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    Message par Joël Chandelier Ven 21 Aoû 2009 - 18:12

    Dans le cadre du Centenaire de l'Aéronautique Navale la BAN Lanveoc Poulmic organisera pour les Communes Finistériennes volontaires une exposition itinérante avec présence d'un hélicoptère sur une DZ de la dite Commune. Cette opération qui débutera dés septembre sera terminée pour l'été 2010.
    Elle a pour objet de "toucher" les écoliers principalement. Dans cette journée un petit concours questionnaire sera organisé et 2 gagnants pourront faire un tour d'hélico au dessus de leur commune.
    Les anciens marins de la commune volontaire seront les bienvenus pour aider à conter l'histoire de l'Aéronautique Navale.
    Cette demande de candidature devra se faire par courrier directement au Commandant de la BAN Lanveoc Poulmic soit par le Maire soit par le Correspondant Défense (qui je le rappelle est un élu ou une élue, ancien militaire ou pas, mais que tout Conseil Municipal a. Renseignez vous)
    Vous pouvez me joindre par MP pour plus d'informations mais en attendant je compte sur les membres du Forum Anciens Cols Bleus résidant dans le Finistére d'accentuer cette "pub" [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 762739



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    [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Empty Affectation BAN Lanvéoc

    Message par Jean-Claude Caudéran Ven 11 Sep 2009 - 17:48

    J'ai été affecté à Lanvéoc comme crab maistrancier du 11/6/61 au 1/3/62, au magasin "équipement. Il m'a été demandé de créer le "parc à ferraille". [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 582735
    je ne sais s'il existe toujours.
    Nous avions à quai le dernier Sunderland.
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    Message par byu30 Lun 5 Oct 2009 - 16:32

    En visite, pour pièces ou pour la fé.........???????
    Spoiler:
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    Message par douzef Lun 5 Oct 2009 - 17:37

    Bonjour André,
    La reponse ne te fera pas plaisir...............la casse.
    Le Super vit son dernier hiver sur Lanveoc
    FD



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    Message par byu30 Lun 5 Oct 2009 - 17:47

    Salut Fred, je m'en doutais un peu notre ami Didier(montroulez) me l'avait laissé sous-entendre .....
    Déçut de ne pas avoir pu se voir au cours de mon séjour en Bretagne (j'attend tjrs ton N° de mobile) [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 746231 [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Lol [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Abeill10



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    Message par montroulez Lun 5 Oct 2009 - 19:07

    Eh oui, même si ce n'est que de la ferraille, c'est toujours navrant de voir partir des ex-belles mécaniques et aussi un petit peu d'âme de tous ceux qui y ont bossé.
    Partent-ils à la ferraille ou sont-ils donnés dans des musés, écoles ?

    Bien les photos à travers les grilles, L'abeille, on se croirait en train de lire le Paris-Match avec le paparazzi local.
    Par ailleurs, on dirait bien le hangar de l'ex-SEA, ma dernière année maritime en ces lieux sans regret !


    Dernière édition par montroulez le Lun 5 Oct 2009 - 19:11, édité 1 fois



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    Message par douzef Lun 5 Oct 2009 - 19:10

    Bonsoir,
    Visiblement,les 5 derniers Super devraient finir leurs brillantes carrieres au musée:Musée de l'air..........
    Amitiés
    FD



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    Message par montroulez Lun 5 Oct 2009 - 19:16

    L'achat des EC-225 a t-il été finalisé ?
    As-tu plus de précisions sur l'arrivée des NH-90s ?

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    Message par douzef Lun 5 Oct 2009 - 19:24

    [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 05.144

    Bonsoir,
    Photo plus proche du P 271.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par montroulez Lun 5 Oct 2009 - 19:27

    Il n'y a plus grand chose à récupérer dessus !

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    Message par latrubesse jean claude Jeu 8 Oct 2009 - 13:48

    viens de recevoir un coup au moral a la vue du 271



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    Message par RABBI Sam 10 Oct 2009 - 23:06

    Pourtant on ne se battait pas à l'époque pour aller à bord avec le 271, on en a eu des pannes sur le Tourville avec cet appareil. En 1979, lors de la sortie de carénage du Tourville à Lorient, on a fait les essais avec le 271 si j'ai bonne mémoire, première panne avec battements pression hydraulique, nous étions les néos du Lynx et contre toute attente on a trouvé une fois à quai, cela venait du radar du bord, à l'arr^t du radar, plus de battements. Les débuts ont été laborieux, mais c'est bien de cette façon que le métier rentre, mais cet hélico n'a jamais vraiment été la tasse de thé à mon adjoint tech de l'époque, l'ami DAOULAS Joël dit DAHU
    Ceci dit, à la 35F on a eu moins de problème avec lui, il avait été totalement repeint par l'équipe de VIS/V3 AL; normal le chef de visite c'était moi et j'allais être affecté à la 35F, cadeau d'arrivé en somme
    bonne soirée

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    Message par byu30 Sam 10 Oct 2009 - 23:46

    Gégé, pense à aller faire un tour sur tes MP (messages privés) si tu vois un drapeau marqué "E-MAIL"qui "flotte",en haut à droite clique dessus !!!!! [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 580511 [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Abeill10



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    Message par montroulez Dim 11 Oct 2009 - 13:09

    Les débuts du Lynx ont été très laborieux pour tout le monde.
    A l'époque de ces commencements, j'étais à St-Mandrier et j'ai le souvenir que les collègues de la 31F ne chômaient pas avec la tondeuse à gazon...!
    La mise au point du bestiau fut longue.



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 6 Nov 2009 - 17:13

    Douzef le disait dans un post sur la page précédente : Le Super vit son dernier hiver sur Lanveoc

    Et ici, un article de ce jour, publié sur le journal "le Télégramme"


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    Message par Jean-Paul Bargain Mer 2 Déc 2009 - 10:23

    BAN Lanveoc Poulmic en 1985. Départ du cross country.
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    BAN Lanveoc Poulmic en 1984. Inspection.
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    Message par Eric Jobert Jeu 3 Déc 2009 - 6:46

    Ouf, c'est moi le Pingouin qui passe devant les coureurs à pied, dur dur la chaleur, mais quelle journée.



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    Message par byu30 Jeu 3 Déc 2009 - 8:03

    BAN Lanveoc Poulmic en 1985. Départ du cross country.

    Le N° 42, tout à droite, est Lebel Phillipe dit bébél , SM à l'époque, et d'autres têtes connues , il y a aussi, quelques "civils", qui travaillaient pour la Base ....[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Abeill10



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    Message par Eric Jobert Jeu 3 Déc 2009 - 8:14

    le 14 Gueguan PM chef de la 2 donc le mien à l'époque.



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    Message par framery Sam 5 Déc 2009 - 6:43

    Merci BARGAIN pour la photo,
    j'y figure en bonne place
    pour l'inspection de tenue
    par le Cdt.
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    Message par † SEGALEN Georges Mer 9 Déc 2009 - 8:46

    Article dans le journal "Le Télégramme" de ce jour

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    Message par byu30 Mer 16 Déc 2009 - 22:10

    Cette photo, c'est l'équipe des TP Hélico, elle doit dater de 81/82, trois d'entre nous sur cette photo sont partis sous d'autres cieux, mais on ne les oublis pas, je vous laisse mettre des noms ......
    [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Lanveo10

    Merci Doumé, pour la photo !!!!!! ça m'a fait chaud au coeur de te revoir après 27 ans ........ [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Abeill10



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    Message par montroulez Jeu 17 Déc 2009 - 22:01

    Bonjour L'abeille
    Qui est à ta gauche, je crois qu'il a fait la 35f en 83 !



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    Message par byu30 Jeu 17 Déc 2009 - 22:10

    Salut Didier, A ma gauche donc à droite sur la photo, c'est BELLEC Christian, mécaé, effectivement y me semble qu'il soit parti à la 35f à cette date ...[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 9 Abeill10



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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Ven 18 Déc 2009 - 8:19

    Le plus à droite, avec un pied sur l'échelle, ressemble à Wiss , mais est-ce bien lui ?



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