Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 601265 messages dans 12966 sujets

Nous avons 15209 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est verichon

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ RECHERCHES DE CAMARADES ] snle tonnant équipage bleu mars 1987 à septembre 1987
par fred jaouen Aujourd'hui à 14:28

» [Campagne] KERGUELEN
par Charly Aujourd'hui à 14:23

» DORIS (SM)
par Kohler Jean Marie(Hans) Aujourd'hui à 14:05

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:43

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:26

» LE BOURGUIGNON (ER)
par JUMPER Aujourd'hui à 12:14

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Aujourd'hui à 12:08

» [ Divers frégates ] FREMM Auvergne
par Max Péron Aujourd'hui à 10:47

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par J C Aujourd'hui à 10:26

» SÉMAPHORE - LA GAROUPE - CAP D'ANTIBES (ALPES-MARITIMES)
par Charly Aujourd'hui à 8:33

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Hier à 19:14

» CDT BORY (AE)
par MILLET Jean Claude Hier à 17:48

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par MILLET Jean Claude Hier à 16:32

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Hier à 15:38

» SÉMAPHORE - LE RAZ (FINISTÈRE)
par gilbert kerisit Hier à 13:23

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Hier à 13:06

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par corre claude Hier à 9:45

» [Les ports militaires de Métropole ] Visite de la rade de Toulon
par VENDEEN69 Hier à 7:09

» CFM HOURTIN. volume 4
par J C Ven 24 Fév - 17:51

» BERNEVAL (DO)
par claude29850 Ven 24 Fév - 16:58

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Ven 24 Fév - 15:59

» [ Blog visiteurs ] Recherches de personnes ayant participé aux tirs en atmosphères en Polynésie
par Charly Ven 24 Fév - 15:40

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par JBY Ven 24 Fév - 5:34

» INSIGNES
par douzef Jeu 23 Fév - 21:21

» [ Marine à voile ] Projet du GVE (Grand Voilier Ecole)
par COLLEMANT Dominique Jeu 23 Fév - 20:29

» [Votre passage au C.F.M.] Les sacs
par COLLEMANT Dominique Jeu 23 Fév - 20:26

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Joël Chandelier Jeu 23 Fév - 20:06

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par loulou06000 Jeu 23 Fév - 17:09

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par DEGUEURCE Jeu 23 Fév - 12:54

» FOCH (PA)
par Bagadoo Jeu 23 Fév - 10:05

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Jeu 23 Fév - 9:36

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Suffren années 68/69
par BOUBOU 56/50 Jeu 23 Fév - 9:30

» DIXMUDE (BPC)
par Jean-Marie41 Mer 22 Fév - 17:49

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par Bracq Paul Mer 22 Fév - 14:16

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Mer 22 Fév - 12:18

» [Divers les nucs] SNLE
par mjrl83 Mer 22 Fév - 11:04

» FLOTTILLE 33 F
par montroulez Mer 22 Fév - 9:33

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Mer 22 Fév - 8:08

» [Vidéo] A nos anciens qui nous ont tracé la route (un régal que ce petit film)
par Bernard Janvier Mer 22 Fév - 7:39

» [Divers École de maistrance] La nouvelle Ecole de Maistrance
par Jean-Marie41 Mar 21 Fév - 20:26

» Flottille 35 F
par Jean-Marie41 Mar 21 Fév - 20:14

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par takeo Mar 21 Fév - 19:37

» [B.A.N.] MAUPERTUS
par douzef Mar 21 Fév - 18:35

» JULES VERNE (BA)
par JBY Mar 21 Fév - 18:26

» D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par GLADE Dominique Mar 21 Fév - 18:10

» [ Recherches de camarades ] Anciens Marins Tahiti 66 - 67 (BSL Rance et BDC Argens)
par joel.ollivier Mar 21 Fév - 13:37

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par ger38 Mar 21 Fév - 9:35

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Jacques l'A Mar 21 Fév - 8:44

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par COLLEMANT Dominique Lun 20 Fév - 22:17

» [Plongeurs démineurs] Les démineurs issus des 3 armées
par Jean-Marie41 Lun 20 Fév - 18:10

» CFM PONT REAN
par Jean Favalessa Lun 20 Fév - 16:14

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Lun 20 Fév - 11:33

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par wispelaere Lun 20 Fév - 9:52

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par detec lyroy Dim 19 Fév - 22:49

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par dansie Dim 19 Fév - 20:20

» [Marine à voile] L'Hermione
par ZEBE Dim 19 Fév - 18:54

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Jean-Marie41 Dim 19 Fév - 17:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par MuckyBosco Dim 19 Fév - 14:57

» VIGIE DU HOMET (Cherbourg 50)
par BEBERT 49 Dim 19 Fév - 14:33

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Dim 19 Fév - 10:54

» [Tous les CFM et CIN] LES PERMANENTS DU CIN BREST
par yellowman03100 Dim 19 Fév - 10:35

» VAR (BCR)
par yellowman03100 Dim 19 Fév - 10:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche membres équipage embarqués en Algérie durant la deuxième guerre
par Invité Dim 19 Fév - 9:57

» [Histoire et histoires] Toulon : Sabordage de la Flotte (photos)
par dan83143 Dim 19 Fév - 8:08

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Sam 18 Fév - 23:25

» Sémaphore - PIRIAC 44
par Christian DIGUE Sam 18 Fév - 23:13

» [ Recherches de camarades ] BSM TOULON de 1985 à 1989
par yellowman03100 Sam 18 Fév - 17:41

» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER 1982 à 1985
par yellowman03100 Sam 18 Fév - 17:37

» ARGENS (BDC)
par REVERDY Sam 18 Fév - 16:46

» SÉMAPHORE - DRAMONT (VAR)
par centime44 Sam 18 Fév - 13:54

» [ Blog visiteurs ] Question Nosy Be (Madagascar)
par Jean-Léon Sam 18 Fév - 11:46

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Sam 18 Fév - 11:35

» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par PAUGAM herve Ven 17 Fév - 21:25

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév - 19:57

» [Aéronavale divers] Les Rafales aujourd'hui...a Landi
par Joël Chandelier Ven 17 Fév - 19:01

» [Patrouilleur rapide] FLAMANT
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév - 18:36

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév - 17:41

» [ Blog visiteurs ] Lt de Vaisseau Yves Langlois (Médecin)
par Invité Ven 17 Fév - 13:43

» [ Blog visiteurs ] Mon père Guy Lefrançois Quartier-Maitre à bord du Georges Leygues
par Invité Ven 17 Fév - 9:53

» [ Prométhée] Opération Prométhée - déja 30 ans
par Kimono furieux Ven 17 Fév - 9:19

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Bouté Christian Ven 17 Fév - 8:21

» [Port militaire] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par HèmBé43 Jeu 16 Fév - 16:27

» MEUSE (PR)
par sergio Jeu 16 Fév - 12:55

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités
par douzef Mer 15 Fév - 17:56

» [ Blog visiteurs ] ancien de mataeia (74-75)
par Charly Mer 15 Fév - 16:24

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Charly Mer 15 Fév - 16:09

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par LEBELANGER Mer 15 Fév - 15:06

» BOIS BELLEAU (PA)
par MARTIN Jean-Pierre Mar 14 Fév - 15:21

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par veillon christophe Mar 14 Fév - 8:54

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par MuckyBosco Mar 14 Fév - 8:36

» [Campagnes] DAKAR
par Bernard Côte Lun 13 Fév - 23:08

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Lun 13 Fév - 18:43

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades de campagne Ile de la Réunion la Possession de 1973 à fin 1974
par deschamps.fabrice Lun 13 Fév - 14:54

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par takeo Lun 13 Fév - 13:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Nîmes-Costières
par VENDEEN69 Lun 13 Fév - 6:41

» [ Divers escorteurs côtiers ] EC Spahi
par guet Dim 12 Fév - 10:53

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Charly Dim 12 Fév - 9:36

» [EAMF divers] Visiter l'école EAMF
par DESTENABES Dim 12 Fév - 9:10

» [Campagne] BIZERTE
par Charly Dim 12 Fév - 9:02

DERNIERS SUJETS


[Aéronavale divers] DC8 COTAM

Partagez

takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 55
Mécanicien équipage

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par takeo le Lun 1 Nov - 13:23

Pour 3ème ligne
des avions effectivement remotorisés ; mais pas facile de trouver certaines pièces (fréon) pour le FRAFE lors de sa grande visite faite dans un hangar du Bourget (hangar Air France).



*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]


jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Lun 1 Nov - 13:28

bravo 3e ligne,quand au FD lui aussi remotorisé et versé au sarigue faisant le méme boulot que le FE qui lui non remotorisé

3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Lun 1 Nov - 13:37

Merci bien, je m'étais rendu compte qu'il y avait quelque chose de bizarre dans la relation FD et FE, voilà pourquoi il n'y en avait qu'un qui volait et donc celui que j'ai vu étant FE, je m'étonnais qu'il y ait eu aussi FD, aussi je ne comprenais pas trop pourquoi, là maintenant "je sais".




"Give blood, play rugby !"

jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Lun 1 Nov - 13:53

takeo les prob de freon uniquement sur le FC et FE cause compresseurs,pour les remotorisés plus de prob équipés de packs nouvelle generation

Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 72
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Noël Gauquelin le Lun 1 Nov - 14:02

larcher : nous avons été à Dakar à la même époque (pour moi de mai 66 à mai 68). A l'aller comme toi, un COTAM (je crois que pour nous c'était un DC4 vu la petite taille) piloté par un OE marine et aussi voyage en bleu de drap avec départ de Balard en bus puis du Bourget . Trou d'air au dessus des Pyrennées et descente rapide de 600m et escale à Casablanca en pleine nuit à cause d'une tempête de sable au dessus du Sahara. On nous a parqué dans une grande salle pendant 5 ou 6 heures et on a du faire "la masse" pour que tout le monde puisse manger et boire un petit peu. Arrivée à Dakar en fin de matinée (toujours en bleu de drap) et accueil par les gars du TVL en short et sandales !
Retour en mai 68, juste avant les "événements" en Boeing 707 via Ténériffe.
Ensuite, pour ma campagne à Tahiti, aller par Air France / UTA via Los Angeles en classe affaire et retour par Lan Chile (Tahiti - Ile de Pâques - Santiago du Chili), Braniff (Santiago du Chili - Lima) et Air France (Lima - Bogota - Paris) mais là en classe touriste.
J'ai aussi fait un aller/retour Tahiti Lima par Lan Chile et Braniff pour aller me marier.
Pour les 2 campagnes à la Martinique, 6 aller/retour (y compris celui pour passer l'oral de major) par Air France en classe affaires.
Quand j'étais affecté à l'EMM, j'avais demandé au bureau des passages pourquoi certains partaient en COTAM et d'autres en compagnies privées. L'explication qui m'avait été donnée était que le nombre de places en COTAM était limité et que donc, ceux qui réservaient les premiers étaient les premiers servis (en particulier, les gendarmes et l'armée de terre). Avec un sourire, la personne chargée des vols longue distance m'avait dit que le bureau des passages "s'arrangeait" pour réserver le plus tard possible de manière à ce qu'un maximum de marins voyagent sur des compagnies privées. Il est vrai qu'à l'époque, les restrictions de budget n'étaient pas encore mises en place !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Lun 1 Nov - 16:08


Pour le moment notre "Air UNité" est sous le contrôle du CEV (Centre d'Essais en vol) c'est pour cela qu'avant réception il fait sa traversée de longue durée comme nous matafs appelons cela avant recette et livraison officielle.

Donc, il a conformément aux règlements de notre administration de l'aviation civile et du CEV un indicatif conforme à F-ZXXX, soit F-ZWUG qui est peint sur l'arrière du fuselage.

S'il rentrait dans la classification des avions militaires, il aurait ensuite un indicatif choisi de F-RAAA à F-RXXX, mais comme il sera notre "Air Force Unité" il est déjà connu sous son futur indicatif officiel F-RARF 'soit RF pour République Française) il est déjà utilisé comme tel au niveau des plans de vol actuellement effectués.

Pour se démarquer des avions militaires il n'aura pas en principe la cocarde tricolore sur la carlingue mais un drapeau rectangulaire peint, plus une dérive tricolore assez visuelle et le sigle "REPUBLIQUE FRANCAISE" sur le fuselage.




"Give blood, play rugby !"

TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Lun 1 Nov - 16:29

Bonsoir,

L'indicatif du Président de la République était à l'époque Présidrep en vol, on précisait toujours , en vol, Mindef en vol, prémin en vol etc...
Ayant voyagé autant par cotam que par UTA/AF, pas vraiment vu la différence, si pour la martinique, on partait en classe touriste, on revenait en classe affaire. Pour mon premier départ, avec la convocation , on se rendait à Ballard ? Pas sur...
Souvent le problème, principalement en revenant de Papeete, était le poids des bagages, enturbanné de kilos de colliers de coquillages, en arrivant en métropole, on était forcément en surpoids, on n'avait pas de billet pour justifier de la provenance juste un titre de transport barré de tricolore , allez expliquer à l'enregistrement pour la correspondance, que vous venez de l'international...
Même tabac en rentrant de la réunion, fouille des bagages alors qu'on vient d'un Département Français, pas apprécié, mais alors, pas apprécié du tout.

Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api

JLABORIE
QM 2
QM 2

Age : 76
Radio équipage NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par JLABORIE le Mar 2 Nov - 10:44



ce ne sera pas un avion du COTAM .....trop occupé sous la présidence actuelle
il restera pour le cotam les autres airbus stationné habituellement à Roissy , pas loin de CDG1
J.Lbo

3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Mar 2 Nov - 11:24

L'appellation COTAM n'existe plus, Il s'agit maintenant toujours de l'escadron Estérel, qui est donc devenu ETEC 65. (Escadron de Transport, d'Entrainement et de Convoyage).

Cet escadron Estérel ETEC 65 était à ses débuts composé de trois parties, Alpha, Bravo et Charlie.

Donc, Alpha assurait les déplacements des autorités gouvernementales, Bravo les calibrations et essais de mesures électroniques, et Charlie lui assurant les déplacements non gouvernementaux tels les généraux et autres autorités préfectorales, ou évacuation de civils si besoin était.

La fonction Bravo a été transférée à la DGAC (direction générale de l'aviation civile) et donc n'existe plus en tant que telle dans l'armée de l'air.

Bien avant, soit juste après la guerre en 1945, le nom était GAEL (Groupe Aérien d'Entrainement et de Liaisons), cette appellation GAEL restant malgré tout dans tous les services ministériels, car pour changer les habitudes, c'est carrément impossible.




"Give blood, play rugby !"

Marc Taland
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 72
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Marc Taland le Mar 2 Nov - 13:15

Bonjour,

Pour Tur2, le probléme de la fouille des bagages est toujours d'actualité à La Réunion et cela même en venant de métropole dans l'un des aéroports....

Amicalement.

TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Mar 2 Nov - 14:04

Pour Marc TALAND

Je ne conteste pas le fait de la fouille en arrivant à la Réunion, quoique... Je pense que c'est surtout une question d'importation d'espèces non endémiques au milieu (végétaux). Je pense que la fouille en arrivant en métropole est plus discutable , et que la seule raison d'une telle fouille pourrait être encore une fois liée à l'environnement (coquillages ou espèces menacées...).
Par contre, je ne me rappelle plus si on a droit à la fumigation au départ ou à l'arrivée. Mais maintenant que les moustiques vecteurs du chik ou de la Dengue sont présents en métropole, et que le meilleur vecteur, c'est encore nous si on a été infecté avant le départ, on peut s'interroger, nous avons eu sur la cote d'azur plusieurs cas de dengue autochtones (à moins que la proximité de Maurice ?).

Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api

marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov - 15:28

Précision au post 87: le CoTam a fait place à la FAP (Force Aérienne de Projection) qui regroupe tous les escadrons de transport (avions, hélicos).

marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov - 15:29

ETEC: Escadron de transport d'entrainement et de calibration

marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov - 15:35

Pour TUR, une précision; lorsque l'avion "Air Sarko one" sera réceptionné, son immatriculation F-R...
ne devrait plus figurer sur le fuselage, à l'instar des autres avions gouvernementaux...

TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Mar 2 Nov - 15:57

Normal,

Pour mémoire, le Président disposait (je ne sais pas si c'est toujours le cas) d'une petite vedette type super Arcoa, la Cabasson, elle n'était pas immatriculée, ce qui, lors des essais nous a valu des controles assez épiques par la gente en bleu, "un problème Messieurs ? attendez , nous appelons l'Elysée" lol!

TUR2





Ia orana ite matahiti api

criard
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par criard le Mer 17 Aoû - 8:15

Départ pour TAHITI plaquette donnée à bord en 1972

première partie page de garde

criard
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par criard le Mer 17 Aoû - 8:19

Deusième partie, la suite avec les carractéristiques de l' aéronef qui nous enmenaient au paradis des vahinés


marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 13 Déc - 6:51

A Collo, sur ton MSG n° 54, la photo montre le DC-8 et un autre avion du COTAM un Transall C-160 à Muru.
Je crois que c'est assez rare de voir cet avion. Sais-tu en quelle année la photo a été prise

PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 13 Déc - 7:10

Bonjour à tous, le même genre de plaquette , en 1979 , pour le trajet vers Dakar.







jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Mar 13 Déc - 8:30

bonjour dc8 55 je vais encore verser une larme

PASQUETTE ERIC
MATELOT
MATELOT

Age : 57
Sans spé NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par PASQUETTE ERIC le Mar 13 Déc - 19:31

Bonsoir à tous,

Lors de mon retour en Métropole,en juillet 1981, sur le vol Djibouti - Roissy, j'ai eu la même plaquette que Pingouin Nostalgique.
La plaquette, j'ai l'ai encore...

ERIC




Collectionneur de rubans légendés depuis 1997

Membre de l'ARDHAN et de l'ANAMAN (Rochefort)

Kimono furieux
QM 2
QM 2

Age : 42
Electromécanicien équipage

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Kimono furieux le Mar 20 Déc - 18:19

J’ai fait un seul vol sur un DC-8 de l’Esterel, c’était le 28 février 1997,

d’Istres à Brest sur le FRAFF au retour d’un mois en mer à bord
du Clem.


Le reste de mes vols ont été effectués sur C-130 Hercules,
C-160 Transall et A-310.


@+



Boum un jour, Boum toujours.

Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Jean-Marie41 le Jeu 7 Juin - 17:00

Voici quelques photo du vol COTAM que plusieurs connaissent
Spoiler:




J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]

TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Jeu 7 Juin - 17:13

Je suis rassuré, merci Jean Marie, parce que dans le forum sur l'impact de la féminisation, j'avais évoqué le sujet de la convoyeuse, de mémoire. Je n'ai donc pas dis de bétise.





Ia orana ite matahiti api

Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 66
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Jean-Marie41 le Jeu 7 Juin - 18:37


Comme tu dis Tur il avait des convoyeuses dans les COTAM poumr les enfants et les BB.
Je ne sai plus dans lequel et en quel année j'en ai pris un et il y avait une convoyeuse qui étai bien portante(sans étre malhonete).

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]

    La date/heure actuelle est Dim 26 Fév - 14:42