Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 695923 messages dans 13873 sujets

Nous avons 14358 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Serge BERNARD

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par jobic Aujourd'hui à 20:03

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:08

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:59

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 18:46

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 18:28

» [ Marine à voile ] Volvo Ocean Race 11ème et dernière étape
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 15:33

» La spécialité de Radio
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 13:00

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 11:47

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J-L-14 Aujourd'hui à 11:36

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 10:09

» Le Conquet
par Charly Hier à 20:44

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par marsouin Hier à 18:49

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Hier à 18:30

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Hier à 17:57

» SNSM Camaret/Mer
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:35

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:23

» [ Blog visiteurs ] Infos emetteur recepteur embarqué ER-104A
par J-C Laffrat Hier à 14:20

» Sous-Marin Le TONNANT
par Serge BAVOUX Sam 23 Juin 2018 - 19:02

» ERIDAN (CM)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:41

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:27

» HYERES (B.A.N.)
par COLLEMANT Dominique Sam 23 Juin 2018 - 11:44

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Charly Sam 23 Juin 2018 - 9:32

» [ Blog visiteurs ] Ecole des Timoniers Cap Brun 1958
par Invité Ven 22 Juin 2018 - 23:39

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Léon Ven 22 Juin 2018 - 17:34

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bagadoo Ven 22 Juin 2018 - 13:49

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par Joël Chandelier Ven 22 Juin 2018 - 12:09

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] DE LA CRÉATION DE L'ARSENAL DE TOULON À AUJOURD'HUI LA BASE NAVALE
par VENDEEN69 Ven 22 Juin 2018 - 7:35

» [ Blog visiteurs ] J'étais élève Marocain au cours de Détecteur à Porquerolles.
par Invité Jeu 21 Juin 2018 - 23:57

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par jobic Jeu 21 Juin 2018 - 22:33

» LA CHARENTE (PRE)
par Bernard83 Jeu 21 Juin 2018 - 17:59

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par titus56 Jeu 21 Juin 2018 - 17:12

» NÎMES GARONS (B.A.N.)
par takeo Jeu 21 Juin 2018 - 10:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Jeu 21 Juin 2018 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père Sous-Marinier sur "Le tonnant" en 1938, à bord en Extrême-Orient.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 21 Juin 2018 - 0:12

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par jobic Mer 20 Juin 2018 - 21:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par COLLEMANT Dominique Mer 20 Juin 2018 - 21:17

» ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
par Bar974 Mer 20 Juin 2018 - 19:17

» [ Blog visiteurs ] Dakar 1940
par Charly Mer 20 Juin 2018 - 9:58

» Recherche LV Dossissard et d'anciens camarades du BEM Henry Poincaré (1991)
par SécuPK90 Mer 20 Juin 2018 - 9:32

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:48

» [Histoires et Histoire] APPEL DU 18 JUIN 1940
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:37

» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 19 Juin 2018 - 21:59

» [Votre passage au C.F.M.] Les sacs
par Roger Tanguy Mar 19 Juin 2018 - 21:57

» [ Recherches de camarades ] CBE ÉQUIPAGE au CIN Querqueville session mars 1990 et du CBE SECRÉTAIRE ET FOURRIERS session mai 1990
par LAMARQUE Mar 19 Juin 2018 - 19:38

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par Pépé 974 Mar 19 Juin 2018 - 19:34

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Momo Mar 19 Juin 2018 - 15:21

» JULES VERNE (BA)
par foufou Mar 19 Juin 2018 - 12:15

» SNSM LE GUIVINEC / LÉCHIAGAT
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Juin 2018 - 22:36

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens Corvette Georges Leygues 78/79
par clamot58 Lun 18 Juin 2018 - 22:20

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par BEBERT 49 Lun 18 Juin 2018 - 20:21

» [ La S.N.S.M. ] SNSM ile Molène
par douzef Lun 18 Juin 2018 - 20:17

» MINERVE (SM)
par Jean-Marie41 Lun 18 Juin 2018 - 18:53

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Bureaumachine busset Lun 18 Juin 2018 - 18:31

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Lun 18 Juin 2018 - 16:30

» CALLIOPE (CM)
par vtt95 Lun 18 Juin 2018 - 14:03

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Lun 18 Juin 2018 - 13:34

» LE SAVOYARD (ER)
par Gallandy Lun 18 Juin 2018 - 6:34

» 74ème cérémonie de commémoration du massacre d'Oradour-sur-Glane
par DEMEULANT Henri Dim 17 Juin 2018 - 22:59

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par phirou Dim 17 Juin 2018 - 17:53

» OUESSANT (SM)
par titus56 Dim 17 Juin 2018 - 17:06

» VAUQUELIN (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 12:47

» KERSAINT (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 11:03

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Moimeme Dim 17 Juin 2018 - 10:45

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par Pépé 974 Dim 17 Juin 2018 - 8:56

» ÉCOLE DES PUPILLES DE LOCTUDY 1952-1953
par Titi1982 Sam 16 Juin 2018 - 21:07

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par joyen Sam 16 Juin 2018 - 20:57

» ÉCOLE DES ARMES SOUS-MARINES (E.A.S.M.)
par girardi jean carlo Sam 16 Juin 2018 - 19:16

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 16 Juin 2018 - 17:27

» NARVAL (SM)
par COLLEMANT Dominique Sam 16 Juin 2018 - 17:16

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par SCARPELLINI Michel Sam 16 Juin 2018 - 14:41

» [Campagne] ANTILLES
par Dominique41 Sam 16 Juin 2018 - 11:52

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père René KERROS
par Bouté Christian Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par doubleloire Sam 16 Juin 2018 - 8:55

» Officiers techniciens
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 23:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 22:54

» DIANE (SM)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 15:39

» [VOS ESCALES] Escale annulée
par titus56 Ven 15 Juin 2018 - 14:50

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père Roger Channac
par Invité Ven 15 Juin 2018 - 14:30

» LE MUTIN (BE)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 6:35

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par chauvin Jeu 14 Juin 2018 - 20:12

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Franjacq Jeu 14 Juin 2018 - 17:09

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par jobic Jeu 14 Juin 2018 - 12:51

» [ Aéronavale divers ] [ 1945-1950 L'histoire des grands oiseaux blancs à tête de loup noir en Indochine
par alain EGUERRE Mer 13 Juin 2018 - 8:29

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Max Péron Mar 12 Juin 2018 - 17:01

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Châtelleraudais
par DEMEULANT Henri Lun 11 Juin 2018 - 23:16

» [ Blog visiteurs ] Recherche contacts
par Invité Lun 11 Juin 2018 - 21:21

» Bougainville (BTS)
par GILOU971 Lun 11 Juin 2018 - 16:06

» SNSM Douarnenez
par gilbert kerisit Lun 11 Juin 2018 - 10:13

» RHÔNE (BSL)
par guena29 Lun 11 Juin 2018 - 9:56

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Lun 11 Juin 2018 - 8:36

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 10 Juin 2018 - 22:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par rvr Dim 10 Juin 2018 - 16:03

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Juin 2018 - 23:12

» [ Les traditions dans la Marine ] Les plaisanteries dans la marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Juin 2018 - 14:17

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par père dodu Ven 8 Juin 2018 - 23:50

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Ven 8 Juin 2018 - 19:55

» LA PERLE (SNA)
par tabletop83 Ven 8 Juin 2018 - 19:52

» LCT L9098
par GYURISS Ven 8 Juin 2018 - 19:42

DERNIERS SUJETS


OUESSANT (SM)

Partagez
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par jobic le Sam 4 Juil 2009 - 18:12

Non jimyvar, je ne suis pas partout mais je traîne souvent en Commission de désarmement; je suis "logé" près du Ouessant et des algécos Navfco et je déjeune à la Bofost alors.....



avatar
LEMONNIER
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 61
DÉTECTEUR NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par LEMONNIER le Ven 10 Juil 2009 - 22:30

Voici l'article du TELEGRAMME de Brest du 10/07/09 ; intitulé " Sous - marin OUESSANT . L' école malaisienne est finie "

" Le sous-marin Ouessant est revenu hier, en fin d'après-midi, d'une dernière mission de formation de marins malaisiens. La Malaisie développe en effet une sous-marinade. C'est une aventure de près de sixans qui s'est terminée hier. Dans un contrat d'achat de deux sous-marins de type Scorpène à la Malaisie, il était prévu de former les futurs sous-mariniers sur le Ouessant, de type Agosta, retiré du service actif en 2001. Pour cela, il fallait qu'il soit remis en condition, ce qui a démarré par un carénage réalisé par DCNS, terminé en octobre 2005. Ensuite, il a fallu assurer la maintenance.

41 sorties

La formation à la mer, elle-même, a commencé en novembre2005. La quarante et unième sortie s'est terminée hier. 9.000 heures de plongée ont été effectuées, avec une disponibilité à la mer de 846 jours. «L'ambiance était très bonne. Après trois ans et demi, on n'est plus dans une atmosphère scolaire, on est entre confrères sous-mariniers», commente le commandant du Ouessant, le capitaine de frégate Benoît Lemire. Cent soixante-dix élèves ont été formés, dont deux équipages, du commandant au cuisinier. Durant toute la période, DCI-Navfco aura été l'armateur de ce sous-marin de la Marine nationale.

Un premier déjà

Depuis le début de l'année, un premier sous-marin Scorpène a été livré à la Malaisie. Trois mois de formation pour des Malaisiens ont été aussi effectués à Toulon. Neufconseillers de DCI-Navfco vont partir avec lui et assurer un accompagnement pendant un an. Les deux sous-marins seront basés àBornéo. La Malaisie développant une sous-marinade, il est question d'une base navale à aménager, un dossier pas encore tranché. DCNS, rappelons-le, essaie de développer de plus en plus une offre globale, pouvant inclure ce type de prestations. Les sous-marins s'entretiennent aussi, ce qui peut apporter du travail. "

avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par jobic le Sam 11 Juil 2009 - 14:16

En appui de l'ami Lemonnier, quelques photos prises le soir du retour du SMD ( coup de chance, j'étais là )


Spoiler:






Détail amusant: sur les trois lance amarres lancés par la plage avant,
un seul a atteint le quai: celui lancé par le marin malaisien: la formation Navfco fait ses preuves
Spoiler:





Dernière édition par SEGALEN Georges le Sam 11 Juil 2009 - 23:03, édité 1 fois (Raison : mise en place du "spoiler")



avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 11 Juil 2009 - 22:55

Question :
Pourquoi y a t-il deux aériens "antenne radio" sur ce bâtiment ?
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Bernard Côte le Dim 12 Juil 2009 - 8:37

Il y en avait deux aussi sur les NARVAL refondus.




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
Invité
Invité

Re: OUESSANT (SM)

Message par Invité le Dim 12 Juil 2009 - 10:30

Pour les deux antennes fouet, faudrait demander à un Tac Tac ! Eux ils doivent en savoir la raison !!!
avatar
dbs
CONTRE AMIRAL
CONTRE AMIRAL

Age : 68
Torpilleur                  NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par dbs le Dim 12 Juil 2009 - 11:39

C'est essentiellement une affaire de redondance : la place existait dans le massif pour avoir les mêmes capacités que les Narval.
Cette redondance était d'autant plus importante que les fouets étaient malmenés au schnorchel et il était courant, lors d'un tour d'horizon, de signaler au radio "qu'il manquait un ou plusieurs brins". Au début des Agosta et à l'identique des Narval, les fouets étaient en effet constitués de plusieurs tronçons, les avancées technologiques des années 80 ont permis d'avoir des fouets d'un seul tenant.

Pour la petite histoire, la réduction d'un fouet compliquait la tâche du radio pour accorder l'antenne à une fréquence d'émission, voire interdisait l'utilisation d'une partie de la plage d'émission.

Il y a eu cependant des miracles et, de façon inattendue, il fut l'une ou l'autre fois possible d'émettre sur un "moignon" :le pot fait aussi partie de la vie !
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 12 Juil 2009 - 17:31

Merci pour ces explications.
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par jobic le Jeu 23 Juil 2009 - 22:06

Article paru ce jour dans le Télégramme



avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Bernard Côte le Jeu 23 Juil 2009 - 23:33

Une nouvelle vie pour l'OUESSANT. Ceci est une bonne chose.
Les malaisiens n'auront pas à attendre 15 ans pour avoir un sous-marin musée
comme nous pour la FLORE.




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
SCARPELLINI Michel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par SCARPELLINI Michel le Ven 24 Juil 2009 - 0:15

Bonsoir à tous.
Comme le dit si bien DBS transmettre avec les antennes cassées n'est pas évident .
Je me souviens d'une patrouille à bord du sous-marin Narval, dans le grand nord avec ses joyeuses tempêtes. Les deux antennes fouets étant cassées au ras des isolateurs par le gros temps au schnorchel comment faire pour transmettre avec ce moignon d'antenne ?
1 - Repérer les stations succeptibles de recevoir des emissions faibles en fonction de la propagation des ondes et de la proximité.
2 - Faire rapidement un semblant d'accord du petit bout de cable qui sort de la boite d'accord incorporée au mat d'antenne et qui la relie à l'isolateur restant ( 50 cm de cable) sans faire trop rougir le tube de puissance de l'emetteur.
3 - Transmettre le message petits morceaux par petits morceaux pendant qu'un deuxième radio surveille le tube et fait interrompre la transmission dès que ce dernier vire au rouge cramoisi.

C'est comme ça que l'on a transmis nos messages à la station Norvégienne de Bodoë qui avait tout compris de nos difficultés à transmettre et remettait en forme nos messages avant de les retransmettre aux stations Françaises .

Plus tard , sans mettre en péril notre mission , on a fait surface pour remplacer rapidement une des antennes ( souder avec un fer de 100 watts et une température en dessous de zéro c'est pas triste non plus ) lol! .
avatar
libellule50
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Electrotechnicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par libellule50 le Dim 26 Juil 2009 - 17:31

Je cherchais si , par hasard, je reconnaissais quelqu'un. Mais non. j'ai connu des gars qui ont fait l'armement de l'Agosta et même du Ouessant, mais c'était en 1975/1976, à Cherbourg (j'étais en armement sur l'Indomptable, à cette époque).

J'ai fini ma carrière comme responsable d'installation (elect (production/distribution) taf, transmissions internes et réseaux distraction lors de la construction des sm Malais et Indien (scorpène) entre 2002 et 2008.
avatar
Invité
Invité

Re: OUESSANT (SM)

Message par Invité le Ven 7 Aoû 2009 - 23:57

Paru au bulletin officiel des Armées

ÉTAT-MAJOR DE LA MARINE : bureau « soutiens navals ».
DÉCISION N° 0-35641-2009/DEF/EMM/STN portant changement de position du sous-marin «
Ouessant ».
Du 8 juillet 2009
NOR D E F B 0 9 5 1 7 4 3 S
Références :
a) Arrêté n° 52 du 7 mars 2001 (BOC, p. 2772. ; BOEM 570-0.1) modifié ;
b) Instruction n° 0-62862-2007/DEF/EMM/STN du 16 octobre 2007 (n.i. BO).
c) Décision n° 06127/MINDEF du 30 avril 2002 (n.i. BO).
d) Décision n° 504/DEF/EMM/OPL/STN du 5 août 2005 (BOC, 2005, p. 5466. ; BOEM
570-0.2.6).
e) Compte-rendu n° 2-27189-2009/BN BREST/GSSM du 8 juin 2009 (n.i. BO).
f) Lettre n° 0-35158-2009/DEF/EMM/STN/NP du 25 juin 2009 (n.i. BO).
g) Convention marine-DCNS (n.i. BO).
Classement dans l'édition méthodique : BOEM 570-0.1
Référence de publication : BOC N°28 du 7 août 2009, texte 13.
Le sous-marin Ouessant est placé en position « en réserve » le 1er août 2009 [références e) et f)].
Les différentes opérations de mise en réserve prévues dans cette situation [référence b)], seront menées sous la
responsabilité de la société DCNS SA, en vue de la restitution du Ouessant à la marine nationale [référence
g)].
Le dossier de transfert sera établi en vue du transfert du bâtiment à l'autorité militaire territoriale et de sa prise
en charge par la base navale de Brest [référence f)].
Après sa condamnation, la coque est destinée à être cédée à la Malaisie [référence c)].
Pour le ministre de la défense et par délégation :
L'amiral,
chef d'état-major de la marine,
Pierre-François FORISSIER.
avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Bernard Côte le Sam 8 Aoû 2009 - 15:03

Merci pour ces précisions.




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
mousserion
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
NON

du tube d'air et fermeture et ouverture clapet de tête sous marin ouessant au schnorchel

Message par mousserion le Mer 28 Avr 2010 - 21:31

du tube d'air et fermeture et ouverture clapet de tête sous marin ouessant au schnorchel

je peut vous envoie par mail la video


bon vend

phil.....................dit mousse


Dernière édition par mousserion le Jeu 29 Avr 2010 - 8:06, édité 1 fois



avatar
coaxial
QM 2
QM 2

Age : 59
NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par coaxial le Jeu 29 Avr 2010 - 7:59

Zut alors elle est plus visible ta vidéo


ça m'aurait bien aidé , pour les détails de ma maquette du Daphné , vu que leurs têtes de schnorchel sont a peu prés similaires .
avatar
DOREMUSB
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 46
NON

Bonjour à tous, d'un ancien des bateaux noirs

Message par DOREMUSB le Sam 28 Mai 2011 - 18:11

Bonjour à tous,
Je tenais à me présenter aux anciens du OUESSANT sur lequel j'ai navigué durant l'année 1995.
J'ai embarqué sur celui-ci à la fin de son IPER (durée 18 mois) à Lorient à la base de Kéroman.
J'ai participé à sa remise en condition et à son transfert à la base des sous-marins de Brest.
Je vais rechercher dans mes archives quelques photos à vous transmettre.
Amicalement et à très bientôt

Ex Second Maitre DOREMUS mais toujours "Mataf" de coeur
avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Bernard Côte le Jeu 29 Sep 2011 - 8:55



Article paru sur Mer et Marine




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
mashpro
QM 1
QM 1

Age : 63
Électricien équipage NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par mashpro le Jeu 29 Sep 2011 - 21:41

Merci pour l'info, sait tu quand il sera en Malaisie ?

Je vais y passer les fetes de fin d'années, ce serait super si je pouvais l'apercevoir.



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 29 Sep 2011 - 21:45

Mince , ce sera pas tout près pour aller le visiter ....... :



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Bernard Côte le Ven 30 Sep 2011 - 0:05

Pour mashpro,

aucune idée de la date.




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
Jean-Marie BONOMELLI
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Electricien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par Jean-Marie BONOMELLI le Sam 1 Oct 2011 - 14:00

Cela fait plaisir de voir le dernier bâtiment sur lequel j'ai navigué, être transformé en musée.
Dommage qu'il faille voyager en Malaisie pour retrouver des endroits familiers.
Couchette du milieu côté bâbord au poste OMS etc.....





Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par jobic le Lun 3 Oct 2011 - 18:48

Embarquement à Brest à partir du 8 octobre à bord du Fairpartner




avatar
mashpro
QM 1
QM 1

Age : 63
Électricien équipage NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par mashpro le Lun 3 Oct 2011 - 19:06

Merci pour l'info, tu ne connaitrais pas la durée du transit par hasard ?

Si il est arrivé en fin d'année et si je peux m'en approcher je ferais quelques photos mais ce n'est pas gagné.



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: OUESSANT (SM)

Message par jobic le Lun 3 Oct 2011 - 19:55

Je ne connais pas la vitesse de transit de ce porteur mais en deux mois et demi , il a plus de temps qu'il ne faut pour être là à ton arrivée.

Avec le Bougainville au grand max à 12 nds et avec 4 escales, sur Singapour -Brest, nous avons mis un peu plus d'un mois.




    La date/heure actuelle est Lun 25 Juin 2018 - 20:03