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Message par lascar 12F le Mar 13 Nov 2007 - 21:02

Exact je me suis trompé,j'ai connu les deux.
J'ai fait la 34 de septembre 85 à mai je crois puis la 35F campagne 85/86 et 86/87 et plus j'y repense te plus je me dit que l'on était ensemble (au moins pour une campagne) tu n'étais pas au dépannage?



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Message par byu30 le Mar 13 Nov 2007 - 21:32

ben oui j'étai au dépannage, je peux donner mon nom sur le Forum,tout le monde me connait.. lol! mais si tu veux rester anonyme pas de problème,et tu peux aussi me contacter par MP à partir du Forum....
Mon nom est BEYOU André ..dit l'abeille !!!!



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Message par lascar 12F le Mer 14 Nov 2007 - 16:14

Salut l'abeille ,rien à cacher :michel MARIE à la 35 j'étais PA sur le lynx 627 puis l'année suivante maillot blanc.



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Message par montroulez le Mer 14 Nov 2007 - 18:45

Bonjour à tous après une bonne semaine d'absence professionnelle...
Merci à Chab pour les photos de la 32F.
Des noms et des têtes connues ;) et aussi des affectations qui se sont croisées :!:
Pour les amateurs qui veulent des précisions, en MP si vous le désirez.



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Message par byu30 le Mer 14 Nov 2007 - 18:53

Salut Michel, bien sur que je me rappelle bien de toi, on en a fait quelques unes ensemble !!!! lol! ça fait plaisir, comment vas-tu? [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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Message par lascar 12F le Mer 14 Nov 2007 - 19:03

Très bien, retraité depuis 7 ans et mécano à Dinard.



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Message par montroulez le Mer 14 Nov 2007 - 22:24

Alors, à la semaine prochaine à Dinard... ;)



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Message par chab le Dim 18 Nov 2007 - 0:04

Lascar 12f, tu veux un lynx, en voila !

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l'Abeille, une alouette, une !

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Pedro au sling sur la Meuse

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Et un spécial : hélico Israëlien sur un P.A. Français au large du Liban...

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Message par byu30 le Dim 18 Nov 2007 - 0:17

Merci Chab, et que se soit Alouette, Lynx ou Super-Frelon et même Dauphin 365N je suis preneur, j'ai travaillé sur les quatres.
J'ai fait pratiquement 10 ans de Lynx, j'ai réceptionné (pas tout seul bien sur), le 1er au SEA de Lanvéoc où j'étais au TP, je crois que c'était en 79 ou 80, en tout cas c'est sympa de penser à nous...
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Message par byu30 le Dim 18 Nov 2007 - 0:50

Dit moi,Chab, est-ce que l'on met toujours les p'tites moques sous les sorties tuyères des Lynx ????? lol! [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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Message par chab le Dim 18 Nov 2007 - 1:16

Je ne sais pas , maintenant , mais à l'époque les grandes boites de conserves rectangulaires servaient de "moques" improvisées fixées avec du fil à freiner .
Ensuite ces moques ont été plus "officielles", mais un joint labyrinthe Rolls-royce est pressurisé avec de l'air , et quand le moteur est à l'arrèt , il n'y a plus d'air, donc l'huile s'échappe par gravité ( suivant aussi la viscosité de l'huile) .
Ces hélicos ont subit pas mal de modifications, et maintenant , j'ignore si ce problème ( et d'autres) a été résolu.
Par contre, je suis sur que le bruit, lui n'a pas été atténué, avec les sorties tuyères dirigées vers les pales, on entend cet hélico de très loin! :suspect: :suspect:
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Message par montroulez le Dim 18 Nov 2007 - 14:55

Moi non plus L'abeille, je ne puis te répondre précisément :!:
Mais avec ma modeste expérience que je peux avoir sur le F100 (équipé de TAY650 ou Tay620), il est rare de ne pas voir un Rolls qui ne pissent pas un peu d'huile. Le contraire peut-être plus inquiètant ;)



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Message par latrubesse jean claude le Sam 24 Nov 2007 - 16:30

je me suis regale avec ces 5 pages premiere pige a LANVEOCapres le cour de chouff fin 68 69 70 debut 71 magasinier 3 eme section en bas a cote de la 22 dans le hangard SEA j y ais connu entre autr 1 petit gas JEGO MON BEAUF par la suite CST de la 22 ilya pas bien longtemps retour 75 76 77 34F chef BOT puis79 80 35F chef BOT enfin 81 82 83 a la base au BOT responsable des modifset voila picouse a l helico allouette super lynx a+



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Message par byu30 le Sam 24 Nov 2007 - 17:16

Salut Jean-Claude, Ah Ti-Jeg à quand même fini CST de la 22 (il le mérite bien) il est tjrs en active??[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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Message par latrubesse jean claude le Sam 24 Nov 2007 - 17:30

salut l abeille non t y jeg est a la retraite il a fini cst sur les coucou de l ecole a lanvo



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Message par SAINT POL le Sam 24 Nov 2007 - 17:50

je me souviens en 1984 au large de djibouti sur le de grasse nous avons croisser une fregate anglaise portant le méme nom avec un lynx a bord aussi et il ont fait des exercices avec nous et le lynx anglais faisait pratiquement un looping hors que le frenchie avait des limites plus basses et ne pouvait le faire . dixit les aeros du bord
vous confirmer ?



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Message par latrubesse jean claude le Sam 24 Nov 2007 - 18:08

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accroupis MULLER MARTIN PAIN apres souvenirs souvenirs les noms sont sur le bout du clavier mais ne sortent pas



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Message par byu30 le Sam 24 Nov 2007 - 18:27

Le Lynx,(qu'il soit anglais ou fançais) fait le looping( ou tonneau) et même la vrille sans problème, ce sont plus tôt des limitations "Marine" qui le freine un peu, le problème est que ça fait énormément souffrir la structure, donc on évite de le faire, et même je connais quelqu'un qui voulait le faire avec une Allouette III et à mon avis il l'a peut-être même fait,mais ça c'est jamais su et vous devinez bien pourquoi......[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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Message par SAINT POL le Sam 24 Nov 2007 - 18:32

merci l abeille pour tes infos



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Message par byu30 le Sam 24 Nov 2007 - 18:42

Je crois que je vais ouvrir un post sur les lynx WG13, qu'en pensez-vous ? je crois qu'il y en a pas mal à en dire, je ne pense pas avoir vu un post purement dédié à cet hélico...[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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Message par SAINT POL le Sam 24 Nov 2007 - 18:59

vas y byu car beaucoup a bord le connaisse



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Message par PRIOL Yves le Jeu 6 Déc 2007 - 20:56

voir le récapitulatif du Bosco YVES PRIOL ci dessous, l'avez vous connu ?
merci



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Message par KERROS_BELLIGOU le Dim 16 Déc 2007 - 14:57

Belligou vous salue bien !




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Message par byu30 le Dim 16 Déc 2007 - 15:54

Salut, Mon Belligou, comment vas-tu ?????? Quel plaisir de te voir sur ce Forum !!!!
Passe par le BSI faire tes mouvement c'est ici :
http://www.anciens-cols-bleus.net/bsi-faites-vos-mouvements-d-embarquement-f19/embarquements-decembre-2007-t7042-360.htm
tu racontes juste un peu ce que tu as fait , voilà c'est pas dur....
Amitiés [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Labeil10



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[LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC - Page 4 Empty accident de plongée

Message par LARONDELLE le Lun 17 Déc 2007 - 14:52

padel a écrit:Salut larondelle.Je me rappel de toi .J'etais à la 32 de 1966 a 1970.Je suis Hubert Colin.La rumeur disait que tu avais eu un accident de plongée.Peux tu confirmer .A te lire.

La rumeur ne s'est pas trompée, j'ai bien eu un accident de plongée. Je suis paraplégique. Mais cela ne m'a pas empéché de continuer une carriere de plongeur. Je suis directeur technique national plongée . Je forme des cadres à l'enseignement de la plongée (et d'autres sports) aux persones handicapées.Une photo que j mette un visage sur ton nom
Gaby



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