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Message par EBERLE daniel le Jeu 26 Oct 2006 - 0:23

Je viens de relire le post et les différentes suppositions avancées sur le nom de "ce brise lame".
Ce ne pouvait être que le Bouvet puisque le 9 novembre 1994 l'E.E. GUEPRATTE a été frappé à mort par deux tirs de missile AM 39 tirés par un avion Atlantique et d'un super Etendard.
Achevé par les plongeurs démineurs, il repose maintenant au sud de Toulon, les lieux mêmes où en mai 1981 au cours de l'opération "Lancette" en compagnie de la corvette "Georges Leygues" d'un de ses hélicoptéres ASM Lynx et un avion Atlantique de Nimes-Garons il avait débusqué et obligé faire surface un sous marin nucléaire d'attaque soviétique.
Le pistage avait duré dix neuf heures et des vitesses de trente noeuds avaient été tenues plusieurs heures par le sonar remorqué.

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Message par david le Mar 22 Avr 2008 - 19:18

je repond à ce post avec beaucoup de retard :lol:

je passe souvent l'été devant ce navire lorsque je vais en bateau vers le port de plaisance de lorient ( pour le festival intercelitque, c'est pratique d'avoir son bateau dans la ville) et lorsqu'on passe à une vingtaine de metres du bouvet, on peut voir son nom à la poupe
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Message par † Hatoup le Mar 22 Avr 2008 - 22:23

Regarde dans Bouvet il y a bien longtemps que cette question est solutionnée
HATOUP



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Message par TUR2 le Mer 14 Déc 2011 - 13:54

Bonjour,



sur la photo suivante que j'ai placé dans le forum opération d'égypte avec pour légende mouillage devant Port Saïd d'un ravitailleur de Sous Marins Anglais, un bâtiment ressemblant au RHM Eléphant se trouve situé devant le ravitailleur, quel est-il ?

QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Marine21

Petites précisions, la photo est datée de novembre 1956

Et, voulant d'abord la placer sur le forum Eléphant, pour faire plaisir à ses membres, je me suis repris, attendant la confirmation de spécialistes, qui sait peut être que l'ami Hatoup ?

Accessoirement des renseignements sur le ravitailleur...

Cordialement TUR2



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Message par Joël Chandelier le Mer 14 Déc 2011 - 15:05

QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 327396TUR2
As tu visionné cet excellent sujet sur ACB QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Cliquez
D'autre part il me semble qu'au cours de cette campagne d'Egypte de 1956 2 remorqueurs Egyptiens avaient été capturé par les forces Franco-Anglaise QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 595882 QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 595882



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Message par centime44 le Dim 15 Avr 2012 - 20:34

A la demande de kéké29 : quel est le nom de ce bâtiment ..?

QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Batime10

merci de votre aide ..!!!

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Message par Joël Chandelier le Dim 15 Avr 2012 - 20:46

Il semble ressembler au pétrolier Verdon mais ce n'est pas lui puisque le Verdon que j'ai connu à Muru c'était A634
Plus petit je pense il y a eu le Ravitailleur de région (en Algérie) Rummel A635


Dernière édition par Joël Chandelier le Dim 15 Avr 2012 - 21:18, édité 1 fois



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Message par Jean-Marie41 le Dim 15 Avr 2012 - 21:05

Le probléme de ce N° c'est qu'il a été remis sur un RPC12 le MAITO.(net marine)
De plus c'est un pétrolier désarmé.
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Message par bernard pierre le Lun 16 Avr 2012 - 7:15

houla!perle rare!!! il s'agit du pétrolier Aube.Ex-japonais Kyoei Marun n°8 saisi par les anglais en 1946 en Indochine.Remis aux autorités française en 6-1946 et armé le 8-4-1953.Utilisé comme ravitailleur de région.Condamné le 18-9-1959(Q 170).La photo est probablement prise en Tunisie.



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Message par Joël Chandelier le Lun 16 Avr 2012 - 11:11

Je vois Bernard Pierre que ton érudition sur les anciens navires est à saluer QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 327396 ton info surement prise dans l'une de tes collections de livres aussi peut être auras tu une explication sur cette info prise sur un forum du net
Merci

"L'AUBE (1920), pétrolier de 1055t construit à Lorient ; basé à Oran
d'août 1939 à 1942 , il est renommé DROME le 10.05.40. Sabordé à Oran le
08.11.42 et relevé fin 1943. Avarié par une attaque de Ju 88 à Bari le
02.12.1943. Désarmé à Cherbourg en 1947, il y sert de citerne ; démoli
en 1956".



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Message par † kéké29 le Lun 16 Avr 2012 - 13:07

merci pour les reponses.

la seule chose que je viens de trouver, c est que c etait un ravitailleur d eau.

ça place sur le forum, pourrait etre maintenant dans batiment de servitude.QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 595882
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Message par BELLENGE Daniel le Lun 16 Avr 2012 - 13:50

QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 642994 Un ravitailleur d'eau! Pour noyer le pastis QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 238947



QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Index10QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Phcor10
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Message par Jean-Marie41 le Lun 16 Avr 2012 - 16:43


Encore un mystére de résolu.
QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 582735 Et merci Pierre
QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 642994
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QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Rubanreconnaissance  QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 Insign83
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Message par Joël Chandelier le Lun 16 Avr 2012 - 17:05

Pour moi ce n'est pas résolu totalement Jean Marie QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 238947



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Message par † kéké29 le Lun 16 Avr 2012 - 18:02

tu as raison joel, il y as deux reponsesQUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 595882

mais c est bien un ravitailleur d eau.
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Message par BIGOT le Lun 16 Avr 2012 - 18:48

En sachant l'année de la photo on aura la réponse

Daniel



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Message par Joël Chandelier le Lun 16 Avr 2012 - 18:55

Après quelques recherches et consultations sur d'autre forum je ne suis plus si que ça sur que ce soit le pétrolier de 1920 annoncé dans mon post .
J'ai vu également que pendant la période trouble de 39/45 certains navires de la marchande était rétrocédé à la royale (en changeant de nom) sans pouvoir dire qu'ils étaient marchand ou militaire alors je me retire sur la pointe des pieds et laisse soin aux spécialistes de nous en dire plus car s'il a terminé comme citerne QUI RECONNAIT CE BATEAU ? - Page 2 180328 ,
A moins que le terme citerne (moins valorisant) et le terme ravitailleur d'eau (qui est plus noble) veulent dire la même chose.
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Message par jobic le Lun 16 Avr 2012 - 22:59

j'ai questionné Brnard prézelin le redacteur de flottes de combat, voici sa réponse.
Je vais lui proposer celle de Bernard Pierre

FDC du début des années 50 : dans l'édition 1950 les bâtiments français n'avaient pas encore les lettres de coque OTAN qui n'apparaissent qu'à partir de l'édition 1952 ; mais dans celle-ci et les suivantes point de A 636 : il y a un A 637 L'AULNE de 400 t (ex-transport d'essence US YOG 680) ; il y a également un A 628 LAC PAVIN de 1 200 t et 79 m (ex-pétrolier US AOG 14 AROOSTOOK acquis en 1945 auprès de l'US Navy), dont un sister-ship le LAC NOIR (ex-US GUYANDOT) a été radié en 1951. Naturellement il n'y a aucune photo de ces 3 bâtiments. Je pense que ce A 636 doit faire à la louche environ 60 m de long ; ce ne peut donc pas être le LAC NOIR ; alors peut-être un sistership de L'AULNE, non répertorié dans FDC, mais j'en doute car ce A 636 n'a pas un look très yankee (cheminée, bossoirs). Je pense que la photo a été prise sur le Mékong, alors peut-être qu'un ancien marin ayant fait l'Indo pourrait te renseigner. Je vais demander à l'occasion à Jean Moulin qui me fait les schémas pour FDC.



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Message par bernard pierre le Mar 17 Avr 2012 - 7:17

eh!les amis j'ai spécifié que la photo a été prise en Tunisie (vers 1955).Pour la Drome (ex-Aube) ayant été condamné en 1947,il n'a pas pu être attribué un numero Otan apparu en 1950.Pour Jobic tu as raison,les 3 Lac sont américains avec le look qui va avec,tandisque que "notre" Aube est totalement différent avec tuyau de poelle comme cheminée et chauffe au charbon!

Bernard.



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Message par jobic le Mar 17 Avr 2012 - 7:37

Rendons à ......César, je n'ai fait que transmettre la réponse fournie par Bernard Prézelin, l'auteur des Flottes de combat



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Message par douzef le Mar 17 Avr 2012 - 8:07

Bonjour,
Il s'agit de l'Aube,ex petrolier japonais Kyoei Maru 8,recupéré à Saigon en 1945.
Amitiés
Douzef



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Message par † kéké29 le Mar 17 Avr 2012 - 12:12

aprés renseignements pris,ce batimentqui est bien sur un ravitailleur d eau,aurait pu etre à Haiphong entre 53 et 55.

source.un ancien charpentier affecté à Haiphong.
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Message par douzef le Mar 17 Avr 2012 - 16:56

Re,
Effectivement,a fini sa carriére comme citerne à eau,à Saigon,Haiphong et enfin Bizerte.
Source:Petroliers Ravitailleurs,Marines Editions.

Amitiés
Douzef



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Message par J-L-14 le Mar 17 Avr 2012 - 18:17

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Message par douzef le Mar 17 Avr 2012 - 18:23

Re,
Voici la source dont je faisais reference.
Les petroliers ravitailleurs de Jean Moulin et Patrick Maurand
Cordialement
Douzef



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