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Message par mashpro le Lun 03 Oct 2011, 22:39

Merci, si je peux je ramenerais des photos.



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
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Message par LEMONNIER le Sam 08 Oct 2011, 22:47

Article en pages brestoises du TELEGRAMME de BREST DU 08/10/2011 :



OUESSANT (SM) - Page 5 Ouessa10



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 08 Oct 2011, 22:56

Merci pour l'info.
Peut être des photos ou d'autres articles de journaux dans les jours à venir.....
Ce devrait être intéressant de voir le chargement du soum....



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Message par facilelavie le Dim 09 Oct 2011, 08:36

Pour la petite histoire le Ouessant aura ete le seul Sous Marin "Civil" Francais OUESSANT (SM) - Page 5 580511

bon dimanche



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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...
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Message par jobic le Lun 10 Oct 2011, 10:01

Photo du Télégramme, le sous marin volant

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Message par LEMONNIER le Lun 10 Oct 2011, 12:51

Pour compléter voici l'article du TELEGRAMME de BREST de ce jour ( 10/10/11 ):



OUESSANT (SM) - Page 5 Ouessa12



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 10 Oct 2011, 16:47

Photo impressionnante ..... OUESSANT (SM) - Page 5 582735



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Message par Alain29 le Mar 11 Oct 2011, 10:10

Le Télégramme (page Brest) de ce jour:
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Message par jobic le Mar 11 Oct 2011, 15:23

Magique: grâce à la complicité d'un shiplover conquétois, le séquentiel de l'embarquement. Le shooteur a patienté 9 heures pour couvrir l'évènement; ouvrez les mirettes

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1164]OUESSANT (SM) - Page 5 1_sous10[/url]

Spoiler:
[url]=https://servimg.com/view/11916311/1165]OUESSANT (SM) - Page 5 1_sous11[/url]



[url]=https://servimg.com/view/11916311/1166]OUESSANT (SM) - Page 5 1_sous12[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1167]OUESSANT (SM) - Page 5 1_sous13[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1168]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa10[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1169]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa11[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1170]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa12[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1171]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa13[/url]

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[url]=https://servimg.com/view/11916311/1173]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa15[/url]

[url]=https://servimg.com/view/11916311/1174]OUESSANT (SM) - Page 5 Fairpa16[/url]
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Message par La toche le Mar 11 Oct 2011, 16:02

JOBIC nous sommes obligés de dire CHAMPION OUESSANT (SM) - Page 5 582735 OUESSANT (SM) - Page 5 582735 OUESSANT (SM) - Page 5 588638 OUESSANT (SM) - Page 5 642994



Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.
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Message par CLOCLO 66 le Mar 11 Oct 2011, 22:26

Très très intéressant !!!!! Merci Jobic !!!!!



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Message par LEMONNIER le Mar 11 Oct 2011, 22:37

OUESSANT (SM) - Page 5 582735 au poil le reportage du " pote " à Jobic !

Maintenant notre cher soum ( que de souvenirs de sorties escadres et autres CASEX , avec lui !!!! ) est bien "caché "à fond de cale :



OUESSANT (SM) - Page 5 14604310

photo LE TELEGRAMME



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 11 Oct 2011, 22:59

CHAPEAU POUR CE REPORTAGE OUESSANT (SM) - Page 5 588638 OUESSANT (SM) - Page 5 588638 OUESSANT (SM) - Page 5 588638



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Message par mashpro le Mar 11 Oct 2011, 23:15

Merci pour ces magnifiques photos.OUESSANT (SM) - Page 5 588638



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
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Message par jobic le Mar 11 Oct 2011, 23:33

Une explication technique est nécessaire pour bien comprendre la complexité de cette manoeuvre

Deux berceaux ont été confectionnés spécialement pour cette opération.

Le soum s'est présenté sur le tribord du Fairpartner. Une fois positionné, la grue avant ( capacité 900T)a glissé le berceau avant sous l'étrave du Ouessant puis positionné avec précision, la mise en place étant aidée par des plongeurs puis a raidi l'ensemble ( poids d'un palonnier 40T)

Ensuite la grue arrière a fait la même chose.

Quand tout fût prêt, évacuation des lamaneurs, de l'équipage, il ne reste que le personnel indispensable à la manoeuvre. Début du hissage.

Compensation de la gîte: la manoeuvre exigeait de ne pas dépasser 1°. Pour cela trois pompes de ballastage d'un débit unitaire de 700T/h pouvaient être mises en oeuvre; l'opération d'embarquement étant suspendue le temps de compenser la gîte prise.

Autre astuce: sur la photo , on apercoit des conteneurs jaunes à l'arrière du batiment; en fait il s'agit de tonnes à eau. Dans le cas présent, une seule tonne fût mise à l'eau et amarrée sur l'arrière bd du porteur.Ajouter du poids en abord permet d'accroitre le couple de redressement et crée une compensation pendulaire.Une fois la coque embarquée et avant de la descendre en cale, il suffit de faire l'inverse et le tour est joué. Belle opération

La tonne sur bd arrière

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Message par Bernard Côte le Mer 12 Oct 2011, 01:20

Chapeau bas Jobic.

Merci pour les photos et l'explication du chargement.

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Message par mashpro le Mer 12 Oct 2011, 10:24

Merci pour ces précisions techniques qui sont toujours trés intéréssantes à connaitre.



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
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Message par michel51 le Mer 12 Oct 2011, 16:54

belles manœuvres travail de pros et merci pour ces très belles photos michel51 OUESSANT (SM) - Page 5 746231 OUESSANT (SM) - Page 5 588638
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Message par SCARPELLINI Michel le Jeu 13 Oct 2011, 00:38

Belle maneuvre OUESSANT (SM) - Page 5 582735 et merci Jobic pour ce reportage et ces précisions.

Bon vent au Ouessant pour sa troisième carrière.

Un sous-marin type Daphné transformé en musée au Pakistan, un type Agosta suit le même chemin en Malaisie....

.......Cocorico.....OUESSANT (SM) - Page 5 588638 .



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La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
[Joseph KESSEL]
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 13 Oct 2011, 16:02

Merci pour les explications Jobic OUESSANT (SM) - Page 5 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par chabeau le Jeu 22 Mai 2014, 15:01

En réponse au message n° 26 de" la morue",
Photo prise au retour de TLD en 1978.
Porté sur les épaules de 2 équipages je suis le qm1 radio CHABEAU.
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Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Mar 18 Nov 2014, 13:47

Salut Jean Louis ALQUIER,je vois que tu es sur le forum.ça me rappelle des souvenirs de l'Ouessant,surtout que mon beau-frére, Gérard Bachman, m'avait dis qu'il avait fait ta connaissance il y a une dizaine d'années,alors qu'il était au 8éme RPIMA à Castres et qui, depuis, a emigré à Nouméa.Je vois que tu a aussi migré à la Réunion ou exerce,depuis quelques années, un de mes anciens collègue de travail comme inspecteur de sécurité au Bureau Véritas.Alors comme dit le proverbe"Il y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas",peut'être l'a-tu croisé?
Je t'avais déjà revu en photo, sur le message N°56 mise sur le Forum par Ange Marteleur,et faite à l'occasion du passage de Yves Mourrousi quelques temps avant que je n'embarque.
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Message par Jean-Marie BONOMELLI le Mar 18 Nov 2014, 17:21

Bonjour Hans
Je vois que tu es membre du Form
Je t'envoie un MP
Amitiés
Jean-Marie



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Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
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Message par jimyvar le Mar 18 Nov 2014, 18:05

Salut les anciens des années 80...
Bonomelli et Hans..!!!



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Message par Ange le Mar 18 Nov 2014, 20:51

Bonsoir les anciens
bienvenue sur le forum Jean Marie



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Président de l'amicale des sous mariniers de Champagne Ardenne - A.G.A.S.M. section "Roland Morillot"

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