur utilité dans les opérations de dragage pour la récup des projectiles comme expliqué.
Quand au sac qui contient le casse-croûte, ça m'a fait sourire en pensant à celui de la ménagère des années 60... et nous étions en plein dedans.
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Message par kermonnach le Mar 23 Mar 2010 - 22:39

Nous détenons un HSS de ceux qui équipait les flottilles en AFN et celles de Saint Mandrier en 63.
Michel Couthures qui était pilote hélico à Saint Mandrier fait partie des membres actifs du seul musée de l'Aéronavale qui compte 23 Aéronefs, 1400 Maquettes et un tas d'autres choses intéressantes.
Pour adhérer c'est seulement 16,00€ par an et vous pouvez venir tous les mardis.
Jean Kermonnach "Responsable du musée aéro de Rochefort"
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Message par gueneauandco le Ven 2 Avr 2010 - 13:43

Je cherche le dessin représentant un jeune et fringuant Super Frelon prendre la relève d'un vieux HSS1 barbu et fatigué.
Il me semble l'avoir croisé il y a quelques temps sur ce forum, mais je ne parviens pas à remettre la main dessus.
Quelqu'un pourrait-il m'aider (c'est dans le but de rendre hommage via la 32F au Super Frelon devenu à son tours bien fatigué...).
Merci à vous par avance.
GALAUD CLAUDE
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Message par GALAUD CLAUDE le Ven 2 Avr 2010 - 17:32

Hello kermonnach,
En page 2 du "Musée de l’Aéronautique Navale de Rochefort" j'ai posté des dépliants concernant ce lieu : http://www.anciens-cols-bleus.net/t11639p10-musee-de-l-aeronautique-navale-de-rochefort
Au cours de la visite organisé par les AILES ANCIENNES DE TOULOUSE j'ai pu approcher l'HSS1 et constater qu'il était de la 33F écusson faisant preuve, ayant fait 2 séjours dans les années 60 comme MECAHEL, je puis affirmer que j'ai fait toutes sortes de visite d'entretien et de dépannages.
Merci encore une fois pour l’accueil que toute l'équipe nous avait réservé, je reviendrai...
Amicalement
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Message par Ory joel le Dim 2 Mai 2010 - 15:37

Bonjour,
Bien que n'ayant jamais travaillé sur cette machine sinon à l'école de Rochefort, cela ne m’empêche pas de m'y intéresser, car je trouve que cet hélico a une gueule terrible !!
Mon premier souvenir de Marine lorsqu'en février 77, je faisais le chemin de la gare vers le G.E.M, ce jour là dans la rade elle était en train d'en repêcher deux.
Les faits et causes de cet accident me sont toujours inconnus à ce jour.

Voici des photos prisent l'année dernière en Bretagne où plusieurs HSS sont en train de pourrir lentement mais surement faute d'endroit où les mettre à l'abri.
Il s'agit des numéros : 135 - 148 - 640 - 688.
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Message par douzef le Dim 2 Mai 2010 - 19:15

Bonjour,
Je les ai connu au Parc à ferraille du CEAN pendant le BE.
Triste fin en espérant qu'ils aient servi de pièce pour en maintenir un en bon état.
Car il faut avouer qu'il n'y a plus grand chose à récupérer dessus...
Douzef



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Message par GALAUD CLAUDE le Mar 4 Mai 2010 - 7:14

Bonjour Ory joel,
Te souviens tu de l'endroit de ce cimetière ?
Bon à savoir pour éventuellement de la récup surtout pour de l'outillage...
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Message par Ory joel le Sam 8 Mai 2010 - 17:35

Bonjour Claude,
Ces machines se trouvent à Plobannalec, je ne me souviens plus très bien, c'est dans le Finistère sud.
Il y en a plein d'autres de différentes origines.
Bonne soirées
montroulez
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Message par montroulez le Sam 8 Mai 2010 - 19:02

Effectivement, cela se confirme pour Plobannalec.
On trouve quelques infos Ici et
En jouant sur le Net et par recoupement avec Airliners.net, on aperçoit sur la photo, le lieu se situant à côté d'une piste d'ULM à Kerberrien (Plobannalec-Lesconil).
Bonne chasse sur Google Earth avec les coordonnées affichées.


Dernière édition par montroulez le Sam 8 Mai 2010 - 21:40, édité 1 fois
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Message par GALAUD CLAUDE le Sam 8 Mai 2010 - 19:18

Merci les amis, j'ai pris bonne note.
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Message par Ramon y Ramon le Sam 29 Mai 2010 - 17:16

Surprise en arrivant pour la visite de la Jeanne ce matin.
Je pense qu'il s'agit de celui qui trône à l'entrée de la BAN Lanvéoc.
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Message par PHL le Sam 29 Mai 2010 - 17:23

Mais il vole encore ?
Pierre-Henry



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