Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 640390 messages dans 13394 sujets

Nous avons 15661 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est gilles77

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:33

» [ Blog visiteurs ]
par Invité Hier à 23:31

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Hier à 18:50

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par THUBERT Hier à 18:48

» CASSARD (EE)
par Georgie Hier à 17:19

» RE: CFM HOURTIN. VOLUME 4
par Charly Hier à 16:21

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Hier à 16:20

» RE: [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par J.Revert Hier à 14:38

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] HYDRIADE
par Jean-Marie41 Ven 20 Oct 2017 - 19:09

» DU CHAYLA (EE)
par nozieres Ven 20 Oct 2017 - 17:40

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Ven 20 Oct 2017 - 11:12

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Ven 20 Oct 2017 - 9:34

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Ven 20 Oct 2017 - 8:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Jeu 19 Oct 2017 - 21:25

» Port de La Seyne sur Mer
par dan83143 Jeu 19 Oct 2017 - 19:51

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean Veillon Jeu 19 Oct 2017 - 16:21

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par VENDEEN69 Jeu 19 Oct 2017 - 13:04

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 19 Oct 2017 - 9:57

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 19:52

» [ Recherches de camarades ] Aviso Commandant Rivière
par Joël VIGIER Mer 18 Oct 2017 - 19:42

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par larcher Mer 18 Oct 2017 - 18:59

» JULES VERNE (BA)
par Joël Chandelier Mer 18 Oct 2017 - 16:24

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Mer 18 Oct 2017 - 15:14

» [ Aéronavale divers ] Morane-Saulnier MS.760 Paris
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 13:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 12:53

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Luciano Mar 17 Oct 2017 - 22:45

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Oct 2017 - 19:21

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Pytheas Mar 17 Oct 2017 - 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Claude GILLOT au FMR en 58/60
par VALLAT Mar 17 Oct 2017 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon
par Basc Mar 17 Oct 2017 - 9:31

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Poncelet56 Lun 16 Oct 2017 - 23:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:39

» TENACE (RHM)
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:32

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par boboss Lun 16 Oct 2017 - 14:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par larcher Dim 15 Oct 2017 - 18:50

» [VOS ESCALES] Superbe Accueil sur un Bâtiment Américain (US Navy)
par Bureaumachine busset Dim 15 Oct 2017 - 18:08

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Jean-Marie41 Dim 15 Oct 2017 - 17:34

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Dim 15 Oct 2017 - 11:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 14 Oct 2017 - 18:41

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:42

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:15

» [Divers campagne C.E.P.] MOOREA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 11:45

» TARN (BSL)
par GYURISS Sam 14 Oct 2017 - 11:30

» MARINE COLOMBES
par armorique Sam 14 Oct 2017 - 10:05

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Ven 13 Oct 2017 - 12:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017 - 21:50

» [ Blog visiteurs ] Souffleur
par Invité Jeu 12 Oct 2017 - 12:55

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par Xavier MONEL Mer 11 Oct 2017 - 17:54

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Mer 11 Oct 2017 - 17:42

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par takeo Mer 11 Oct 2017 - 12:52

» C.I.N. BREST
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 22:53

» SÉMAPHORE - CAP DE LA CHÈVRE- PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 21:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Mar 10 Oct 2017 - 20:47

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mar 10 Oct 2017 - 20:12

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 17:07

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 9:44

» SÉMAPHORE - CAP FERRAT (ALPES MARITIMES)
par timoniersoum Mar 10 Oct 2017 - 8:50

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par loulou06000 Mar 10 Oct 2017 - 8:46

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 22:17

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 21:37

» [ Blog visiteurs ] Demande d'autorisation à récupérer des images
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 20:47

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Quinsat Daniel Lun 9 Oct 2017 - 17:01

» LA TARENTULE (Gabarre)
par EUGENE Raymond Lun 9 Oct 2017 - 11:15

» TUREIA - REAO...
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 10:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Dim 8 Oct 2017 - 19:18

» UNE SEMAINE DE VACANCES A FANGA
par michel du 42 Dim 8 Oct 2017 - 9:08

» DURANCE (PR)
par DUFFOND Serge Sam 7 Oct 2017 - 21:53

» [ Blog visiteurs ] Chapelle qui se trouve au parc des Fourriers.
par Roger Tanguy Sam 7 Oct 2017 - 16:02

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Fred1961 Sam 7 Oct 2017 - 14:21

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par loulou06000 Ven 6 Oct 2017 - 22:30

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par LEMONNIER Ven 6 Oct 2017 - 16:12

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Ven 6 Oct 2017 - 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche Fusiliers-Marins 165ème session avril 1974 à août 1974.
par jean-louis Ven 6 Oct 2017 - 9:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Nenesse Jeu 5 Oct 2017 - 23:31

» ORAGE (TCD)
par Jean Yves COJEAN Jeu 5 Oct 2017 - 21:42

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par montroulez Jeu 5 Oct 2017 - 17:54

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:58

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:56

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par KAROLL Mer 4 Oct 2017 - 19:23

» SCORPION (GABARE)
par Tinto Mer 4 Oct 2017 - 19:18

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Mer 4 Oct 2017 - 17:55

» [Campagne] ANTSIRABE
par Mono Mer 4 Oct 2017 - 14:10

» LA RECHERCHE (HYDRO)
par bosco8361 Mer 4 Oct 2017 - 11:53

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:20

» LCT L 9099
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:13

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:54

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur ravitailleur REVI
par marsouin Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche des anciens amis de mon mari Didier Pagnier
par Fanch33 Mar 3 Oct 2017 - 18:47

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par lefrancois Mar 3 Oct 2017 - 16:53

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par GYURISS Mar 3 Oct 2017 - 15:05

» L'abordage du Terrible et du Malin
par Bureaumachine busset Lun 2 Oct 2017 - 21:51

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Lun 2 Oct 2017 - 14:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par En transit Lun 2 Oct 2017 - 13:32

» L'AGILE (E.C.)
par Christian DIGUE Lun 2 Oct 2017 - 11:31

» [ Blog visiteurs ] Base Marine de Fare Ute 1968-1969
par Robert 69 Dim 1 Oct 2017 - 23:17

» KERSAINT (EE)
par Bureaumachine busset Dim 1 Oct 2017 - 21:13

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par dan83143 Dim 1 Oct 2017 - 20:14

» DORIS (SM)
par JONCQUET Dim 1 Oct 2017 - 18:52

DERNIERS SUJETS


[Aéronavale divers] DC8 COTAM

Partagez
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par takeo le Lun 1 Nov 2010 - 14:23

Pour 3ème ligne
des avions effectivement remotorisés ; mais pas facile de trouver certaines pièces (fréon) pour le FRAFE lors de sa grande visite faite dans un hangar du Bourget (hangar Air France).




*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 71

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Lun 1 Nov 2010 - 14:28

bravo 3e ligne,quand au FD lui aussi remotorisé et versé au sarigue faisant le méme boulot que le FE qui lui non remotorisé
avatar
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Lun 1 Nov 2010 - 14:37

Merci bien, je m'étais rendu compte qu'il y avait quelque chose de bizarre dans la relation FD et FE, voilà pourquoi il n'y en avait qu'un qui volait et donc celui que j'ai vu étant FE, je m'étonnais qu'il y ait eu aussi FD, aussi je ne comprenais pas trop pourquoi, là maintenant "je sais".




"Give blood, play rugby !"
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 71

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Lun 1 Nov 2010 - 14:53

takeo les prob de freon uniquement sur le FC et FE cause compresseurs,pour les remotorisés plus de prob équipés de packs nouvelle generation
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 72
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Noël Gauquelin le Lun 1 Nov 2010 - 15:02

larcher : nous avons été à Dakar à la même époque (pour moi de mai 66 à mai 68). A l'aller comme toi, un COTAM (je crois que pour nous c'était un DC4 vu la petite taille) piloté par un OE marine et aussi voyage en bleu de drap avec départ de Balard en bus puis du Bourget . Trou d'air au dessus des Pyrennées et descente rapide de 600m et escale à Casablanca en pleine nuit à cause d'une tempête de sable au dessus du Sahara. On nous a parqué dans une grande salle pendant 5 ou 6 heures et on a du faire "la masse" pour que tout le monde puisse manger et boire un petit peu. Arrivée à Dakar en fin de matinée (toujours en bleu de drap) et accueil par les gars du TVL en short et sandales !
Retour en mai 68, juste avant les "événements" en Boeing 707 via Ténériffe.
Ensuite, pour ma campagne à Tahiti, aller par Air France / UTA via Los Angeles en classe affaire et retour par Lan Chile (Tahiti - Ile de Pâques - Santiago du Chili), Braniff (Santiago du Chili - Lima) et Air France (Lima - Bogota - Paris) mais là en classe touriste.
J'ai aussi fait un aller/retour Tahiti Lima par Lan Chile et Braniff pour aller me marier.
Pour les 2 campagnes à la Martinique, 6 aller/retour (y compris celui pour passer l'oral de major) par Air France en classe affaires.
Quand j'étais affecté à l'EMM, j'avais demandé au bureau des passages pourquoi certains partaient en COTAM et d'autres en compagnies privées. L'explication qui m'avait été donnée était que le nombre de places en COTAM était limité et que donc, ceux qui réservaient les premiers étaient les premiers servis (en particulier, les gendarmes et l'armée de terre). Avec un sourire, la personne chargée des vols longue distance m'avait dit que le bureau des passages "s'arrangeait" pour réserver le plus tard possible de manière à ce qu'un maximum de marins voyagent sur des compagnies privées. Il est vrai qu'à l'époque, les restrictions de budget n'étaient pas encore mises en place !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Lun 1 Nov 2010 - 17:08


Pour le moment notre "Air UNité" est sous le contrôle du CEV (Centre d'Essais en vol) c'est pour cela qu'avant réception il fait sa traversée de longue durée comme nous matafs appelons cela avant recette et livraison officielle.

Donc, il a conformément aux règlements de notre administration de l'aviation civile et du CEV un indicatif conforme à F-ZXXX, soit F-ZWUG qui est peint sur l'arrière du fuselage.

S'il rentrait dans la classification des avions militaires, il aurait ensuite un indicatif choisi de F-RAAA à F-RXXX, mais comme il sera notre "Air Force Unité" il est déjà connu sous son futur indicatif officiel F-RARF 'soit RF pour République Française) il est déjà utilisé comme tel au niveau des plans de vol actuellement effectués.

Pour se démarquer des avions militaires il n'aura pas en principe la cocarde tricolore sur la carlingue mais un drapeau rectangulaire peint, plus une dérive tricolore assez visuelle et le sigle "REPUBLIQUE FRANCAISE" sur le fuselage.




"Give blood, play rugby !"
avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Lun 1 Nov 2010 - 17:29

Bonsoir,

L'indicatif du Président de la République était à l'époque Présidrep en vol, on précisait toujours , en vol, Mindef en vol, prémin en vol etc...
Ayant voyagé autant par cotam que par UTA/AF, pas vraiment vu la différence, si pour la martinique, on partait en classe touriste, on revenait en classe affaire. Pour mon premier départ, avec la convocation , on se rendait à Ballard ? Pas sur...
Souvent le problème, principalement en revenant de Papeete, était le poids des bagages, enturbanné de kilos de colliers de coquillages, en arrivant en métropole, on était forcément en surpoids, on n'avait pas de billet pour justifier de la provenance juste un titre de transport barré de tricolore , allez expliquer à l'enregistrement pour la correspondance, que vous venez de l'international...
Même tabac en rentrant de la réunion, fouille des bagages alors qu'on vient d'un Département Français, pas apprécié, mais alors, pas apprécié du tout.

Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api
avatar
JLABORIE
QM 2
QM 2

Age : 77
Radio équipage NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par JLABORIE le Mar 2 Nov 2010 - 11:44



ce ne sera pas un avion du COTAM .....trop occupé sous la présidence actuelle
il restera pour le cotam les autres airbus stationné habituellement à Roissy , pas loin de CDG1
J.Lbo
avatar
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par 3eme ligne le Mar 2 Nov 2010 - 12:24

L'appellation COTAM n'existe plus, Il s'agit maintenant toujours de l'escadron Estérel, qui est donc devenu ETEC 65. (Escadron de Transport, d'Entrainement et de Convoyage).

Cet escadron Estérel ETEC 65 était à ses débuts composé de trois parties, Alpha, Bravo et Charlie.

Donc, Alpha assurait les déplacements des autorités gouvernementales, Bravo les calibrations et essais de mesures électroniques, et Charlie lui assurant les déplacements non gouvernementaux tels les généraux et autres autorités préfectorales, ou évacuation de civils si besoin était.

La fonction Bravo a été transférée à la DGAC (direction générale de l'aviation civile) et donc n'existe plus en tant que telle dans l'armée de l'air.

Bien avant, soit juste après la guerre en 1945, le nom était GAEL (Groupe Aérien d'Entrainement et de Liaisons), cette appellation GAEL restant malgré tout dans tous les services ministériels, car pour changer les habitudes, c'est carrément impossible.




"Give blood, play rugby !"
avatar
Marc Taland
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 73
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Marc Taland le Mar 2 Nov 2010 - 14:15

Bonjour,

Pour Tur2, le probléme de la fouille des bagages est toujours d'actualité à La Réunion et cela même en venant de métropole dans l'un des aéroports....

Amicalement.
avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Mar 2 Nov 2010 - 15:04

Pour Marc TALAND

Je ne conteste pas le fait de la fouille en arrivant à la Réunion, quoique... Je pense que c'est surtout une question d'importation d'espèces non endémiques au milieu (végétaux). Je pense que la fouille en arrivant en métropole est plus discutable , et que la seule raison d'une telle fouille pourrait être encore une fois liée à l'environnement (coquillages ou espèces menacées...).
Par contre, je ne me rappelle plus si on a droit à la fumigation au départ ou à l'arrivée. Mais maintenant que les moustiques vecteurs du chik ou de la Dengue sont présents en métropole, et que le meilleur vecteur, c'est encore nous si on a été infecté avant le départ, on peut s'interroger, nous avons eu sur la cote d'azur plusieurs cas de dengue autochtones (à moins que la proximité de Maurice ?).

Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov 2010 - 16:28

Précision au post 87: le CoTam a fait place à la FAP (Force Aérienne de Projection) qui regroupe tous les escadrons de transport (avions, hélicos).
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov 2010 - 16:29

ETEC: Escadron de transport d'entrainement et de calibration
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 2 Nov 2010 - 16:35

Pour TUR, une précision; lorsque l'avion "Air Sarko one" sera réceptionné, son immatriculation F-R...
ne devrait plus figurer sur le fuselage, à l'instar des autres avions gouvernementaux...
avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Mar 2 Nov 2010 - 16:57

Normal,

Pour mémoire, le Président disposait (je ne sais pas si c'est toujours le cas) d'une petite vedette type super Arcoa, la Cabasson, elle n'était pas immatriculée, ce qui, lors des essais nous a valu des controles assez épiques par la gente en bleu, "un problème Messieurs ? attendez , nous appelons l'Elysée" lol!

TUR2





Ia orana ite matahiti api
avatar
criard
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par criard le Mer 17 Aoû 2011 - 10:15

Départ pour TAHITI plaquette donnée à bord en 1972

première partie page de garde
avatar
criard
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par criard le Mer 17 Aoû 2011 - 10:19

Deusième partie, la suite avec les carractéristiques de l' aéronef qui nous enmenaient au paradis des vahinés

avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par marsouin le Mar 13 Déc 2011 - 7:51

A Collo, sur ton MSG n° 54, la photo montre le DC-8 et un autre avion du COTAM un Transall C-160 à Muru.
Je crois que c'est assez rare de voir cet avion. Sais-tu en quelle année la photo a été prise
avatar
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 13 Déc 2011 - 8:10

Bonjour à tous, le même genre de plaquette , en 1979 , pour le trajet vers Dakar.






avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 71

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par jean claude monzie le Mar 13 Déc 2011 - 9:30

bonjour dc8 55 je vais encore verser une larme
avatar
PASQUETTE ERIC
MATELOT
MATELOT

Age : 58
Sans spé NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par PASQUETTE ERIC le Mar 13 Déc 2011 - 20:31

Bonsoir à tous,

Lors de mon retour en Métropole,en juillet 1981, sur le vol Djibouti - Roissy, j'ai eu la même plaquette que Pingouin Nostalgique.
La plaquette, j'ai l'ai encore...

ERIC




Collectionneur de rubans légendés depuis 1997

Membre de l'ARDHAN et de l'ANAMAN (Rochefort)
avatar
Kimono furieux
QM 2
QM 2

Age : 43
Electromécanicien équipage

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Kimono furieux le Mar 20 Déc 2011 - 19:19

J’ai fait un seul vol sur un DC-8 de l’Esterel, c’était le 28 février 1997,

d’Istres à Brest sur le FRAFF au retour d’un mois en mer à bord
du Clem.


Le reste de mes vols ont été effectués sur C-130 Hercules,
C-160 Transall et A-310.


@+



Boum un jour, Boum toujours.
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Jean-Marie41 le Jeu 7 Juin 2012 - 19:00

Voici quelques photo du vol COTAM que plusieurs connaissent
Spoiler:




J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
Radio NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par TUR2 le Jeu 7 Juin 2012 - 19:13

Je suis rassuré, merci Jean Marie, parce que dans le forum sur l'impact de la féminisation, j'avais évoqué le sujet de la convoyeuse, de mémoire. Je n'ai donc pas dis de bétise.





Ia orana ite matahiti api
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Aéronavale divers] DC8 COTAM

Message par Jean-Marie41 le Jeu 7 Juin 2012 - 20:37


Comme tu dis Tur il avait des convoyeuses dans les COTAM poumr les enfants et les BB.
Je ne sai plus dans lequel et en quel année j'en ai pris un et il y avait une convoyeuse qui étai bien portante(sans étre malhonete).

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]

    La date/heure actuelle est Dim 22 Oct 2017 - 1:12